想要一款極具運動氣息的轎車，名爵6可以說是挺合適的，9.68-14.98萬元的售價區間不算很親民，不過目前有著1萬元左右的優惠，算下來還是挺有價效比的，故障率不算高，喜歡的話還是可以入手的。

名爵6最出眾的應該就是外觀了，滿天星式的進氣格柵、轎跑式的車身設計以及尾部雙排氣筒的造型都讓整車散發著濃厚的運動氣息，這樣一款車開出去還是很有回頭率的，2715mm的軸距也提供了很不錯的後排腿部空間，不會有擁擠的感覺。

在配置上名爵6也很不錯，全系標配了ESP、胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、一鍵啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、8英寸中控屏、語音控制、後視鏡加熱、車內PM2.5過濾裝置等配備，低配車型就足夠日常家用了，而且四輪獨懸也很良心，底盤調較中等水平，過減速帶時還是有點震感。

動力上，搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為169，峰值扭矩是250N·m，動力輸出還算很強勁的，匹配的是6檔手動或7檔雙離合變速箱，這套動力總成在名爵與榮威旗下多款車型上都有使用，比如榮威RX5等車型，質量還是挺可靠的，油耗也還不錯。

綜上，名爵6是一款很有誠意的運動型轎車，空間與配置都有著上佳的表現，三大件也很穩定，就是品牌影響力低了一些，跟一線自主品牌還有不小的差距。

先說說優點：1.外觀顏值中國產車裡數一數二 2.發動機資料和實測也是明咧前茅 3.配置很豐富且實用4.碰撞測試結果很出色安全性可靠

再說下缺點：1.底盤沒有吸地感 2.檔位清稀但行程很大3.內飾用料相對廉價做工相對粗糙不精緻4.隔音效果很一般

以上是這部mg6的主要優缺點 說到值不值得買我覺得還是可以入手的 可以分兩種情況1.如果是追求速度操控喜歡玩兒車的朋友相比於CIVIC LAFESTA而言 動力上雖然資料稍有落後但實際體驗上不相上下 從用做工料上比LAFESTA強一些 從追求個性來看比CIVIC強一些 從價格上也更有優勢一些 所以mg6從運動方面來講是值得入手的 2.從家用角度來講也是一個不錯的選擇 空間寬敞 配置豐富 時尚個性 掀背的設計也增加了實用性 油耗也算經濟 同級別價效比還是很高的

雙離合變速箱臭名遠揚，頓挫、異響嚴重

名爵6的自動擋車型採用了7速乾式雙離合變速箱，因為結構和設計的原因，頓挫和異響的問題幾乎是無法避免。雙離合變速箱的結構與手動變速箱結構相近，內部有很多的機械齒輪部件，在換擋時，同步器結合套需要進行相應的動作來完成輸入軸和輸出軸動力的剛性連線，這樣的操作就會使得換擋時有一定的衝擊。

不過，乾式雙離合變速箱在新車階段使用很穩定，不會出現太大的問題，在車輛使用一段時間後，隨著離合器摩擦片的磨損加劇，就會出現嚴重的換擋頓挫和異響等故障。

另外，雙離合變速箱與發動機的匹配也會造成變速箱異響，車企研發人員為了提高車輛在行駛時的平順性，會使變速箱的換擋時機和控制單元工作按照一定的模式進行。但是，對於調教技術要求很高，很多的車企技術人員由於能力的限制，導致調教不好，造成變速箱異響。

顯然名爵6技術人員的能力並不能解決這些問題，頓挫和異響遠遠超越了車主可以接受的地步，甚至還出現了油門失靈的情況。

車主稱：從18年七八月開始出現這種情況，在路上行駛過程中低盤一直咔咔咔地響。只要踩油門就有異響，關窗後都能聽見，特別是車開久了或者跑鄉下的上坡路異響真的特別大，平路或者下坡路不踩油門的情況下就沒異響，反正只有在踩油門的情況下才有異響。已經開去4s店反饋過一次，並刷了系統，但是到現在為止仍然有異響，而且感覺越來越嚴重。已經無法忍受了，不得不來投訴，開始後悔買這車了。強烈要求給出解決方法，什麼頓挫，倒車異響我都忍受過來了，這個沒辦法忍受了。開在路上，路人都能聽得出來這個異響。

還有車主出現過危險情況，車子在每小時20公里速度的時候突然給油門沒反應了，轉速錶當時接近3000轉速，鬆油門後再給油門才有反應。有網友解釋，可能是剎車油系統啟動，如果真是這樣，恐怕太過靈敏。另外，也沒有啟動剎車系統。作何解釋？

手動車型離合器斷裂，車主自行加固

名爵6的車主本以為手動擋車型更加皮實、耐用，這樣就可以萬事大吉。沒成想這僅僅是噩夢的開始，名爵手動擋車型的投訴並不亞於雙離合車型，甚至問題要比雙離合更加嚴重。

對於手動擋車型而言，離合器的重要性不言而喻，但是在名爵6上卻出現了離合器踏板脫落了的情況，你沒有看錯，就是離合器踏板脫落！

有車主反映提車不久發現離合異響，行駛8000公里時候離合器掉落，而且這個離合掉落絕非他一個，而是手動擋車型通病。很多車友反應離合掉落，並且更換零件以後依然沒有解決，相同的問題多次發生，這是嚴重的安全隱患。

4S店的處理方案就是給換離合器軸銷，車主在維修的過程中發現名爵6離合器腳踏杆連線處是個空心的塑膠軸心，因為材料強度和設計的缺陷，正常使用的情況下離合器轉軸斷裂，導致離合器踏板脫落，無法啟動車輛。即便是在4S店更換之後，問題依舊無法得到解決。

一些動手能力比較強的車主，透過自己加固的方式，暫時將問題解決。就是這個塑膠銷子，又短，本身是塑膠材質，倒扣還搞這麼小，時間長了倒扣磨損了就很容易跑出來，造成離合器踏板脫落。

也因此，有名爵6的車主更是放出了“要買名爵6先學會修車”的狠話！

除此之外，還有減震器漏油、車燈進水、底盤異響和半軸漏油等多種問題。而這次新推出的改款車型，也僅是象徵性的微調，是否將問題徹底解決我們尚且不得而知。不過，隨著市場競爭的加劇，合資品牌的價格正在不斷下調，自主品牌的競爭力極具攀升，名爵6的優勢還剩下什麼？