如果是在高速公路上遇見大雨，個人視力嬌弱的情況下，可以臨時停靠公路緊急救援通道，臨時停車，隨後撥打報警電話，說明情況。如果是在山路上行駛，就近尋找開闊跟視線較好地帶停車，同時注意山體滑坡，跟前後行駛車輛車距，保持距離，注意安全。

靠邊停車，拉手剎，打雙閃，點上一支菸，回望從前，發個簡訊或打個電話，風大的話思考一下是車身輕省油的日本車好還是觀致好，如果還有機會，你還選擇日本車嗎，自拍一下，露出笑容，閉上眼，靜靜等待老天的安排，給觀致4S電打個電話，說:如果有機會，請給我留一輛。——這是我在高架橋上遇到暴風雨時的情景。

你要我說怎麼辦？我覺得最好的方式就是避免暴雨外出，這是釜底抽薪的方式。

如果無法避免，那麼首先是需要減速慢行，注意觀察，找到合適的位置停車避雨，待雨勢減弱再繼續行駛。

假設沒有合適的位置可供停車躲避，那麼一定要開啟燈光和雙閃，慢速，不要隨意變道超車，注意低窪積水，靠最右側車道行駛。

開車時遇到暴雨看不清怎麼辦？簡單的說幾句吧。這是司機朋友們及出門的朋友們都會面臨和經過的事情。就個人的體會，一般的暴雨還問題不很大，汽車的裝置效能比如防風防雨雪都是比較好的，鳳擋玻璃前都設有雨刮器類裝置，駕駛室內環境也好，雨水不至於打溼人眼睛，如遇特大暴雨加上先是沙塵暴再下雨，雨水髒，雨刮器不停的工作也刮不清了，這種情況下，最好找一個地方背會，待會才上路行駛，如沒有合適的地方可停，只有靠右停在路邊，切記設好警示標誌，開啟著警示燈。都為安全起見吧。(根據以往經驗，狂風暴雨一般都是短暫的，來的猛去的快。連續幾小時或幾天的狂風暴雨很少，如果，司機不是趕時間。停會，暴雨過去了，才走最好。)

其實我不是汽車司機，開過幾十年的拖拉機，大的拖拉機收割機有駕駛蓬的還算好點，沒駕駛樓的，遇到惡劣天氣，真得倒了黴了。風沙雨雪冰雹，雨雪還差點事，一手和猴子一樣打著眼罩，一手抓方向盤，也得走啊！頭先年農村都是土路，雨下大了拖拉機容易垂誤，更麻煩。最怕嚇冰雹，砸的你不能睜眼事小，前不挨村後不挨店，砸得你頂不住還疼啊！沒法跨邊停車鑽到拖斗底下，待冰雹過去了再走。

人生和出行開車一樣理，總不免遇到風雨坎坷！但不要怕，正確面對和處理，笑對人生為是吧！

謝謝邀請，開車遇到暴雨這種情況肯定是有的，作為女司機的我經歷過兩次，兩次都是在高速路上，第一次是白天，下午的時候在高速路上突然下起大暴雨，瞬間行車視線變的極尷尬，路上行車速度減慢，然後開雙跳燈，事不湊巧，旁邊一輛貨車上面有一片很大的塑膠薄膜在暴風雨中飛舞，感覺真的好危險！第二次，去蘇州，早上4點過，也是下起大雨，還好車不多，平安到達，感謝上天眷顧！現在出門我要看看天氣預報，儘量避開暴雨天氣，晚上也儘量不開，越開越膽小了，畢竟每一次出行家裡還有人在等著你回家！安全第一，希望各位司機朋友平平安安！

去年9月份，我們在高速路上就遇見了傳說中的區域性地區暴雨！根本看不見路了，幸虧高速當時車不多，很少。打這雙閃在路邊停了一下！必須得停！不停開車更危險了。好在就一陣功夫，2.3分鐘吧，就能看見路了。趕緊去了最近的服務區！雨不停，堅決不出來了

我雖然六年駕照但很少開車，最近三四個月才開車，上個月去泰安拿承兌，暴雨，視線看不清，左邊護欄，右邊大車，心裡那個恐懼呀，幸虧旁邊老司機說當視線不好的時候看護欄旁邊的白線，別亂拐彎超速握緊方向盤！不過事後很害怕！雨太大了，視線非常非常不好！不是特要緊的急事，最好不要雨天出行！

遇暴雨看不清分為兩種情況:

第一種，車外暴雨雨滴密集和車玻璃上雨水刮不及造成光線雜亂折射，事物能見度較低，使人看不清周圍的景物和四周的車輛，無法判斷車輛間的車距、車速，容易造成意外。

應對方法:

1.將雨刮器刮速調節至合適速度、降低車速至安全速度並適當加大與前車的距離;

2.行車中開示廓燈、前後霧燈（後霧燈是車尾訊號燈中亮度最高的燈光，具有較強的穿透力和遠距離的警示作用）、大燈近光（不要開雙閃！不要開雙閃！不要開雙閃！雙閃燈全名叫“危險報警閃光燈”，交規中規定僅在臨時停車、車輛故障或牽引故障車、發生交通事故、經交警部門審批的車隊才能使用），亂開雙閃容易加重視覺疲勞，也容易影響正常的變道訊號提示作用，有很多人一直在保持這個錯誤操作，也有不少文章在錯誤地引導這個問題，大家可查閱交規條文。

3.無法保證安全行駛時要靠邊停車並開啟雙閃燈（此時屬臨時停車是允許開雙閃的），如正行駛在高速上要儘快離開高速公路。

第二種，車內玻璃因車外溫度大大低於車內溫度所形成的溫度差，使人員撥出的水氣、空氣中的水汽凝結在玻璃上形成水霧遮擋視線，從而造成無法清楚看清路況。

應對方法:

1.不要用毛巾擦！越擦越花，影響駕駛操作更不安全;

2.開空調的製冷功能，使車內溫度降低水霧便會自然消失，初期應使用內迴圈，此時同檔風速更大，降溫更快且具有類似家庭空調除溼功能，除霧更快速，霧氣沒有後酌情開啟外迴圈。

基於個人經驗純手工碼字，希望對大家有用。

開啟雙閃警示燈，控制保持速度，同時觀察周圍環境，如果有安全停車的地方就停車，如果沒有就看周圍的車輛都在幹嘛，如果大家都停下來，你也停下來，如果大家都放慢速度你也放慢速度，如果大家勻速前進，你也要勻速前進，和大家保持一致……

僅供參考：

　　1.全神貫注在開車這件事上，雙手握好方向盤，不因任何事分心，隨時掌握前後左右其他車輛的相對位置。

2.開啟大燈，讓自己看得清楚，也讓別人容易注意到你。

　　3.與前車保持安全距離。車輛在溼滑路面上的制動距離大約是乾燥路面制動距離的3倍，因此務必注意保持和前車的車距，根據車速的不同，最少應保持兩個車身以上的車距，防止與前車發生追尾事故，如果後車跟車過緊，可以開啟雙閃警示燈提醒後車。

　　4.駕駛在道路車速下限附近，就能看清楚前方，不會感覺壓力為準。

　　5.要了解輪胎的能力，依實際輪胎狀況調整車速，同時記得慢車靠右。

　　6.發生“水飄”現象時，放開油門慢慢減速就好，千萬不要急踩剎車或快速旋轉方向盤。

　　7.避開明顯積水或流水區。

　　8.車窗起水霧就開冷氣空調。

　　9.要預期煞車反應和平時不會相同，小心應對。

　　10.兩側汽車可能濺起水花擋住視線，避免開在水花噴濺位置。

　　11.當車經過有積水的街道時，要留意水深程度，如水深超過前車的排氣管，儘量不要跟隨前車。如必須經過水浸的地方，要以較低擋行駛，提高發動機轉速，穩定油門，保持穩定行車速度透過。

　　12.保持視線清晰，儘量保證在每年雨季到來之前更換雨刮，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，可以將車蠟塗在車窗上，使玻璃表面形成蠟膜，改善視線範圍。若前擋玻璃上產生霧氣，可將空調開啟製冷模式，用冷風吹前風擋玻璃，這樣能迅速使視線清晰；後擋風玻璃出現霧氣時，儘快開啟後擋風玻璃加熱器，消除霧氣。

　　13.避免輪胎過度磨損和胎壓過低，雨天行車最好保持胎紋的深度在4毫米以上，這樣就可以保證輪胎具有良好的排水性，避免在行車過程中出現汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。

　　下雨會影響駕駛的視線和反應，因此在開車時更要特別小心留意，如此才能平安出門平安回家喔！這麼重要的資訊，快分享給大家知道吧！

經常開車難免會遇到暴雨天氣，在看不清路的情況下，如果說可以停車的話，最好是找個地方先把車停下，等暴雨過後再行駛。如果不得不繼續行駛的話，一定要注意安全。下面我們就列舉幾條需要注意的事項。

第一條，一定要減速緩慢行駛。遇到大暴雨天氣，路面難免會有積水，容易造成側滑。而且如果這時快速行駛的話，積水很容易進到進氣管裡，進而對汽車造成一定程度的損害。

第二條，必須要保持一定的車距。暴雨天氣，能見度比較低。我們看不清前方的路況，很容易造成追尾的。這時保持一定的車距，會在一定程度上減少事故的發生。

第三條，記得開啟車燈。當遇到大暴雨天氣時，記得開啟車燈，提示行人和車輛自己車所在位置，也是個不錯的辦法。

第四條，車窗起霧，可以適當開下空調。因為暴雨天氣，車窗很容易起霧，這時候如果在車內把空調開啟，就可以減輕這種情況。

第五條，頻繁擺動雨刷，保持視線清晰。其實這是最基本的一條。這就要求平時我們對車輛的雨刷要進行定期的檢查和更換。

第六條，避免緊急剎車。暴雨天氣，路面相當溼滑，如果緊急剎車很容易發生側滑，嚴重的情況下會導致翻車。

溫馨提示：暴雨天氣盡量不要開車上路。遇暴雨，看不清路的情況下能停車儘量停車休息，不要冒險上路。凡事安全第一。

最好是停到路邊等一下，雨刮器來不及刮水，說明雨已經非常大了，你的視線不好，對於司機來說是一件非常恐怖的事情。通常情況下暴雨都是一陣一陣的。等雨減少的時候在離開。在這裡要注意，停車位置不易停放在地勢低窪處，這樣容易淹到自己的車，也不易停放在旁邊有山丘的地方，以防止滑坡給你帶來不必要的傷害。大樹，正在建築的建築物底下也都不易停放車輛。還有就是雨小時，開車不易太快，必定剛暴雨過後，排水管道還來不及排掉所有的水，你速度過快，也容易淹車，或者造成車牌丟失

小夥伴兒們看到天氣預報說有雷暴大雨，那麼開車出門時，看不清道路，該怎麼辦呢？

在這裡小編要特別強調的是，如果遇到這種打雷暴雨的天氣，儘量不要開車出門，因為有太多的隱患，如果不得已非得出門，那就要在出門前先看到道路的情況，規劃好路線，緩慢行駛車輛，避開有井蓋，以免發生不必要的危險，在暴雨的天氣裡面開車的時候，速度要勻速，不要緊急剎車，免得濺起的水花濺到外邊行人的身上，把車裡一些電子裝置關閉，因為是打雷閃電很容易引起電流，並且不要把車停在大的廣告牌下面，也不要停在樹木的下面，因為這些廣告牌和樹木隨時都有可能倒下壓到車上面，由於暴雨的天氣水流比較大，如果不小心發動機裡面進水了，千萬不試圖發動發動機，等暴雨過後再把汽車拖回4S店修理即可。

如題，題主所說的有三個關鍵詞：開車、暴雨、看不清！已經很能說明題目的關鍵了。那麼我們此時所要做的就是開啟雙閃，靠邊停車！如果是在高速上行車，最好是開啟雙閃，降低車速，從最近的高速出口出去，在路邊或服務區停車！等雨小一點或者停了再走！暴雨看不清，極易發生事故，

第一時間選擇安全位置停車休息。2017年7月29日那天下午

突然傾盆大雨並夾冰雹，公路上霧氣濛濛，前後左右都突然看不清楚，完全視線模糊。開始緩慢行駛中，發現靠路邊上已經停了很多車了，所以也及時選擇了安全的位置，把車停了下來慢慢的等待。

謝謝邀請，誠信為本！最近較忙所以未及時回答抱歉了！這個問題簡單回答就是四個字：安全第一！八個字就是：安全第一，遵章守紀！開車遇到暴雨看不清時首先想到的就是安全問題，因為視線不好路面溼滑，存在很大的安全隱患，所以我們的原則是保證安全，那麼如何處理呢？我們就分情況看一下吧。

第一種情況：市區遇到暴雨看不清。一般汽車的雨刮器設計多個不同檔位(速度)，一般前檔風玻璃外表面不會存在問題，除非雨刮器問題或氣溫問題。市區中遇到暴雨導致的視線不良一般是溼度太大導致玻璃內側容易起霧，這時只需開啟空調冷風就很容易將水霧吹開了。

如果暴雨導致路面積水較深時就不要繼續駕駛車輛了，儘快尋找合適的地方將車輛停好等雨停了再說吧。如果積水還不太深或無法找到合適的停車的地方，那麼需要：開啟車輛示寬燈(或近光燈)，前後霧燈，必要情況下開啟雙閃，車速控制在30公里每小時以下，緩慢駕駛，不要輕易變道(變道前關閉雙閃，開啟轉向燈)，不要怠速行駛，而是低速擋1200轉以上轉速行駛。注意觀察路面情況，合理使用鳴笛的方式。

第二種情況：在高速公路上遇到暴雨時。高速公路上與市區相比情況就不一樣了：不能隨意停車，危險性更大，還要隨時注意後方車輛。所以除了市區要注意的情況以外，還要注意：雙閃是必須開啟的，與前後車輛保持至少50米以上車距，前後擋風玻璃必須不遮擋視線，另外就近尋找高速公路出口下高速公路，高速公路一般不會有太深的積水，所以不用低檔位1200轉，只需控制車速20公里每小時以下就可以了。

就簡單回答這麼多吧，最後祝大家平平安安！

最安全做法是開霧燈，雨刮開到最快，靠右車道減速慢駛並找到高速出口儘快下高速，暴雨天氣不適合在高速上行駛，非常危險

遇暴雨天氣行車看不清路 應開啟雙閃 減速靠右慢行 提醒後方車輛保持車距 關閉雨刮器 你會發現比你開雨刮器看得還要清楚

在普通道路上遇到暴雨還好一點，直接就近找個寬敞地方將車停一會兒，等暴雨小點再走，在高速上行駛遇到暴雨就要謹慎一些了。

兩年前，我開車在青銀高速上，本來是小到中雨的，可是走到山較多的路段時，突然成了大暴雨，當時開車還是在高速上，遇到大暴雨還真是第一次，心裡雖然有些緊張，還不至於害怕。

我將雨刷開到最快頻率，開啟霧燈，開啟雙閃，開啟大燈，開啟空調，對著玻璃吹，後視鏡沒有加熱功能，當時那雨的情況，根本就看不了後視鏡了，我的車速從90慢慢降到了50，當時路上車輛較少，我走的是中間車道，兩側都沒有車，視線範圍內也沒有看到車。

行駛了大約20分鐘後，暴雨退去，變成了中雨，可見度提高了不少，將大燈關掉，雙閃關掉，霧燈和示廓燈繼續開著。後來越走雨越小，逐漸就都關掉了。

給大家的建議就是，遇到暴雨不要慌，在車輛不是很集中的情況下，可以先將速度降下來，能見度不行，誰敢開那麼快，將霧燈開啟，有些朋友覺得開雙閃是不對的，只要不被追尾，我認為可以開啟。

在暴雨情況下。最好就近選擇服務區，等一等雨變小了再走，離服務區遠的話，還是安全駕駛，要謹慎一些。

你在有沒有遇到過暴雨開車的經歷？

在高速上遇到暴雨真的是一件很要命的事，視線受限，道路溼滑，被隔離的恐懼感，分分鐘玩的都是心跳，那到底應該怎麼辦？

首先，開啟除了遠光燈之外的所有燈和雨刮器。和大霧天一樣，雨天也千萬不要開遠光燈，你會什麼都看不見！

有很多老司機說不能開雙閃，只能開霧燈，否則就是新手。對此我只有一句話解釋：非常多的中低配車，只有前霧燈而沒有後霧燈。再好的穿透力，後車看不到，你會有安全感嗎？

其次，緩慢降速，控制好方向，儘量不要變線。因為大雨會在路面形成水膜，輪胎的抓地力會大大降低，所以，一定要緩慢降速，千萬不能急剎。

再次，開啟空調。雨天車窗和鏡子最容易形成水汽，更加影響視線了。

最後，就近駛離高速。無論是服務區還是下路口，有口就下，不要在高速上逗留。下路口時一定要注意觀察後面有沒有車，平時也要養成走中間車道的好習慣，否則在暴雨天氣下從左道變線直至下路，是非常不安全的。