不知題主10萬左右是指車價，還是落地價。

如果車價10萬左右，國六車型可選餘地還是比較大的。

新明銳1.5L 手動 新軒逸 捷達VS5/VS7 桑塔納 朗逸都可以考慮 省油 保養便宜 維修成本也很低。

由於飛度沒有國六版本，車主想找一臺和飛度省油，價格十萬元左右，如果不著急等一等下半年國六的飛度也就會推出了，外形比現款要好看的多

大眾polo plus，新款的polo在車身尺寸上進一步升級，外形依舊很好看，更偏向年輕消費者1.5的動力沒有飛度那樣強烈，普通上下班足夠，油耗這一塊也就是六七個油左右，和飛度差不多，保值率也很高

豐田致炫，同為日系旗下的AO級兩廂車，外形比飛度更張揚一些，看起來更兇猛一點，質量穩定性也很好，油耗也很低，1.5的排量，油耗也很低，值得推薦的一款車

斯柯達晶銳，大眾旗下的一款品牌，這車優點主要集中在噪音控制這一塊比飛度致炫更好一些，外形更時尚一些，優惠力度大，價格也比同級別便宜很多

想選擇一臺像飛度一樣省油的車，那麼就選擇飛度同級別的車型就可以了。飛度是小型車，而對於小型來小型車來說，它的車型還是很多的，如果喜歡盒子的話，本田的飛度相對的就是豐田的威馳或者說豐田的致炫。這些也是小型車，並且現在有固定版本的，同樣的比較省油，甚至比飛度更省油。

除了選擇合資車以外，還可以選擇國產車同級別的，比如說長安的奔奔啊，也是小微汽車。他們因為體積小，重量輕，油耗是非常低的，超經濟適用的代步工具。

可以看看豐田小車四兄弟，威馳，威馳fs,致享 致炫。城市代步絕配。後排縱向空間上比飛度稍微短點，倒是夠用，底盤感覺比飛度高一個檔次，動力城市代步夠用，飛度動力雖然是他的王牌，但是後期保養費用要高點。還有就是我最不喜歡飛度的一點就是他在急加速的時候，那個噪音，應該是我開過的所有的車子最大，沒有之一，你可以去試駕一下自行決定。喜歡佛系把汽車當代步工具的豐田四兄弟。喜歡有點動力，對噪音和底盤沒有要求考慮飛度。

飛度同級別的話，A0級別建議可以考慮一下豐田致炫，畢竟如果你的主要用途是家用買菜代步的話，致炫可以說更適合一些！首先別的不說，致炫是全系標配了車身穩定系統的，安全更佳，其次是1.5L的這臺發動機，綜合油耗5.5左右，得益於豐田獨有的VVT-i可變氣門正時技術，配合模擬8速的S-CVT變速箱，相比下來，如果對於瞬間爆發提速不是那麼苛求的客戶來說，家用完全能夠滿足！畢竟飛度的那臺地球夢，動力是好，但是如果你對於他提供的動力需求沒那麼高，無疑是浪費，沒有物盡其用反而還要為這臺直噴機後期容易產生積碳而花費額外的保養費用，這是不是反而違背了我們選車時考慮的經濟實惠，耐用的初衷！再者，飛度也好，致炫也罷！畢竟代步車可能您的使用年限也不會很長很長，那麼，保值率高無疑是您需要考慮進去的一個因素，恰巧，這兩個車保值率都是名列前茅的！最後總結一下，其實在選擇車子的時候，關鍵還是看客戶自己，關鍵是根據自身實際情況，要選擇一個適合自己的，符合自己心意又契合自身情況的，而不是人云亦云，最終買了一個別人嘴裡好的，到手了，好不好，合不合，只有您自己知道[靈光一閃]

豐田致炫！威馳！現在國六的兩廂選擇不多！飛度沒有國六車，能買到好點的也就豐田的兩款了！Polo換代後飄了，毫無價效比

15公里距離短了點、還是電動車吧，油車剛剛暖車正常了、又得停下來、長此以往用車、國六也會變國二，電動車夠用了！

國六，好像不太懂，我買的鋒範紅色，開了5年了，應該是國5的，挺好的，省油，以前一箱油260左右，現在就200內，省油，一箱油能跑一個星期，其實我想買藍鳥的，我感覺本田車挺好的

我5年前買左部廣州致炫4at比條女，還行，但長期在市區，與我的手動檔汽車相比，不算省油。現在致炫是配cvt的，不知有沒有改善，但期望別太高，市區加自動擋都不省油。

你好，

代步用像飛度一樣省油的車在我看來應該首選其主要競品豐田系車型。

該車型4s基本都有現車而且多少有些優惠，油耗也是很低，後期使用成本核算十分划算。

致炫和飛度一直屬於同系列的主要競爭對手，現飛度沒有生產國六車型讓致炫的銷量達到了銷量冠軍

想選擇一臺像飛度一樣省油的車，那麼就選擇飛度同級別的車型就可以了。飛度是小型車，而對於小型來小型車來說，它的車型還是很多的，如果喜歡盒子的話，本田的飛度相對的就是豐田的威馳或者說豐田的致炫。這些也是小型車，並且現在有固定版本的，同樣的比較省油，甚至比飛度更省油。

除了選擇合資車以外，還可以選擇國產車同級別的，比如說長安的奔奔啊，也是小微汽車。他們因為體積小，重量輕，油耗是非常低的，超經濟適用的代步工具。

只在乎省油，可以考慮同級別的車。以下為參考車型：

起亞K2

豐田致炫

現代瑞納

大眾POLO

為什麼沒有直接考慮買一臺飛度呢？或者是豐田的雅力士也是非常不錯的車。上下班開30公里的路程不僅僅可以考慮日系品牌，也可以考慮德系品牌，比如說大眾的Polo、斯柯達晶銳、桑塔納兩廂版、cross版寶來以及cross版的Polo都是非常不錯的車。

豐田的致炫，大眾的polo plus都是a0級別還活著的，油耗也不低，而且飛度要出新一代了，到時候應該有國六的吧。

像飛度一樣省油的代步車，其實就目前的油耗控制來看，想同級別車型的油耗相差其實都不大了，最主要的限制還是國6排放。

目前很多合資入門車都還沒有上市國6車型，比如飛度、鋒範，甚至有些經典入門車將要停產，如雨燕、陽光等，選擇餘地減少。

但也不是沒有車型可選。大眾的桑塔納、捷達VA3目前都有國6版本，兩款車技術都很成熟，有大眾標加持，家用很合適。油耗空間都表現不錯，保養也便宜。

還有上汽大眾Polo Plus，越來越像小“高爾夫”，車型也賣了很多年，造型也很經典，女士開也沒有問題，可以考慮。

豐田的威馳、致炫也可以考慮，車子技術成熟，保值率很高，代步家用基本不壞，很值得關注。

這麼算下來，還是有不少可以選擇的，有三廂有兩廂的，如何選看自己需求了，都沒啥大問題。

別糾結了， 10萬左右沒有很費油的車，

大多數只是比飛度多一個左右， 選擇性超級多的。

威馳騏達軒逸朗逸凌派英朗之類的都適合你。

首先你得想好買車的預算是多少？比如10萬元級別，馬自達3和豐田雷凌或者卡羅拉低配都可以考慮，比較省油、省心，空間也夠用，可靠性不錯，養車成本較低。

省油是要考慮的，畢竟用車成本越經濟越好，然而安全性也需要考慮，必要的駕乘空間也是很重要的，所以，在不考慮混動的前提下，日產騏達，豐田卡羅拉是不錯的。

在同級別車型中，飛度堪稱一霸，10萬級別內的小鋼炮，要動力有動力，要油耗有油耗，如此兼備的車型，還是非常適合那種長距離上下班駕駛車輛的車主的，車主看不上飛度，難道是因為這款車空間太小、價格太高？價效比太低嗎？

同級別車型中，威馳、捷達、悅動，如果說價效比，還是首推悅動，8萬即可落地，是不是比飛度便宜？並且悅動的空間、造型等並不比飛度差。對於車輛的耐久性、穩定性，現代悅動值得稱讚，2020年的車型，依然匹配了1.6L 6AT動力系統，這樣的動力系統也是大多數車主喜歡的，沉穩、老練，可以作為日常家用駕駛，但是相比于飛度，該動力系統並不省油，綜合平均油耗在7.0L/100km左右。

飛度這款車在中國廣受歡迎，在2019年全年，飛度銷量達到了11萬輛，這款車沒有之前那麼流行了，但是在緊湊級家用入門車型中，還是首屈一指的。飛度匹配了本田1.5L地球夢發動機，該發動機最大扭矩為155Nm，最大功率為96kw，這款車匹配了CVT變速器，認證油耗為5.3L/100km，雖然這款車動力系統的引數不見得多麼優秀，但是車輛動力系統調教的非常激進，車主稍微一踩油門踏板，便可以感受到這款車的磅礴動力，車輛應答性、油門響應性較好；飛度車輛外形小巧領動，整備質量僅為1070kg左右，這也為這款車的低油耗埋下了伏筆。

很多人都不願意使用或相信CVT變速器，認為CVT變速器不靠譜，但是飛度流行了這麼多年，CVT變速器也連續使用了多年，從2014款飛度便開始使用CVT變速器，時至今日，仍然沒有車主對這款變速器進行過大量投訴，只能說明CVT變速器駕駛平順度高，效能穩定，一般的車主都是非常滿意的。

看好飛度，不要猶豫，直接購買即可，如果感覺價格太離譜，扭頭選擇現代悅動，這兩款車輛，一個保值率高，另一個性價比高，總有一款適合你。

我覺得可以考慮下標誌308s啊 記得一定要是帶s的 平臺跟歐洲版的才一直6at變速箱毛病少點