在高速上走著，車突然爆胎了，有的司機朋友會選擇在應急車道換備胎，這樣做對嗎？停車下來換備胎算不算違章？

首先判斷高速上是否為違法停車的三點依據：

1、無故在高速公路車道內停車;

2、出現故障能夠移動但未移至應急車道或緊急停車帶;

3、未按要求擺放警示標誌的。

以上三種情況都會被認定為違法停車，根據《道路交通安全法》規定： 如果被認定為違法停車，駕駛營運客車一次記12分，除營運客車以外的其他機動車一次記6分；不按規定使用燈光和設定警告標誌的一次記3分。

這下各位司機朋友們應該都明白了吧，如果你在告訴公路上停車被扣分，你應該至少犯了以上三種情況之一。那我們該如何正確換胎而不違法呢？

1、儘量選擇在服務區內：

2、開啟雙閃燈警示後車：

3、車後150米出放置警示三角。

經常跑高速的人就明白，在高速公路上出現一點點的意外可能會導致很嚴重的後果，車子常年在跑，難免都會出先一些小狀況，比如最容易發生的就是爆胎了，這是非常危險的一件事，一不小心就造成了撞車事故。要說明這個問題，我們先來看看什麼樣的情況會被判定為高速違法停車，第一點是沒有理由無緣無故在高速上進行停車，如果發生車輛能夠移動的故障時沒有移動到應急車道或者緊急停車帶的車輛也算是違法停車，此外，如果沒有按要求放置警示標誌的也算違規。

在高速非法停車的後果可是很嚴重的，根據相關規定駕駛運營客車的直接扣12分，如果不是運營車輛一次要扣6分，沒有按要求開啟燈光和放置警示標示的扣3分。簡單來說就一下三點，如果其中一點符合，那麼就是違章了：

1.沒有按照要求擺放警示標誌。

2.出現故障後，可以移動車，但是並沒有將車移動到緊急停車帶或者緊急救援車道。

3.當然，要是無故在車道停車那肯定是違章。

而對於爆胎之後，在高速上換胎的情況，說句實話，其實是要看情況而言的，部分人覺得不算是違章，只要處於緊急情況下是完全可以的，但停車之後一定要立即雙跳，放置安全警示牌，車內有人應該立即移動到護欄外。但有人卻說不應該佔用應急車道，應到立刻呼叫救援，否則就會罰款。

其實我想說的是如果在高速上爆胎了，如果像有人說的堅持開到服務區，這一點都不可行，不科學，應當停在應急通道上，做好一系列的安全措施和警示，然後打電話叫拖車或者交警，立刻處理這個問題。

當然不屬於違章，應急車道就是用來應急的啊，換輪胎必然可以的。但有個問題一定要強調下，首先應開啟汽車雙閃，然後在離車150米外放置三角警示牌，一定是150米，放置車後方，從你停車位置向後走一百五十大步，就可以了，放在應急車道內！

非高速路，車輛發生故障時，警告標誌應放置離車50-100米處，高速路上如果遇到雨雪天或霧天，警告牌可放置車後200米處！

看過很多這樣的影片，交警說危險應該呼叫拖車，先不說拖車費，拖車過來要多久，自己換要多久，那個危險時間更長一點？法律的初衷是維護國家平安，保護人民人身財產安全。不是用來斂財的工具

根據《道路交通安全法》規定：駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車扣6分，不按規定使用燈光和設定警告標誌的一次記3分。

那麼在高速上發生爆胎，應把車停在應急車道上，這是車輛故障原因停在應急車道，不算違規，要開啟雙閃燈，車上人員下車站到高速公路以外，在車後150米外，放置停車警示牌。如果車上有備胎的話，這時候可以開始換輪胎了。沒有以上步驟的話，就會被扣三分。

如果沒有備胎，或者你不會換輪胎的話，也可以打求助報警電話，叫拖車來拖車，當然拖完車以後，你會收到一筆貴的離譜的拖車費。

首先在任何道路上要服從交警指揮，不要遇到交警就興奮就想辦法去槓。其次在確保安全的情況下應急車道換胎是法律允許的，但是遇到擁堵千萬不要佔用應急車道換胎。如果害怕做好安全措施後可以開啟引擎蓋放一瓶礦泉水再換胎，原因你懂的。

大家好！個人意見:輪胎損壞屬於應急狀態，應該迅速將車挪入應急車道，馬上向高速交警報警得到幫助。開啟雙閃燈，在車後一百五十米處設定警告三角牌。應急道上除更換輪胎的人外，其他人員應撤到護欄以外。如能自行更換備胎的迅速更換，不能更換的，人員全部撤離到護欄外等待救援。換好輪胎後在安全的情況下收回三角牌、人員上車迅速駛離。恭請大家提出不同意見！謝謝！

如果無法移動到服務區，車子停在應急車道必須換胎怎麼辦？首先車上隨行人員應該下車，到護欄外等候，開啟雙閃，同時要在車後150米左右的位置放置三角架，以提醒後方車輛注意規避。

其實這幾種預防措施做到位了，發生這種情況一般是不會被算違章的。

這個問題我從側面回答一下，因為判斷您是否是違停要看是否做到您該做的，雙閃燈、警示牌等是否開啟或者擺放，關鍵是有事情找警察呀~

打電話找可愛的高速交警們來幫忙呀，當然還有可愛的路政大叔~這種事情在我們萊州大隊可是經常做的~

並且交警蜀黍們會記錄下故障車的車牌號，把故障車的佔用應急車道的違章撤銷~

如果故障車主自己把車修好，記得拍好照片，留好證據，擺好警示牌，打好雙閃，如果害怕被監控抓拍到佔用應急車道，可以聯絡當地的高速交警大隊。他們是可以幫您們撤銷的~

下面筱萊就為廣大司機朋友普及一下關於應急車道的知識吧。

關於應急車道　　

應急車道主要在城市環線、快速路及高速路兩側施劃，專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用，任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留。言下之意便是大家開車的時候一定會遇到一些比較緊急的事情，比如在高速路上想接個電話、看下地圖等等，這時候就會想到把車停到應急車道上。但是，遇到這些情況是不能亂停在應急車道上的!

緊急情況下才能用應急車道，那什麼才算是緊急情況?

違規佔用緊急車道會受到什麼處罰?

依據新交規，機動車在城市快速路、高速公路上遇交通擁堵時，非緊急情況下在應急車道、路肩上停車的，均罰款200元，記6分，15天內需要繳清。(部分地區處罰標準有所差異，以當地實際情況為準)

緊急車道適用有什麼注意事項?

簡單介紹應急車道使用注意事項後，希望大家記清楚了，扣分、罰款都是小事，堵著生命通道罪大惡極，不可饒恕。

這個不能說是違規不違規，你要看本地的政策，有地方可以，有地方屬於違法佔用應急車道，還要看本地的高速交警，他說違法就違法

爆胎本就是緊急情況，在應急車道換胎，是合法的行為，但一定要按規定設定好三角警示標誌，開雙閃等，確保自身安全。

屬於緊急情況 在高速公路應急車道上換胎時 還要遵守交通法規 其他人員要撤離道外去 要開啟雙閃燈 要將交通應急標誌放車後150米處

是緊急情況，但不能在高速公路上自己換胎，正確的方法是車上人員迅速離開高速公路，在車的後尾部200米以外放置警示牌，然後打救援電話，等待救援。

屬於違停，但是在法律上算是緊急情況。應該按緊急情況處理一下：一要開啟危險報警閃光燈二要在車後方150米外放置三角架。

按規定擺好警告標識牌，在應急車道換胎還是可以的，總比在行車道換胎安全吧，雖說也是佔用應急道，但特殊情況會特殊對待。

謝提問，答:在高速應急車道換胎不屬於違停，屬於緊急情況，應急車道就是應對緊急情況，應對突發事件，只要應對措施適當，是完全不違法的。比如必須在150一200米設定警示牌，開啟警示燈光，這樣會安全很多，否則即危險又違法，交通法律是中國法律體系中行政部門中的一個分類駕駛人員哪些行為屬於交通違章行為，交通違章後，駕駛員應受到何等處罰等一些問題，在交通法規都能找到答案。人人依照交通法三十三條之規定"在道路上臨時停車的，不得防礙其它車輛和行人通行，違反規定，不扣分，處50一200元罰款。"所以人人應遵守交通規則，平安出入。

應急車道就是用來應急的，車胎爆了在高速路中央路段換輪胎嗎？！那要應急車道幹嘛，難道就是為了讓個別特殊車輛使用嗎，那不能叫應急車道應該叫專用車道不應該叫應急車道。應急車道就是用來應急的。

高速公路駕駛車輛如果發生輪胎故障，首先，向交警122打電話報告情況和地點，開啟警示燈和示廊燈，要把車輛緊靠路肩停放，其他人員撤離到護攔以外，把警示牌放到車後150米以上，做好以上這些之後換裝備胎，如果本人不會換裝備胎，必須撤離到護欄以外等待救援，這是高速公路停靠應急車道內必須做到的，幾個不可或缺的步驟，否則，交警會依法處理！

經常跑高速的bai人就明白，在高速公路上出現du一點點的意外可能會導致很嚴zhi重的後果，車子常dao年在跑，難免都會出先一些小狀況，比如最容易發生的就是爆胎了，這是非常危險的一件事，一不小心就造成了撞車事故。

要說明這個問題，我們先來看看什麼樣的情況會被判定為高速違法停車，第一點是沒有理由無緣無故在高速上進行停車，如果發生車輛能夠移動的故障時沒有移動到應急車道或者緊急停車帶的車輛也算是違法停車，此外，如果沒有按要求放置警示標誌的也算違規。

在高速非法停車的後果可是很嚴重的，根據相關規定駕駛運營客車的直接扣12分，如果不是運營車輛一次要扣6分，沒有按要求開啟燈光和放置警示標示的扣3分。

簡單來說就一下三點，如果其中一點符合，那麼就是違章了：

1.沒有按照要求擺放警示標誌。

2.出現故障後，可以移動車，但是並沒有將車移動到緊急停車帶或者緊急救援車道。

3.當然，要是無故在車道停車那肯定是違章。

而對於爆胎之後，在高速上換胎的情況，說句實話，其實是要看情況而言的，部分人覺得不算是違章，只要處於緊急情況下是完全可以的，但停車之後一定要立即雙跳，放置安全警示牌，車內有人應該立即移動到護欄外。

但有人卻說不應該佔用應急車道，應到立刻呼叫救援，否則就會罰款。

其實我想說的是如果在高速上爆胎了，如果像有人說的堅持開到服務區，這一點都不可行，不科學，應當停在應急通道上，做好一系列的安全措施和警示，然後打電話叫拖車或者交警，立刻處理這個問題。