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1 # 汽車俱樂部6662
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2 # haitao858
一、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。
二、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。
三、超速行駛時，駕駛人對速度的判斷能力下降。
四、超速行駛增加駕駛人疲勞程度，反應能力下降。
五、超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。
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3 # 55號斌
超速行駛對汽車不會產生什麼大的影響，只是輪胎和制動系統磨損大些，反而長期低速行駛的汽車，發動機更容易積炭。
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4 # 多多點51285796
超速行駛對汽車影響按車型分吧!開一個1點0排量長時間超速高速行駛對機械部分還是有損失的!開個大排量的是另談了!身大不吃虧!另超速最大的隱患安全方面!人的視覺變窄,剎車距離變長等安全隱患!請勿超速行駛!
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5 # 鄒生說車
超速行駛如果是汽車設計時速範圍內一般沒有什麼影響，如果激烈駕駛汽車，發動機轉速超過6000轉以上，或者超過轉速錶，就會造成發動機損傷，嚴重的會導致發動機拉缸，變速器損壞，離合器燒燬，輪胎抓地力不足，導致打滑，超級危險，建議大家還是不要超速駕駛汽車！
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6 # 事實訊息
汽車超速行駛是不被允許的，會對自己和他人的生命安全造成威脅，那駕駛汽車超速行駛有哪些危害呢?下面一起來看看相關內容。
駕駛汽車超速行駛有哪些危害
危害一：反應距離延長。當機動車行駛速度為60公里/小時時，一般人從意識到危險到實施剎車動作反應時間大致需要0.7秒至1.0秒鐘，反應距離約為17米(空駛距離);當以120公里的速度行駛時，人的反應距離約為39米(空駛距離)，成倍上升。
危害二：車輛磨損大。高速運轉的車輛，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。
危害三：干擾正常車流。超速行駛，必然會造成不斷超車、會車、臨危處置的能力，將增大駕駛人心理承受力，也會干擾其他正常的車流。若應變能力不強，會對突如其來的危險情況不知所措，失去對車輛的控制。
危害四：反應能力下降。由於車速高，駕駛人的注視點越凝視遠方，視野角度會越小，往往車窗外事物一掠而過，而人在視野內感覺一個目標要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。遇突危險情況，就沒有足夠的時間判斷和採取緊急措施。
危害五：制動距離延長。隨著車速的提高，車輛的制動效能降低，摩擦係數下降，制動距離延長，需要停車時不能及時將車停住。另外，車速提高後，車輛的震動和顛簸將增大，影響車輛的安全行駛。
危害六：加重事故後果。運動著的物體所具有的動能與物體的質量成正比，與運動速度的二次方成正比。實驗顯示，機動車以60公里/小時的速度撞擊混凝土牆壁時，相當於從14米高度(5層樓)落下所受的衝擊力。如果以100公里/小時的速度水平撞擊牆壁，相當於從39米高度(13層樓)落下撞擊地面，後果非常嚴重。
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7 # 光哥談車價
超速行駛，對安全影響最大。
超速行駛，看你超速多少了，那好比如說限速120，你開到130 ，140，這種情況下你是長期這樣開呢，還是偶爾幾個數，為了清理積碳呢？
如果你是長期這樣開，這是非常不建議的，因為車子損耗部將對我們自身的安全有很大的隱患。
那如果你是偶爾在空曠的高速上行駛到140左右，這個對車子是有好處的，可以讓你的車子清理積碳
總而言之開車儘量不要超速，為家人為自己好好文明駕駛。
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8 # 車有二手人無二心
超速行駛
中國的限速最高120KM/h，如果超速一點是對汽車沒什麼影響的！一般的汽車資料最大的時速都可以達到160KM/h！超過車型的最大限速對汽車造成氣缸拉缸，冷卻系統來不及冷卻，造成發動機高溫！導致發動機大修！
超速駕駛對我們的安全有重大的影響！建議大家都在規定限速內行駛是最安全的做法！
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9 # 改變世界的
1.超速行駛加劇了汽車零件的磨損和損毀。車速越快，破壞了車輛在特定環境工作中的指數，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件磨損。特別對車胎更是不利，提高了摩擦溫度，輪胎極易老化變形，引發爆胎事故。
2.超速行駛會延長汽車制動距離，車輛的制動距離主要受車速制約，由於慣性作用，車速越快制動距離越大，制動非安全期越長。，從而就增大了事故發生的可能性。
3.超速行駛影響車輛的操作穩定性。超速行駛時車輛操作穩定性惡化，特別是在彎道出行駛，由於離心力作用，易使車輛向迴轉中心外側發生側滑或傾斜。
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10 # 冒牌藝術家X
超速行駛對車影響不是很大，最多就是發動機高速運轉，但每一臺車出廠之前，發動機都要進行幾十個小時的滿負荷運轉，車子本身各種零部件也要經過殘酷的測試，以此來提高它的穩定性和可靠性。但是對駕駛員的生命安全有很大影響，而且超速被拍到會扣分罰錢，所以建議儘量不要超速行駛，遵守交通法規，文明駕駛。
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11 # 兩棲的小魚
汽車重要，還是人的生命重要？超速是非常危險的駕駛行為！你腳下踩的是猛虎，會傷人的，為了大家的安全，請謹慎駕駛！
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12 # 唐山大兄ZY
汽車超速分車輛的設計經濟時速和道路限定的法定車速，超過設計時速時會增加油耗和加大機件磨損，超過法定時速的後果大家都清楚，你就等看簡訊就行了……
無論哪種超速都不贊成，增加危險係數和危害公共安全.
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13 # 飛輪說車
這個要看你的車最高能跑多少，我見過蘭博基尼最高跑到400公里每小時，也沒事的，換做普通車的在我國高速最高限速120公里每小時，你要是真的不在意罰單和你人身安全的話，你可以跑快點試試，你的車子最高能跑多少公里能產生影響的哦。
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14 # 一個愛車的小胖
首先你說的超速行駛分兩種情況：
第一，超過道路限速，國內一般道路限速60，快速路80-90，高速110-120，各地具體情況不一。一條道路限速多少，主要是出於安全考慮，如果超速行駛，會減少危險發生時駕駛員的反應時間，並加大車子的衝擊力，加強了對目標人或物體的傷害。
第二，超過汽車本身設計安全時速，比如車子設計最高時速180，你開到250。這種情況下，例如在路況好的高速上，猛轟油門。這種情況，在不考慮其他意外情況的前提下，當發動機升功率發到最大時，只要油門沒踩壞，最多是油耗飆升，噪音過大，加劇發動機磨損，影響車子使用壽命之外，也沒什麼。
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15 # 大寬何
1 對發動機及發動機艙的附件損傷，溫度高，加速老化。
2 輪胎由於高速的路面摩擦升溫加劇，磨損加速，同時由於溫度的改變會影響輪胎的抓地力。
3 超速控制不好引起誤操作，容易產生不可控的事故影響。
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16 # 小盧呀
超速行駛對汽車的各部件的壽命大打折扣，會有失控、自燃等危險，廠家指定的速度標準都是大量實驗證明可靠的，不是瞎規範的。
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17 # 汽車維修養護知識
你好，樓主 你所提出的問題，超速會對汽車產生什麼影響？
一般我們都知道超速就是超過道路交通規定的速度，從車子的角度這對我汽車影響不大，因為廠家設計發動機的扭矩和爆發力，遠遠超過道路規定的速度，所以我們正常超速對車子影響不大，但是不建議超速行駛容易引起交通事故，而且還會扣分的哦，這個要注意。
那麼言歸正傳，超速的話要看你怎麼超，如果猛踩油門，急加速，對發動機內零部件的磨損確實會加重，如果正常提速，超個10%那是不影響的。
如果長期超過發動機的極限超速，對發動機傷害確實挺大，發動機長期處於高負荷狀態，對發動機旁邊附件也會有影響，減少他們使用週期，而且很容易成為馬路殺手(哈哈) 所以極限超速不可行。
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18 # 阿爾弗
一、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。如汽車以50公里的時速行駛，0.1秒前進1.39米，車窗外事物一掠而過，而人在視野內感覺一個目標要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路資訊，容易發生交通事故。二、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。車速越快，注視點越遠，時速在50公里以上，注視點常在305-601米以外。由於注視點前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認，臨近發現時已措手不及。三、超速行駛時，駕駛人對速度的判斷能力下降。駕駛人在高速行駛時，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發現情況往往措施過遲，易發生相撞或刮擦事故。四、超速行駛增加駕駛人疲勞程度，反應能力下降。超速行駛時，超車、會車的機會增多，行駛間距縮短，車外情況應接不暇，駕駛人心理能量和重量能量消耗很多，注意力頻繁轉移，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發事故。五、超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。駕駛人在思考問題時除根據感知材料外，還得藉助經驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現意外，即使當機立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發生的。六、超速行駛影響車輛的操作穩定性。超速車輛操作穩定性惡化，特別是在彎道處行駛，由於離心力的作用，易使車輛向迴轉中心外側發生側滑或傾斜。過大的離心力使車輛變得極難駕馭，甚至失控。此時，如果在路面附著係數較小的道路上行駛，就可能測滑、撞車；如果在路面附著係數較大的道路上行駛，就可能造成翻傾等事故。七、超速行駛使汽車的制動距離增長。汽車的制動距離隨車速提升而增加，超速行駛時，其制動距離可比平時大幅增加，因而最容易發生追尾或碰撞建築等事故
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19 # 吳勇誠說車
測速路段超速會受到處罰，同一天同一座城市處罰按照最嚴重超速的一次，彎道超速會使車子失控，路口或斑馬線超速會發生車禍，路口、斑馬線超速會撞人、撞車
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不會對車有太多影響，俱體看車的速度看車型，主要對駕駛人的安全有影響，超速行駛剎車距離延長，超速駕駛方向盤操控挺危險，正常車速方向盤穩定些，跑高速就能感覺的到。