G315西寧到喀什，2015年開車走過西寧到若羌然後回庫爾勒。若羌到喀什每年都要走2回，路況非常非常好就是進出縣城慢著點，有測速，新疆段限速60。青海段海拔高些，但路況也很好，那年只有烏圖美仁到花土溝的路沒有修好，類似於鄉道，路窄，不平。這條路新疆境內沒有收費站，青海段收的也不高，一個收費站也就10元搞定。路上的大車司機非常好，那年為了躲個固定測速下了主路，結果陷在沙子裡了，路上一個西藏牌照的油罐車下來三個小夥，二話沒說就給推出來了，真是終身難忘。

非常好走。

在進入新疆的4條公路中，從西寧出發，沿315國道入疆，是個很棒的選項。這條路比312國道/連霍高速安靜許多，景色也更為壯觀，是一條難得的自駕遊佳線。315國道起點是西寧，終點是喀什，全長3063公里。不過，315國道出西寧後，走的是青海湖北側（下圖紅線），如果希望快一些，可以沿著京藏高速走，高速公路位於青海湖南側，走到在茶卡時，轉上一條名為S2013的一級公路（酷似高速公路），這條路從茶漢諾村開始與315國道平行，一直往西，途經烏蘭、德令哈，在一個叫小柴旦的地方，高速終結，沿著315國道上再往西，就是新疆了。

不管走青海湖北側還是南側，最終在茶漢諾村匯成一條路，這條路是高速公路（茶德高速），沿著它一直往西，便是德令哈與小柴旦。這段高速採用分段收費，共有4次（烏蘭20元、德都35元、德令哈30元、飲馬峽30元），合計115元，里程約330公里。過德令哈不久，出現一個“外星人遺址”的牌子，路邊還有個標誌物（下圖）。真正的遺址位於公路以南37公里處。

　　過德令哈後，路旁更加荒涼，有許多矮山，寸草不生，透著粗狂之美。公路筆直筆直的，伸向西方——那邊就是新疆。

　　查詢車載導航，得知飲馬峽服務區為這條高速路上最後一個可以加油的地方，在此最好把油加滿。在小柴旦離開高速路時，是個十字路口，往南是格爾木，往北是敦煌，往西是新疆。往西的路是315國道。

接下來百餘公里，歷經了3種地形，開始是戈壁灘，然後是矮的山巒，最後是大範圍的風蝕地貌。

　　風蝕地貌比較多的，集中在新疆與青海，它是在風的作用下形成的，簡單說就是風吹出來的。

　　都是風蝕地貌，上圖中的地貌像墳頭，下圖則像城堡，有人將其稱為魔鬼城。比較出名的魔鬼城在克拉瑪依，其實青海這一帶也有。

這段路上比較大的鎮子是茫崖，距離剛才說的高速路上最後一個服務區大約550公里，一箱油應該沒問題。

不過，這段路上有2個地圖上沒有標註、但實際存在的小鎮子——由於天黑，看不清，似乎是個礦，路旁有商店、有餐館、有加油站。

　　事後回想，這段路500多公里的路，實在太安靜了，一共也沒遇到幾輛車。距離茫崖鎮不足100公里時，經過一個路口，從格爾木方向過來的車輛匯入315國道，路上才熱鬧起來，基本上都是大型貨車。

　　茫崖鎮是315國道上青海省內最後一個鎮，以礦業為主，走到這兒，柴達木盆地算是走完了。接著，翻越阿爾金山，進入新疆。在省界處，315國道里程碑是1281公里，這是自西寧起始的公里數。此時海拔約3200米。

　　進入新疆後的第一個鎮子，叫依吞布拉克。因為是新疆的東大門，服務設施很全，加油站、餐館、旅館，一應具全，但旅館檔次較低，想住的話，只能湊合。

　　依吞布拉克往西250多公里，是入疆後的第一個縣城：若羌。若羌是中國面積最大的縣，相當於2個南韓。10年前走這條路，基本取直，後來新建的315國道，往北迂迴了一下，前半段是山區，公路在一條峽谷中，不斷降低高度。

總之，我覺得315國道是一條很值得自駕遊走的路。

上星期才走的315，從西寧到和田全程2500多公里分三天跑完的，

第一天西寧市到冷湖第二天冷湖到若羌縣第三天若羌縣到策勒縣一路風景很好值得一跑！

注意：

過了德令哈西后在飲馬湖一定要把油加滿，後面一段路至少有300公里無人區沒加油站。

後面一路記得見加油站⛽️就加油就沒錯！

路非常好，上個月才走了，此生必走，景色美，手機拍的其中幾張照片，不用帶油箱，有加油站加滿就ok，非常重要一點，如果你是外地民族在若羌檢查站就進不去了，直接喊你回走了

昨天才從回到西安，南疆走的315，很好走。喀什到葉城有高速。葉城到若羌基本都在塔克拉瑪干沙漠邊緣。若羌經茫崖到青海，此段屬阿爾金山，海拔3000多，容易高反。茫崖、花土溝到小柴旦，高原海子、雅丹非常漂亮。烏蘭後，沿著青海湖北側天峻縣、剛察縣到西寧也非常美麗舒服。若羌段

進入青海前

花土溝

有一段葦場很美

小柴旦之前的海子

好走

曾兩次從新疆若羌出進入青海，穿越荒漠公路315國道！

進入青海的第一感覺都是一望無際，遠遠的望去看不到盡頭..

這跟繁華的城市形成鮮明的對比，如果你想遠離都市的喧囂，看看這遼闊的戈壁風光，自駕315是非常不錯的選擇

我的行程是這樣的僅供參考新疆出來

第一站：茫崖艾肯泉，又被很多網友成為“惡魔之眼”很難想象在如此荒漠的地帶有一泉眼一年四季源源不斷的湧出，日復一日不知疲憊，去看看吧，能震撼我們的是這種未經雕飾的大自然之美！

第二站：茫崖翡翠湖，這一抹綠好不真實，你不敢相信眼前的一切，無人機升空你看到一塊一塊的碧綠的湖面，如其名像一塊塊的翡翠，同樣未經開發雕飾的大自然之美，我所喜歡的風景區是沒有鋪平坦的柏油路，沒有大殿一樣的遊客中心，沒有車禁止駛入的標誌，這裡或許就是自己遊的天堂

第三站：水上雅丹，遠遠望去一塊一塊的凸起，像是地球臉上的青春痘，冒出水面，又像是一艘艘的軍艦，藍天白雲下除了壯觀不知該如何形容大自然的神奇

第四站：315網紅公路，那是一條蜿蜒曲折神奇的天之路誒，帶我們走向美麗的大青海

第五站：格爾木開始青藏之旅！

我們18年自駕新疆時，從新疆喀什全程走了315國道，要說315國道好不好走，我覺得得從兩個因素說說。

315國道雖然沿途經過沙漠、戈壁、無人區，但路況確實非常不錯，全程都是前幾年剛鋪的柏油路，尤其有些路段平而直，堪比高速路況，加上有些戈壁路段車比較少，開車很容易超速。因而交通部門在每個時段都會有限速條，專門限制車速，一般在50～60公里之間，高速路況龜速行，就是國道315的真實寫照！

315國道全程3063千米。沿途經過沙漠、戈壁、無人區。這就使行走國道315除路況外還有許多因環境造成的不確定因素！

國道315起點青海西寧，終點在新疆喀什市，是去南疆的主要通道。315國道沿崑崙山脈東西走向，沿途經過塔克拉瑪干沙漠、羅布泊、阿爾金山、柴達木盆地、最長無人區1007公里。沿途經過大名鼎鼎的塔克拉瑪干沙漠，穿越柴達木盆地，翻越四大無人區之一阿爾金山，經過羅布泊野生駱駝保護區，全程穿行在沙漠、戈壁、無人區。環境比較惡劣，行車途中無人區手機無訊號、沙塵暴頻繁。孤獨、蒼涼是行走315國道的主色調。

限速條

沙塵暴來了

自駕315線，要忍得了寂寞，抗得住沙塵，經得住辛勞，因而它被稱為中國最孤獨的公路。

315國道從雙色湖穿過

315國道雖然是一條孤寂，風險道，但卻是一條風光大道，沿途沙漠、戈壁、無人區、雅丹、鹽湖它一個不少。那孤寂，博大、蒼涼,大氣磅礴的壯美風景，可媲美美國66號公路，因而也被稱之為中國66號公路，是自駕愛好者的最愛！

315國道在柴達木盆地蜿蜒曲折

所以，綜上所述，國道315是一條路況好，環境惡劣、孤寂，蒼涼，風景壯美！非常適合自駕的風光大道！

我主要走的海西的一段，集中注意力，跑到120是常態！就是現在好像有的路段和高速公路合併在一起了，要收費讓人不爽！不過的確值得走一趟，畢竟是一場修行般的過程！走過了就好，沒有什麼好不好走，打算明年走315全程！