回覆列表
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1 # 暢聊卡車電控
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2 # 定格丶回憶
告訴你,別省這錢。如果你買牽引車是為了上半掛,那麼最好選擇賓士或者沃爾沃。別看買的時候貴,用起來了可一點都不貴,省油,好開,小毛病少。
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3 # 明人在路上
主要看你卡什麼貨,跑哪了,如果拉標載不跑長途沒有山路,那就J6P420.相對來說皮實耐用,還省油,聽說捍衛400也挺不錯的,如果拉配貨跑長途還是550的J6P畢竟大馬力跑長途山路什麼的不費勁,只是自己意見,具體買什麼車還要看你地方什麼車型多,買什麼車,以後維修保養省好多事。
目前我在杭州從事重卡電控系統維修,我的附近是礦區,還有一家國營水泥廠,從我的瞭解說說我的建議吧!
目前,解放牽引車用的最多的是一汽解放J6P和青島解放的JH6,兩款車同樣馬力的發動機和變速器是一樣的,他們的區別在於外觀和裡邊個別配置不一樣,可以說各有千秋。J6P外觀保守點兒,但是是一汽總廠裝配的,品控相比較會好點兒,JH6外觀霸氣,是借鑑了外國卡車的外形,配置也會好點兒。
J6P目前400馬力以上的有420、460、500、550馬力的車型,JH6常見的有460馬力。目前我那個區域用的最多的是J6P領航版,460馬力的,JH6 460馬力的去年突然也多起來了。現在國家在治超,車不能拉太多,所以460馬力的完全夠用。J6P的優點是跑起來比較省油,像460馬力的,拉40噸左右,如果車沒問題,百公里油耗在35到38升之間,還有J6車速度比較高,像在高速上,跑起來,隨便120,有些小轎車都不是他對手,像重汽只能跑90公里,還有J6車保有量比較大,修理店一般配件比較齊全,所以維修起來相對比較便宜,但是解放車問題也不少,電控系統的漏洞比較多,所以有時需要改系統,當然這些都是小毛病。
以上只是建議,你考慮下嘍!