對牟其中這個人我不太瞭解，當年用1000車皮罐頭換回俄羅斯四架飛機，在改革開放的年代，經過自已的奮鬥成為時的首富，可能在當年因環鏡問題蹲了十六年大牢，如今出獄還想東山在起，我認為向他這樣的人有經濟頭腦，只要不違反國家的各項政策，一步一個腳印的走，評一前他做過生意的人，在經過十六年的監獄生活改造，跟看他在做合法的生意，東山在起是有很大可能的。​

不管曾經他是首富還是詐騙犯，只要他不做犯法的交易都是值得學習的，畢竟他知道自己該怎麼透過自己的頭腦創業，這也是不可多得的人才，還是值得學習的

我是看了他的自傳巜弁其中》知道的他的神奇。必須要承認他是個大腦袋，不過這個神奇被媒體吹得太大了，最後成了皂咆味，如果他還能再來的話，除非有人給他4百個億。

看了你怎麼知道的文後，實在是被牟其中的偉大震驚了。真偉大呀，就是有點太膽大。成功於膽大，失敗於膽大，沒事你犯什麼法呀！

我覺得這樣的牟其中，很值得跟他幹事業，非常棒。

這樣的牟其中也很危險。頗有點富貴險中求的意味。一定要約束好牟老呀，以他的閱歷和效應，不需要犯法，就能成就自己的事業，並且幹盡利國利民的事了。

我覺得和牟老的一些志向很合拍，排隊等待機會和他混，創出強國富民的通天路。

真心想找他，我是腦子想事，懶癌行動者，需要他這樣的身體力行人。

牟老出獄，東山再起的可能性有多大？

這個問題很難回答，關鍵他與褚時健不同，褚老一直報外就醫，還是個社會人，他十幾年一直在獄中，與外界基本絕緣。唯一管道就是他的秘書，小姨子。他這樣的人，即便他南德的資產基本歸零，但我覺得資金，場地，人員對他來說都不是問題，關鍵是眼界，處理資訊的能力。在紛繁複雜處處是坑的路徑中，找到一條黃金大道，這才是至關重要的。

某其中:“不管有錢沒錢，別人覺得你有錢你就是有錢，別人覺得你沒錢你就是沒錢”，對人性的瞭解不是一般。玩資源整合能高手成這樣，不管他能不能東山再起，能從他的經歷及經驗和思想中學點東西，不能說值，應該說有幸。

牟其中是我最早最欽佩的企業家之一，除了高超的商業運作技巧之外，主要的還是他具有一定的人格魅力，在改革開放之初能有這樣的膽略在當時確實是無人能及，當年拜讀他的＂99度＂理論的核心理念也就是資源整合概念至今都還是規模經濟的主流。雖然後來遭遇不測，但那也是當時環境下多數頂級企業家常犯的錯誤，如果他對自己人生沒有極致的追求其實他早就可以坐享其成了，對於有抱負且有一定底蘊的牟其中來說，在如今與當年簡直不可同日而語的大環境下，要東山再起那是順理成章的事情。所以我認為對一般普通人來說跟他混不是值不值的問題，而是你配不配的問題。

是否東山再起對一個75歲的老人來說並不重要，至少曾經成功過，也有其過人之處！福兮禍所伏，禍兮福所倚！晚年可以保得周全也是不幸之中的萬幸！我對他映像最深的一句話大意是:中國實現現代化就在我們這一代人手裡！現在回頭看看至少部分實現了，他有家國情懷也有理想主義一面，祝他老有所樂老有所養！

這是我的想法，不知道能不能和他一個口味，我想把山東半島從日照，到濱州挖一條寬10公里的兩海連線的大河呢，深再100泥，這樣山東的經濟，會得到飛速發展，記得到了貨運在山東發展，還會給山東和內陸地區帶動，並且環境還會晉級生化。然後再把黃河氺在菏澤分一部分下來直接到萊蕪進入海氺口。如果這樣，山東，山西河北，河南，都會收益更多

個人認為值得，有一個很簡單的原因，有人說他用皮革換飛機，有人說他用罐頭換飛機。僅從這一點就可以認定這是一個傳奇人物，為什麼傳奇？就是越傳越奇！因為肯定有某團隊在利用這塊名牌在背後包裝炒作，如我分析的沒錯的話，可以跟，牟其中或許與時代脫節，但是他背後的團隊是專業的。

透過紛紛擾擾的人間，我看到眾多塵埃般的生命，隨著社會的潮流起起伏伏，在人潮人海中漸漸迷失自己，找不到方位與位置，今天跟著褚老混混明天跟著王石混混，這種抱著混的心理的人遲早被時代拋棄

95，96年和牟總吃過不下10次飯，頓頓喝，他身邊的人小夏，甘泉，馬斌都很好，對牟總非常忠心，可能由於那個時候南德已經各種問題出來了，感覺牟總很累，後來出了問題這幾個部下也都被羈押，一年後分別也從武漢回到了北京，給他們接風壓驚的感覺也是很累。小夏能夠堅持到今天不容易。

牟其中確實是一個奇蹟。

但在現代經濟社會，往往不會發生奇蹟，尤其是在市場經濟相對成熟、資訊相對透明對等的經濟體裡。

牟其中式的奇蹟在今後的中國將越來越難以出現。 這是歷史的進步。翻一下中國最近幾十年就會發現，中國的創業或者說老闆，有那麼幾個階段：84派、92派、網際網路派（2000年前後）和最近的15派。

有一本書叫《1984中國企業家歸來》在這之前一直到1956年公私合營，中國可以說是沒有企業家的。而84派就是牟其中那一代人，基本上靠的是膽量和資訊不對稱（可能是關係，也可能是能折騰）。當年他就是靠這個起家的。

但92派以後，你會發現，越來越靠能力，靠知識，當然也還要靠關係，但如果不是特牛B，一般的關係也已經沒用了。發點小財可以，想做大企業不太可能。

牟說，沒有做不到，只有想不到。其實，你可以想到，但更重要還看得你想的是什麼，是不是現實。最近幾年，也就是所謂的15派，很多就是在家裡想，這樣做肯定行。其實呢，除了你自己這麼想，就是忽悠風投這麼想。然後沒人這麼想了。結果就是，企業風光幾天（其實都是創業者和風投的需要），然後就沒有然後了。

所以，敬佩牟其中的精神，但靠在監獄裡想，就能想出一番事業來？

值和不值，看你是看中這個人對你好不好，還是你自己好不好了！

跟老牟是可以混的！但前提是必須在市場經濟體制下，老牟的商業思想與現實體制不相容！所以，註定失敗、註定倒黴坐牢！不是他的錯，但需要他承受錯誤的結局！風險極大，即使老牟雄心壯志，但今生難以實現！建議老牟安享晚年！畢竟歷史會記住你的！你是成功的！只是生不逢時！

這個人的野心很大同樣就會有大格局 ，他的成功也許只是一個時代的產物，現如今資訊化時代，而產品多元化選擇性強，以前的經營模式現如今不一定那麼有效。東山再起談何容易再想回到以前的規模化有點難度，但事無絕對也許另闢蹊徑做成中小企業還是有可能的。作為一個普通人對他還是沒有評頭論足的資格，但想跟著他混不妨一試，關鍵是你要有自身價值，落架的鳳凰也不一定能看上你

看你的起點在哪裡，透過他是有提高嗎？再說還要看你是不是這塊料，不過脫離社會這麼多年，感覺上不一定合適

只有想不到，沒有做不到。這是牟其中的牛言，但是，縱觀這位牛爺的人生軌跡是，成事不足，敗事有餘。在人生之末和當今社會之時，他再想混一個有模有樣，恐怕難以實現他的理想！

牟其中，中國前首富。

現今若干人，怎個與之相比

就牟其中的商業精神和人格魅力，就足以讓自己追隨！他出獄，在某種意義上說是回到了白手的原點，但其精神的高度和理念的價值卻是無限延展的！能和這樣一個累創奇蹟的商業奇才共同成長，應該是人生的一大幸事！祝願牟其中東山再起！一切如意！

在上世紀80年代末90年代初的時候，我國出現了一批特殊的人，他們肩扛手挑的從中國購買大量的日用品和輕工業產品，奔赴當時物價飛漲的俄羅斯市場來賺取差價。

今天要和大家說的牟其中，就在1991年的時候用罐頭倒了四架飛機，這一舉動讓他同時肩負著中國“首富”和“首騙”的兩個名號，轟動一時也備受爭議。

1941年牟其中出生在四川萬縣，高考落榜後他去了武漢中南工業建設設計院，參加大專班的春季招生，入學後又因為戶籍問題被迫退學，後來他回到家鄉，在當地的一家玻璃廠做鍋爐工人，期間牟其中讀了很多馬列著作，還發表了三篇文章，由於內容在當時比較敏感，他也因此被關進了監獄，之後又因為“投機倒把、買空賣空”第二次入獄。

1989年，牟其中在機緣巧合下得知，正面臨解體危機的前蘇聯準備賣飛機，卻找不到買主，他便開始四處打聽，終於瞭解到1988年開航的四川航空公司準備購買大飛機，於是他找到了川航的高層，最終做成了這筆生意，他從山東、河北等七個省份組織了500車罐頭交給了俄方，從中賺取了八千萬到一個億的資金，成為了南德集團的董事長。

後來牟其中因為涉嫌信用證詐騙罪被判處無期徒刑，之後因為在獄中表現良好改為18年的有期徒刑，75歲時才出獄，當時的他名下只剩下了北京的264套房。