告訴你一個我的辦法，我也做沙場的，跟你的情況差不多，在銷售地最近的地方，找個場地，把沙子用大車低價運到場地去，比他們進的地方高一點銷售，用大車會降低成本，近距離價格可以稍微高一些，這樣綜合一下，成本不會高多少，銷售量上去了，一樣掙錢，只是要計算好成本，我做的改可以，根據你的情況，考慮一下具體怎麼處理好，

砂石車司機告訴你，第一是時間，如果近的浪費時間需要排隊路況差等等，同樣價格我願意走遠五公里的，去不排隊的只要一天內的趟數高於近的老闆也不會說什麼，第二如果個人車多每個車隊都有頭車比如哪個車活多其他車願意跟他一塊跑，給頭車一車10元返點。你要清楚哪個車在車隊有說話權

小問題，站在對面買的人的角度想？

1、你們質量比他們來說怎麼樣？首先不能比他們差，畢竟有競爭就得有傷害。

2、你的盈虧點是多少？以年為基數測算。

3、在你盈虧點之內，不影響質量的前提下還有那些地方可以削減成本。有沒有浪費的地方可以利用起來（開源節流）。

4、有了精確的控制，完美的開源。與以往比起來你的利潤提高了多少？然後再其他沙場前多開幾個門店，截住他們的流，來拉之前，設計一系列複雜一點的營銷模式。做到你一直被模仿，從未被超越。做出小口碑。一拉貨就讓他們想到了你。自然而然行程消費習慣。

作為一個長期拉沙子的司機我來告訴你。

第一，交通要好，去你沙場路要比別人的好走。如果修路成本太高，可以考慮叫其他車給你駁出外面去。

第二價格要便宜，你算好司機到你這裡多走路的成本，把這個成本降價補貼給司機。

第三，可以免費加水，吃飯。因為加水和吃飯一般耽誤司機在路上跑的時間，如果你廠裡有免費的水加，還有飯吃，一般司機賬算的精的會來你這裡。

降價就是打破行規，會被集體針對，你只有用心去讓買家買你東西的成本和別人一樣，至於你是補貼路費還是買一送路費看你自己了，

告訴你一個絕招，等著，等別的沙場的沙子都賣光了，你的沙子不但能賣出去，而且還能賣個好價錢，別說四五公里，我們這三十公里之內都沒沙子。

山不在高，有仙則名，水不在深，有龍則靈。只要你沙子質量好，前期價格可以便宜一些，慢慢把名聲傳出去，以後人們來拉沙也不會在乎那幾公里路了

三四公里路好司機開車也快，是不是路不好，司機去另外一個地方買那肯定是老闆老闆娘會做人，或者可以賒賬。如果是這樣你也應該想想這裡面的原因了。三四公里開車花不了多少油錢，只要他們肯過來拿你可以補貼這幾公里油錢啊，或者司機在等沙上車的時候夏天搞搞水果飲料，或者拉一車沙一包煙只要他們習慣來你這裡了，以後你不給優惠人還是一樣會來你這裡拉沙

我來告訴你選擇一臺篩沙機，用鹽水沙加地沙篩出來，價格便宜10元，你的生意就馬上火爆，不信你過來看看別人的。

首先路要好，路不好別人有心無力。再一個價格戰永遠是下下策，你不能別人賣100你賣80然後別人又賣60這樣惡性迴圈永遠都掙不到錢，你可以補油錢的方式返點，還不能太誇張，

給煙給水，裝好看點，有時間約大吃飯，反正沙你賣不出去在河裡就等於零，不要高高在上自以為是老闆，親民，大家熟了就到你這拉了，我以前也是賣沙的

你比別人遠三四公里開車司機也一樣，同等條件肯定走近的除非你比別人省油費再價格上再少十幾元一噸司機朋友覺得有的利潤空間就會來，但要去司機那邊走動走動人都一樣會動情，。

別聽評論的那些，補貼油錢或者送煙之類得廢話，更別採納別人賣100，你賣60這種話，破壞了行規死都不知道怎麼死的！聽我得找個城建，市政系統這方面得關係，記得要誠心誠意，給予讓人心動還要比別的高的籌碼！只要搞定這一步，一切就好辦多了，你的沙場就是城建，市政工程指定用沙了，到時候別說遠了，你就是一頓沙漲個三五塊工程老闆問的接受，因為他不接受最後驗收過不了關，麻煩的還是他。

我是開沙場的，我的碼頭比其他碼頭遠四五公里，怎麼讓其他的人來我這裡買沙子？

對於司機來說，遠四五公里並不是很遠，也花不了多少汽油錢，如果想讓其他人到你的沙場買沙子，我覺得主要有以下三點：第一是道路，路面不能崎嶇不平，首先要把路面鋪設好，路面鋪平了車子開起來才會平穩；第二質量，你的沙子一定要有好的質量，不能摻雜太多泥土，如果沙子摻雜著太多的泥土，司機拉的沙子買家不滿意而影響司機的信譽，買主也會降低價錢讓司機少掙一點錢；第三就是服務，要備好香菸茶水，司機來了可以有煙抽，還能喝杯茶水解渴，要做到熱情招待，你如果能夠做到這些就不愁司機師傅們不來你的沙場買沙子，好的服裝態度司機朋友們也會幫你打廣告，會介紹給他的朋友到你的沙場買沙子，這就是我的看法。

至於有些人覺得降低價格來招攬生意，我覺得不行，你把價錢降低了，沙子是買出去了，但你也賺不到錢。依我看你可以適當補貼一點油費，讓司機們也能夠少花一點汽油錢。

走走關係，給點優惠。才可以發展客戶啊。價錢方面不能降啊。優惠可以給的。一定要和對方保密。比妁拉20車可以送一車。