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  • 1 # 7075D

    大家好,我是本田黑粉,這車遠遠不如幻影150,中國特供車,和凌派一樣,來圈錢的,遠遠達不到本田的平均水平,還不如加兩千買春風250,七秒破百不香嗎,用個五年也沒問題

  • 2 # 黑白的蝴蝶86812867

    建議你入手飛致系列 190應該不差,我沒買過,我買過濟南輕騎英將125,春風150 雅馬哈125 uu125 gw250f 到現在的k400 春風最垃圾,我的意思是合資肯定沒什麼問題。國產的話,你最好別碰。

  • 3 # 庚子年裡說新鮮

    我的就是190猛鷙,目前跑了一萬多,不到兩年的時間。動力感覺還好,平時完全夠用,上高速跑八九十的速度。省油是最大的優點,一箱油60塊錢,跑600公里很輕鬆。缺點是鏈條容易松,後胎打滑,所以建議更換。目前我覺得很滿意,我身高175.駕駛起來很輕鬆,最遠一次一下跑了400多公里,沒覺得有多累。

  • 4 # 風之涯海之谷

    年前剛出的猛摯,兩年跑了四萬七。

    優點就是沒毛病,我是上下班還有短途摩旅。

    除了扎輪胎其餘沒被丟在半路上。無論是多大的雨或是齊著排氣的水坑。再有就是油耗,我是屬於特暴力那種。但油耗也不到三個。如果別人用估計也就兩個多吧。

    缺點,離地間隙小。因為摩旅沒少磕碰大梯,都彎了。再有就是排量,這車維持在六七千轉時是最有勁兒的。但最快我也就是跑過115,gps測速。怎麼說呢,0到六十確實猛,0到八十也還行,八十向上就慢點了。你要捨得給油的話,四檔90也行。還有就是輪胎,半熱熔的損耗大點。我兩年車第二隻後胎也快不行了。不過這胎確實厚一半短鋼絲鐵釘扎不透。

    總得來說算是一款特省心的車了,你只要換鏈條機油空濾就好。但車這個東西你對她好,她會對你更好。我的都是五千公里換一次全合成雷神,或者三千公里一次半合成。

    不錯的車,當然山外有山。你問我怎麼樣,確實好。但我再買車肯定換大排量了。就看你個人需求和預算了。[呲牙]

  • 5 # 使用者軍歌旅拍

    我是3000公里使用者有市區通勤和摩旅經歷。市區通勤沒問題好車油耗底好騎。長途摩旅身高超過一米七五覺得膝蓋會疼因為身高高。缺點就是螺絲會經常鬆動顛沒有了我遇到後腳踏螺絲顛沒了。其它帶鋁合金三箱跑不動會有風阻和輕微晃。目前我已經出手換502X

  • 6 # 使用者1499068656033

    省油是最大的優點,一箱油60塊錢,跑600公里很輕鬆。你們那92汽油4元一升?猛鷙14升油箱跑600公里很輕鬆?14/6=2.34的油耗,你推著還是扛著走的?

  • 7 # 打怪獸39

    我的是新本190x在我手裡有3年了,4萬公里左右。市區代步省油,出去小跑也夠,低扭不錯,極速不行。不過我就上下班代步,偶爾小跑。我騎車也就80/90左右,對我夠用了,上一部車是gw250上下班代步費油,(沒錢人)出去小跑舒服。190和gw250可以說前段差不多,後段190不行!看你怎麼用了在選擇。190日常代步,正常保養都不會有什麼問題。目前我的車從沒把我丟路上。正常保養。

  • 8 # 在人群中勇敢一點

    400公里車主來報道。淺度使用報告火速來也。任何車都因人而異。機緣巧合從小愛上摩托車,工作以後買了轎車也忘不了摩托。第一輛車,五本凱影化油器125,騎行兩萬公里,期間曾一天七百公里往返省內小長途。從此對五本紮實的做工留下印象。2萬公里時,搬家,丟車。已平復心中憤怒,依然詛咒偷車賊。然後陸陸續續換過幾臺二手車,去年冬天入冬時,賣掉gw250。今年開春喜提猛鷙一輛。幾輛摩托車加起來也有五萬公里騎行經驗了。話不多說,從如下幾方面入手評價。

    外觀漆水:顏值這一塊也是個人喜好吧,我感覺我還挺喜歡。油箱兩邊護板偏臃腫,整車外觀ADV風格,座高比gw略高,漆水在國產車裡屬優秀水平,但依然趕不上豪爵鈴木。當然只是個人意見。

    動力及個方面效能:因還在磨合期,不曾急加速,但目前正常騎行體驗來說。80時速以內提速,不輸gw250。前後減震偏硬,車重還好,算是輕盈。騎行體驗尚可,唯獨有時候四千轉左右,車頭有塑膠件的共振聲音,影響騎行體驗,但車無完車,綜合整車各方面來說,這點裝配的小毛病我還可以忍受。

    續航及油耗:標稱14升大油箱,磨合期間未拉過極速,一箱油穩穩的四百公里問題不大(未用到最後一格油,)這個也要看個人騎行是否暴力,及路面情況,個人體重情況等。本人185身高,體重88kg東北彪形大漢。跟gw比,油耗我很滿意。

    燈光及其他:前大燈亮度只能說夠用,還好是鹵素的,依然是個人喜好,我喜歡鹵素的。剛好這車就是,資深摩友會了解一點,一般的新車原車燈光也就那樣,五本沒有給我充值,實話實說有長途需求個人建議加一對射燈,原車自帶USB充電插口,網上好多人說,跑起來以後,充電電流偏小,手機充電慢。我不知廠家是否針對這個問題進行過改進,我車出廠是19年12月,新車狀態感覺充電不慢。原諒我沒耐心去量什麼充電電流,一切都是我自己的感受而已。前輪單通道abs,我剎車手法不極端,從來沒用出來過abs動作的程度,聊勝於無吧。

    震動聲音、品牌價值、保值率、市場佔有率

    震動還行,單槓機的震動做的好的話,會給人很舒適的感覺,摩托車的靈魂就來自震動,不喜歡這口的可以出門右轉買電摩。品牌價值的話五本依然是國內合資車頂級水平,與豪爵鈴木不相上下吧。保值率應該沒有gw高,畢竟國人對雙缸車的喜好像霧像雨又像風。市場佔有率的話,整個190系列還行,但新款猛鷙路上不多見,發動機還算成熟吧。

    網友曾經遇見及擔心的問題

    凸輪軸磨損,新車沒有體驗。好多網友都說是凸輪軸有個軸承咣量大。說回來還是潤滑的問題,我想,全合成機油按時3000公里保養,出問題的機率會低,尤其現在新車已是國四排放標準,配件採購的話我想廠家會更加註意,出不出問題全憑人品。

    五檔變空擋:我從來沒遇見過。我不知那是否都是新手小白遇見的問題,還是廠家對變速箱重新進行過匹配,反正我還沒有。

    後胎滑:還沒跑過多水路面,我也不準備壓彎,剎車也不急,還沒體會過。騎一段時間後,換好的半熱熔,畢竟安全問題不可忽視。

    綜合評價:我對這個品牌印象尚可,因人而異,需要人車多多相互磨合。

  • 9 # 福筱航

    本田汽車質量不好說百分百的好

    但是也有趕上不好的

    好的說買車送發動機

    確實如此沒誇張用著不壞

    趕上不好的有毛病

    但是那也要買實力雄厚的廠家

    它召回也是有實力的

    信不信由你

    還有註冊海闊試車的朋友說本田

    說的中肯

    可以看看他的影片

  • 10 # 不是浪漫的罪名

    國三的猛摯190,油耗2個出頭,遇到的質量上的問題就是油表不準,我只遇到這一個,別的車友遇到的是凸輪軸異響,原因是長期高速行駛造成機油損耗掉一些,無法噴濺到凸輪軸上,使其幹磨造成損壞異響,解決的辦法保修期內免費,其實自己換也沒多少錢,風冷發動機長期高速行駛都會有機油損耗的,或多或少,別的問題沒啥,就是感覺塑膠感太強了

  • 11 # 鄭丶某某1

    19年7月國四版,已行駛6000公里,大毛病沒有,前減震較軟,聽車友說加點減震油可以解決,暫時沒試過。後減震也不算硬,可調節幅度很小,後減震位置擋泥板太短,有泥沙會甩到後減震上,目前沒法解決。輪胎抓地力一般,行駛到路上標線的地方打滑很厲害,準備過段時間換輪胎。加裝尾箱後車輛行駛速度達到50KM/H以上車把抖動,調節龍頭位置壓力軸承會好一點,但是行駛一段時間後還是會抖動。鏈條行駛500km左右就會鬆動,得需要經常調節,網上說更換油封鏈條和大小飛輪可以解決,暫時沒試過。

  • 12 # 右手愛騎行

    我的猛鷙燒機油,最後換了套缸,現在聲音大,震動大,這個車凸輪軸容易壞,很多人都是凸輪軸壞,車動力肉,爬坡不行。建議別買這個車!

  • 13 # 我就是凱哥

    我2020年4月20提的猛鷙摩托車。目前還在磨合期。馬上一千公里了。

    剛剛提車加的98號油600零幾公里。這次加的95號油還有四格油。加上次的表顯820公里,一格油最低110公里。

    我1.62米。兩個腳尖著地。不是很重。還可以駕馭。後減震經常被甩泥沙。網友說用礦泉水瓶子去兩端破開。安裝上去剛好。前擋風玻璃不防劃花。因為我的攝像機

  • 14 # 使用者暱稱被隱藏

    謝謝題主邀請,鄙人是2020年1月1日提的車,因為疫情原因截止到今天才跑了4600多公里;缺點:動力不夠,只能說代步買菜足夠,動力意味著提速和扭矩,出去玩追著大排跑的感覺太不爽了,想買這個車跟小夥伴出去玩的就不要考慮這個車了 2;鏈條容易松,總的來說,猛鷙這款車雖然動力不是特別強,但是質量好,風裡雨裡,它馱著你,5000公里沒有任何毛病,單缸車換換機油就可以了

    下一個車ktm390adv小目標

  • 15 # 沒頭腦145169940

    新車固定排氣羅絲易丟,鏈條易拉長。高速90多,不見得省油,低速油耗不錯,原裝胎建議更換,大於80振動強烈,振的蛋麻,習慣了也就不覺的了,哈哈。我車極速114(導航)表顯118,油表不太準。我覺的熱衰不嚴重,一天跑850公里。2020年1月3日收車,目前跑14000+公里。大毛病沒有,不追求速度,還行吧這車

  • 16 # 犛子尾汁

    我代表光大蒙摯車主說幾句,這車凸輪軸幾千公里就異響,雜音太大,換凸輪軸也不好,必須換質量好的軸承,鏈條五百公里緊一次,後輪胎巨滑必須換龜背胎,車把太矮了騎行酸胳膊,長時間受不了,必須加增高碼,從屁股看,十輛車有九輛車架是歪的,碰到大風,簡直要命,太兜風了,減震巨差,自帶usb電壓太低了,太低了。優點:省油,保養巨便宜,不挑食,外觀漂亮。總的來說還可以

  • 17 # 關中匹夫8307082

    19年5月入的猛鷙 目前26000km

    約8000km的時候 正在路上跑 忽然全車斷電 鑰匙開關了幾下又好了 沒過幾天又出現了一次這個故障 經過檢查是啟動繼電器保險座和插接件大概接觸不良 噴了點WD40到現在一直OK

    約10000km的時候 發動機異響 去售後檢查 更換了凸輪軸 其實就是凸輪軸軸承磨損了

    這兩個故障也算是通病了 我周邊已經有好幾輛車都是這問題

    還有就是原車鏈條實在一般般 每1000km就要緊一次鏈條 我在換凸輪軸的時候就換了油封鏈條 靜音 不用頻繁緊鏈條

    原車油表一共6個格子 最高一格時不時地失靈 加滿油只顯示5格 這倒也不影響使用 索性就沒管

    以上就是出現的故障和問題 原本以為五羊本田的質量可靠 其實也沒有想象中那麼好 大約是期望值太高了吧(印象中當年的五羊本田125黑條機質量還是很不錯的)

    目前看來這車子的優點就是省油 維護成本低 市區油耗2.2升 國道長途最低跑到過1.6升保養的話一瓶全合成機油搞定 我用的是新本原廠的黑瓶機油 換油間隔5000km

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