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  • 1 # 騎士分享

    預算兩萬題主將這三款車型放在一起對比,顯然也是做了一番功課的,因為它們在同級別車型之間,還是比較有優勢,而至於這三款車型如何選?還是要看個人更偏向於哪種需求。建設雅馬哈飛致250是一款多用途跨騎車,該車整車最大的特點就是動力總成比較出色,它極佳的穩定性,不錯的扭力輸出,以及較低的燃油消耗量,使得這款車能夠表現出比較實用的一面,並且後期的使用中會適合多種使用需求,不管是平時代步,還是輕度摩旅它都是適合的。

    但這款車的不足也非常明顯,比如騎行舒適性欠佳,基礎配置太過雞肋,都是車友們吐槽比較多的點,所以注重效能表現而忽略騎行質感的話,飛致250就是不錯的選擇。五羊本田鷙道190,是同價位復古車中以品質為賣點的一款車型,它的細節處理是同價位很多車型都無法媲美的,再加之發動機效能穩定,那麼它將是三款車型中,品質最靠譜的一款。

    鷙道190除了品質以外,它的外觀也是一個亮點,雖然在同級別車型中外觀算不上非常討巧,但至少要比另外兩款車型會更養眼。

    動力方面,這款鷙道190還算可以,動力表現比較平順,非常符合復古車的定位,也比較適合新手操控,但算不上非常激進,不過油耗表現值得稱讚,相對來說會比較省。

    當然鷙道190也是有短板的,比如價格高配置低,就是這款車最大的軟肋,按理來說既然已經裝配了前輪ABS,那麼後輪也應該裝備,但事實上廠家並沒有如此操作,所以結合售價來看它的價效比並不高。豪爵DR160是3款車型中價格最低,排量最小的一款摩托車,但以代步為需求的前提下DR160各方面表現也是比較出彩的。

    DR160整車的優勢主要集中在細節處理到位,騎行舒適,品質靠譜,至於動力表現和油耗表現屬於中規中矩,因為同排量只此一款所以沒有參考物件,但值得肯定的是代步狀態下絕對不會讓你失望。

    這款DR160整車最大的不足依然還是價格,但結合車型配置來說,它不存在低配高價的現象,只不過車型背景和以往的定價觀念會有衝突。

    因為按照以往的習慣,自主品牌就應該低價銷售,但豪爵偏偏就不信這個邪,旗下很多車型車型定價基本上都接近或者超過了同級別合資車,所以有些摩友們就認為,它的定價有點過高。

  • 2 # 江蘇賈貴

    雅馬哈250的最佳,但是預算稍微有點吃緊。19000,加+10%購置稅,還有牌照,可能要2w出點頭。排量是最關鍵的。

  • 3 # 草原狼的故事

    說實話,這幾個車不在一個級別,排量差異還是挺大的,第一,說的摩旅玩,建議首選雅馬哈飛致250,裸車1.98萬,這個車真正意義的藏區摩旅神車,動力可以,關鍵太耐用,開不壞,特省油,一箱油600公里,車重輕,你想一想,在野外藏區,加油站相對少,摔了車自己輕鬆扶起,這車根本不用擔心,放心騎行,缺點是車型老舊些,缺少ABS,外形也有點落伍了;第二,下邊說說鷙道,本田黃金190,復古造型,郵箱大,本田大法,技術皮實省油,一箱油也可以跑個500多公里,車也不重,裸車一萬七左右,摩旅很不錯;第三,豪爵160,作為中國產車,吸收了很多鈴木的技術,在中國產車160這個排量,優勢是發動機與品控還不錯,配置相對先進,造型真帥,價格更實惠些;最後,若是讓我選,首選雅馬哈250,其次本田鷙道,最後豪爵160,這幾車都經受了市場的考驗,都很不錯,各有取捨而已!

  • 4 # 啊遠征啊

    先說品牌價值,

    合資品牌雅馬哈,合資品牌下的子品牌聯合標的五羊本田,合資品牌下的純中國產品牌豪爵。

    再說排量,

    摩界素有排量即是王道一說,所以這個不用多說!

    最後適用性,

    摯道復古造型,時尚漂亮,年輕人上下班市內通勤首選

    摩旅代步用飛致,油箱大僅此一項,無人能敵!

    豪爵城郊通勤,外賣跑腿,新車友入門。

    如果是我,我選飛致,一我年齡大了,二我總跑長途摩旅!

  • 5 # 壽司臣

    三款都可以忽略,建議淘一款二手鈴木GW250.雙槓水冷電噴,這款車號稱國民神車,正常保養直到報廢期發動機都不用修。2萬預算可以淘到19年國四帶abs版

  • 6 # 騎旅師子

    首先豪爵160沒了解過,就不說了。

    下面就來說說猛道190和飛致250。

    首先來說兩款車價格差距不大,品質都不錯可以作為對比。

    本田屬於合資,雅馬哈屬於進口。當然兩車都在國內生產,所以可能也只能說國外技術工藝,這已經很棒了。雖然有人抵制日產,但是沒人可以不承認日本的技術。

    廢話放一邊,說說正題吧:

    飛致250算是家喻戶曉的老車了,曾經也是長途王者,這得益於他的品控質量,也就是耐操。還有它的神續航,一箱油七八百公里,同級別有還誰能做到呢?但是由於它的一招鮮死不上進,多年不變,也不停摩友呼聲,近幾年熱度有所減退。

    本田190也算是熱門車型,所謂的上打250下壓150.這個話題總在被取笑,其實也看司機怎麼理解。本田的質量沒的說,俗稱撕不爛。190系列的油耗和續航里程也都是很可觀的。不過國四版本剛出來就被各種吐槽太貴了,其實我倒是覺得不錯,起碼在配置方面本田在滿足摩友的呼聲,abs的配置是車友要的,街車版的短排氣換成大排氣也是大家要的,成本增加價格上漲也是合理的,假如本田配置前後abs是不是更被罵死呢?從街車到旅行車,再到復古車猛道,有進步有滿足摩友需求的想法,這個是值得點讚的。

    上面這些分開看可能有內容,但是結合起來,貌似就閒的廢話了,因為看上去沒什麼區別。不急,下面就說說區別:

    飛致外形沒猛道時尚,猛道動力不如飛致。飛致坐高高於猛道(這不是什麼優勢,因為飛致地盤高,坐姿並不比猛道舒適)。猛道售後要比飛致方便,本田售後遍佈各地區,雅馬哈售後不能說少的可憐,只能說沒那麼容易找到。

    兩車怎麼選擇?都是好車,個人覺得看眼緣吧,看一眼,哪個動心買哪個就好。

  • 7 # 愛玩的毛小五

    雅馬哈250,鷙道車不錯,但是排量是硬傷,我的2500公里賣了,實在不能忍受這個提速,不如5000塊電動車。

  • 8 # 跳過龍門的鯉

    這個預算可以,排量為王肯定選飛至,不過國四後簡配,也是可以預見的。首先加了ABS,成本2000。價格不變怎麼可能呢?況且排放標準提升,肯定要有投入,所以鍵盤是可以想象的,不然買了國三車的使用者就成冤大頭了。據說曲軸軸承不好,不過不影響騎行,20000塊就這樣了。

    本田190 不錯,貌似落地18000, 現在有個別車友反應高速熄火,正準備15000出手,2800公里。 估計是各案,車型復古,喜歡就好。

    豪爵DR160 ,不錯,現在還沒有什麼不好的訊息出來,當然 強150的車價格13000,比一般車貴,但是出來品控 質量,大家對比一下減震 輪胎或許心裡會平衡。

    仨車都不錯,喜歡就好。

  • 9 # 人心向善自有天助

    適合自己的才是最好的,像我認為250的排量足夠了,哪都能去!飛致250車身也不重!我的車是嘉陵新街火200,到處都能跑,動力基本夠用了!

  • 10 # 第一號

    選雅馬哈250

    建設雅馬哈飛致250是一款實用性比較高的跨騎摩托車,這款車最大的優勢主要集中在發動機表現上

    飛致250座椅高度800mm,最小離地間隙180mm,軸距1360mm,整備質量154kg,

  • 11 # 快樂天子409052909

    都兩萬了,直接GW吧,對了,你拿160和這兩個比,簡直就像你拿鳳姐和你老婆比一樣!

  • 12 # 無雙撲克JY

    加點錢GW250吧,你不會後悔。飛致250不建議。其他的嘛,就算了

  • 13 # 生爺的快樂生活

    還是本田190靠譜一些,因為從本田的190暴風眼的機器來看機器很成功,現在出的最新兩款190都不賴!

  • 14 # 四笑小仙

    250排量太小了,喜歡玩至少750或者1升排量,代步,助力車就行了

  • 15 # 忽忽悠悠001

    反正國四飛致你千萬小心點,熄火太嚴重基本修不好。我的廠家換了兩個ecu都沒有解決問題

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 單反拍出來的照片為啥很暗?明明調過快門光圈了還是不行?