我來回答你一下，在縣裡單位，提拔副科級，需要有股級幹部工作經歷，所以你現在首先要做的是提拔成股級幹部。

股級幹部就是縣局裡面的負責人或副職，所以你要想辦法先當個科室負責人，然後再幹兩三年，才有機會提拔的。所以到提拔副科級這個時間起碼要四五年吧。

工勤崗位轉到管理崗位，這是一種質的改變，所以要先學好業務。我們單位的工勤崗位就是開車，基本不管業務，這個角色轉變首先要做好。業務上多學習，精通單位業務，及早進入領導視野。

估計你指的是事業單位的情況，這個沒有規定，首先要看你所在單位有沒有職位空缺，再看領導是否願意提拔你，關鍵還是看關係，沒關係100年也不會提拔副科。

事業單位管理崗是事業編制，副科是行政職級。這不光是時間的問題，而是轉變身份問題，還要看工勤轉崗是否是幹部身份，不是幹部身份是不能出任行政單位副科級崗位的。2007年以前，工人可以以聘幹身份，提拔為副科級以上領導幹部，並在行政或者事業單位的領導崗位上擔任實職。已經提拔的聘幹人員，還可以根據條件逐級晉升。

之後，組織人事部門停止了聘幹人員的使用，工人就不能再以聘幹身份提拔為副科級以上幹部。已經提拔為副科級以上幹部的工人，除實行崗位聘用制管理的事業單位中，工人依然可以在管理崗位任職，並對應轉換為管理七級等職位。其他不管是行政部門，還是普通事業單位，工人身份的副科級以上幹部，不能在領導崗位就職，要逐漸退出實職，只享受該級別的待遇，其職務級別也不能再進一步晉升。

行政機關的工人身份的領導幹部，不能過渡為公務員，不能參加公車改革，不能享受公車補貼。甚至在將來事業單位公車改革之後，這些人員也不能領取公車補貼。

在實行崗位聘用制管理的事業單位，工勤人員可以競聘管理崗位和專業技術崗位，可以在有崗位的情況下晉升管理八級、七級以上崗位，並享受該級別工資待遇，但同樣不能晉升為副科級以上領導幹部。

提拔這事有句話叫，機逼加命運！德才兼備者有之，常被庸才指使！有段歷史，大學生被不識字的農民擺佈！時勢！幾年提拔靠自己了！

這麼說可能通俗易懂些。

士官就是士兵身份，軍官就是幹部身份。

工勤就是工人崗位，管理就是幹部崗位。

士官代理軍官崗位，但其身份還是士官，不是軍官。

工勤人員轉崗管理崗位，其身份不是公務員，還是工人。

改變崗位不等於改變身份。

除非透過幹部（公務員）招考錄用改變身份。