武直非常重要的機炮，本身有什麼作用呢？是其主要的攻擊武器

我們都知道隨著國家技術的一步步的攀升，我們國家的各種軍事裝備也在不斷的更新換代。中國不僅在對實力較弱的空軍和海軍的裝備進行著革新，而且對於中國實力最強的陸軍也是在不斷地升級改造。我們都知道，陸軍的大量裝備都是直接用來單兵使用，或者是裝甲掩護支援的各種裝備，而其中武裝直升機可以算是一種集火力壓制、戰術支援和對敵軍徵地的縱深突襲的一種利器。在中國近幾年的裝備研發史上，武裝直升機也是層出不窮。其最先推出的就是武直-9，武直-9可以說是中國第一款和國際武裝直升機接軌的武裝直升機；而隨後更是推出的武直-10和武直-19，他們可以說更是跨時代的武裝直升機裝備。在武直系列不斷有新型號的機型問世，而且他們隨著時間的更新，其各種武器效能和航電裝置也都在不斷更新。但是武直系列直升機在每次更新換代中，最強調的都是他的機載航空炮。這種航空機炮的本身究竟有什麼作用呢？對於武裝直升機來說，最有效的攻擊武器就是航空機炮，所以必須重視。

直升機除了作為武裝使用外，最大的用處就是作為運輸工具使用。我們都知道，雖然直升機在火力系統方面和戰鬥機的差別是十分的的大，但是直升機的使用價值並不對於戰鬥機。

由於直升機在空中飛行時穩定效能不是太好，所以它對於機載武器的要求也是非常苛刻的。因為很多導彈在發射時產生的後坐力和橫向切合力都是比較大的所以根本無法裝備在直升機上。

而裝備在直升機的導彈系統多是一些對地攻擊導彈，或者在是近程空對空導彈。這樣做既是因為保證直升機在空中航行的安全，也是出於對直升機實際用途的考慮。

而航空機炮對於武裝直升機來說確實是最實用而且也是最合適的武器系統，航空機炮的後坐力對於直升機來說影響並不大，而且還能夠有效的實現防禦和對地打擊。

所以是武直系列的直升機來說，它整體的火力攻擊效能就是由它的航空機炮來決定的。這就體現了航空機炮在武裝直升機上起到的具體作用於價值，也是為何武直系列如此重視它的原因。

對付武裝直升機效果最好的武器是攻擊直升機。

目前國外有資料和實踐證明，無論固定翼的殲擊機配備的多普勒雷達系統如何完善與先進，仍很難將貼地或低空飛行的直升機與地面景物完全分開。就是說，搜尋到的概論幾乎為零。對於高速飛行的飛機來說，靠飛行員的目視搜尋可以發現低速飛行中的直升機，但是對付這樣一個目標，當兩倍於音速的殲擊機在低空仍以一倍音速以上的高速使用機炮攻擊時，成功的可能性很小。若發射空空導彈，但複雜的地形使得兩倍於音速的導彈無法具有良好的機動性而往往撞地自毀。而使用地空導彈時、高炮及其它地面武器時都很難發現這樣一個能夠使用地形的飛行目標，即使發現，因目標在隱蔽處迅速規避也來不及瞄準。採用攻擊直升機來對付武裝直升機效果最好。

直升機面對固定翼飛機的攻擊，可充分利用其速度快、轉彎半徑大、不適於低空作戰的缺點，適時隱蔽並降低高度，或者作"S"形和"8"字形飛行動作，以擺脫高速固定翼飛機的跟蹤和攻擊。而且，當直升機在低空從3-5公里或更遠的的距離上實施突擊時，地面高射火器幾乎因距離的緣故無法消滅它；直升機若以小機群實施多波次、多梯隊的協同攻擊時，地面高射火器極難應付自如。當直升機機載類似以軍自第五次中東戰爭實施檢驗的POD電子對抗裝置，以及加裝外掛主動裝甲後，將使地面防空火器的殺傷力大為下降。

隨著高技術的不斷髮展和在軍事領域的廣泛應用,一些軍事強國正在淘汰和改進老一代武裝直升機,加緊研製和裝備新一代武裝直升機,如美國的AH-64D“長弓阿帕奇”、RAH-66“科曼奇”,俄羅斯的“米-28N”、“卡-52”,西歐的A129、“虎”等。新一代武裝直升機具有電子裝置完善、機動性強、隱蔽性好、殺傷力大、生存力高,以及全天候作戰能力突出等特點。

如俄羅斯的米-28N "浩劫"武裝直升機。它可攜帶改進型SA-14空空導彈8枚，能在低空、超低空有效攻擊3000米至6000米範圍內的敵方武裝直升機，並能攔截敵方低空固定翼飛機和巡航導彈。

防空火炮價格最低廉，地對空導彈命中率最高，單兵肩扛武器最出其不意，在美國的反恐戰爭中，肩扛武器打下的武直有不少！

打武裝直升機最有效的武器當然還是武裝直升機了。

武裝直升機貼地飛行機動能力隱蔽能力很強，是地面裝甲部隊的剋星。傳統的高炮和防空導彈對付直升機有諸多不足和不便。從觀瞄裝置上來講，直升機貼地飛行一般都處在雷達探測得盲區，可見光觀瞄由於地面障礙物的影響也存在發現困難等難題，大中型高炮和大中型防空導彈也存在發射死角等問題。行動式防空導彈由於是步兵操作極易被武裝直升機壓制。而固定翼戰鬥機由於高空高速對付飛行速度較慢，高度較低，機動靈活特點的直升機也存在困難。直升機對付直升機就成為首選項，中國在認真研究直升機特點基礎上專門研製了直升機空戰專用空空導彈天燕90，成為武裝直升機的剋星。

你好。

要看什麼場合。

抗日神劇裡，步槍，手榴彈，甚至磚頭都可以砸損武裝直升機。

而在實際戰場上，有火箭筒擊落武直的事實。

當然其他的機型，殲擊機擊落就更常見。

科比乘坐私人直升機，遇難身亡是個例外，是毀於駕駛員的壞毛病導致，長期在惡劣氣候下用肉眼來導航飛機。

對付武裝直升機最有效的武器就是武裝直升機。或者具體的說，應該被稱為：攻擊直升機。

目前國外有資料和實踐證明，無論固定翼的殲擊機配備的多普勒雷達系統如何完善與先進，仍很難將貼地或低空飛行的直升機與地面景物完全分開。也就是說，搜尋到的概論幾乎為零。對於高速飛行的飛機來說，靠飛行員的目視搜尋可以發現低速飛行中的直升機，但是對付這樣一個目標，當兩倍於音速的殲擊機在低空仍以一倍音速以上的高速使用機炮攻擊時，成功的可能性很小。若發射空空導彈，但複雜的地形使得兩倍於音速的導彈無法具有良好的機動性而往往撞地自毀。而使用地空導彈時、高炮及其它地面武器時都很難發現這樣一個能夠使用地形的飛行目標，即使發現，因目標在隱蔽處迅速規避也來不及瞄準。

確切的說，直升機面對固定翼飛機的攻擊，可充分利用其速度快、轉彎半徑大、不適於低空作戰的缺點，適時隱蔽並降低高度，或者作"S"形和"8"字形飛行動作，以擺脫高速固定翼飛機的跟蹤和攻擊。而且，當直升機在低空從3-5公里或更遠的的距離上實施突擊時，地面高射火器幾乎因距離的緣故無法消滅它；直升機若以小機群實施多波次、多梯隊的協同攻擊時，地面高射火器極難應付自如。當直升機機載類似以軍自第五次中東戰爭實施檢驗的POD電子對抗裝置，以及加裝外掛主動裝甲後，將使地面防空火器的殺傷力大為下降。

已經有觀點認為，隨著新材料及資訊科技的發展，直升機在空中具有極強的生命力。但是，為了對付武裝直升機，有必要尋找一種在戰鬥效能和戰術運用等方面能與武裝直升機相匹配，甚至並駕齊驅的能夠對抗的兵器。

近年來的發展表明，這莫過於直升機了，進一步講則被稱之為：殲擊直升機。它如同自行反坦克炮，如蘇聯的米-28"浩劫"武裝直升機。它可攜帶改進型SA-14空空導彈8枚，能在低空、超低空有效攻擊3000米至6000米範圍內的敵方武裝直升機，並能攔截敵方低空固定翼飛機和巡航導彈。

就目前及近期發展情況來看，直升機空戰屬於近距離作戰和機動作戰。直升機大多使用機炮（槍）和近距格鬥導彈，尚不具備攔截中、遠距敵方飛機的能力。這就如同坦克在近距離反坦克一樣，是最有效的反坦克武器同樣的道理。

當然，還有一種觀點認為：強擊機是反直升機最有效的武器。這種觀點主要是基於它飛行速度低，但大大超過直升機。但我們認為，強擊機畢竟用途不同於直升機，它們不屬於同一作戰空間，而且強擊機的出動仍被攻擊一方固定翼殲擊機所威脅

理論上對付直升機最好的辦法就是類似通古斯卡這樣炮彈合一的防空裝備，只要進入其射程，低空低速的直升機基本就死定了。

不過近些年發生的衝突基本都是不對稱衝突，擁有直升機的都是美蘇這樣的，而另一方則是啥也沒有的游擊隊，顯然不可能拿出那麼先進的炮彈合一系統，所以這種裝備的優勢並沒有在實戰中體現，但美俄中歐無一例外都大力研發類似系統，也證明其還是有很強的作戰潛力。

看在哪裡了，如果在城市，從林等複雜地形，RPG火箭筒也行，毒刺，飛弩之類的行動式防空彈更好。在沙漠之類的空曠地帶，上通古斯卡或道爾這樣的野戰防空戰車，戰鬥機或武直最好