現在開一家汽車4S店，都需要廠家進行實地檢視，一般開一見國產車的4S店，投資在100-300萬，開一家合資的4S店需要投資300-1000萬，像豐田\本田\奧迪這樣的就需要500-800萬。

開進口車4S店一般需要800-2000萬，比如賓士\寶馬這樣的，根據自己所代理的品牌進行投資預算。

展廳和售後面積需要很大，加上裝置，大概五千萬，另外廠家那還需要審批，根據你所在的城市，銷售及售後所需要的標準是不一樣的，前期很難。

朋友家在三線開4s店的，賓士的牌照比較貴，不記得他說要1，2千萬，其他豐田本田大眾那些都是幾百萬。嗯。。這是十年前他告訴我的價。其實你有那個錢，完全可以開個3s店。賣車又不賺錢的。都是靠售後保養賺錢，很多時候都是虧錢賣。

你倒不如考慮一下紅旗4S店，紅旗有起勢的趨勢，現在紅旗的4S店極少，應該在稽核資助時相對於其他品牌要容易點，其他老品牌4S店基本飽和，除非有人退出。

這幾個大品牌就不要想了，基本上都開完了，比如大眾、豐田、本田、哈弗，這是銷售的主力品牌，可以選擇廣汽傳祺、比亞迪、吉利、奇瑞、長安、雷克薩斯（廠家支援力度很大，找一個好的營銷經理），還有大乘等新品牌或者其他本省銷售比較強勢的合資品牌。

一個地級市經銷商資金應該準備500萬以上吧，廠家補貼需要一個熟練的內行人操作。

去年剛從任職了九年的一汽豐田4S店離職，大概得回答一下：

一，我所在是3線城市，在我這個城市目前是唯一一家一汽的豐田4S店。另有廣汽豐田一家。（到目前為止，沒有另一家一汽豐田4S店建立），有可能是城市太小，沒另外的代理經營權下放。然而要拿這個許可權，貌似也要百W以上。

二，如果拿到經營權，廠家會派人來看場地，根據廠家的統一門面做展廳，內部設施硬體，維修車間，噴漆車間等等。（至於各類建設投資，根據場地估算。）

三，需提供一筆資金（全款）給廠家做保證金。

四，招聘銷售，財務，行政，內勤，客服，車間各部門人員。（也是一筆不小的開支）

五，需再一筆資金向廠家購入第一批車。

其他的就不詳細列出來了。

提問的大佬自己心裡去估摸個啟動資金吧。500W還真心不夠。

發問者，你好！ 我是中國精神病院的陳院長，從網上看到你的發言後，我院十分重視你目前的病情，你的突然發病讓我院全體人員以及社會各界人士感到十分的驚訝。 王醫師（我院的主治醫生）看到你的情況後表示願意盡最大能力為你治療，鑑於你目前的病情，有進一步惡化的可能，因此我們希望你能主動來我院治療，並積極配合醫生的相關工作。精神疾病可防可控可治，你要樹立起堅強的信心，我們一定會讓你走出陰影過上正常人的生活 期待你的病情早日恢復，回到正常的生活中來，做一個對社會有貢獻的人。

專營店算是重資產投資，沒兩千萬是不可能的，不算是買地建，裝修費1000+萬，提車流動資金1000萬，還沒算維修裝置、辦公設施

我之前從事汽車裝置配套的，可以給你個B級店投資參考，土地十畝，保守估計3000萬，建店裝修，指定辦公設定1200萬，（建店投資有部分可以在建店過程中返還，品牌不同，返還也不相同），提車保證金1000萬，配件庫存300萬，指定維修裝置150萬，廠家督導考查，驗收，活動經費50萬，大致差不多。另外4S店壓車任務重，賣不動的車拼命壓給你，好賣的車你提不到，跨區域躥貨現象嚴重，利潤空間嚴重壓縮。其實還真不如做個高階二手車店，帶著特價車一起做，壓力會小很多！

看你定位，一般非集團店，估計廠家那裡都費勁，豐田車不愁賣，比如你出10臺凱美瑞，廠家會給你一臺不加價的漢蘭達，做綜合店的話，跟當地4s搞好關係，拿車擺，是最不需要大量投入的方法。

進入大城市做4S店11年了，整個公司的運營6年，豐田品牌在中國是比較認可的，但市場行情大環境不是太好，有錢不要投資汽車。

你好，如果在一般的小城市開一家豐田的4S店，保守的最少要3000萬起步，這還是前十年的預算，因為當年我和幾個朋友也是要開4S店，朋友說一千萬足夠了，我們就開始運作，大概過了一個星期後，根據我們市場調研和了解，我們在一起合計了一下，沒有3000萬是運作不起來的，當時資金有限，還要留錢在原來的生意上，就這樣放棄了，所以，現在要開的話估計也不會少於這個數。關鍵要有規定大小的場地，店面的設計還有要求，光這部分就不少錢了，還要進車的款，其次還要流動資金，等等……

以我農民工的眼光看市場，你會賠的很慘，十年前才是汽車普及發展的高峰，你現在汽車基本家家都有了，人人都開車也是現實的，城裡沒有停車位，農村也不可能一家買三四輛，以後汽車市場不會太好，我農民工自己的眼光，個人意見

4S店授權之前有好多工作與基礎的，比如在品牌方有規劃的城市裡你有沒有店，有沒有團隊，有沒有資金，所並不是簡單的問錢夠不夠。不同的城市有不同的要求。

個人要想開設汽車4S店，要具備相當高的條件，不過既然題主如此信心滿滿的問這個問題，我們就簡單說一下。不管在什麼地方開辦汽車品牌4S店，你首先要了解當地汽車銷售市場情況，看哪個品牌還沒有4S店或廠家計劃未來在哪些城市建汽車4S店的意向。豐田品牌算是國內一流合資品牌了，他們對於全國各地開設4S店會更加慎重。

像豐田這類主流合資品牌，在國內開辦一家規模適中的4S店，前期品牌加盟等各種投資估計在兩三千萬元以上，現在的行情不太清楚；後續的展廳、辦公區、車間、配件庫等等投資估計在500萬元以上；然後是銷售人員、售後人員、水電等等各種日常開支也不是個小數目。這樣算下來，前期投資就不會低於3000萬元，而提車所需的流動資金又是一個巨大的窟窿，沒有一兩千萬現金流根本轉不動。

品牌加盟費、場地費、人工費、現金流等等加起來估計四五千萬元的投資額度，對於豐田這樣的大品牌，這個數字不算什麼。而且一旦加盟後，品牌商會制定年度銷售、售後業務計劃，完不成計劃任務，估計前期投資就得打水漂了。

一線合資品牌5000萬左右，如豐田，本田，大眾，別克之類。豪華品牌BBA基本需要上億。

也有投資少的，白酒一瓶或者枕頭一個。

別說，七年前家裡真準備開，還就是看好豐田4S店，地方選好了什麼談好了，1000萬廠家保證金，1000萬建設資金，還有1000萬流動資金主要就是提車，一共3000萬就可以了，沒成想剛準備落地結果發生涉日遊行，打砸日系車很厲害，就不了了之了，後來做了信貸和二手車，現在我想怎麼著也要5000萬吧

第一要有廠家關係，第二豐田還是比較嚴格的需要4S店最好是自有土地建設，一個標準化展廳大概加裝修就有1000萬左右，其次豐田的體量還是比較大的，基本你雙月進車需要進車指標，月底期末庫存200臺左右，豐田進車一臺車大概綜合起來15+，所以你需要開通至少8000萬的進車額度，需要將近百分之20的保證金，綜合算下來沒有3000萬你是幹不起來的，因為現在市場競爭激烈，剛開始新店沒有保有客戶，也就代表你售後產值會很差，豐田新車看地域，在南方還好點，在北方你綜合毛利率不會高，單車綜合毛利率不會超過百分之2點幾，也就是一臺車賣好了你能賺個1000-2000左右，也有可能第一年營業拋去人工成本，貸款財務費用店面費用你可能面臨賠錢，但是隨著你銷量增加你的售後會產值增加，售後一般毛利會在百分之45，如果你副廠件運用比例很高，你毛利會在百分之50-60，如果你可以每月售後達到200萬以上產值你基本靠售後就能維持整個店的支出，你買車賺的錢和年底廠家給予的紅包就是你一年的純利潤！最好乾廣豐，因為車型少產品競爭力會更強尤其漢蘭達，凱美瑞都是賺錢車型，再給你阿爾法你就更牛逼，只要雷凌因為衝擊銷量會賠錢，但是其他車型能勾回來，綜合毛利率要比一豐更好

不是我吹牛逼！能開的起四兒子店的（不論任何品牌）絕對不會到這裡來問。而到這裡來問網友的絕對百分之百這輩子都不可能開得起！！！

簡單明瞭：開日系汽車品牌的4S店，關鍵不是資金，資金可以融資找投資，渠道很多，這些都不是核心問題，這幾年日系品牌市場很好，有錢的想開4S店多了，關鍵是主機廠有關係，沒關係多少錢都是白扯，先不說其他品牌，至少在豐田這，主機廠關係大於資金，如果你有關係，資金就不是問題