-
1 # 星越獨佔鰲頭
-
2 # 驢與玉與紅鯉魚與玉
市場保有量還是Z4多，而且好賣，常見，大長臉也比較拉風，我不知道你們知不知道寶馬有一款進口的330i和335i，和M3一模一樣，就是內飾不同，外觀換套m3全包圍1W某寶件，絕對收割木耳神器，開過幾次，是09年的，進口貨始終是進口貨，沒有異響和鬆散的感覺，開棚後座坐兩個成年人絕對沒問題，操控絕對棒
-
3 # AA我的眼眸
我來兩張圖片就有了
14年2.5V銳志14.9
13年C260賓士13.8
11年皇冠15.5
18年12月差4天上牌比亞迪宋DM11.8
-
4 # 老十三說車
一輛跑車是每一個男人心中的夢想。15萬元可以買一輛什麼樣的二手跑車呢？
每一個男孩心中都有一輛高效能跑車。我最喜歡的跑車是法拉利恩佐。但是往往事與願違啊。經濟條件有限。可以考慮一下下面這款15萬以下的跑車。效能雖然不是那麼出眾，但是外觀絕對拉風。想象著開在鄉間小道，開啟頂棚，自由的呼吸著空氣。想想都美。
在這先介紹幾款硬頂跑車和軟頂跑車。
1.豐田86 13年
說到豐田86，讓人印象更深的是那臺ae86。而AE86是卡羅拉的車架代號的一種。除了AE86，還有AE85。有興趣的可以去網上自己搜了一下他們的不同。
在這裡我要介紹的是豐田2013年引進中國的86跑車。它採用的是一款水平對置的發動機。這款發動機是由斯巴魯提供的。你會發現豐田的86和斯巴魯brz長得很像。因為他們本來就是兄弟。
豐田86的前置後驅的平臺，搭配上一款200匹馬力的發動機。最大扭矩為205牛米。是非常具有改裝潛質的一款車。
2.標緻RCZ 13年
作為標緻的一款入門級的跑車。標緻rc z搭配的是一款1.6t，t h p發動機最大馬力為200匹馬力，最大扭矩為255牛米。
拉風的外觀。還有幾分神似奧迪的tt。但是售價卻在。40萬元以下 。一款13年的rc z15萬元以下絕對能拿到精品車。
3.標緻207CC 14年
這應該是這個價位能夠拿到車齡最新價格最低的敞篷跑車。一些年限久一點的甚至5，6萬就可以到手。
207CC採用的是一款標緻和寶馬共同研發的發動機。最大馬力為150匹馬。雖然引數不是多亮。但是對於207CC比較輕的重量和短小的車身，駕駛起來的感受還是不錯。
4.大眾尚酷14年
大眾尚酷最早的時候是2010年在中國上市銷售的。兩門轎跑的設計，低矮寬大的車身。相對於其他叫跑低廉的售價。
讓大眾尚酷在街上的曝光率很高，作為一款全天候的轎跑，也是作為為數不多的將大眾車標放在引擎蓋上的車型。靠著超高的價效比，得到了中國車友的認可。
5.DS3敞篷版13年
這個車就看看吧。價格也是在你說的這個區間裡。可以當做備選車型。
總結
車況相同，最便宜207CC
車況相同，價效比最高尚酷
車況相同，最推薦86.
-
5 # 杜磚家
自己去二手車的網站上看一下還是挺多的，以下是我給你找的符合你要求的幾款車推薦：
10年的寶馬320敞篷轎跑，尚酷15款，12款進口高爾夫敞篷，10款奧迪A5
13款的賓士C級轎跑版也不錯
12款的現代勞恩斯酷派
11款的寶馬1系進口敞敞篷轎跑
11款13年上牌的豐田傑路馳
雖然跑車都是用來的玩兒的，但是一般買回來玩一段再賣基本虧的都一塌糊塗，所以在這幾款車裡邊能玩的省心，再賣虧的不多的車型就是豐田的傑路馳，中庸外觀再配上2.5自吸的發動機，178匹的馬力，231的扭矩，雖然沒有啥激情可言，單是能滿足你的跑車夢，而且省心又省錢，再賣也不心疼。
當然如過你就想體驗一下拉風的感覺，那麼敞篷的寶馬是不錯的選擇，單是畢竟年限在那放著，後期的各種維修肯定少不了。
-
6 # 石門車談
你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答！！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支援！謝謝！！15萬元左右的預算一臺二手的跑車
正兒八經的超級跑車是沒戲了，可以看下奧迪的TT或者大眾的尚酷，或者寶馬Z4，現代酷派這些所謂的跑車，不過這種車輛不要指著它有很強的效能，一般這個價位區間能買到的應該都是10年以上的二手車了，所以說車況也未必會很好，而且這個價位的跑車買回來，整備是不可少的，整備會花一大筆錢，所以說你如果真的確定要買這種二手跑車的話，心裡一定要有這個打算。
不過我還是建議你買尚酷，因為尚酷對於其他的跑車來說，真的是價效比很高了，價格不高，而且車齡比較短。不過我還是建議你買尚酷，因為尚酷對於其他的跑車來說，真的是價效比很高了，價格不高，而且車齡比較短，即使真的是出了什麼毛病，修理起來也不費錢，基本上發動機變速箱的配件都是和其他大眾通用的，只是外觀件或者結構件稍微貴點，其他機械性方面也算靠譜，即使修的話也不會花大價錢的。
-
7 # 白希文
如果你只有15萬預算，翻遍二手車市場，你可能看到的最多的車型就是大眾尚酷。雖然在很多人的意識裡，兩廂的尚酷算不上正規跑車，但確實是一款低趴兩門四座車，而且是無框車門，並且是獨立產品，並非是什麼轎車的兩門版。
除了大眾尚酷外，能找打的就是十年車齡左右的兩門版寶馬320和兩門版的賓士E200。相比大眾尚酷，這兩款車無論是動力還是外觀都跟跑車有一定距離。因此想要找一臺像樣的跑車，就得下手快。
很多人覺得豐田86只配備了一臺2.0L自吸發動機，加速效能不夠。但實際上這款車並非是玩兒駕駛的，而是玩兒彎道拉力的。作為一款後驅車型，147KW的動力已經足夠它在彎道做任何動作了。尤其它採用的是斯巴魯水平對置發動機，車身重心更低，操控性超過大多數跑車。
安全和駕駛配置方面，這款2014款的豐田86擁有全車10氣囊、定速巡航、後橋限滑差速器等功能。尤其是後橋限滑差速器，可以讓一些新手也能放心地玩兒漂移，而不會失控。
舒適性配置方面，該車還是標配了無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能的。而這款自動擋86還有方向盤換擋功能。比較難得的是該車還有前排座椅加熱、USB介面、自動氙氣大燈、大燈清洗、自動分期空調電動摺疊後視鏡和後視鏡加熱功能。
-
8 # 不懂車的鄭先生
15萬買二手跑車，還是十年以內的車型。
-
9 # 芷嘉說車
每個男人都有一個跑車夢，讓你感受著速度與激情，駕馭著夢想之車，馳騁在大道上面，旁邊還有妹子陪著你。但是像法拉利，蘭博基尼這些動不動就要三四百萬的跑車，讓人望而卻步。
15萬元左右的二手跑車，這問題看似有點難度，不簡單。但是問題我看到了，我就要用心回答問題。誰說15萬不能買二手跑車的呢，現在我來推薦一下。
我在二手網站上查了一下，首當其衝就是大眾尚酷，全新的大眾尚酷價格也就在22萬至40萬元。所以多看看尚酷，里程數也就在8萬多公里了吧！接下來呢還有很多年份和里程數都比較長的豪華品牌的奧迪A5，賓士E Class，奧迪TT和寶馬2系這類的，但是如果沒有面子需求就不要選了吧，畢竟豪華品牌而且里程數，年份較長，以後的後期費用也是比較昂貴的。當然還有一些標誌的RCZ，斯巴魯的BRZ和豐田86等等，這些也可以參考一下。
-
10 # 小貝說車車
首先你得預算可以購買12款的大眾尚酷、09款左右的寶馬Z4、09款左右的賓士SLK、還有11款左右奧迪TT！
首先要知道15萬的預算只能購買到入門級跑車，主要根據個人的喜愛！那就談談我對這幾輛車的看法吧！
外觀
外觀方面根據個人喜好，這幾款車的外形都比較時尚，沒什麼可說的！
動力
這幾款車中，最快的是奧迪TT，其次是大眾的尚酷，這兩款車的最好！
空間內飾
空間方面最寬敞的應該是大眾尚酷，其次是奧迪TT，內飾方面都是比較平庸，家族設計，科技感方面推薦寶馬Z4和賓士SLK因為這兩款車可以敞篷！
後期保養維修
這幾款車保養，維修，大眾尚酷最便宜，其次是奧迪TT！
綜合以上幾點，如果你是年輕小夥子未婚，那我建議購買寶馬Z4！
如果結婚了想買個玩玩，我建議購買奧迪TT
我個人比較喜歡奧迪TT
-
11 # Star不容易
買跑車肯定不考慮空間了，那就必須要面子，年輕人嘛，效能也是要的，如果沒有效能那還提什麼跑車，滿足這些條件的我能想到的必須上奧迪TT，15萬可以買二代TT11年10年左右的了，相比同年代的賓士寶馬，奧迪無論內飾做工都不過時，面子跟效能都有了，至於油耗跟保養維修就不要計較了，機器耐用性肯定是可以的，無非就是燒點漏點油。
-
12 # 成氏昌儀
15萬的預算的超跑，覺得有些幾個選擇吧：10年的左右的奧迪TT，09年的寶馬Z4，10年的賓士SLK，以及13年左右的大眾尚酷～
綜合品牌以及產品力推薦這幾個，在這其中，能買的最新的就是已經停產了的尚酷，2.0的機頭，潮流的流線型設計的外觀，挺適合青少年的。
如果想騷一點話，就買Z4，敞篷雙座，約個妹，點杯星巴克，有點小資的感覺。但是老款Z4設計確實有點老～
所以不推薦SLK，這車內飾更老，以及當初的設計語言在如今看來像是一容顏已逝的老姑娘，但是從後面看她的尾部，簡直是一個美臀！
最後我建議買的是TT，這車保有量相對大一點，容易淘到，後期出手也容易。如果運氣好的話可以淘到11款。外觀的設計好像一小號的R8，是一個值得品玩的大玩具。但是，這車搭載的2.0的EA888發動機也是有詬病的，燒機油，漏機油、正時鏈條跳尺。
但是這個都是小事，收回來，多加點整備的預算就能解決。
-
13 # 汽車極速權益
之前幾個朋友說的都不錯，但是有點太大眾了，再說尚酷那樣的車能不能算個跑車還是有一些疑問的。15萬在二手車市場預算已經不算低了，極速哥就給大家推薦一個更有趣的品種——敞篷跑車
敞篷的快樂是多豪華的內飾都帶不來的，15萬能有機會開上敞篷車，不心動嗎？並且選擇還真的不少呢！
1、大眾EOS五代GTI同款的EA113發動機，211馬力即使放到現在也不是個善茬。內飾外觀符合當時大眾車的家族式設計，非常耐看。最最重要的是，這是一臺敞篷車！當年45W+的指導價，現在11款（已經是最近的一代了）的行情通常在13萬左右，還是相當值得的。
2、馬自達MX-5上一代的MX-5，和現款犀利的風格截然不同，俏皮可愛或許是對它外形比較貼切的描述。和所有的馬自達一樣，ZOOMZOOM的排氣，人馬合一的操控，雖然只有2.0L自然吸氣160馬力的動力，但是由於車輕加上調教的比較敏感同時採用後驅的佈局，初段的動力還是有一些暴躁的。當然這些都不重要，最重要的是，MX-5是全球範圍內銷量最好的敞篷跑車。
3、BMW3 Series敞篷大眾馬自達品牌不夠高階？寶馬如何？且不說寶馬標和敞篷，就說這臺2.5L的直列6缸發動機，堪稱寶馬的靈魂之作了，208馬力在現在一眾渦輪機面前顯得不那麼強大，但是請相信，自吸的快樂是渦輪無法比擬的。現在只需要15萬左右，就能擁有一臺敞篷、L6、200+馬力、能做4個人的寶馬！
當然，極速哥還要給各位提個醒。敞篷雖好，但是敞篷機構的故障率比相對較高，並且維修的費用非常高昂，還是要結合自己的經濟實力購買哦。如果希望避免這部分開銷，還是買常規的TT、Z4、SLK穩妥一些。
另外，現在雖然天氣依舊炎熱，但是已經立秋了，秋天是敞篷車最喜歡的季節，到時價格也會水漲船高，想入手，要儘快或者等到冬天哦~
-
14 # 康老醯
15萬可以買一輛什麼樣的二手跑車？
1. 大眾尚酷，這個價位能買個成色不錯的尚酷，15年前後 6 7萬公里。
2. 奧迪TT，15萬左右也能買到11年左右的奧迪TT
3. 15萬左右的能買到的跑車，大眾尚酷和奧迪TT保有量比較大可挑選餘地比較多。
除此之外還有賓士SLK、寶馬Z4可以選擇當然可能會超過10年。
另外還有一些小眾車型可以參考，勞恩斯酷派、豐田86、斯巴魯BRZ、標緻RCZ、馬自達MX-5。
15萬10年內的二手跑車可選尚酷和奧迪TT，賓士SLK保有量也不錯但價格更高，其餘車型比較稀少看運氣。
-
15 # 喜歡悠哉獨自在
所謂跑車就是要動力操控都比家用車要好的 還是要兩門的（Golf R這種我們都叫效能車 尚酷R 或者一些兩門的 都說跑車 哈哈）大家理解可能也不一樣
“實在車型”
首先就要給你推薦尚酷2.0 15萬可以買到14年的車 不過這可能不符合很多人心目中小跑車的樣子 沒有那種跑車的照型 但是動力沒話說 操控不評價 一百個人有一百人的說法 況且我們有不是賽車手
還有嘉年華ST 這他麼的太低調了 買小跑車不是就要高調嗎 哈哈 是不是 價格12萬就能買到很好的
另外就是老款mx5 12年的mx5 15萬左右
這車的優點 2座2門完全符合小跑車的要求。還是敞篷的更加拉風 改了大直排 也挺唬人的
缺點相對於小跑車來說動力就不談了 特別是自動檔
還有現代勞恩斯酷派（這車二手車少 難買） 這車感覺除了坐姿地點 感覺和轎車沒有啥大的區別 動力的話不好不差吧 不知道為啥 這車就是不好賣
當然還有車型。 本田cr-z 豐田 吉路馳
再說說 高檔車。寶馬的話330 E46 （估計買不到 沒車）賓士clk 還是敞篷的 奧迪TT （這兩個車市場多的很）但是不建議買
如果15萬以內真得非要買這種高階車型的話 推薦你買08年保時捷卡曼2.7
求關注 為你分享更多車資訊
-
16 # 逸車道
跑車可能一直以來都很遙遠，其實不然15萬確實可以買到一些好玩的跑車。09款寶馬z4好一點的在15左右，車輛比較個性可玩性也不小，寶馬大家都明白。
09款馬自達cx-5 價位11以上，東瀛寶馬，也是一個很不錯的車型
11左右的標誌RCZ，12左右，法系車的外形更加有關注度，但是它的通病和缺點也是突出明顯 。
12年BRZ或者是86最後推薦的就是這個車，它的大名相信很多人都聽過，價效比也是絕對高！當然市面上還是有很多其他這個價位的跑車，但是推薦的幾款各自特點更加明顯一點。
-
17 # 綦際
86,BRZ都是同款,尚酷,比較好買,比較稀有的RCZ
哦忘記了還是酷派
TT 的話8年左右的
-
18 # 勝際娛樂
產生這樣的疑問很正常，跑車只是我們小時候的櫥窗裡面昂貴的玩具。但長大了，夢想還在麼？曾經過生日才能吃上一頓KFC，現在都已經吃吐了不像再吃了，曾經夢想一部塑膠小四驅車玩一年，曾經還想著長大可以留長髮天涯，去太空探索未來，到頭來還是騎著小毛驢去上班。
很多時候我們被社會磨去了稜角，有了責任，我們不能只顧自己爽，買車更是整個家庭的大事。但在有經濟能力的情況下，一輛二手TT也許就可以圓你的跑車夢，為夢想買單，你說值不值。
奧迪TT這款車自誕生以來被人賦予很多標籤，女性跑車，和大街上傳統車型不同，奧迪TT的辨識度非常高。老遠看到車型就知道TT來了。
1998年，奧迪在巴黎車展上釋出了第一代TT的量產版，相比於概念車，它的外觀改動不大，看起來有些New Beetle的影子，整體看非常圓潤可愛，大膽使用裸鋁陽極氧化膜，而且缺乏明確的保險槓。
那“另類”能得到好的評價麼？事實證明，TT的誕生一改德系車死板硬氣的風格，榮獲了德國1999年最佳跑車稱號，結束了保時捷盤踞23年之久的霸主地位。
好看的車自然有人買單，和『 MINI 』主打“時尚”的風格一般，女性車主對奧迪TT情有獨鍾，畢竟顏值即是正義，這點古往今來都是一樣一樣的，這才是賣車所講的真正奧義。
回到我們這輛TT，坐到車裡給我最大感受就是，“表裡不一”，就像是一個外表很美的姑娘，但是你看它的內飾，妥妥的上個年代的產物。
老款收音機實在是太掉價了，難道就給跑車配這個？在液晶屏橫行的現在，我只能理解為那個年代考慮到成本，才會有這樣的配置。不過這款車內飾還是有些小心思的，比如雙炮筒儀表上始終都有TT的標誌，經典的三幅方向盤等。
把手下面有一個後翼控制按鈕，這是大多數人購買這款車的主要原因。說到這條尾巴，還有另一個故事。1999年，TT高速失控引發的一系列交通事故引起了奧迪的關注。2000年初，奧迪召回了所有銷售的TT車型，改進了懸掛設定，增加了ESP，並安裝了一個小尾翼以增加高速時的下壓力。
奧迪TT的車尾上揚力在時速125英里時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，賓士SLK的104磅。
這款發動機採用的是EA888，說到這款發動機大家都知道燒機油的問題，吐槽不斷。但是在我們這輛車上並沒有出現，所以可見燒機油也不是那麼普遍。但是這款發動機也不是一無是處，它還是非常省油的。
這款車能爆發的最大馬力是211匹，最大扭矩是350牛·米，最大扭矩轉速1600-4200rpm，起步階段以及加速都有不錯的響應，能帶給你不錯的推背體驗。
搭配的6速溼式雙離合變速箱，相比之前的7速乾式變速箱故障率要小很多，這款車採用的是前置兩驅，總的來說動力還是可以，但沒有四驅的奧迪，我感覺就失去了靈魂。
另外這輛車還有一個不錯的地方，就是空間，因為掀背的設計，把後排座椅放到就可以擁有不錯的空間，這點也是它相比Z4這樣的跑車比較佔優勢的地方。
最後我們還要說一下這款車的問題：
這款車的車身骨架大部分使用鋁合金材料，做了輕量化處理，但是在後期的事故維修價格會更高，另一點是剛才提到裝逼利器尾翼，又好看又帥氣，但是壞了就是幾萬塊的維修費。
作為小眾車TT的保值率低，保有量低，雖然TT的銷量比寶馬Z4加上賓士CLK（現在叫CLC）還多，但依舊是少的可憐。
還有之前我們提到儘量別去碰年限比較久的跑車，因為跑車在經常經常激烈駕駛後變速箱都會出現問題，DQ250變速箱抖動，異響問題嚴重，車買回來第一件事就是去換變速箱油。
關於這輛車的投訴和吐槽，基本上都是它的變速箱，針對這樣的質量問題，奧迪在保證消費者權益的基礎上進行了相應的延保措施，享受10年或16萬公里的質保。買車的時候要特別當心，看看滲油不省油，擋位卡不卡，有沒有異響。
總的來說奧迪TT可以滿足你對跑車的需求，這款車型的價格也是相當不錯的，一輛Sagitar的錢就可以選擇一輛跑車，也是不錯的。但是肯定很多人顧慮它的油耗，保養，當然仁者見仁，為了夢想還是要付出一些代價的。
回覆列表
1.首選10款奧迪TT2. 0，提速很快，方便停車，顏值最高，拉風。泡妞機器，油耗可以接受
2.寶馬325i，硬頂敞篷，當然除了這個硬頂敞篷和無框車門其他優勢並不明顯，內飾老舊，油耗12個左右，款式落後，但是好在四個座
3.奧迪A5 15萬可以選擇12款，四門或雙門轎跑，改裝潛力巨大，新款燈條，比較美麗空間大
4.賓士E260 couper ，雙門四座轎跑，內飾中規中矩，座椅比較吊專業跑車座椅，馬力不大，油耗居中，但是牌子硬，線條流暢各人比較喜歡