美國有巴雷特賣。千萬不要裝400瓦的後射燈，也不要開啟後備廂將稜角尖丟下去，同時，更不建議用小孩玩的沖天炮對後射。

這個真沒什麼好辦法，提醒後車的方式，我們只能透過雙閃提醒，也就是開啟危險警報燈的方式，只是這個燈意味著很多事情，後車也可能不理解。然後就是多次點剎車的方式。

實在不行的話，就看下車速，如果對方車速太慢，你就加速走唄，如果跟你差不多的速度，那你乾脆讓他先走得了，畢竟俗話說得好寧等3分鐘，莫搶一秒鐘！

晚上被遠光燈跟車是非常惱火的一件事兒！由於工作的性質，我經常晚上開長途行駛，也經常被後車遠光燈晃的後視鏡白茫茫的一片，車內的後視鏡一般是可以切換到防炫目狀態，但是車外就沒有辦法了，影響駕駛安全。如何通知後車呢？

1、現在有一款反光貼紙，可以貼在汽車的後尾門上，貼紙上的內容就是“請關閉遠光”，事實證明，一般只要素質正常的司機，看到以後都會主動切換近光，還是有一定的效果的。

2、如果是車少的狀態下，可以減速靠邊，讓後車過去，然後你可以以彼之道還施彼身，當然，只是象徵性的警告一下，不要鬥氣，警告過後你可以再次超過他。

3、如果你再次超過他以後，他的遠光還是不關閉，那麼就惹不起總躲得起吧，加速遠遠的甩開他吧。很多人說可以透過點剎的方式或者開後霧燈，說實話不是什麼好辦法，如果影響了後車的是視線，一腳沒剎住，再給你來個親密的KISS，雖說責任不在你，但也是有點得不償失了。

夜間行車，最怕的就是:在你前面走的開霧燈，在你後面的開遠光燈。遇到這樣的情況我是這樣做的，對方速度不快的就甩開他，對方速度快的就減點速，離他遠點

有些品牌甚至不乏很多國產車的剎車燈過於刺眼，嚴重影響等燈時後車眼睛健康及行車安全

，希望國家有關部門多做些實事，化事故於未然。

高速如果前面比較空曠你就加速離他遠點就行，離開一定距離了就不晃眼了。如果像京滬高速那樣車比較多的高速路段就稍微壓一下速讓他先過去就行

你有什麼權力不讓後車開遠光燈？或"交規″規定不讓後車開遠光燈？！

後車全跟你"借光″行車？那後車有十幾部，幾十部都屬後車，都不準開"遠光燈″？都"借″你光？你是個"屌″啊？！

真奇怪！

後車高速路上跟車，間距200米！

後車不開大燈，怎麼行車？

你可調"後視鏡"角度！或換塊"防眩鏡″即可！

在單行道上遇到過前車不熟悉路況 開得慢 我跟車 也慢 後面來一輛賓士SUV 囂張得很 嫌我慢 各種閃我 我直接把車內後視鏡掰一邊兒 他注意到我不鳥他 從緊急車道超了我 到前面跟那不熟悉路況的慢車並行了好一陣 就在西寧曹家堡機場入口那 ... ...

把自己的後視鏡角度調到對著後面的光束！你自已看著不晃眼睛就行！對方感覺晃眼就知道！我就是這麼幹的！不信你們試試！特別是高速上！

一，讓道，或許是後車要超車，讓他過去又何妨

二，如果讓道條件不合適，可以間歇性點剎或短時間開啟雙跳提示一下。

晚上開遠光燈是駕駛人的習慣，有時候跟車以後就忘了變光。還有一種可能，新手司機根本不知道變光。

採取的方法有以下兩種。

一種方法後霧燈閃爍，後車只要是老司機都明白。

方法2，減速行駛，讓後車超過你你跟車，然後用遠近光燈提醒對方。之後如果還想繼續高速行駛，繼續超過它行駛。

不過，我一點兒不怕後車遠光燈。我基本上是採用調整坐姿和頭的位置，避開後車遠光燈對駕駛的影響。前後已經換過三輛車，都是採用這種方法。

高速開啟遠光燈正常，遠光燈的目的就是照射更遠更寬，增加司機視線長度和視線寬度，增加安全駕駛，如果速度高達120公里每小時那有必要開啟遠光，市區在不影響其他車輛及行人的情況下也需要開啟遠光燈，因為它比近光更安全。至於如何告知後車，那就是減速讓後車過去，如果減速他還跟著那就調整後視鏡及座椅坐姿，使後視鏡折射光折射到自己眼睛下方或眼睛上方位置。再者加速快速甩掉對方。

其實，有時，後車跟車時開著遠光，有可能是提示你，你龜速了，應適當提速。當然，當你速度正常時，後車還用遠光照你，那就是後車沒有修養了。你可以減速讓後車超過去，沒必要鬥氣，沒意義。跟一個垃圾鬥氣，你與垃圾何異？後車是新手，不懂得的，那是另一回事。大部分都是揣著明白裝糊塗！

連續輕踩剎車，用剎車燈的閃亮或者開啟後霧燈可以告訴後車，如果後車駕駛者不懂或者不理會，可以打右轉向燈，讓速放他到你前邊去，然後，以其人之道還治其人之身！下次他就知道了！

當然也可以加速拉開與後車的距離，降低干擾！

首先高速不用遠光燈是很危險的一件事，如果看不清後車鏡可以提速遠離後車，也可以或減速讓後車先行，總之，安全第一，當你以100～120公里/小時的速度疾馳在高速公路上時，你開近光燈的可見範圍和你的制動距離遠遠不成正比，我個人的感覺夜間跑高速，車速降到80，開遠光燈比較安全。

這種事情，我經歷過！一般我都是開啟雙跳，跳幾下，然後輕點倆下剎車。要是後車沒反應的話，我都是靠邊走讓他先過去，[酷拽][酷拽][酷拽]然後在他後面用遠光支著他跑，讓他也知道那種酸爽的感覺，[捂臉][捂臉][捂臉]一會他就懵逼。沒辦法再路上什麼司機都能遇見，我不敢說自己開車技術多好，但是最起碼的開車規矩懂得。在駕校考票的時候，教練都說過，理論知識也答題考過。真不知道這些人怎麼拿的駕照。[酷拽][酷拽][酷拽]

我一般都是讓後車先過去，你走你的，我走我的，我也不拿遠光燈照前車，我也不會拿自己的命跟這樣的人玩，這樣遠光狗自有天收，只是時候不到！

市內一般不用遠光，高速基本遠光，後面有車來，說明人家比我快，靠右讓行，等人家超就行了，不要鬥氣，安全第一。

踩剎車，再踩剎車，直到他明白！

可是，他就是不明白，真就不明白怎麼辦？

減速讓路，讓他在前面開，你在後面開遠光，讓他體驗被照射，兩種方式都試過了，他還是不明白怎麼辦？不跟他喘氣！

前幾天我還真碰上這麼一位：清晨，從台山市區到端芬鎮路上，輕霧，後面一輛黑色漢拉達開遠光。大家都知道，霧天開遠光燈更不利於觀察，可是他就要開，必須開，我點剎車提醒他他還是不明白，最後我減速靠邊開窗用左手做手勢告訴他不要開遠光，他憤怒的瞪我一眼快速開走，我跟在後面開啟遠光晃他三公里……

高速公路上沒有路燈照明，所以在高速公路夜間行車應該開啟遠光燈，前車只要車內、外後視鏡切換到夜間模式即可避免被後車遠光燈照射問題，諸位想想看你們自己在高速公路上開夜車不開起遠光燈嗎？當車速大道每小時100公里時近光燈無法滿足視野內移動物體安全的需要。