輪胎對於汽車來說，是非常關鍵的部位，直接決定了行駛安全性和行駛品質，那麼汽車輪胎到底能行駛多久呢？

一般來說，我們推薦大家根據這5個標準，來判斷自己愛車的輪胎要不要更換。

1、使用年限。一般新輪胎的壽命是5年左右，超過這個年限，即使你行駛里程不多，也可能因為橡膠老化變硬，導致不宜繼續使用。

2、行駛里程。新輪胎一般可以行駛6-8萬公里，但根據不同輪胎的耐磨性，壽命有所差別。

3、磨損標誌。輪胎上面有磨損標誌，國家規定子午線輪胎的磨損極限是1.6mm，當花紋的深度低於1.6mm的時候，就應該要換胎了。此外，如果出現大面積裂紋、胎壁鼓包等情況，也應該及時換胎。

4、行駛表現。如果感覺抓地力明顯下降，或者剎車距離大大增長，那就必須要換胎了。

對於家用車的輪胎，可以選擇的品牌很多，如何選擇，要看車主的預算和需求。目前來看，中國產輪胎一般偏向於耐磨性，是比較經濟耐用的選擇，可以選擇一線輪胎品牌，如朝陽、萬力、回力、玲瓏等，都是不錯的選擇，這些品牌的輪胎往往在耐磨性上不輸國外品牌，甚至還要更強，但是在效能、舒適性、靜音性方面都有所不如。

相比而言，高價的輪胎，雖然價格更高，耐磨性也不突出，但是在舒適性和靜音上的提升非常大，這是決定輪胎價格的重要因素。一千左右的輪胎和兩三百的輪胎在胎噪上可能差了3-4個分貝還不止，反映到用車上，就是你換上一副高價靜音胎之後明顯感覺整個世界都更安靜了。除了靜音，舒適性的差別也很大，簡單來說換上好的輪胎會感覺懸架更柔軟更有韌性，乘坐更舒適，和廉價輪胎過減速帶硬邦邦的不同。

最後，我們建議大家在選購輪胎時，不要把耐磨性放在首位，因為不管是否耐磨，汽車輪胎行駛的年限和里程都有有限的，相比而言，舒適性和靜音性對於行駛品質的影響非常大，乾溼地抓地效能對於安全性的影響很大，這兩者才應該是選購輪胎的重中之重。

汽車輪胎多長時間或者多少公里更換？這對於大部分新手司機來說，是一個既陌生又熟悉的問題，很多車主朋友對於這個問題都一知半解，並不能給出一個完整的回答，那麼本期話題我們就針對輪胎的更換週期來討論，並給大家推薦一些價效比較高的輪胎給大家參考一下。

針對輪胎的更換週期，直到目前為止，所有輪胎廠家都沒有一個明確的觀點，但是輪胎行業對於這個更換週期有一個行業內的判斷，那就是透過更換和比較得出，大部分車輛輪胎的更換週期為5年或者8萬公里。

1、5年是基於輪胎橡膠的老化程度來考慮的，因為橡膠製品最怕的就是時間的摧殘，所以對於輪胎來說，造成傷害最大的就是時間，大部分輪胎在使用超2年之後，輪胎胎肩位置開始出現細小的裂紋，此時大家不必擔心，這是完全正常的情況；當輪胎使用超過2年之後，輪胎的胎側位置和胎面的排水槽位置都會出現大小不一的裂紋，此時輪胎還可以繼續使用，當輪胎使用超過5年之後，輪胎排水槽裡面會裂的非常的嚴重，此時就要結合輪胎的使用情況來判斷是否需要更換。

2、8萬公里是基於輪胎的磨損程度來考慮的，輪胎的磨損程度是透過胎面的安全線來判斷的，而安全線一般位於輪胎胎面的排水槽裡面，就是一個個凸起的小疙瘩，當輪胎花紋磨損無限接近於安全線的時候，證明輪胎花紋磨損到達極限，需要我們立即更換輪胎，根據輪胎行業大咖們總結的經驗，大部分輪胎使用超過5萬公里之後，花紋的磨損都有一個比較大的消耗，這個時候最好將輪胎更換掉比較安全。

輪胎使用超過5年或者8萬公里之後，並不是強制大家更換輪胎的，這個時候咱們還需要對輪胎進行一個具體的檢查，如果確定輪胎並沒有嚴重的問題，理論上來說這條輪胎還可以繼續使用。

1、檢查輪胎表面以及側面是否有明顯的傷口，尤其是傷到簾線的情況，則必須更換。

2、檢查輪胎表面開裂的嚴重程度，尤其是胎面排水槽位置老化嚴重的情況，則必須更換。

3、檢查輪胎花紋磨損和安全線的位置距離，尤其是花紋磨損程度接近於安全線的情況，則必須更換。

1、三角，這個品牌的輪胎在純中國產輪胎品牌中應該屬於扛把子的存在，輪胎整體的使用感受就是更加偏向於耐磨，整體使用感受比較硬，但是這個品牌的輪胎在質量方面還是相當可靠的，目前來說三角輪胎並沒曝光出嚴重的質量問題。

2、浦林，一款不輸於各大品牌輪胎的中國產輪胎，這款輪胎單單從外觀方面來看的話，無論是做工還是手感，都有超越合資品牌的動力，雖然價格在中國產品牌中略微有點高，但是產品的品質卻也是非常不錯的。

3、力貝德，這款輪胎品牌可能聽說的人比較少，但是在中國產品牌輪胎中，力貝德品牌輪胎的價格非常的有優勢，價格低到大家無法想象，整體輪胎比較偏軟，舒適性方面更加符合追求安靜的人。

大部分車輛輪胎的更換週期最好保持在5年或者8萬公里，到達這個標準之後，咱們車主就可以結合車輛的使用情況來具體判斷車輛輪胎是否需要更換。

汽車輪胎每個廠家標準都不一樣，更換的參考時間6年左右，公里數6萬~10萬公里左右。具體還要看路況，輪胎行駛的狀態等等因素。所以只按時間或者公里數來換輪胎是不科學的，參考的更換時間和公里數只是理論上的，如果輪胎在這個時間段或者公里數之間有補胎，爆胎，或者因為過坑，太陽暴曬等等原因讓輪胎外觀和內裡出現問題，都需要及時按實際情況來更換。什麼輪胎經濟實惠質量不錯。這個按個人需求了。只要符合汽車廠家規格的正規輪胎廠家出廠的輪胎都可以。經濟實惠的可以選中國產，有品牌的，玲瓏，朝陽等等。朝陽感覺更多人用。國外的韓泰比較經濟實惠，很多低配車都是標配，我的車也是韓泰，聽說耐磨，可以開十萬公里，不過，個人認為胎噪實在太大。下次換輪胎肯定不選韓泰。所以說，質量還是看需求是什麼，如果不在乎胎噪，可以買便宜的耐磨，耐磨，省油，靜音，都是有比例的，不可能三者都兼顧到。喜歡耐磨就買耐磨的，喜歡靜音就買靜音的。

時間上與停放車輛是否有海或邊日曬，看材質幾年後都會有裂紋這些，行各種路的磨損，經濟實用肯定是耐磨了，耐磨大多數都有胎噪

汽車輪胎多少時間或者多少公里應該更換？

正常情況下輪胎使用五年左右或者八萬公里左右就該更換了，個別不怎麼開的能延長一兩年時間再長一點的就有點危險了，具體什麼時候換也不能只看時間和公里數這個只是一個參考點，有的輪胎三四年就換了，像經常跑爛路的輪胎換的也快，具體什麼時候更換輪胎主要有以下幾種情況。

1、到了五年後輪胎表面開始出現密密麻麻的裂紋，這種正常使用到壽命的就該換了。

2、輪胎表面花紋深度磨到了極限標誌位置，這種的如果沒到五年但是開的公里數大或者經常跑爛路磨損嚴重的也應該及時更換。

3、平時停車不注意經常蹭馬路牙子導致胎側鼓包，這種的發現後立刻更換看著就嚇人呀。

4、胎側被尖銳物件割傷並且傷口較深也該及時更換，這種的隨時有漏氣和鼓包的可能安全隱患較大。

一般家用車不追求什麼極致效能的話可以不用選擇大品牌輪胎，某些二線品牌輪胎或者中國產輪胎用著也不錯，比如韓泰、佳通、朝陽、瑪吉斯等輪胎各方面效能也比較均衡價效比較高，讓我自己來選的話除了看品牌我還會看一下輪胎的3T指數（磨耗指數、抓地指數、溫度指數），磨耗指數要300以上，抓地指數A級、溫度指數A級，結合3T指數跟使用者的使用口碑基本就能選到不錯的輪胎。

總結:

其實不管用的什麼輪胎平時的保養和維護都不能忽略，輪胎也是橡膠製品屬於易損件，隨著使用拉伸強度支撐強度會慢慢下降，要有良好的用車習慣比如保持合適的胎壓、停車不要蹭到馬路牙子、過坑窪路面減速慢行透過等等，這些都能大大提高輪胎的使用壽命，就讓它自然的老化到了更換週期發現有老化跡象了就更換一下，以保證車輛的效能和行駛安全。

輪胎壽命三年左右，公里數6——8萬公里極限，換中國產胎比較價效比高，質量也可以，不會影響安全！比如朝陽，誠遠，萬力，等都可以！因為無論進口牌子 還是中國產牌子，用的橡膠一樣，都是國內代工，貴就貴在品牌價值，打比方你吃的麵條 烙餅 饅頭 等用的材料一樣，和的面一樣，只是有少許的技術工藝不一樣，但是安全壽命都差不多！靜音 耐磨 制動距離 哪個輪胎品牌不可能優點都佔了，制動距離短 它不禁磨，靜音效果好 胎壁薄，耐磨性好 但是不禁磨，所以選輪胎適合自己就好，錢包鼓得人，你選進口胎，沒錢的你選價效比高的中國產胎，反正安全質量都一樣，都符合國家安全標準，國外的月亮也不一定比中國的圓！

主要看輪胎老化程度，一般前輪磨損的塊，開兩年或者五萬公里前後倒換一下比較好，我的是十萬公里換的，有明顯裂紋了就要換了。

汽車輪胎基本上是3～5年或者5萬公里更換，如果時間太長，輪胎橡膠很容易老化，輪胎強度會嚴重削減，影響駕駛安全性，尤其是跑高速行駛，爆胎危險性不言而喻，100kph以上爆胎，沒有幾個人能夠逃脫！

對於行駛5萬公里進行更換，主要是輪胎在行駛距離長了之後，很容易發生劇烈磨損，每個輪胎都有磨損極限，如果超過磨損下止點，就必須要即使進行更換，第一輪胎強度下降，第二輪胎抓地力下降，剎車制動距離變長，我們都不想開著車在路上漂吧！

為了使輪胎使用壽命更長一些，一般情況我們都希望輪胎磨損更加均勻一些，四條輪胎可以一起更換，在車輛保養的時候，每隔一萬到兩萬公里做一次輪胎對調，這樣有助於四條輪胎磨損均勻！主要是由於我們車大都是前輪驅動，前輪承受力較大，磨損也嚴重一些，所以有前後輪胎對調這一說法！

對於輪胎品牌來講，一般情況下我們可以選擇鄧祿普，錦湖，固特異輪胎，如果稍微好一點，可以選擇馬牌，米其林！為涉嫌廣告嫌疑，在此不做大量闡述！

在中國轎車輪胎相關使用標準規定中輪胎的磨損極限為1.6mm，不同品牌的車胎，其質量和使用壽命不盡相同。

一般掌握車胎使用壽命的原則是：正常使用年限3年6萬公里或者4年8萬公里，用車頻繁的甚至一年也有可能更換，這是輪胎品質決定的，不是絕對標準，到了一定年份後胎質開始老化龜裂、承載力下降，容易爆胎;在正常使用年限內，車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就要更換了，可能有人就說了我的車十萬公里了還沒有更換，其實這種危險性極高，應該提前更換，輪胎磨損程度不均勻，比如輪胎缺損了，或者有了吃胎現象時，根據實際使用情況儘快更換，以免後患。

輪胎是汽車的重要部件之一，支撐整個車體和傳送牽引制動與緩衝，輪胎的新舊程度直接表現在路況條件和氣候環境，在市區行駛的磨損會輕一些，走泥窪不平路邊受到的擠壓磕碰相對就多一些，中國幅員遼闊，氣候對於輪胎的影響也不容忽視，乾燥雨水少的區域，輪胎老化境況程度相較於陰溼多雨稍好一點。

常用實惠品牌個人推薦韓泰，佳通，三角，玲瓏，雙星；再上一個臺階的如固特異，馬牌，鄧祿普，普利司通，倍耐力，米其林，建議根據自己實際需求進行選購。

總之輪胎的常態壓力，駕駛習慣，使用路況各方因素決定了輪胎的壽命和安全性。

感謝誠邀。

有幾次去4s店保養，師傅們都叫我換輪胎，但是輪胎價格不便宜，早換了心裡過意不去，晚換了又怕不安全，多久換比較好嗯？

我相信很多車主都有這樣的疑問，一般輪胎更換日期為4年8萬公里，但是由於每個人開車習慣不一樣，導致輪胎磨損程度不一樣，自然更換日期就不一樣了，我們可以透過以下幾個小技巧來考慮是否要換輪胎。

一，磨損極限標誌每個輪胎花紋裡面都會有磨損極限標誌，當花紋與磨損極限平齊的時候就必須要更換了。

二，老化磨損我們可以透過觀察胎壁來判斷輪胎是否老化開裂。

一，韓泰韓泰輪胎是價效比高的一款輪胎，靜音比較好，質量一般，抓地力較差，關鍵是便宜耐用呀。

二，鄧祿普鄧祿普屬於中性輪胎，沒有優點也沒有缺點，靜音一般，抓地力一般，質量一般，價格一般，所有一般相結合，價效比就比較高了。

輪胎的更換一般沒有一個具體的時間和行駛公里數，每個人對車輛的使用條件不同，對輪胎的保養不同，以及輪胎的質量好壞不同。所以輪胎的更換一般主要考慮輪胎的磨損程度和輪胎的老化程度來更換。

輪胎一般使用壽命為三年或者輪胎行駛里程超過了5~8萬公里時就應該更換。但是這個時間和里程也只不過是我們更換輪胎考慮的因素之一，如果輪胎磨損較輕沒有老化裂紋的情況一般是不需要更換的。

當輪胎在日常用車行駛的過程中，輪胎如果被異物扎到或出現事故撞到馬路牙子，這些情況都會導致輪胎受到損壞。輪胎受損一般會導致輪胎面裂縫、胎面鼓包、、胎側磨損嚴重等情況。輪胎如果鼓包，一般是輪胎的內部鋼絲出現斷裂等問題，輪胎鼓包隨時都是會有可能爆裂的危險。所以輪胎出現鼓包時我們應急時的更換。。

還有當輪胎表面花紋，磨損嚴重時也應該更換。在輪胎胎面溝槽底部位置一般都會設定一個磨損標記。一般我們家用轎車的輪胎表面的磨損標記高度為1.6毫米，當輪胎磨損到這個位置時應該及時更換，否則是很危險的及其容易發生爆胎現象。還有輪胎隨著長時間的使用，也會出現老化裂紋的現象，裂紋嚴重的情況下也需要更換新的輪胎。

我們選擇輪胎考慮的因素不同如耐磨程度，舒適度等問題所以選擇時根據個人的需求不同，選擇的品牌也是不同的。只要不是一些假冒偽劣品牌一般都沒有大的問題，比如我們常見的普利司通、米其林、固特異等都是一些不錯的品牌。

輪胎是車上和行駛公里數最沒關係的一個部件了，具有非常明顯的個性化特徵，每個人的駕駛習慣不同，行駛的路況不同，輪胎的使用壽命當然就有很大區別。

一是 別原地磨胎 起步的時候，別先打轉向輪，前輪胎在地面上生蹭，正確的做法是在發動機給動力的同時打轉向，這樣輪胎就是滾動摩擦，損傷會小很多。停車的時候多留一些空間，方便出車。

二是 別極速剎車 習慣預製動，根據路況提前減速，別到跟前兒了再極速踩剎車。

三是 別快速衝擊道邊 這樣輪胎的變形很大，導致輪胎簾布層受損，縮短壽命。

四是 別快速透過不太好的鄉村顛簸路面 不好的路面，地面衝擊點多，速度放慢一點，對輪胎好還安全。

五是 別把車停在太陽炙熱的地方 當然有時候也是沒有辦法，不過儘量選擇陰涼地方停車。

六是 每8000公里進行一次輪胎換位，保證輪胎均勻磨損。

情況1、磨損到了極限標

情況二、輪胎龜裂嚴重（嚴重老化了）

情況三、側面起包 側面是輪胎最薄弱得地方，一旦起包，出現破洞爆胎的可能性極大

情況四、側面有長長的開口

一是 怎麼換？根據輪胎引數，選擇引數一致的新輪胎

輪胎引數很多，但最重要的如下圖所示：

二是 新輪胎的花紋要和舊輪胎一樣

三是 左右輪胎要一起更換，避免左右兩側附著力不同出現側偏，當然可以前後分成兩組，每次只換其中一組

如果追求更好的舒適性和靜音效果，願意花錢的話，當然可以選擇大牌輪胎，具體品牌就不多說了，不過各個品牌輪胎又分很多系列，每個系列的輪胎工藝和配方不一樣側重自然也不同。

個人建議沒必要選擇大牌輪胎，輪胎作為高頻耗件，更換頻次很高，中國產的輪胎就不錯（朝陽、回力、三角）一支也就200多人名幣，兩年換3次的價格，也不抵那些大牌換一次的。常換常新才是使用輪胎的最好策略。

可以網上購買然後到維修店換胎（一定要做動平衡）更換一支也就15元左右。

輪胎是轎車的重要組成部分。它們支撐整體重量並保證能在道路上的正常執行。正確購買適宜的輪胎不僅可保證咱們的開車安全，而且瞭解清楚也能讓咱們節約成本並選擇適宜的產品，而不是單單隻買最貴的，最貴不一定是合適自己的。它的結構大致分為三層，其簾布層是其骨架，是支撐輪胎的部分，而依據佈線的排列，能夠分為子午線和斜交。

斜交輪胎摩擦一旦強烈起來會使得其容易發熱，然後加速外表磨損，這種沒法提供較好的操縱性和駕馭舒適性。子午線輪胎中是私家車用的較多的，能適應路面的不規則路況，而且很經用，這種的摩擦力相對也比較小。然後可以取得更長的使用壽命而且能愈加省油。在正常情況下，一般壽命是四年或八萬公里。當然，主要還是依據實際使用情況來看，假如透過檢查確使沒有什麼太多的損傷，而且本體也沒有什麼異常情況，那麼將就用用還是能夠的。

品牌來說或許大眾熟悉的是米其林，聞名大約還有新加坡佳通，德國馬牌等，這些都是國外品牌，中國產的其實也有不少好貨。回力誕生於一九三五年，作為中國最出名的輪胎品牌，還與大量世界聞名轎車生產商建立了合作關係。 萬力也是一家聞名子午線輪胎製造商，擁有美國公司的全套技術和裝置，生產技術在國內處於領先地位。他們具有很多專利技術，可同時下降翻滾阻力，對車輛的省油性有很大幫助。

在中國產牌子透過市場長時間證明其實價效比都不錯，但名氣就比較一般，所以價格不如進口的，在經濟能力較好的車主心裡也沒那麼吃香。但是國外輪胎許多已經有上百年曆史，咱們的國內品牌大部分才二三十年時間開展，未來必定需求一些時間來提高品牌的國際口碑。

一般家用汽車輪胎建議每行駛4萬公里或者4-5年時間更換全新輪胎。更換標準是觀察輪胎胎面突出部分距離凹槽的距離達到1.6mm，這個時候就提示您該更換輪胎了。但這不是唯一判斷輪胎是否需要更換的標準。另外，有的車主平時開車裡程較短，可能到了年限後發現輪胎胎面還沒有觸及1.6mm這個極限值，就不打算更換。其實這是錯誤的做法，我們判斷輪胎是否應該更換除了胎面磨損情況這個標準外，還應該考慮其他因素：輪胎平時受日曬、雨淋酸性腐蝕、側面磨損等情況也會導致輪胎使用壽命縮短，表面多處裂紋、鼓包等都是提醒我們要及時更換。

汽車輪胎，因為物理和化學的原因，有它自然老化的過程！這會使輪胎硬化和老化，影響其安全性！所以，輪胎使用不應超過六年，同時，這個時間是指輪胎的岀廠日期，而非購車日期或購買輪胎日期！

同時，輪胎側面有磨損標緻，如果己磨損至此處，即使時間未到也應更換！參照下圖

品質好的輪胎能跑7-8萬公里，差一點的跑個4-5萬公里左右，那麼大家根據每年的公里數就可以推算出能跑多長時間了。建議大家選擇優質的輪胎品牌，像“登喜路、美奇輪、速邁通、固特佳、佳世通、美能馳、安王、烯王、馬輪、桓檳、迎客豪馬”等等，都是不錯的輪胎品牌，價效比極高，可放心購買

每個人駕駛習慣不同，輪胎的磨損程度也不同，在國內輪胎使用沒有一個硬性指標要求，更換輪胎要看輪胎的磨損程度和橡膠老化程度來決定的。

除了貨車以外，家用轎車的輪胎理論上使用壽命都能達到十萬公里，但是開車習慣，通行路況，都是影響輪胎壽命的原因，還有車本身的原因，例如，前束沒有調節好，造成輪胎偏磨，俗稱吃胎，還有事故車，大梁或者車身沒有校正，也是造成輪胎偏磨的原因。

正確的使用剎車，選擇平整的路面通行，這都是影響輪胎的使用壽命，基本上輪胎的使用壽命是和剎車片掛鉤的，你要是把輪胎跑到十萬公里，那麼肯定你的車剎車片還是很好的，養成良好的駕駛習慣，不但安全，而且還能節約，延長車輛的使用壽命。

現在中國產品牌的輪胎質量都不錯，老品牌像三角，回力，朝陽，等等，沒必要迷信合資或者進口的輪胎，除非你的車是有特別用途，但是土豪有錢人除外，我自己開的車原車輪胎是杭州中萃橡膠出廠的好運輪胎，我跑了十萬公里以後才換掉，四個輪胎花紋還不錯，考慮老化的原因才換掉的，再跑一萬公里都沒問題，我是今年十月份換的中國產輪胎，黃海牌的，山東生產的，也是一個老牌子了。