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  • 1 # 暢享大別山

    漢蘭達是城市SUV車型,這款車還配置有四驅動力,底盤高適合各種路況。

    皇冠底盤低,為前置前驅動,適合行走高速公路和路面平整的馬路。

    這兩臺車都是豐田系列車,效能都是數一數二的,價格也相差不多,怎麼選擇主要是看你跑的路況如何了,如果高速多選皇冠,路況差選擇漢蘭達。

  • 2 # 老濟說車

    兩款車型選擇的話,個人認為目前現款漢蘭達更值得選擇。但是如果用車不是太著急的話,最明智的選擇是等待全新一代的漢蘭達。

    首先來看一下皇冠,目前來看,如果是必須在兩款車型中選擇的話,皇冠是不太推薦的車型。由於亞洲龍目前已經在一汽豐田上市,所以目前來說,皇冠已經處於豐田基本放棄的狀態。由於皇冠車型的價格比較高,同時目前車型的競爭力也不是很強,產品力已經不能適合現在消費者的需求,所以皇冠的銷量基本處於停滯狀態。就目前的車型來看,除非有著非常大的優惠,否則不推薦皇冠。

    其次,如果是在這兩款車型中選擇的話,個人更推薦這一代的漢蘭達。雖然定位略低於皇冠,但是在車型產品力以及實用度方面,漢蘭達車型基本上是處於碾壓皇冠的局面。漢蘭達不僅提供了7座可選,更是在空間方面大幅領先皇冠。動力系統兩車基本打平,均為2.0T發動機,不過皇冠的8AT的變速箱檔位要比漢蘭達要多。但是除了變速箱這一點以外,個人認為其他方面漢蘭達均領先皇冠。所以如果兩款車型選擇的話,個人更建議豐田漢蘭達。

    但是,如果您用車不是太著急的話,個人更建議等待一下全新一代TNGA架構的漢蘭達,從目前的訊息來看,全新一代漢蘭達將在今年上市,如果現在選擇了現款漢蘭達的話,在短時間內新車就成了老款車型。並且現款漢蘭達在終端方面完全沒有優惠,部分地區還有加價現象,所以與其加價,不如購買產品力更強的新款車型。

    綜上所述,如果您著急用車的話,個人更建議您選擇漢蘭達,相比較皇冠,產品力方面全面碾壓。而如果用車不是太著急的話,我認為等待一下全新TNGA架構的漢蘭達是更明智的選擇。

  • 3 # 小島知風

    看你需求和用途了,這兩款車是完全不同的兩款車型,一款是轎車一款是七座SUV。

    漢蘭達作為七座SUV車型中的經典標杆車型,效能是非常穩定,口碑也很經典,漢蘭達最強的地方就是它沒有明顯的短板,均衡才是王道,它各方面都非常均衡,雖然沒有特別出彩的地方,但是也絕對沒有明顯缺點。所以它非常深受消費者喜愛。

    而皇冠則是豐田旗下非常大氣舒適的轎車車型,外形大氣沉穩,內飾奢華精緻,效能也是非常不錯,曾幾何時皇冠也是奧迪A6的強力競爭對手。但是隨著近幾年皇冠的沒落,它已經失去了往日的光環,不過現在的皇冠價格也比之前便宜很多,是一款價效比非常高的車型。

    這兩款車都算是非常不錯,但是它們倆功能和用途完全不一樣,這得看你個人需求和用途而定,如果你經常自駕遊或者家庭成員比較多可以選擇七座的漢蘭達;如果你平時以日常城市駕駛為主,家庭成員也並不多,那麼完全可以選擇駕乘舒適度更高的皇冠。

    所以如何選擇得看你自己的需求了,兩款車都非常不錯,選它們沒錯。

  • 4 # 開心就好18529

    這兩個車使用用途不同。

    一,車輛定位,皇冠是商務轎車,漢蘭達是城市suv,有商務用途選皇冠,城市裡利用多選皇冠。

    二,地盤平臺不同,皇冠採用的比漢蘭達的要更高階一些,漢蘭達採用凱美瑞平臺,現在的TNGA架構。皇冠前雙叉臂後多連桿,這個結構很好,且買且珍惜。漢蘭達前麥弗遜後雙叉臂,從結構來說要比皇冠地方,和凱美瑞一樣,只是加高做了加強。

    三,空間,很顯然是漢蘭達大的多,關鍵是你把他裝滿的機會有多少,漢蘭達第三排應急可以,有時間長了很憋屈很難受,使用率不高,如果7坐原因選漢蘭達那就請移步GL8或者艾力紳。

    四,配置方面,同價位皇冠高的多,更具價效比,且同樣很保值。

    希望以上對您有幫助。

  • 5 # 廣汽豐田裕龍龍崗店

    兩款車型各有千秋。皇冠的特點是舒適,商務兼顧家用都能滿足,另外它的省心皮實耐用都深得消費者讚歎。當然漢蘭達也是豐田的一款旗艦式的SVU質量也深有保證,也深受車主喜歡。動力方面我更偏向於漢蘭達,空間也更大,駕馭感和乘座感更好,更適合用自駕遊。如果喜歡遠行的個人更看好漢蘭達。

  • 6 # 伊犁一哥

    為什麼非得選這兩部車呢?國產星途txl長安plus都很好啊。更別提還有什麼way。一堆一堆的選擇呢。榮威RX8哈佛h9。

    隨便拉出來一個,都吊打你這兩個選擇吧。

  • 7 # 愛已欠費停機986

    皇冠沒關注過,也沒看過車,不做評論。至於漢蘭達,要看你側重點了,要是圖駕駛樂趣,豪華程度,實用性考慮,不建議購買,基本滿足正常用車標準的話應該是四驅豪華或者次頂配(電尾和大屏看個人需求,電尾對於女士還是很有必要的)30萬的車內飾醜到無以言表,只有看過實車你才知道,對比昂科旗和銳界,漢蘭達可以扔掉。動力也不如前者,只能說夠用,最主要的是七座真的用到時候很少,買大五座要比七座更划算,不管是載物還是年檢。漢蘭達有一個優點,那就是別人都說好。如果你愛面子,想聽別人誇,就買漢蘭達。

  • 8 # 你好小磊哥

    車還是看怎麼用,漢蘭達是中型城市SUV,有5座和7座的,四驅的2.0T版本的一般路面還是可以應付的,畢竟不是純越野車;皇冠的是C級車,2.0T,後驅,跟老款皇冠沒法比,沒有坐船的感覺了。

  • 9 # 伽利略略略

    車都是好車,我覺得你先決定suv還是轎車,我當初也是這麼糾結的,後來選了suv,轎車我皇冠也去試駕過,所以決定種類先,然後就好選了,我推薦漢蘭達吧,空間大還是挺實用的,如果要等很久或者加價的話我會考慮其它品牌

  • 10 # biubiu弟

    漢蘭達SUV中的標杆一直被模仿從未被超越,標杆不一定是最好的,但一定是最均衡的。用均衡來形容豐田的車再合適不過了,也正因如此,很多級別中,豐田的車都能稱得上是標杆,中型車有凱美瑞、越野車有普拉多...到了中型SUV這,我想,說漢蘭達是標杆應該也不為過。

    在中型SUV這個級別裡,漢蘭達是個特殊的存在。上市好幾年了,別的車都在降價促銷,只有它既不打折也不送東西,甚至有些地方還要加裝飾才能提車,它哪來的底氣這麼幹?

    內飾是熟悉的風格,在實用性上更進一步。中控屏加大到10.1英寸,多媒體系統也得到了最佳化,操作邏輯原來更加簡便,並且終於支援了第三方軟體百度CarLife,還內建了高德地圖車機版,不過它還沒能支援蘋果CarPlay

    豐田的腳剎在很多車型上都有配備,直到迎來TNGA架構後這一情況才有所改變。

    2.0T+6AT這套黃金組合已經在市場上經受了多年考驗,引數也沒有任何變化,220馬力這個數字在如今一眾2.0T發動機中不高不低,滿足日常使用沒有問題。

    凱美瑞

    2019款凱美瑞並沒有針對外觀進行大的調整,延續了現款車型的大嘴式設計,尾部保留雙邊共兩出排氣佈局。雖然車身整體均沿用現款的主體設計,但其採用了全新的車漆顏色,讓該車看上去有幾分穩重的氣息並帶來全新的視覺感受。外部配置上,新車標配全景天窗、防紫外線玻璃、降噪聲學前擋風玻璃、鋁合金輪圈、智慧隱藏雨刷、電動摺疊外後視鏡(帶加熱、電動調節)、車底空氣導流版。此外,遠近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、光感式智慧前大燈系統、LED前霧燈、LED組合尾燈也在全系車型上提供。

    內飾方面,新車同樣沿用了現款車型的設計風格,僅是在細節方面進行了調整。例如,該車中控液晶屏由現款7英寸升級至9英寸,並與中控面板融為一體,同時,原來邊緣的實體按鍵也調整為觸控按鍵,使整體中控看上去更加和諧、完整。同時,其車載多媒體系統的UI介面設計也得到升級,並配備高德導航系統。此外,透過儀表中央的液晶顯示屏我們發現,原有的胎壓警報功能升級為胎壓顯示,使行車安全得到一定的提升。

    新款凱美瑞標配全自動獨立空調、空調濾清器、空調後排出風口、EPB電子駐車系統、電控開啟油箱蓋、四門車窗一鍵升降(帶防夾功能)、行車自動落鎖功能後排雙USB充電介面(2.1A)、AUX+USB音訊介面、高階音響系統(帶6揚聲器),較為豐富。另外,除2.0E精英版和2.0E領先版外,其餘車型配備10英寸彩色HUD平視顯示系統、7英寸彩色TFT多功能資訊顯示屏、彩色中控觸控導航顯示屏、9英寸彩色中控觸控顯示屏(帶智慧手機互聯絡統)、車載語音導航系統。

    動力方面,燃油版車型搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為178馬力和209馬力;傳動系統分別匹配CVT無級變速箱和8速自動變速箱;混動版車型搭載2.5L混合動力系統,系統綜合最大功率為218馬力。

    漢蘭達和凱美瑞選哪個這要看樓主的用車需求實用為主,兩款車都不錯養護都比較省心,故障率低如果是中年選漢蘭達,外觀內飾比較中規中矩,如果是年輕人選凱美瑞混動動力要比純燃油版要好,外觀內飾設計符合年輕人的審美

    供樓主參考

  • 11 # 大剛遊玩

    本人買了很多車,也換了很多車,下面我來說說自己的感受吧。

    覺得買車還是要買遙控的,充電的那種。好用靈活還給力。充

    2,不管是裝5號電池還是裝7號電池的車都比較費錢。雖然帶遙控的成本要高點。但是為了長久還是要下血本,裝電池的雖然便宜,但是後期費用更大。[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]

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