好處：1、最大的好處是方便，無論日常上班，還是假日出遊或者節日回家探親，有車很省時間

2、有車後生活半徑會變大，生活質量會提升，有時為了吃頓好的特意開車跑一個小時去吃飯，或者跟家人到處跑跑自駕遊，能增進家人的感情

3、華人的心理，有車有面子，特別是做生意什麼的，有時車子代表你的身份，有時會幫助到你的生意

首先先直入主題吧。一、是看你的買車用途，如果是家庭用車（上班代步）我感覺是實用重要一點；如果是商務用車（自己做生意商務接待洽談）或許面子要重一點；二、是看你的經濟消費能力。這個肯定是最重要的，沒有過多的資金去買個你如願的車型，反而會因過度的消費為自己的生活帶來困擾。現如今汽車是我們生活中必不可少的代步工具，它在我們的心中的地位除了房子之外應該是最高的了，除了實用以外越來越多的人也再開始追求舒適性和豪華性。實際上這一點從中國現在的汽車市場的發展趨勢就能夠看出來。為了讓車子看起來更加的大氣美觀，越來越多的汽車都有了超長的軸距，再者就是汽車的配置一定要高，功能一定要多。我是生活在一個四五六線的小縣城，現在主要經營著一家小型的汽貿公司。所以每天都能接觸到各式各樣的購車人。其實大部分的人買車都有一種奇怪的現象，這種現象通常被稱為“中國式汽車購買”。他們有時也沒有自己的想法自己的主見，看到周圍的人買啥車他就跟著買啥車。或者說是隻看價格，身邊的人買10萬的車，我買車決不能低於10萬塊。無論以後是否能負擔得了汽車維修、保養費用和保險其他一系列的消費，這些都不在他們的考慮範圍之內。再者有把車買回家一年也開不了十次，天天在家門前放著。他們的想法是你有我也得有，這就是所謂的攀比心理。其實車就是一種消耗品，我們只能在能力範圍內考慮面子的因素，小範圍上下浮動。可以去羨慕人家，但是拿來做比較，這日子就沒法過了。強努著買了個高檔車，天天吃土，日子過得謹小慎微，人家卻活得風生水起，自己貸款還沒還清呢，人家又換車了，咋活。凡事量力而行。規劃好自己的生活，最重要的是生活過得開心！

這要分2種情況來看，如果你是普通的打工一族，選車、買車建議首選服務生活；如果是做生意的，可以選更好的車。

作為一個普通的上班族，收入的多少並不會因為開的車的不同而受到影響，選車、買車更多的是考慮出行的便利，家庭的需要，車輛的養護是否省事等。至於面子問題，除了可以滿足自己的虛榮心外，沒有太多實際的意義，如果經濟不那麼寬裕，還會給生活造成不必要的負擔，所以建議上班族選擇合適的能服務生活的車輛購買。

如果是生意人，建議選擇更好的、更體面的車輛進行購買。這不單單是面子的問題，面對合作伙伴的時候，一輛得體的車有時候可以彰顯公司的能力，畢竟很多人都喜歡以貌取人，以你公司所擁有的東西去判斷公司的盈利能力，從而決定是否可以跟該公司合作。一輛好的車也可以讓你更快的融入一些圈子，更有利於給公司帶來業務。一輛好車，從某種角度來說是可以創造收益的。

我本來96年三菱Pajero，3.0排量進口，費用太高，化不來。11年又買了鈴木奧托車手動擋1.0L排量，微型車化費用，特別省心，特省油，我覺得還是實際點好。

汽車購置服務於工作和業務暫不考慮。

汽車原本屬交通工具，工具選擇的主要目的為滿足需求，車輛也應如此，服務於生活需要。

透過問題的答覆，看到大家都很理智，會根據各自的需求而選擇適合自己的方式。

隨著社會的進步，家庭收入的提高，汽車早已進入普通百姓的日常生活中。汽車的到來，方便了出行，豐富了生活，提高了家庭生活質量，從而也可以間接體現家庭收入狀況。但綜合周邊情況瞭解，選擇購車時，還是有很多人考慮"面子”問題，畢竟富裕的日子還不長，自信心還沒完全建立，攀比觀念根深蒂固。網上也出現了很多攀比的影片：在農村地區因一時衝動購買豪車，使用頻率低、維護費用高，難以為繼的情況。春節期間，有些租賃汽車回鄉探親，因疫情而無法一時換車陷於痛苦的人。還聽朋友聊起某個例項：四線城市，路虎滿街跑，很多車主都是貸款、借錢買的車，每月還貸壓力山大。個別車主每次僅加油100元。這般用車，真的很難讓人理解，生活品質如何談起，幸福指數可想而知。

任何事物發展都需要過程，攀比、好面子的生活方式也需要日漸轉變，自信心也需要慢慢建立，認識也需要逐漸提高。家庭條件好，追求高品質的生活物質和生活質量無可厚非，但千萬不該打腫臉充胖子。

認識一個人，不僅看其衣著穿戴、所駕車輛等，還應觀其素質、修養；欣賞一個人，不僅羨其財富狀況，更應知其創造財富的能力。

選車、用車，還是結合自身情況，量力而行。