高速上省油主要的核心點還是發動機處在一個非常穩定的工作狀態。

我們平時在市區走走停停，非常費油的發動機從低轉速要快速的拉到高轉速這個階段瞬時油耗特別大。好不容易把速度提上來，遇到前面有情況還得減速，踩剎車，然後剎車片和大燙這些熱量都是一滴一滴的油轉換過來的。

而在高速上雖然風阻會大一點，但是車速比較穩定，發動機也一直在一個非常穩定的轉速區工作，所以會比較省油一點，不同的車型不一樣，比市區百分之二三十是沒問題的。

你好，高速上行駛的汽車確實是省油。為什麼這麼說呢，其實每一個車型出廠，廠家都給它定出一個經濟時速，也就是當汽車行駛到這個速度，發動機轉速也能保持到一個區域，這個時候，它是最省油的時候。

我們在市區行車，堵車，紅綠燈，使的車頻繁的起步，頻繁的猛加油門。尤其排量大的車，最為明顯，市區堵車油表看著往下走，心疼啊。市區低速行駛，發動機轉速高，但是車速起不來，有時候車速起來了，又該減速了，頻繁的這樣重複，使得油耗更高。

高速行駛，對發動機好處多，使發動機能夠更充分的做工，能減少積碳的產生。還能沖掉一部分積碳。個人見解。

高速為什麼省油，是因為它無限接近勻速行駛，保持勻速行駛是省油的關鍵。下面我從源頭跟大家探討一下這個問題，發動機透過燃燒汽油做功驅動汽車行駛，也就是說汽車行駛需要的功越少相對燃燒的油也變少。舉個通俗易懂的例子，也可自己親身感受去拉一輛人力車做實驗，當你拉著人力車剛走起來便停下然後再走起來一直重複這個動作走1km，會發現很累，相比較勻速走1km卻不是很累，這就說明同樣走了1km但是消耗的體力卻不同。同理汽車行駛同樣的距離消耗的燃油就不相同了。接著剛才那個試驗，在人力車上放200kg重物，你會發現要使出全身的力氣才可以將車拉動，不用說消耗的體力肯定大，這就說明車重也是影響油耗的重要因素。

不同排量車型的經濟時速是不同的:1.2L-1.6L排量,經濟時速約為70km/h,1.6L-2.0L排量,經濟時速約為100km/h,排量≥2.0L,經濟時速約為120km/h。

一般來說轉速維持在2000~2500之間，汽車就能獲得動力和油耗的平衡點，而根據變速箱、排量和動力的關係，排量低的車型經濟時速一般較排量高的低，但用帶“T”和自然吸氣比較，也存在例外。

因為現家用車排量在1.5~2.5L之間居多，所以一般來說經濟時速是90km/h上下；如果高檔位車速過低，轉速低，那麼活塞的運動速度低，這樣就會導致燃油燃燒不充分，容易積碳；而車速過高，進氣速度會加大進氣阻力，而且此時風阻係數也會加大，因而油耗也會上升。

換句話說，當轉速錶在2000左右時，你就能知道車對應的經濟時速是多少了。

一般情況下，高速較市區路況百公里油耗低2-3L油。

高速上省油主要的核心點還是發動機處在一個非常穩定的工作狀態。

我們平時在市區走走停停，非常費油的發動機從低轉速要快速的拉到高轉速這個階段瞬時油耗特別大。好不容易把速度提上來，遇到前面有情況還得減速，踩剎車，然後剎車片和大燙這些熱量都是一滴一滴的油轉換過來的。

而在高速上雖然風阻會大一點，但是車速比較穩定，發動機也一直在一個非常穩定的轉速區工作，所以會比較省油一點，不同的車型不一樣，比市區百分之二三十是沒問題的。

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跑高速省油，其實是因為汽車速度在一定範圍（100km/h左右）內開，所以省油。

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還有一點就是，高速路路平，路上汽車速度較快，能夠避免過多的剎車，換擋，所以還是比較省油的。

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除此之外，車輛上高速路，不需要太多的動力輸出，近似於勻速直線運動，摩擦力相較於城區較小，所以比較省油

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汽車都有一個經濟轉速範圍，在某個轉速區間，汽車燃油耗費充分，工作效率更高，所以在一定程度上更省油

老司機都覺得汽車在高速行駛90的時候最省油，最安全，因為在高速上車速太快的話也會比較容易發生危險，所以大家再走高速的話，可以將車速開到90到一百之間，這樣又省油又安全。所以心疼油錢的車友們在道路狀況允許的情況下，可以按照90公里/小時的車速行駛。當然省不省油還要看個人的駕駛習慣。

高速公路的特點是單行道，全封閉式管理，而且速度要求不得低於70公里的相對勻速狀態，對於汽車來說，在速度合理前提下長時間勻速行駛是比較省油的。很多車型高速期間平均油耗可以下降到5L/100公里以下。

而其他的縣鄉道或者市區道路，與高速路恰恰相反，非封閉式道路，期間岔道口很多，行人、非機動車很多，紅綠燈路口多，汽車行駛在這種環境下不可能長時間保持勻速運動，頻繁的剎車、減速、起步、加速、低速行駛等等，勢必造成油耗升高。一般情況下，同一款車百公里油耗要比跑高速增加2-3L油，個別大排量車型這個差距可能還要更大。

高速路限制最低速度70公里，但是對於大部分車型來說，保持60-90公里/小時的勻速行駛是最佳狀態，不同車型、排氣量在經濟時速上略有不同，不過長時間保持相對穩定的速度值是降低油耗的先決條件，這一點在其他路況很難實現。

總之，無論是高速路還是普通道路，我們只要儘量保持相對穩定的速度，油耗就可以控制在合理範圍內，當然對於長時間市區擁堵環境下開車的朋友來說，就不要太在意略高的油耗了。