Mondeo85分，Passat70分。Mondeo主要問題是內飾老舊，即使改款後還是感覺換湯不換藥。還有就是油耗，因為車重的原因也好，其他的也好，反正身邊的朋友都說高。還有就是前臉，當時一出來確實驚豔，但是這麼多年不換一下審美疲勞了老鐵！Passat外觀大氣，內飾中規中矩，科技配置到位。但是看了大飆車的拆車影片，就剩呵呵了。再就是中保研結果真是驚掉人眼球。畢竟20幾萬的車子這個成績實在是讓買的人心慌慌啊！

Mondeo外觀造型時尚偏運動，小改款也上市沒多久！福特的底盤還有操控，還有動力響應速度是其優勢！車主投訴最多的問題是車內異味，還有就是車輛鈑金，內飾做工方面有待提高，綜合評分85！Passat一樣在國內征戰多年，外觀和內飾偏商務，熟悉的套娃味道！改款一上來，銷量躍居榜首！各地優惠政策也很多，丐版落地18都可以做到！大眾的車行駛品質不錯！但最近中保研的碰撞測試把他推到了風口浪尖！銷量好是人民對你的認可，切不可拿車輛偷工減料來節約成本！結合保值率這塊，Passat評分88

選Mondeo吧。有一次借了一輛Passat開了開，只是感覺這十幾年，此車被玩壞了，關門的時候尤其覺得偷工減料，連德系車的安全感都沒有了，車門跟一鐵皮一樣。

Mondeo經歷了幾次的改款之後越發的好看，咋一看真的和阿斯頓馬丁有幾分神似，在動力調教上有1.5T的和2.0T的高低功率版本。與之匹配的是溼式的6速雙離合變速箱。整體的做工用料絕對是算的上中級車的標杆。行駛品質和底盤質感也是相當的不錯的，所以呢它的整體得分在90分。缺點是比較耗油，保值率差。

上汽大眾Passat，一張套娃的臉型，但是它經歷了幾十年在中國市場的口碑和血雨腥風打下了良好的群眾基礎。Passat經過了多次的改款，呈現在人們面前的Passat越發的成熟穩重，濃厚的商務氣息。自從平臺化的生產後加入了新的動力總成，1.4T的發動機從而拉低了入門級的售價，銷量也是一度穩居中級車的榜首。現在搭載的第三代ea888後所有的發動機問題都能迎刃而解了，變速箱經過工程師的一再調教，效能和穩定性都可以媲美部分at變速箱了。Passat以前和奧迪有著同等級別的待遇，政府機關單位最喜歡採購Passat了。所以Passat的綜合評分在95分。

它的缺點是太過於商務化的設計了，而且是一張套娃的臉。

Mondeo90分，除了內飾老舊點其他都很好，Passat偷工減料太嚴重，現在的德系和10年前的完全不一樣了，現在的德系就是紙糊車，中保研大眾基本全部PS垃圾

Mondeo適合家用，Passat適合商務，論動力和行駛操控感Mondeo更運動，動力更強悍，新款PassatMQB新平臺，Mondeo車型老了還沒換代，油耗Passat比Mondeo低，變速箱Mondeo換擋速度慢，Passatdsg7檔溼式雙離合換擋更快更爽，新Passat安全性需要你考慮考慮，Mondeo8分，Passat7分。