一切吹是沒用的！個人以為通用的車，值得你信賴與擁有！

第一，大眾車系，咱不說了，一律拍死！車質網每月被投訴的前30名，差不多1/3被大眾集團霸佔！幾乎都與變速箱發動機有關（自己去查），

其二，中保研把大眾主力車型幾乎全都拉下馬，邁騰、途觀L、柯迪亞克、帕薩特...碰撞測試一個不如一個！慘不忍睹！開車要穿鎧甲戴頭盔還要先買保險....否則，人車財三空！

日系吧，也行，但價效比不高，日系個人偏向天籟，本田那1.5T有點呵呵！凱美瑞碰撞測試不錯，但那小身板確實小像A級車！那內飾用料也沒誰了，二十幾萬的車也只有凱美瑞開裂[捂臉]

個人還是最鐘意通用！不說別的，從2019年8月1日起，通用旗下三大品牌:凱迪拉克、別克、雪弗蘭發動機、變速箱等主要零部件質保8年或16萬公里也是沒誰了！也只有通用敢給你承諾！想想那些天天噴通用變速箱的噴子，你的臉是不是被打的“啪啪啪”響？[捂臉][捂臉][捂臉]那些個天天喊30萬公里無大修的屌品牌，卻也只保3年或10公里，有種就質保10年30萬公里！中國人民一定喜歡！

推薦車:君威、邁銳寶XL、君越（2.0T配9AT價格又便宜又有質量保障，你怕毛？[捂臉][捂臉][捂臉]）

通用的車不錯，但售後稀爛，運氣好買到毛病少的車用起來很爽，毛病多了售後能把你逼瘋。還有，別擔心油耗，同級別對比真心不高動力還足。

家庭用的話還是日系比較好吧，個人比較推薦2.0T的天籟，現在算是個小冷門，優惠應該是可以的，而且動力比雅閣凱美瑞強不少。如果想要混動的話，就凱美瑞，可能有點超預算。邁騰的話首先pass掉，這個安全性就不過關，沒怎麼接觸過別克，不過價效比還是不錯的。

B級車很有的挑，不著急的話可以多去4S店看看，試乘試駕一下，說不定看上哪個就直接定了，其實買車也算是個衝動消費了[呲牙]

這兩個車建議都不要選，25萬落地可以看看凱美瑞，亞洲龍都是比較不錯的選擇，也可以看看邁騰，感覺都比你選擇的這些車價效比好

如果這兩個車子可以考慮帕薩特，保值率後期會好一點！

如果預算再多兩萬塊錢，完全可以考慮奧迪A4L無論品牌，舒適度都沒問題的，比較是中高階品牌

看你是要b級，25落地，給你推薦幾款，君越28t，動力沒問題，大氣，保值稍微差點。其次亞洲龍汽油版二十多落地，第三個 天籟2.0t版本，動力2.0裡面成精了。其實再加兩萬，可以a4l

嚴格說兩款車沒有什麼交集，君越比帕薩特高半級。

如果你注重整車的配置，建議帕薩特，25要能買頂配了，配置要啥有啥。

如果你注重車的品質，那君越是更好的選擇，無論是內飾的用料，還是變速箱的成熟度，君越都更好。但25萬落地只能買中配，後期養護也更貴一些。

至於乘坐體驗，車內空間和操控，我感覺兩者差異不大，以自己喜好為準進行選擇就好。

兩款19萬元級的豪華版轎車。

君越2021款 652T 豪華型：官方指導價23.98萬元，市場優惠4.8萬元，經銷商售價：19.18萬元。

帕薩特2020款 改款 330TSI 豪華版 國VI：官方指導價23.79萬萬元，市場優惠4.8萬元，經銷商售價：18.99萬元。

君越2021款 652T 豪華型：搭載2.0T發動機，最大 237馬力，最大扭矩350N·m。匹配通用9擋手自一體變速箱。

帕薩特2020款 改款 330TSI 豪華版 國VI搭載2.0T發動機，最大 186馬力，最大扭矩320N·m。匹配7擋雙離合變速箱。

主被動安全預警系統：帕薩特 330TSI 豪華版多出了前方碰撞預警、主動剎車、被動行人保護，君越2021款 652T 豪華型多出了倒車車側預警。主觀上感覺帕薩特的前方碰撞預警、主動剎車和被動行人保護的配置更實用一些。

但是，君越2021款 652T 豪華型的胎壓顯示比帕薩特 330TSI 豪華版的胎壓報警可以更直觀的觀察和檢測輪胎的氣壓狀態。

輔助操控配置上，兩車都配備了後駐車雷達和倒車影像，帕薩特 330TSI 豪華版多出了前駐車雷達。但是，在實際生活中實用性不強。

巡航系統：帕薩特 330TSI 豪華版的全速自適應巡航，君越2021款 652T 豪華型則是普通的定速巡航。

君越2021款 652T 豪華版方向盤換擋、讓駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作，增加了高速行車時的安全性。主動降噪功能和前排多層隔音玻璃讓君越的前排隔音降噪在同級別裡表現優秀。

帕薩特 330TSI 豪華版的自動駐車(AUTOHOLD)讓駕駛者在紅綠燈前停車時省去了拉手剎和來回換擋的繁瑣程式，座椅調節的老闆鍵功能方便更好地調節車內空間。外後視鏡倒車自動下翻方便駕駛者倒車時觀察後下方的路面資訊。後排獨立空調可以更好的控制後排溫度，增加了舒適度。

帕薩特

帕薩特 2020款 改款330TSI 豪華版車身尺寸4933x1836x1469mm，軸距2871。因為軸距和尺寸的增加，帕薩特的後排空間表現讓人滿意，腿部的空間可以輕易翹起二郎腿，後排座椅對於腿部有很好的承託性，空間和舒適性同級別表現優異。

帕薩特座椅風格上採用了菱形vienna真皮，看起來很有檔次感，無論是包裹性還是舒適性做的都很好，副駕的老闆鍵也顯得很高階。

君越

君越車身尺寸5026mmx1866mmx1462mm，軸距2905mm屬於B+級轎車。但實際乘坐體驗上並沒有想象中的大。君越前排空間由於它的中控臺傾斜角度比較大，擠佔了很大的空間，因此主駕駛員和副駕駛的橫向空間都沒有很富餘，再加上前排座椅的靠背比較厚，調整好前排正常坐姿，後排腿部、頭部空間並不算特別寬敞。

後排座椅軟硬適中，但坐墊長度較短，對大腿的支撐略有不足，長時間行車後排乘客會比較累。君越的實際乘坐空間並沒有外觀看起來那麼大。

帕薩特初段發力並不積極，但速度上來之後卻展現出足夠的線性，屬於非常好開的車。

代號DQ381的7速溼式雙離合變速箱在平順性上的表現雖有提高，但在低速跟車行駛，或是走走停停的路段，尤其是一、二擋之間切換，前後的闖動有些明顯。當你需要加速時，變速箱倒是能能很好的理解駕駛者的意圖迅速完成降擋，提供十分暢快的加速感受。

雖然馬力只有186Ps，但帕薩特在高速行駛中，這臺330TSI發動機的動力儲備也完全夠用，即便時速達到100km/h，深踩油門後的再加速能力依然十分充足，高速上超車非常輕鬆。

底盤的濾震性表現出色，對於小顛簸或是稍大的大坑窪，底盤都化解的比較徹底。不足的是，舒適性化的調教讓底盤整體有點軟，在激烈駕駛時會讓駕駛者信心不足。

君越起步動力略肉，急加速還是會有些頓挫，但在尚可接受的範圍內，這個變速箱升擋積極，降檔響應也不錯。不過在君越上的標定更多偏向於省油，而不是運動化的。

搭載全新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率241PS，峰值扭矩350N·m，1500轉就已經可以輸出350Nm的最大扭矩了，所以，在高速行駛時你不必擔心超車的問題，而是時刻防止在不知不覺中超速。

9AT變速箱更寬的速比範圍和更綿密的齒比分佈，讓它在整體的變速箱響應和平順性之間得到更好的平衡，不僅行駛平順性有保障，也確保了燃油經濟性。

懸掛的舒適性不錯，底盤的整體感覺是偏舒適，在維持偏軟的懸掛同時，支撐性也不錯，渾身散發著一種沉穩的高階感。

君越有很好地隔音與靜謐性：關上車窗後車外的噪音可以很好地被隔絕，車內和車外基本是兩個世界。君越在高速行駛時的路噪、風噪都能有效抑制，提升整體乘坐質感。

總結：

大眾對中國消費者的喜好掌握得比較透徹，帕薩特外觀上年輕又不失穩重大氣，內飾給你的感覺也足夠高階，加長的軸距又給你營造了一個超大的空間。

讓消費者擔心的就是發動機燒機油和雙離合變速箱的穩定性，中保研二撞成績三項（車內乘員安全、車外行人安全及輔助安全）G的評級，也讓大家對它的安全性打消了疑慮。

君越作為別克的旗艦轎車，在豪華感上（尤其是內飾）領先同級別車型，再加上2.0T發動機，最大 237馬力，最大扭矩350N·m動力非常強勁，以及新的變缸技術和9擋手自一體變速箱的加持，在平順性和節油上再上了一個臺階。

舉報/反饋

帕薩特比君越低半級，可以直接pass。帕薩特底盤已經減配不能看呢。a柱至於有沒有加強誰也說不清。另外可以看看金牛座，尊享版落地不超25萬。我開的金牛座，太舒服了，你開了就知道原來20幾萬還有那麼好的車，雙層玻璃隔音，後排隱私玻璃，鋁合金懸掛，車重1.8噸，市區92號油，市區11個油左右，主被動安全配置齊全，全速自適應巡航，車道保持，交通標誌識別，座椅加熱，座椅通風，14個奧迪a6同品牌b&o音響，關上車門開著車聽著音樂，每次開車都感覺是一種享受。

和a6在一起不輸氣場

別克Lacrosse 28T豪華型

優點：

1、外觀部分，流線型的外觀，比老款Lacrosse強了N倍

2、前後排乘坐空間十分大，後排做兩個大人一個小孩兒不會很擁擠，適合家用

3、動力十分充沛，2T發動機匹配 261P馬力，推背感十足

4、不能與效能車相比較的操控，方向盤較輕，底盤調教十分沉穩

5、內飾較以前豪華許多，功能性配置也逐漸增多

缺點：

1、油耗奇高。，市區油耗13-14左右，高速9-10個油

2、新車提車異味較大，需要長時間去消散

3、後備箱電線裸露太多

4、9AT變速箱還是有明顯的頓挫感

5、5米多車長，市區停車會有困難

Passat330TSI 精英版

優點：

1、空間十分大，前後排乘坐空間也大，後排坐三個人也不會擁擠

2、2T低功率發動機，加速很輕快，有推背感，動力夠用

3、外觀屬於耐看型，可接受任何年齡層的客戶

4、內飾更新換代，更顯年輕化

缺點：

1、油耗偏高，市區道路11-12L，高速7-8L左右

2、內飾味道偏大，需要自行去味

3、DQ381雙離合變速箱，低俗換擋頓挫感還是明顯

4、跑高速或者環路的時候，胎噪明顯

我是18Magotan車主，論外形新Lacrosse比Passat更氣派，18老Lacrosse老Passat就算了，一個都看不上眼，新款兩者動力空間兩車差不多，，重新選我可能會選亞洲龍混動頂配，Lacrosse和Passat裡我選新Lacrosse愛巍你而版本。，我管他是不是中國特供車，外形我喜歡。

優缺點我就不說了，已經有人回答了，或者你可以網上看看資訊量會更多

兩車都不錯，看你自己更喜歡那個外觀多一點，內飾多一點？

我到是建議你也可以看看Magotan

如果是我的話，非要在這兩個車中做選擇，我選passt

理由是:德國車 還不錯

預算25萬落地，都可以買到兩款車的豪華版。如果是以家用為主的話，我們會更推薦Passat，當然如果不一定非要這兩輛車的話，Magotan是更好的選擇。

對比Lacrosse和Passat，Lacrosse的主要優勢體現在比較高階的形象和車內氛圍；但後排的頭部空間和配置是不如Passat的，所以根據實際的家用場景，我們認為後排空間和更高的配置是更有吸引力的。而且行駛層面，兩輛車的行駛品質都差不了太多，都是比Magotan略為遜色一點點。

25萬落地，可以買到40-50萬的二手車了!14-15年的，前提是車商靠譜，你自己不糾結新車!想通了，還是二手車划算!

2019款Lacrosse吧，總體感覺很不錯，不用擔心油耗，我在廣州的油耗最低到5.5，當然是不堵車情況。平均下來估計七點幾吧。

我經過深思熟慮和反覆比較，在上個月6號提了Lacrosse，目前很滿意，行駛了1800多公里，綜合油耗每公里0.6元，在行駛到1580公里的時候加滿油，加了930元的油。動力強勁沒有話說，舒適、靜音、寬敞！我推薦你買Lacrosse。

25萬是許多消費者在換車時候的購車預算，那對於一個想買一臺中級車的家庭消費者來說，Lacrosse和Passat這兩臺車哪個更值得選擇呢，我們今天就來聊聊這個問題。

相比Magotan，Passat的改款似乎有些晚，這就導致MQB平臺的Magotan已經在國內市場上賣了兩年多了同平臺的Passat才出現在大家的視野當中。當然，晚上市也有晚上市的好處，這臺Passat採用了大眾最新的家族設計語言，外觀和內飾相比Magotan都更新一些，對於消費者來說，這臺Passat看起來也更年輕，在保留了商務氣息的同時，這臺Passat也在盡最大力度來討好年輕消費者。

而在動力方面，大眾一向值得消費者放心，無論是1.4T還是2.0T高低功率發動機，都能夠給你不錯的動力表現，而且這臺Passat上的雙離合變速箱換擋速度也足夠快，在雙離合變速箱的配合下，即便是1.4T車型都能夠在急加速的時候給你良好的加速反饋，在正常的市區路況下，即便是1.4T車型也已經足夠使用。

相比來說，Lacrosse在三年前現款車型上市之後就沒有什麼大的變化，基本都只是一些小改款，和Passat相比，車長更長的Lacrosse在風格上更偏向於商務一些。當然，作為一臺別克車型，Lacrosse最大的優勢當然還是在於價效比了，在改款之後，現款Lacrosse全系只有2.0T+9AT一種動力總成，新款採用的代號LSY的發動機具有智慧可閉氣缸技術，滿足國六排放標準，而在動力方面擁有最大241馬力350牛米的動力輸出，即便是相比Passat的2.0T高功率版車型在賬面上都更有優勢。

如果我們把預算設定在25萬的話，那麼其實無論是Lacrosse還是Passat我們都能買到配置比較高的車型了，對於Lacrosse來說我們可以選擇全系的次頂配車型，而對於Passat來說，我們也可以選擇380TSI的入門版車型，儘管兩車在配置表現上都非常出色，但是Lacrosse還是會稍高一籌，類似HUD抬頭顯示、車道保持功能、軟硬可調懸掛以及前排座椅按摩等功能都是Lacrosse上有而Passat上沒有的功能。

而在動態方面，Lacrosse的底盤懸掛更偏向舒適，而Passat則明顯更偏向運動，硬朗的底盤也讓這條Passat更加討好駕駛者，而Lacrosse則很明顯更討好副駕駛以及後排的乘客。

對於這兩臺車來說，其實選擇並不是那麼難，如果你比較在意車輛的綜合表現，同時對於品牌認可度也有要求的話，那麼Passat是更好的選擇，但是如果你只是想選擇一臺開著坐著都很舒適的車，同時願意用同樣的預算多換回一點舒適性配置的話，那麼很明顯Lacrosse更適合你。

以上

明天我到車上拍個照片，2019年五一買的新新Lacrosse，到現在8000來公里，最好的油耗是一個人跑高速一箱油256元跑了720多公里，現在媳婦上下班，從市中心到開發區，單程15公里，截止上週我開整體平均油耗車顯6.5，估計7.5左右，靜音沒的說，提速是它的弱項，配置是真高

Passat就算了，所有合資B級車裡最窄的，另外，還是雙離合，A柱存在風險。年齡大一點可考慮CAMRY，Taurus，年輕的可考慮新款ATENZA，新款ATENZANVH不比Magotan差。