品牌問題是關鍵。這個價位這個尺寸，再上一點兒到BBA之類了更被大家認可吧。

其實豪華感啊，內飾啊等虛頭巴腦的東西不是決定的關鍵因素，那塊中央大屏上包含的東西不是一般的中控方案短時間能趕上的。就象自己的家庭裝修，什麼射燈筒燈最後都成了無用的擺飾，自己都想把它們拆了。

S90標配的自動剎車、半自動跟隨駕駛等安全配置為什麼沒有帶來更多珍愛生命的駕駛者呢？

S90的環保內飾，空氣淨化系統（沒確定是否標配）怎麼沒有吸引這麼在乎健康的你呢？

中國產為什麼缺少T6的動力選項呢？要是有T6，估計百公里加速可能破6s，多提勁兒多來面子，為什麼不呢？

買車的多，懂車的只是一部分，這個量，也許恰恰對應了品牌的位置。

南京上市見面會有幸試乘試駕，和新E及新5不是一個層級，現在各車媒體均將其NVH測評歸為CAMRY、Teana一級，實屬同感。內飾外觀都滿意，只是前驅的車標個後驅的價，奉勸賣家千萬不要把自己當成ABB！

買的起沃爾沃的，同價位級別的bba當然也買的起，就我個人買來講，我當初沒買同價位bba買了沃爾沃的原因，就是奧迪銷售進門不熱情我隨便走了一圈就走了，賓士太高調沒看，寶馬感覺像暴發戶，然後沃爾沃銷售也熱情車也還挺好看，聽說安全挺好，路上開的人相對沒bba多，那就選了沃爾沃

為什麼呢？這個問題太簡單了，沃爾沃無論做工用料和質量都不比BBA差，價效比也很高，如果從用車的角度來看，買沃爾沃肯定是划算的。撇開個人喜好（外觀，操控，內飾等），大部分人買BBA就是因為面子，在剛剛從苦日子過來的華人心中，買了BBA才是有面子的。沃爾沃太低調，就這麼簡單！

是品牌不行！而且沒抓住現階段浮躁的老百姓心裡需求！你沃爾沃就應該把錢花在面上。華人要的是面子不是裡子！沃爾沃你非要做別人看不到摸不到的裡子，那當然註定失敗。把前臉中網加大、頭燈加大、整車身設計厚重且更加流線、尾燈也加大加寬、輪轂加大，內飾全是亮晶晶的按鍵，要什麼真皮實木，環保材料，全換成人造革塑膠片回收棉，車身鋼材用那麼多硼鋼幹嘛？什麼佔比40%，賓士也不過15%而已！能將將過得了碰撞測試就行！什麼自動駕駛、自動剎車、頸部保護、安全座椅、智慧遠光燈、防追尾保護、道路偏離糾正、路面偏離保護、變道主動躲避、安全雨刷、四區空調、除霾防過敏、脫落式剎車踏板、潰縮轉向柱等......我艹太TMD多了……都不要！因為老百姓覺得自己都是車神不可能出事故。省下來的錢裝點霓虹燈、香薰、頭等艙沙發、超大屏，裡面內容主題顏色鮮豔，最好還有大美女當背景圖，整得像個KTV包廂。車長5米2、軸距3米2，改造完，就賣20萬這樣的車絕對大賣，老百姓還說你接地氣！！！什麼三點式安全帶、三元催化、背向式兒童座椅、ISOfix介面、盲點監測等又一大堆的發明免費……憑什麼啊！收專利費！這多來錢呀！老百姓還說你為國爭光！這日子絕對過得舒舒服服！

不溫不火吧，外觀，價格，動力其實都還可以了，沒有突出點，沒找到自己的超級賣點，二線品牌中很不錯的一個車，特別是新款這個S90愛死了雷神之錐的大燈了！看看凱迪拉克吧，為什麼現在大有追趕BBA的節奏，定位好，營銷好，第一想到的就是運動，年輕人喜歡，輸出狂魔！不過跟S90一個級別的CT6也不行啊，銷量！賣的最火的就是ATSL.個人感覺沃爾沃各方面都比較中庸，沒有特別出彩的地方，也沒有特別大的缺點！個性車之一！買這種二線豪車品牌最心疼的就是保值！哈哈！同級別油耗，動力，基本都2.0T，動力230-280，別拿4缸說事，都往4缸走呢，BBA，凱迪拉克，英菲尼迪，獵豹不都有2.0T嗎？油耗誰家不是1塊往上走一點？這些因素真心不大，營銷是最大的問題！

我看開的人還是挺多的啊，我最近也在關注沃爾沃的車子呢。喜歡簡約風格的人來說，XC60絕對是最值得考慮的一款車了，而且簡約不簡單，大氣、低調，又不失奢華。