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1 # 李老貓說車
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2 # 懂車人聊車
三菱歐藍德在日系品牌中相對是比較低調的，但是他的綜合實力還是比較強勁的，如今新款的車型廠商指導售價是在15.98~22.58萬之間。這一代的三菱歐藍德在外觀上面跟上一代的車型基本上是保持一致，在外觀上面它是屬於一個比較硬朗的設計，大燈組全系都標配了LED日間行車燈，綜合來看還是一款非常靠譜的車型。
在定位歐藍德是緊湊型的SUV，它的長寬高分別能夠達到4705×1810×1710毫米，車身軸距能夠達到2670毫米。從定位上面來說它是一款能夠跨級的SUV，並且除了5座版本的車型也是提供了7座方案，這一點上面是能夠滿足大多數消費者的要求的。
進入三菱歐藍德的車內，在視覺呈現上面是相對比較中庸的一個形象，但是這一次在配置上面還是做得比較地道，從功能上面支援定速巡航以及胎壓監測，而且這一次中控螢幕雖然是比較復古，但是支援語音互動，也是支援線上導航跟手機互聯。
三菱歐藍德在動力環節上面分別採用了2.0升自然吸氣引擎以及2.4升的自然吸氣引擎，最大的馬力分別能夠達到166PS以及192PS，其中2.4L自然吸氣引擎版本的車型也是提供的四驅系統。
綜合來看三菱歐藍德的品質還是非常靠譜的，而且這款車也是提供了5年或10萬公里的質保服務，在品質方面根本就不需要擔心使用兩年或跑5萬公里以上，基本上也沒有任何的問題。
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3 # 三菱車主小歐
沒有什麼不好滴地方，車開起來很順，2.0動力夠用，2.4的比較給力，車很漂亮，個人眼光，底盤有點小硬，車漆有點薄，跑高速一個小石子打到車門上，下了高速一看一個小坑，不過這都無所謂，咱圖的是經濟耐用，我的2.0油耗高速6個多市裡10個左右！
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4 # 使用者名稱近水真0040593
我的車八萬公里了，現在發覺速度上一百就有轟轟的聲音，從底盤傳上來的，聲音不大，隱約聽見，不知如故。其它一切都還可以。
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5 # 不會游泳的魚9459
滿意的:油耗，每天城區鄉鎮國道跑8個油，高速6個油。平順，不會瘋適合我這年紀和家用。前後倒車有碰撞過但沒留痕跡，因為是塑膠?爬坡，泥濘地，河灘能力還行。空間大，裝工具，搬家都可以。空調不是一般強大，25度足夠冷。缺點:減震差，路上一點點坑都感覺明顯。很多人說內飾，我倒覺得還行，開車那會盯著內飾欣賞?
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6 # 行天下老鍋
17年底，入手黑精五四驅2.4L，當時在外地提的車，好像是裸車17.8，具體忘記了，當時本地4S店優惠1.2萬必須店保，果斷外地提車。目前公里數不到6萬，這兩年用車的感受是，這車還是可以的，內飾對我這中年人來說，一個字，夠用，油耗高速6個多，7個多都有過，市裡9個的時候有，10個多時候也有，11個多的時候也有，主要是根據路況，動力方面夠用，我比較喜歡出去玩，坑坑窪窪的路還能對付，效能來說，對我夠用了。畢竟他不是越野的玩意，對付一般的爛路況還是沒有問題的。這個車的缺點就是漆面太薄，小樹枝就能讓他出痕跡，還有減震太硬，滿員還可以，如果自己的話就是差評了，再有就是後排座位，設計師就不能弄軟點嗎，不能人性化嗎。不過後備箱還是不錯的空間，放倒後排，超平。總體來說還是一款不錯的家用車。
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7 # 飲冰30
我剛開了1800公里 目前的感受是 你要喜歡或者無所謂硬避震的話 可以買 受不了的話就別考慮 這車不是偏舒適的 不過我喜歡硬避震的 所以我買了 還有就是 千萬別買2.0的 要買就買2.4的 確實不一樣 我是2.4四驅五座 開這車 我現在最爽的就是從便道牙子上踩著油門衝下來的時候 一點事都沒有 賊啦帶勁
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8 # 你我看不清
2017年提了16款2.4精英，18年去了一趟西藏，沒掉過鏈子！總的來說不管市區或者偶爾非鋪裝路面都能應付，只要你不是去豁車，我對內飾要求不高，主要考慮是電子裝置太多對車輛來說不一定是好事，如果同等價位看重內飾還是純中國產吧。整車只換過音響喇叭，買車主要看買來主要幹嘛，要是家用偶爾走走坑窪路面這車還行，如果經常要去挑戰的話還是純越野吧，總之這車我用著省心～
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三菱歐藍德定位於一款緊湊級suv產品，對飈榮放，X-Trail，crv等，這款車最大的優勢就是價效比，價格實惠，空間還大，質量穩定性也不錯，對於居家使用而言是不錯的選擇。2020年五月份這臺車單月銷量5411臺，消費者關注度較高。
價格方面，2020款歐藍德2.4四驅致享五座版，官方指導價19.48萬，優惠幅度在1萬左右，終端裸車成交價18.48萬左右，全部落地再加購置稅16354，車船稅720，強險950，商業險6526，上牌500，共合計20.99萬左右。配置上，天窗，無鑰匙進入，電動尾門，前排加熱，led遠近光，後排出風口，後雷達，倒車影像，撥片換擋等都有給到。
外觀方面，歐藍德外觀設計大氣沉穩，前臉層次突出，硬挺十足，大條幅鍍鉻裝飾顯得很豐富，下銀色小護槓也增添了不少立體感。側面修長，富有力量，稜線很清晰，尾部高挺飽滿，顏值屬於很耐看的那一類。內飾方面，比較樸實，中控尺寸8英寸，功能性不錯，導航，安卓手機互聯，車聯網等都有給到，儀表盤為指標加小液晶，資訊讀取方便，方向盤真皮包裹帶撥片，用起來比較順手。
動力方面，2.4自吸發動機，引數為141千瓦，235牛米，變速箱配模擬6速cvt,零百成績10秒左右，加速感覺夠用，日常超車不肉，變速箱也比較平順，輸出很線性，捨得給油跑起來完全無壓力。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格硬朗，支撐性不錯，開起來讓人有信心，舒適度差點，走爛路時有點顛簸。
缺點總結:車漆有點薄，容易刮花。二是坐墊偏硬。三是舒適度一般。四是內飾比較樸實，車機不流暢，清晰度一般。五是異響偏多。六是油耗稍微有點高。