開車上路，講究的就是一件事：安全，這一點也無法保證，那還是不要開車的好；可儘管這是很多人都明白的道理，但交通事故還是在不停的發生，那在高速上開車，除了超速之外，還有哪些事情是很可怕的呢？

可能這個問題會得到不同的答案，但在我個人看來，高速上臨時停車是最可怕的；為什麼這樣說，請慢慢往下看就知道了。

這是一位老交警講述的事情：

由於前面的路被堵住了，一輛小車停在大車的後面等待放行，結果後面的大車直接撞了過來，它撞到的是前面大車的車尾！那小車呢？小車就這樣被大車撞癟了！小車車上有幾個人那就喪失了幾條人命！幾毫米厚的小車框架在這巨大的衝擊下變得比紙還要脆弱！不要覺得你的車很安全，他見過拉開後被壓縮的只剩下一米長的紅旗車，見過被壓成鐵皮的麵包車，也見過被困在火海中人被扭曲的身形，甚至還見過被擠得只有兩指寬的人的頭顱。

可能有的人會說的，後面的那輛車不會停下來嗎？誰不想把車停下來，後車司機比誰都想把車停下來！你在路上應該見過這樣的車吧，核載9噸卻拉了50噸的貨車，核載19噸卻裝了90噸的罐車，核載30噸卻裝了130噸的巨無霸！你在路上看到的貨車，十有八九都是超載車，因為不超就賺不了錢！特別是在下坡路段，就算它後面有一百頭牛也不可能讓它停下來！

所以，當出現堵車或是因為交通事故而停車的時候，必須要及時減速並開啟雙閃提醒後車注意，還要通過後視鏡看一下你所在的車道有沒有大貨車在你的後面，只要發現大貨車在不停的按喇叭或是不停的閃燈時，你千萬要用最快的速度行駛到其他車道，因為這貨車肯定是剎不住車了。

還有在平時開車時千萬不要跟車，尤其是不能跟在大型車的後面，又或是你的後面是大型車；如果此時發生意外的話，你可能是受傷最嚴重的那個，被夾成“肉餅”也不是沒有可能的。

要是真的不行的話，那就在應急車道上走，走出一段距離後再找機會回到行車道上（不能一直佔著應急車道，要把它留給救援車），就算是被扣分罰款，那也沒有命重要！應急車道是生命通道，有時候也是條逃生通道，不過一定不能佔著應急車道不離開！

其實那些大貨車司機也不想發生這樣的事情，他們不是沒有道德沒有良心，但是沒辦法，他們吃的就是這口飯，家裡還有一家子等著他們養活啊。所以最好的辦法就是遠離大貨車。

你跑過高速嗎？你認為在高速公路上開車，最怕的是什麼嗎？超速行駛無疑是高速路上引發交通事故的重要因素，但超速行駛是能很好預防的，只要按照交通規則就可以了。那麼，在高速路上開車最怕是的是什麼呢？高速爆胎絕對是一件非常可怕的事情，如上圖，車輛在快速行駛過程中突然爆胎，車輛在一瞬間之內變成了一堆廢鐵。所以，建議車主要養好每天檢查輪胎和測定胎壓的習慣，特別是上高速跑長途時。另外，在快車道突然停車也是非常可怕，對於車主來說，要是在高速路上前車突然停車，那危害性真的是非常大。因此在高速路上的車速比較快，突然停車的話，非常容易引發追尾，甚至多車連環追尾。對於車主來說，在高速路上最怕的還有在高速路上倒車、逆行等行為。因為有些人在高速路上不小心錯過了出高速的路口，然後就選擇倒車或者逆行，以便更快下高速。事實上，這種行為是非常危險的，特別是在雨霧天氣下，可見度較低，是非常危險的。不過，真正讓老司機最怕的還是大貨車，主要是由於大貨車的盲區比較大，在行駛過程中容易發生交通事故。還有就是大貨車在剎車時難以在短時間內將車剎住，再加上盲區的存在，很容易引發交通事故。可見被大貨車尾隨，因大貨車很難快速剎住車，容易引發被大貨車追尾事故。另外，要是尾隨大貨車的話，因遮擋駕駛視線，觀察不到前方的路口，要是前方大貨車突然發生，尾隨的車是很容易追尾大貨車。還有就是和大貨車並道行駛時，萬一大貨車爆胎失控或側翻時，這時和大貨車並道行駛的車同樣是非常危險的。

第一：慢吞吞長時間霸佔超車道的，打電話而不停過踩剎車的，錯過了路口靠邊倒車的。

第二：保持120速度開的時候，有一些時快時慢的小車，不會讓你超過它們，一會並排主車道的大貨車，還故意剎車;

第三：在主車道的大貨車，不看後面超車道的小車，不打轉向燈即刻併線超車，而且好幾分鐘還超不過去。

個人最討厭的是客貨車長時間佔用超車道，怎麼鳴喇叭也不管用；其次是緊急停車道超車，好好的在行車道上開，突然右邊冒出一輛車想超車，足夠嚇出一身冷汗；第三就是突然剎車，這種情況要是離得近不撞才怪；還有就是車壞了，停在路上不放警示！大貨車一般都開的慢，記得有一次在溫州大橋上遠遠的望著一輛卡車以為在緩慢行駛，然後開近了才發現停在那，趕緊剎車打方向盤，幸好行車道上沒車，不然的話撞是小，掉海里才叫倒黴。

高速公路車速快，違章的多，危險無處不在，所以安全問題是高速公路駕駛最應該注意的，其它危險因素你小心點，多觀察，早預防都能避免，唯獨疲勞是最可怕的，有時候不用太長時間，兩三個小時的無聊駕駛就可能讓你陷入瞌睡狀態，而一旦出現眼睜不開的時候一定要找最近的服務區休息活動下，不然大腦反應不過來很容易出事故，一眨眼一百多米就出去了。

十年駕齡老師機的一些行車注意事項：

1.每小時時速低於120公里卻長時間佔用快車道行駛；

2.近距離超車變道，當後視鏡還沒有看到後車後車車頭時就已經強行變道，容易造成追尾事；

3.所謂路怒症，喜歡開鬥氣車

5.不打轉向燈就變道或者一打轉向燈不觀察後車輛情況，直接變道。

6.不懂或故意不讓道，跟旁邊的車輛速度一樣並排行駛等，不讓後車超車。

7.行車不會與其它車輛拉遠距離，一輛挨著一輛慢慢行駛，這樣特別容易完成追尾或與旁邊刮碰，造成不必要的麻煩。

8.超貨車或其它大型車輛時不會觀察前車是否行駛有異常，也沒做一些提示前車的預警直接超車，這樣很危險，（最好示意：如閃遠光，或鳴喇叭，打轉向燈超車）

限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，限速和超速，

在高速上，時常會有各種形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意識而造成嚴重事故後果，在高速上行使，除了最怕超速行使外，還有什麼呢？

為什麼這樣說呢？大家可以想想，你的車在高速上爆胎的次數有多少，雖然我們經常聽哪裡高速上，車子因為爆胎引發怎樣的事故，但只要你做好日常輪胎的保養，發生的機率還是很小。

為什麼說，高速公路行車最怕的事情還有臨時停車！

一位老交警曾經講過這樣一些事，

他說，因為堵路，小車停在大車後面等待放行，結果後面的大車撞上來，後面的大車車頭都撞上了前面大車的車尾！小車在哪裡？！二人、三人、四人、五人！小車上有幾人就是幾條人命！幾毫米厚的小車框架在幾十、上百噸重量的衝擊下比紙還薄！不要迷信你乘坐的是什麼車，不要自認為安全，他見過拉開後壓縮的只剩一米長的紅旗車，見過被壓成鐵皮的麵包車，見過火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，見過擠得只有二指寬的人的頭顱。

高速公路駕駛最怕的不是短暫的超速，危險的路段，惡烈的天氣，而是自身的疲勞駕駛。為什麼這麼說。先看看超速，有幾輛車是在高速上時時超速，少，只有在路況好，天氣好的情況下感受一下激情。再說說危險路段路況，遇到這樣的情況無論你開的是高檔車還是低檔車，只要你清醒都不會和自己的生命開玩笑。再講講天氣，大霧暴雨結冰團霧，傻子都不可能在這種能見度幾米十米的天氣裡一百一百二時速狂奔。這應該是許多駕駛員和我共同體會吧。最後說疲勞駕駛，在時速八十公里以上高速行駛時，正常情況下留給人反應時間就不多，更何況人處於遲頓和不清醒的狀態下，看看近幾年造成重大人員傷亡的交通事故，疲勞駕駛佔了六成，足以說明疲勞駕駛的危險性最大。

高速公路上最怕的應該是以下五點：

1，汽油燈己亮，路牌顯示下一個加油站還有39公里，當你滿心歡喜的駛入加油站的時候，加油站竟然翻修施工，停止運營，估計車主的內心一下降至冰點！

2，高速公路最怕自己爆胎，或者前面的車輛突然爆胎，所以上高速之前最好檢查自己輪胎的情況，輪胎氣壓不要太低，不要緊跟大貨車或者長時間並行，高速公路上爆胎80%來自大貨車，所以一定要遠離大貨！3，高速公路最怕疲勞駕駛，以及長時間開夜車，所以高速公路規定駕駛者四個小時必須休息一次，而且每次休息的時間不能小於20分鐘，負責罰款兩百元，同時扣兩分！高速公路由於駕駛者自己的原因造成的交通事故你佔80%以上！

4，高速公路駕駛最怕道路出現出大的石塊或者大的硬物，謹記不能急剎車並伴隨猛烈打方向，緊握方向盤，沉著應對，寧願撞上去，也不要急打方向！急打方向，最容易使車輛翻滾並失去控制，對車內人身安全有極大的危害！5，高速公路還有一個最怕的就是路面有積水，下暴雨，只要車速超過80公里，輪胎過積水的時候，也很容易失控。同時大暴雨會嚴重降低行車視線，見過最嚴重的大暴雨時能見度可能只有1，.2米，希望車主儘快將車輛行駛至緊急停車帶，並開啟雙閃燈，大暴雨，一般來的快也去得快！

一、超速駕駛

超速不僅容易在駕駛時發生甩尾、撞牆等險情，還會對其它車輛造成一定程度的威脅。

二、疲勞駕駛

在疲勞駕駛時很難掌握好油門和剎車，極易產生油門當剎車、制動不及時等情況，從而發生追尾等交通事故。

三、開車時使用手機或操作車上的裝置

在高速公路上，駕駛人通常會將車速控制在100公里以上。有一條公式：在時速100公里時，汽車每秒的移動長度可以達到27.77……m。如果在駕駛時接聽電話，操作手機的時間需要3s，可見其危險性。

高速公路上最怕的事項不少，下面我囉嗦幾項。

怕停車。不管啥原因造成的停車，在高速這個快速車流中停車會造成道路堵塞，引發大的事故發生。自己車輛停下，後方沒有幾輛大貨車停好作防護的話，最好快速下車撤離到護欄外等待，不然後方剎不住的車很容易給自己造成傷害。怕爆胎，特別是前胎。處理不當，就有可能車毀人亡，突爆前胎如果矯正方向過大，或緊急大力剎車，肯定要出大事。收油，緊抱方向小幅度矯正，點剎，等速度降下來再加力剎車慢慢停下。小車一定不要和大貨車搶道，更不要想去別大貨車，那是作死。別以為貨車會讓，或者會踩剎車。遠離大車，保持車距，條件允許，快速超車遠離大車。最怕單手握方向盤。車速快，單手就是小幅度的晃動，方向也會變化很大，處理不當易引發事故。當然，還有很多需要注意，也是很可怕的，只有小心才能駛得萬年船，你說是不？