領克是吉利的高階品牌，整體品質還是要比吉利要高一點，造型外觀品牌價值的話領克還是比較有吸引力，但領克的保養後期維護的話也比吉利要高，吉利也不錯，4s店保養維修要比領克要方便一些，後期維護成本稍微低一些，可根據自己的意向選擇，很多二選一的釋出者，相信自己心裡都有一個答案。

這還用說嘛，果斷領克，這倆是一家，領克定位就比較高階，據說用了沃爾沃技術，各路媒體測評也是好評如潮，總之，同一家產品，肯定是一分錢一分貨

當然買領克了！

領克是吉利汽車的高階品牌，與沃爾沃共線生產，設計也是歐洲設計的。安全性好，顏值好。

十來萬選吉利，20萬肯定優先領克吧，無論從做工還有設計感和品牌定位都是領克更勝一籌，買了領克你不會後悔說早知道選吉利，但是你買了吉利就不一定了，你後期有可能會抽自己耳光：為啥不直接上領克。

個性張揚選星越。低調內斂領克01。星越各個方面壓領克一頭。為什麼領克還比星越貴一點。或者一樣錢呢？我個人感覺會差在配件和做工上面吧。一分錢一分貨道理不會變。

果斷領克，吉利雖然收購沃爾沃，但是並不能直接使用其技術，而領克可以，因為是吉利和沃爾沃合作開發的新產品，同時，新版沃爾沃XC40也跟領克同平臺打造，領克也繼承了沃爾沃的安全基因。

領克01的碰撞測試成績很不錯，正面100%的碰撞測試為17.72分，滿分18分。正面40%的碰撞測試為17.33分，滿分為18分。側面碰撞測試為18分滿分。鞭打測試也為18分滿分。加分項為3分，總分為60.1分，星級為5星，滿星6星。判斷一輛車安全效能的高與低，最直截了當的方法自然是透過檢視碰撞測試的成績。從領克01的碰撞成績60.1分來看，其表現是同級別中的頂尖水平。

我心裡會選領克，但實際會買吉利。領克是吉利收購沃爾沃後透過技術合作開發的品牌，換句話說從領克的產品讓吉利學習到沃爾沃優勢技術，再反哺到自身吉利品牌，領克品牌溢價高，如果注重面子就選他，如果注重實用，選吉利。因為還有售後需要考慮，吉利的售後是良心價，領克的保養是豪車價！至於車嘛，安全係數都很高，中保研五星那可不是吹的，比神車大眾可強太多。車內功能就看自己喜歡，你選中國製造就是對民族工業的支援！相信你選哪款都會開心！

這個價位，說白了就是領克01和星越對比唄。。頂配對比頂配。我選領克。。星越的碰撞成績很一般，領克很優秀。外觀領克更好，這個因人而異，我是不喜歡轎跑SUV的設計~~地盤領克01更好，行駛質感很高階，星越高配動力賬面資料更好，實際體驗沒感受到差別，可能是我的問題。內飾高階感領克更好。儲物空間半斤對八兩都很一般。別的沒了。。。

我買的領克01，因為當時星越還沒上市也沒有星越的任何訊息，如果再讓我選的話 我會選星越或者領克03+，為什麼選星越這個和領克沒有任何關係，毫無疑問領克覺對是好車，至今快兩年了 沒有任何問題，只是比較渴望星越和03+的那套動力系統，也就是沃爾沃xc40頂配的那個動力系統，因為試駕過40的頂配 給我印象還是蠻深的 我相信這兩款車應該也不差

題主所說的應該是在領克01 根星越之間做對比選擇。再次我不說一下兩款車個子的優缺點，具體還是看您根據自身需求來選擇。

兩車雖然是用的是同一平臺，但在設計，用料以及調校方面卻又很大的區別，就像武松跟武大郎還是一個媽生的一樣..

我們先說領克01，其實領克是我非常喜歡的汽車品牌，不僅是因為前衛潮流的設計元素更多的是因為沃爾沃的背書，我現在就等領克出B級轎車了..同時我也推薦家人購買了01。

領克主要有以下優勢：

1，安全性。

中保研的橫空出世無疑給國內車企狠狠上了一課，同時也用事實告訴我們什麼才是安全，而不是僅靠鐵皮厚度跟低速碰撞的案例。01是目前自主品牌唯一獲得全G的車型，而我們印象中的Tiguan，ENVISION卻已經跪下了（Passat我們就不提了，一提就來氣）。

我曾經說過拋開安全彈效能都是耍流氓，連駕駛者都保護不好再好的動力，再強的加速效能又有何用？

2，整車質感。

什麼叫質感？

每個人對質感的解釋都不盡相同，但歸到最後就是一句話：這車好開！

整車質感往往包含了駕乘體驗，乘坐舒適性，NVH（領克01發動機隔音略顯尷尬），底盤設計調校等。往往質感好的車無論是做工用料還是調校都不會差，而且領克的設計風格很對年輕人的胃口。

我在這裡可以非常負責的說領克01的整車之感是我在這個價位體驗過最好的。具體的就只有題主實際到店試乘試駕進行感受，而且建議題主多進行幾個品牌的試乘試駕，尤其是一定要去體驗GLC260，你會發現輛車的駕乘感受很接近。

3，空間寬裕。

這裡說的空間寬裕是相對於星越來說的，01在後排空間的設計上借鑑了大眾的設計精髓，也就是在固有空間內儘量扣除更多的使用空間，尤其是後排翹個二郎腿是沒問題的（完全就是因為坐墊短的原因），前排座椅的包裹性也相當出色。而且暗格比較多放東西方便。

接下來我們說一下缺點吧：

1，隔音

雖然01的發動機艙已經使用了大量的軟質材料進行包裹，但是在實際駕駛過程中的對噪音抑制表現還不是特別到位，胎噪與風噪都比較大，在急加速時發動機噪音也會清晰地傳遞到車內，這點對於車主的駕駛感受還是有一定的影響，冷啟動感覺就像馬自達3..

2，車機系統。

01的車機系統真的是個黑洞！所以我駕駛時基本不用，主要原因在於01的立項與發售間隔了太長時間，甚至還在使用WP的作業系統...雖然目前官方已經推出了升級包但個人覺得價效比過低，還不如淘寶買個破解機划算。

3，後期使用成本偏高。

01說白了就是XC40的換標車，輛車70%以上配件通用，這也就導致了後期配件的更換維修上基本跟沃爾沃看齊...而大家最吐槽的保養其實還真不貴，小保養一年/一萬公里費用一千元左右，而4S店經常有打折活動實際坐下來也就七百多八百。對比其他品牌半年/五千公里500元來看差別不是很大。

接下來我們說一下星越，說實話該車在上市之初我就很不看好，畢竟轎跑SUV並不是市場的主流產品而是廠家拉高品牌定位的附屬產品。

我們直接來說以下優點：

1，顏值高！

2，動力強。

星越搭載的是沃爾沃T5的衍生機型（就像同樣是EA888但大眾跟奧迪無論在技術還是引數方面都有一點不同）搭配愛信8AT，能跑出6.9S的百公里加速可以說是目前自主品牌燃油SUV的第一名，這也是該車型的最大賣點。

3，配置豐富

相對於01來說星越的配置可謂是武裝到牙齒..ICC智慧領航系統、車道保持系統的L2智慧駕駛，車載FACE-ID、後碰撞預警和限速標誌識別系統等非常齊全。而且車載香氛系統、BOSE音響、加熱製冷杯託、無線充電等人性化功能方面做得也很全。

缺點

1，用料。

雖然星越跟01是同一平臺車型，但星越的用料明顯不如01 ，這一點從中保研測試就可以看出，在25%偏置碰撞一項01是G，星越是M，兩者差了兩級！這也就是意味著星越的安全性不如01！不過星越的NVH做得比01號，尤其是在胎噪與風噪的抑制方面。

2，空間。

者個問題只要是轎跑SUV都有的硬傷，尤其是在後排頭部空間與後備箱的實用性方面。

3，品控。

吉利這些年雖然發展的不錯，但在品控方面跟一線合資還是有差距，最好的例子就是星越出門自燃事件，雖然到現在都沒有官方的具體說法，不過看情況車主對解決方案應該很滿意，不然早就爬引擎蓋了...

以上就是兩車的主要優點與缺點，具體選擇哪一款就根據自身實際需求來選擇。

我星越300T混動版，駕馭感很不錯，油耗高速7個上班7.6還是很滿意的，而且做工精緻，音響效果相當的好，願中國產車越來越好。

05比星越要好，星越和01半斤八兩，個有優缺點。都屬於cma架構下的產物，沒有孰強孰弱 只不過滿足不同層次客戶群體的需求

吉利能達到20萬級別車也就星越了，星越作為第一款採用新底盤，2.0高功率，8AT變速的吉利車型實際上實在試驗，為領克05鋪路的。就像現在吉利中型車豪越出來，後續領克也會有同級別車，也是這個道理。星越三大件配置和領克05一模一樣，大家可以去看看當時關於星越的水軍作品。區別也有，都是在人機系統和內飾上。核心沒有變化。選擇哪款關鍵是看使用者喜歡哪個外形和價格。其實這兩款車價效比都不高，並且從星越來投訴來看，質量不穩定，這個吉利領克造車技術和品控一般有關係，完全可以看看長安CS85。

雖然說領克一直想該如何擺脫吉利的影響，但是，說實話，如果領克01真的價格很低，還真的有可能出現長城和哈弗的局面，但是目前領克很難成為吉利的那個它，總而言之，價格已經成為領克成功難以逾越的一條深溝，很大程度上，這個價格真的可能讓領克垮掉，現在就看領克01上市時候真正的價格了，成敗應該可以說在此一舉了吧。

不過這三款7座合資SUV聽到吉利領克01的價格，都覺得自己的機會來了，畢竟20萬以內買領克01，和這三款7座SUV比起來，還真的挺容易選擇的。

第一款：廣汽三菱-歐藍德

三菱在國內的地位就不用說了，就衝那麼多中國產車現在還用的三菱發動機的技術，我只能說，20萬以內的合資SUV，歐藍德還是很有競爭力的，尤其是7座版的。但是說實話，7座版的三菱歐藍德只能說是滿足特殊情況的需求，真的要是總是7座滿載的話，歐藍德就算了吧，真的沒那麼寬敞。這個價位的話，我個人覺得7座裡面廣汽傳祺GS8還是很給力的。

第二款：新X-Trail

同樣是緊湊型SUV的新X-Trail與歐藍德幾乎是同等地位，看到身邊有太多人選擇這兩款車了。但是和歐藍德一個毛病，就是同樣是緊湊型SUV，實際上7座的乘坐空間並沒有想象中那麼好，也只能說應急可以，平時當作大空間的5座SUV使用就挺好。不得不說，合資SUV在這個價位的選擇真的是太多了，希望領克01能夠虐一虐X-Trail吧。

第三款：上汽通用雪佛蘭-科帕奇

如果說前兩款都是合資的緊湊型SUV你不滿意的話，這款7座合資中型SUV呢？是否可以和領克01媲美呢？我個人覺得如果差不多的價格的話，可能我會選擇科帕奇，哪怕技術老一些。目前科帕奇在售的應該只有2.4L自吸的吧，我個人還是比較喜歡自吸的，反而對於渦輪增壓有點排斥，純屬個人習慣。價格上科帕奇現在的優惠力度還是比較大的，所以兩者對比起來，領克01真的不知道是否比科帕奇有優勢。