如果電瓶內有少量沉澱物可以考慮清除掉繼續使用，如果沉澱物較多，那麼就代表極板活性物質脫落過多。這樣的電瓶容量會嚴重縮水，幾乎沒有修復價值，應該考慮更換新電瓶。

而即使時少量沉澱物，也不能把電解液倒掉後加原液的。鉛酸電池充滿電通俗的理解就是極板中的酸重新回到電解液中，電瓶放電時電解液中的硫酸逐步回到極板中。如果直接把電解液倒掉，那麼極板中會有一部分硫酸沒有完全置換出來，此時加入原液（成品電解液），那麼充電時極板中的酸會不斷的生成溶於電解液中，導致電解液濃度過高。電解液濃度過高的直接後果就是導致電瓶極板硫化或者加重硫化，放電容量/電流短期內會有所提升，但是很快就會萎縮，對極板造成不可逆的傷害。水電瓶少量的沉澱物不用管，影響不會太大。如果想要倒出來那麼建議要把電瓶充滿電，電瓶飽和電解液濃度可以恢復到原液的七七八八，但是極板然會留有少部分硫酸鉛不能徹底還原。電解液倒出來以後可以沉澱一下，取上層清亮的電解液加入到電瓶內，底層渾濁的電解液棄之不用。加入電瓶內液麵高度肯定不夠，這時候可以補充一部分蒸餾水。此時電解液比重會有所降低，放電容量會有所降低 ，但是總比濃度高要好一些，起碼電瓶不會報廢。

如果想把電解液徹底換掉，那麼可以採用水療法。電瓶內的電解液到出去後直接加滿蒸餾水，然後用充電器小電流充電。電流調整到電瓶容量的1%、0.01C的電流充電，當電瓶內有密集氣泡出現後就可以停止充電，把電瓶內的蒸餾水倒出去加入1.28的標準電解液。再次充滿電後用比重計測量一下電解液比重，汽車用的啟動電瓶比重為1.28，牽引電瓶/電動車電瓶電解液比重1.26，比重不合格還需要調整。

整個過程有一定的危險性，而且需要可調節電流的充電器、比重計、蒸餾水、電極液等是一件比較麻煩的事情。因此水電瓶內少許沉澱無需去理會，極板活性物質脫落過多/沉澱物過多可以嘗試換電解液，但是這類電瓶容量縮減嚴重，更還前要慎重考慮。

可以的，但是得注意把握時間，電池完全充足電的時候，電解液的濃度會比較高，大約在1.32左右，而電解液原液濃度為1.28，這個時候加入原液會降低電池內部電解液濃度，致使電池端電壓較低，負載能力較差，所以建議你充足電，然後放電至電池電壓12.7V時（電池無負載，穩定半小時以上），再做酸液更換操作！