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1 # 1979.2.17
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2 # 小曼92
我騎腳踏車上班,單程慢騎一個小時。在PM2.5值低於50的潔淨小城穿梭,遠眺藍天上的白雲,近瞄樹梢的喜鵲,時而上坡賣力微汗,時而順坡飛馳,頭髮逆風飛揚,當機動車在擁堵的道路中間龜行時,唯我宛如插上翅膀鵬鳥,在騎行路上隨心暢翔。
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3 # 彐山勁松
我已退休。我隨著社會變革而謀生。在人生的黃金期,我上山下鄉背朝蘭天臉朝地!(每天“掙兩毛錢工分”)生活仍需靠老父。
後來進了“社辦廠”和中小學代課,上下班都靠兩腿走。(從私有經濟者步入無產階級隊伍)
七十年代末回城進了“加工組”,上班無需幾步路。那時工資極低,但總算當了“工人”!(後來工廠多勞多得記酬:每天只睡三小時,拼命幹)
改革開放後我進入自謀職業。從騎腳踏車到助動車以至自備汽車。別人家早成萬元戶、億萬戶!如今自己也能“做此夢”,只是巳失去了那個年代!.
一幌一生過。
回首“上下班”往事,看社會發展,是喜悅,淚縱流!
感想多,淚縱流!.
回首
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4 # 李119333
想坐車坐車,想走路就走路,怎麼高興怎麼來。當然多走走是好的,工作一天適當的戶外運動一下也好,可以走一段再坐車!
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5 # 張黃人
我在南寧每天上下班都是騎驢(電動車)!簡單便捷!環保!開開心心的去開開心心的回!在聊天擁堵的城市電動車是最便捷的交通工具!只要合法上牌,遵守守交通規則。南寧電動車管理已經上了中央電視臺!
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6 # 夏夏心情記
每天下班後肯定是一個很好輕鬆的心情當然也是分情況而定,很多時候,如果心裡壓力大的話,下班還得回家做飯,如果是一個沒有結婚的人的話,那麼,他下班的話可能是無所事事有時候可會有這聚會的心情,出去玩玩,而有些是打遊戲,甚至有,現在在家裡啥都不用做。
這是釋放走路還是坐車的話,這個看情況,五分鐘之內一般都是走了五分鐘之外,一般都是坐車也就是說走路的時間超過五分鐘,當然也有半個小時是走路的,這個分情況的關於話肯定。應該都是個好心情吧,因為以前活在這個世界上,大家都不容易,所以說沒必要整天愁眉苦臉也沒必要對別人發火,因為你根本就沒有籤別人,我們做好自己該做的事情,不需要去對別人發脾氣。
換句話說,就在我們的心情不好也不應該告訴別人也不應該讓別人知道因為這樣的話對別人對自己都是一個不好的經濟,因為你出來,你是工作是為了你自己不受擾別人所以就再大一點就什麼,所以,完全沒必要,把這個表露出來讓別人看到別人看到又怎麼樣,能幫助你什麼,這也就是看你笑話,疼,給別人帶來煩惱所以說,任何時候我們上班下班,這個很好的心情,如果自己心情不好的話,隱藏起來,說給你信任的人,不要讓與你無關的人知道。
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7 # 吳公涵養本源自律前行
每天上下班我都是騎摩托車,來回40公里,去時匆匆,回時鬆鬆,一路田園景色,心曠神怡!山環水抱的村寨,一派政通人和的景象。
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8 # 小母指風水師
我每天開車上下班,有時心情舒暢,有時心情不好,心情舒暢時,走到哪裡,哪裡是綠燈。心情不好時,走到哪裡,哪裡是紅燈。
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9 # 京東一漂
我是開車上下班,至於心情嘛每天都有不一樣的心情,因為每天都遇上不同的事。只有相同的事就是每天都必須上班這職責和任務。
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10 # 拉胡爾嘮嗑
每天上下班,我騎電動車,各種心情。
春天,開學了,滿心寄語,期待這一季迎著新的目標推進,提升。起早貪黑,迎風接雨,行走在馬路上,灑水車到處留下印跡,偶爾泥點飛濺,不覺得悲苦。
夏天,隔三差五下一場透徹的雨,碧空萬里,空氣清新,微風輕撫臉頰,我騎著電動,悠哉悠哉,慢悠悠走著,兩旁的超市美景沿著我行走的路線徐徐而退,美炸天的趕腳。
冬天,七點多,依然一片黑,送娃上學後,與朋友同行,一路在無數個十字路口等待,一路探討孩子們的近況。黎明驅走黑暗,車輛帶來生機,人影斑駁到清晰,正如每日的心情,有抑鬱,有傷感,更有晴明。每一分經歷都是財富。
我騎行在路上,人生在騎行中漸行漸短,不必在意哪裡是終點,只是每一天都有期盼。足矣!
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11 # 美訊佳緣
擠公交太麻煩,開小車又是常堵。還是電動車輕便,又能看風景,愛怎麼走就怎麼走,進入菜市放車輕便,環保無汙染。
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12 # 土豆先生DIY
做車或者地鐵 如果單位或附近沒有免費停車的地方 或停車費太貴還是不開車好 當然你的條件允許開車比較方便 看自己情況 靈活掌握
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13 # 緣來有道
我上下班以乘車、騎電動車為主。並樂在其中。
至於用什麼交通工具,視工作性質而定。公司文員、財務、文字工作者,距公司較近,多以走路為主。走路能起到鍛鍊身體的作用。如果是銷售、業務、工程技術等人員,一般以開車,乘車為主。為的是節省時間。
例如現在的我,每天往返於分公司。安排到遠點分公司,公交、地鐵來回要跑二個多小時。上班得提前一小時出發。對此我其樂融融,很是享受這份工作。從內心來說,非常感謝公司領導給了我這份工作。當然,相對其他人而言,並不是看好的事情。
或許創業是最好的選擇,這要因能力而異。適合自己的才是最好的。既然喜歡現有的工作,就要兢兢業業,全身心的投入。
朝九晚五、東奔西忙的生活雖然有時勞累,但我總感覺苦中有樂。伴隨我的心情是喜悅的,是快樂的……
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14 # 馬朝店
我每天上下班騎腳踏車。可以提高辦事效率,時間就是金錢,效率就是生命。充分的利用時間,閒暇時玩手機。時間是寶貴的。
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15 # 手機使用者小刀文芒
天天堅持走路上班,峰期更是走路,在家點出發,下班慢步回,在街上或路上見到久友老親總要交談,互相瞭解與問候,可開懷或放下百搭事。煉了身體。
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16 # 海鷗啊飛吧
一週有四天孩爸爸開車,1天坐班車,坐班車時有時看手機,有時睡覺,心情特別放鬆,反而坐好爸爸車心情放鬆不下來,擔心這擔心那,友友們有同感嗎?
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17 # 水草豆子
上下班,我基本選擇地鐵路線。
因為二十年堅持無償獻血,得到紅十字會獎勵的"愛心卡",可以享受"三免政策",乘坐公交或地鐵都是免費的。
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18 # 我是小甘
每天上下班,一般都是看你上班地點和居住地方的遠近,而選擇走路或乘車。
至於用什麼的心情相伴?要看當時有沒有煩惱的事掛在心上,如果心裡有煩惱之事,其心情必然是不愉快的;如果心裡沒有煩惱之事,其心情自然是很舒暢的。
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19 # 中影
現在都提倡環保、綠色出行,我都是騎腳踏車上下班,因為工作地點也不遠,走路的話要的時間又太長了點,騎腳踏車既省時間又環保,還能鍛鍊身體,何樂而不為,明天還可以慢慢的欣賞周圍的風景,想停就停,想走就走,開開心心上班去,輕輕鬆鬆回家來。
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20 # 早睡早起才乖
騎行,山地車。
考慮過步行加跑步,可惜尾氣太重,放棄了。
沒孩子之前喜歡和車隊夜騎,不斷挑戰自己,身體好了,朋友多了,精神面貌相當好。
有了孩子,家庭瑣事驟增,沒辦法組隊騎行,上下班騎一騎也是極好。喜歡這種自己掌控速度的感覺!
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答:沒有急事基本走路,一邊散步運動一邊觀看一路風景和身邊的一草一木和路邊的野花,身心特別輕鬆,不時還能和熟人打招呼,有時也看看川流不息的大小車輛和人流,也看看天上的藍天白雲和樹林子裡的小鳥,不知不覺的到了上班的公司……。