汽車的底盤下面有好東西，被颳了得看是什麼地方，一般被刮的地方都是底盤離地間隙最小的地方，而容易被刮就有兩邊的門檻下面，保險槓的下端，還有底板下的梁，排氣管。最怕就是刮到油底殼，要是刮到有裂縫滲油就很麻煩，要仔細檢查。託水箱的橫樑也會有可能會被刮到，刮的厲害就會引起外觀的脫落和水箱、冷凝器的下墜。被颳了最好是上專業的地方仔細檢查一下。

已經升起車看了底部，沒問題就沒問題，難道還會有後遺症？只要不是被撞變形了，就沒有任何問題。車底部，最怕傷油底殼，輕微變形都關係不大，劃破並漏油了，那就必須立即熄火停車，請救援拖車。

去年，在觀音檔小區後面汙水站回來走土路被瓷磚的磚頭掛破油箱，開了三里路聞到油味，停車，嚇壞了，叫來修車師傅開去的，沙市沒貨，第二天中午才搞好，修了五百，漏了幾百塊油，修好加油又上面漏，又開去打上膠水，總算好了！好事多磨，油箱是車最低的，吃一智斬一智，以後注意點！

要緊，把車開到專業的汽車修理廠或者4s店，進行專業檢測，如果有鬆動的地方，聽我的，要緊！告訴師傅用扳手幫你緊一緊。

汽車底盤走爛路被擦刮，需要分清是一般擦刮還是嚴重擦刮。如果單純從外表看，有時候很難區分是普通擦刮還是嚴重擦刮，最好請維修人員仔細檢查一下，避免因小毛病變成大問題。下面的案例就是一個很好的教訓：

一輛車因為發動機溫度高而去修理廠檢查，維修人員懷疑發動機冷卻系統有問題，更換了水溫感測器、水泵、風扇等，檢查了發動機冷卻系統與氣缸蓋，就差沒把發動機抬下來大修了。可是更換了許多配件，也換了幾家修理廠，經過幾個維修師傅檢修都沒有發現問題，後來有維修人員建議大修發動機，整的駕駛員不知道怎麼辦才好。

幸好後來遇到一位維修經驗比較豐富的維修人員，透過對發動機溫度過高的故障現象分析，將故障點放在了機油潤滑系統上，才終於發現了故障產生的根本原因。

可能大家都忽略了一個問題，檢查發動機油底殼的時候，根本沒注意到油底殼有一個不是很明顯的凹坑，這個凹坑肯定是因為底盤擦刮的時候留下的證據。那這個凹坑為什麼會導致發動機溫度過高呢？

原來，底盤擦刮以後，油底殼被頂的凹坑，剛好將機油積濾器的進油口擋住了一部分，導致機油進油不暢。在發動機溫度升高以後，因為機油進油不正常而導致潤滑系統不能正常工作，才會出現發動機溫度升高的故障現象。後來更換了油底殼，對油路進行清洗以後，發動機再也沒有出現溫度升高的故障。

最後總結，底盤出現擦刮以後，需要認真檢查並將問題及時處理，不然因為一個小毛病而大修發動機就得不償失了。

謝邀回答：車子的底盤被颳了要緊嗎？相信很多司機在日常行車過程中都或多或少的被刮過底盤，眾所周知，汽車三大件就包括了，發動機，變速箱，底盤，其中車輛底盤是整個車輛的框架中樞，不僅承載了發動機，變速箱，還有整個車身，其重要意義不言而喻，然後，汽車在設計的時候為了追求舒適性和安全性，通常都會將汽車底盤設計的比較低，這就導致了車輛在過崎嶇路段時容易對底盤造成刮擦，那麼，車輛底盤被刮擦對車輛有什麼影響嗎？該如何保護底盤防止刮擦呢？下面我們就來具體分析一下。汽車底盤的組成及重要意義

作為汽車三大件之一，汽車底盤的組成部分對整個車輛來說都是至關重要的，主要是由副車架，懸架，傳動軸，半軸，驅動橋，變速器油底殼，發動機油底殼等等組成，當然汽車底盤下面也盤結了許許多多的零件管路，比如剎車液壓管，燃油管等等，這些管路也是最容易被刮擦的地方，一旦汽車底盤被刮擦過後沒有得到有效的處理，不僅會對車輛造成難以估計的損傷，還會對駕乘人員的生命安全造成危險，因此，汽車底盤的日常檢查和維護是必不可少的，特別是日常行車過程中被刮擦過後，車主一定要仔細檢查底盤受損情況，及時維修處理。

如何判斷底盤是否受損

當我們日常行車不小心刮擦到汽車底盤時，要及時停車檢查，當然，由於底盤位置的特殊性，車主平時檢查的難度會有點大，這時候，我們就可以利用平時洗車的時候，讓洗車店將車輛升起來，這樣就可以仔細的對車輛底盤進行觀察了，如果車主不放心的話或者看不好的話，可以將車輛送去專業的汽修店或者4S店讓專業人員進行專業檢查，另外由於車輛日常行駛的路況不同，刮擦的障礙物不同，刮擦汽車底盤的位置不同，刮擦力度也不同，所以，汽車底盤刮擦也分為輕微和嚴重兩種。

輕微刮擦：可以透過肉眼觀察汽車底盤（在洗車店把車升起來）各部件是否存在凹陷，劃痕，變形，重點觀察凹陷變形處是否洩露，開裂，如果只是輕微的凹陷和劃痕的話就屬於底盤的輕微刮擦，一般這樣的後果不是很嚴重，進行適當的修補就可以了，值得一提的是，如果底盤油漆被颳了點，要及時補漆（可以自己手動補漆），不然的話，底盤會生鏽的，一生鏽就會腐蝕零件，長時間就會鏽穿。

嚴重刮擦：當我們的汽車底盤不小心刮擦過後出現以下症狀，就說明車輛底盤的刮擦非常嚴重，必要要及時送去專業汽修店或者4S店進行維修。

1.車輛停留的地方有油漬滴落或者是底盤部件上有油漬滲出，這樣的現象發生很可能是車輛底盤的油路管道或者是發動機變速箱油底殼被刮破了，造成了車輛漏油的現象發生，一旦這些重要部件破裂了，後果是非常嚴重的，不僅對車輛造成傷害，對我們的安全駕駛也會有影響，這時候車主一定要及時對車輛的底盤進行細緻的檢查和專業的維修。

2.車輛底盤存在異響，如果我們車輛被刮擦過後，出現了底盤異響的情況發生，這種現象很可能說明了，車輛底盤一些零件變形，特別是上下襬臂、左右方向拉桿等等，底盤的部件嚴重變形就會導致底盤異響等等其他異常發生，這時候車主一定要及時將車輛送去正規4S店或者專業汽修廠進行檢查和維修。

3.方向盤抖動，如果車輛被刮擦過後出現方向盤抖動的情況的話，有很大的可能是由於車輛底盤萬向傳動軸被刮擦損傷了，導致各部件配合鬆動，整體底盤的完整性受到了損害，遇到這樣的問題一定要及時送檢和維修。

如何保護車輛底盤？

1.掌握正確的駕駛方法和養成良好的駕駛習慣：當我們在日常行車過程中一定要養成掌握正確的駕駛方法，養成良好的駕駛習慣，這一點非常的重要，在駕車過程中遇到不熟悉的路況或者崎嶇顛簸路段時一定要減速慢行，當不小心車輛刮蹭到障礙物時，一定要先下車檢視，儘量將障礙物清除過後再行駛，另外，要了解車輛的離地間隙，準確判斷路段能否正常透過，不要不分青紅皂白胡亂行駛，俗話說的好，小心駛得萬年船，開車在路上，安全永遠是第一位的。

2.給汽車底盤加裝防護裝置：目前市面上對於底盤加裝防護措施主要有噴塗防護裝甲和安裝發動機護板等，汽車底盤裝甲一般情況下可以噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，不僅可防止飛石和砂礫的撞擊，降低底盤刮擦底盤部件的損害，還能避免潮氣、酸雨、鹽分對底盤金屬的侵蝕，防止底盤生鏽和鏽蝕，另外，發動機油底殼可以安裝防護板，可以根據不同車型量身設計，主要是為了防止凹凸不平的路面對發動機造成撞擊導致發動機的損壞，汽車底盤安裝了保護措施後可以有效的對底盤重要部件進行一個很好的保護，防止路面障礙物刮蹭，還可以防止底盤零部件生鏽，隔音，隔熱，防共振，防託底等等。

總結

綜上所述，汽車底盤作為汽車三大件之一，其重要意義不言而喻，如果不小心底盤被刮擦了，一定要及時到正規4S店或者汽修廠進行檢查維修，不能馬虎大意，另外，車主在日常行車過程中一定要養成正確合理的開車習慣，對於崎嶇顛簸路段一定要減速慢行，安全第一，對於底盤的保護車主可以選擇加強一些有效的防護措施，比如噴塗裝甲和安裝護板，可以有效減輕刮擦對汽車底盤的傷害，總之，還是那句話，好的車況永遠都是用心愛護養護出來的，最後，祝願廣大車友一帆風順！

娜娜醬覺得：看情況，輕微剮蹭不要緊

汽車底盤被刮到會不會有隱患，主要是得根據刮擦的程度來判斷，因為一般來說底盤會有一定的保護措施，輕微碰到不會造成影響。

那麼，如果知道車子的底盤已經碰到或者刮到了，該怎麼處理呢？

當然是開到汽修店去找師傅檢查，除非你自己就是個行家。

而且，開車時候儘量要避免這種問題的出現，不僅影響汽車安全性，如果要維修更費時費力。

碰到減速帶就老老實實減速，看到路上有障礙物就繞道而行，別“有坑專壓坑，沒坑壓石頭”，壓得不好錢包又要“大出血”。

此外，如果你一般行駛的路況比較糟糕，還可以提前噴塗地板裝甲、加裝發動機護板，防患於未然。

總之，如果底盤碰了，找個汽修店師傅升起來好好檢查一遍，不要因為當時沒問題就不管，以後出了問題後悔都來不及。

這個要看刮到哪裡，首先把車停到乾燥路面，看看底盤是否漏油之類的，一般來說是沒有大問題，不過刮的比較厲害的話建議去就近修理廠用舉升機弄起來仔細檢查下

汽車的底盤是汽車的底部骨架，它一方面起到承載發動機、車身骨架、變速箱等車輛重要部件作用，另一方面也是汽車懸架、制動、轉向、行駛四大系統能夠有序組合的結構基礎是汽車能夠正常行駛的前提。所以，我們才把汽車的底盤和發動機、以及變速箱並列為汽車的核心“三大件”。

底盤雖然有鋼架支撐但是底盤也是最容易受到損壞的地方，並且也是最容易忽略的部件。當你的車子底盤被剮蹭如果自己又不能判斷是否有重要部件損傷，最好的辦法就是如題主所說的去專業地方做個檢查，如果沒大問題就不用擔心了。

底盤剮蹭也分輕微和嚴重兩種情況

如果是輕微剮蹭都不會有什麼大影響，而最怕的就是底盤託底和嚴重託底的情況。輕微剮蹭可能只是對底盤的金屬附件或者塑膠件造成刮擦，可以透過簡單補漆或者修復；如果是託底則最容易受損的就是變速箱、發動機底殼、排氣管和油箱，另外懸掛和轉向拉桿以及各種油管也會因凸物碰撞而斷裂或者損壞。下面我們配合汽車底盤的結構圖方便了解，下圖是某合資B級車底盤：一般車型定位上升到B級及以上廠家會對汽車底盤有特殊照顧，這個特殊照顧一般包含防腐、降噪、防護、風阻及用料等方面。圖一我們看到此車的底盤十分平整，另外配備了合金發動機護板，側圍也都塑膠護板，如果只是輕微剮蹭基本不會對底盤骨架和發動機、變速箱造成損害，雖然不至於完全保護但各種防護護板能起到很好的緩衝保護的作用。

圖二為某合資緊湊車底盤，很明顯緊湊車和B級車在底盤上有不小的差異，前副架偏小、不光發動機沒有護板，整車底盤也沒有護板、車架裸露、平整性也不如B級車。不過雖然美觀度和整體用料不如B級車但是輕微刮擦不傷及核心部件也沒多大問題，但是一旦託底重要零部件受損的風險肯定要高於有底盤防護的車型。

常見的底盤最容易傷及的部位前後保險槓下護板

前保險槓下護板我們俗稱“下巴”，是最容易剮蹭的部位，一般都有塑膠護板只要不是嚴重剮蹭不會傷及重要部件。後保險槓下護板也是容易剮蹭的地方，和前保險槓下護板一樣不嚴重託底不會有太大損傷。

常見易損路況：道牙、減速帶、上下陡坡

發動機底殼

如果沒有加裝護板的車輛在託底或者撞擊凸物時會對發動機底部造成直接傷害，輕微的可能是刮擦，嚴重的會變形、損壞。如果上下道牙或者陡坡應緩速並採用單側輪優先的原則可很大程度避免發動機底殼磕碰。

常見易損路況：道牙、坑窪路面、石塊凸起路面、凸槽路段

排氣管

排氣管是裸露的，雖然有專門的排氣管導槽保護但由於排氣管幾乎貫穿整個車底，還是避免不了託底這種情況對排氣管直接的損傷。

常見易損路況：道牙、坑窪路面、石塊凸起路段

油箱底部

油箱一般位於後輪前側也是最容易受託底或者凸物碰撞損傷的部位，託底撞漏油箱的事故不要太多。

常見易損路況：道牙、減速帶、路面有凸起

後備箱底部

後備箱底部也容易碰撞或者託底，比如上下道牙、不平整路面行駛過快。輕微託底可能刮擦或者掉漆，嚴重的也會撞漏或者變形，也是需要打補丁修復的，不然會加快鏽蝕。

常見易損路況：道牙、陡坡、坑窪路段

懸掛連桿及其它連桿、油路

懸掛也容易損傷，看似懸掛都是金屬結構比較結實但是車輛碰撞和託底的衝擊力也是非常強大的，速度稍微高點輕鬆撞斷，尤其是懸掛連線處有的還是液壓襯套都很脆弱。如果懸掛損壞就有可能傷及傳動半軸、剎車泵、轉向拉桿等重要硬體或者管路，這種情況都屬於嚴重問題了，已經不能正常行駛必須及時更換修理。常見易損路況：泥濘路段、沙石路段、凸槽路段、深坑路段、異物凸起路段。

比如行駛在大貨車壓過的車轍坑非鋪裝路面應避免壓車轍行駛，這樣跟很容易託底和損壞懸掛。

底盤被刮擦或者託底該怎麼辦

我們都知道車輛先爛肯定是先爛底盤，因為底盤常年不見光並且執行環境最惡劣。平時開車不光有輕微刮擦、還有石子崩濺、磕碰。如果再遇到長期雨雪天、經常停放地下車庫、不及時保養等情況，問題也就慢慢出來了。比如掉漆或者損傷部位鏽蝕是難免的，時間一長鏽蝕加重、異響就出來的，嚴重的也會影響穩定性和精準性，這也涉及到車輛的安全性。如果是輕微託底並且自己感覺到了應及時停車檢視託底異物，觀察情況後緩慢避讓避免強行透過。如果發現託底嚴重已經阻礙車輛正常行駛應避免強行透過，打電話等待救援，強行透過只會造成更嚴重的部件損壞。如果底盤經歷過刮擦自己又不確定有沒有造成損傷，最好的辦法就是去4S或者修理廠舉起來讓師傅做個體檢。輕微刮擦該補漆的補漆，嚴重的該換就換該打補丁就打補丁，很多底盤問題都是隱性問題，不可輕視。

如何預防底盤託底

第一：最主要的是要對自己的愛車離地間隙做到心中有數，什麼樣的路能走、多高的道牙能上、多陡的坡能上，遇到泥濘、碎石路面減速慢行，開車時多注意路面異物。

第二：加裝底盤防護措施，比如底盤裝甲、發動機護板。雖然加裝發動機護板和底盤裝甲不能避免底盤剮蹭和託底，不過能有效減少被保護部件的損傷程度。但是加裝發動機護板也存在利弊，發動機護板一定程度影響發動機散熱並且對發動機潰縮下沉有影響，所以如果加裝選擇過關產品並且請專業人員加裝。

從題主的描述來看，底盤被刮後已經把車升起來檢查過底盤沒什麼異常，這個情況對車輛幾乎沒有影響。

普通的家用轎車底盤一般都很低，如沒有安裝下護板、透過一些較差的路況時，發動機和波箱油底殼很容易剮蹭，如果是慢速透過較差的路段、即使沒裝下護板，對底盤的損傷也很有限。輕微的可能只是剮蹭一點防鏽漆而已，對底盤剮蹭部位噴點防鏽漆即可。

所以升起來檢查底盤沒有明顯的剮蹭痕跡或變形、以及漏油的情況下，完全不用擔心沒問題的，如底盤有蹭掉部分防鏽漆，用手噴漆或噴點底盤專業防鏽漆就可以啦！

根據題主反饋的底盤刮擦情況，結合修理師傅的結論，我們及基本上可以斷定您的車輛底盤不會有什麼大的問題，日後也不會影響正常行駛。

很多朋友認為汽車底盤裸露大量的零部件，一旦遭受刮擦或者碰撞會損傷他們，其實只要不是非常嚴重的碰撞，底盤都有很多緩衝件可以有效緩解外力碰撞，起到保護零部件的作用。我曾經開著自己的Excelle跑爛路，就是那種鄉村沙土路，高低處落差有四五十釐米，下雨天看不清楚，坐在車內感覺前輪中間發出猛烈的碰撞。隨後去修理店，利用升降機把車子升起來，發現是兩前輪中間的連線件碰彎了，師傅幫我拆下來之後，找了個平坦地面直接大錘子砸回原形，重新安裝完事。

那次修理期間，我仔細觀察了汽車底盤，除去很多軸承、線路、排氣管等零部件，還有很多鋼板等連線件，覆蓋在底盤上，包括橫向、縱向的，他們能很好地保護裸露的零部件。

另外，底盤前後都有保護區域，當遇到坑窪、凸起物時候，可以有效防止對底盤發動機等零部件產生正面衝擊，即便是猛烈撞擊車輛底部，這些保護區域的護板也可以起到一定的緩衝作用，能夠很好地保護底盤。

對於大多數車主來說，汽車底盤保養常常被人遺忘，底盤定期檢查、保養維護刻不容緩！

在日常生活過過程中，底盤需要受到泥漿，石子等影響比較大，特別是下雨階段長時間涉水行駛之後，會導致底盤生鏽現象，在汽車離地間隙把控不好的情況下，容易刮蹭到底盤，那麼底盤上的防鏽層就會受到破壞，使金屬暴露在外面，長時間就會生鏽的，此外，夏天地表溫度比較高時，底盤會過熱，晚間大氣中的溼氣慢慢腐蝕，溫度回落後會出現收縮，底盤會進一步威脅到其它零部件的正常使用。

底盤在日常保養的時候，最主要的就是防鏽效能，建議提車後再做一下底盤裝甲，可以避免出現生鏽現象！並且需要定期去汽車美容店做底盤保養，做完防鏽處理後，經常用高壓水沖洗，這樣才能起到很好的防鏽保護作用，做完防鏽護理後，儘量避免總鹼性洗潔劑清洗車身或者底盤，這樣都會影響到防鏽效果的。

最後，平時的行駛路段以及個人駕駛習慣稍微注意一下，不要經常走涉水路段，平時也不要行駛道路和差出現刮蹭底盤這種情況，如果避免不了，在透過的時候一定要小心翼翼，不可車速過快，基本上就可以避免其他的一些情況發生。

上次我不小心壓倒一個一米大的石板，壓到石板的邊上，正好石板翻起來嘎巴一聲嚇我一跳，還好我加了一個護板，磕到護板上面了。

1、車開到4S店或維修廠進行檢查。

2、中部和後部的輕微刮碰，觀察是否有漏油的地方，如沒有緩速慢行並聽是否有異響並試製動是否好使，如無異常緩速開到修理廠，上舉升機檢查。

3、被破壞的溝槽或坑洞的路面會損壞前保險槓、懸掛、輪胎。

應對方法：注意觀察路況，提前避讓;如果是必須透過這些凹陷，那就要將車速降低，慢速透過。