如果我選，毫不猶豫，XC90！！從造型，配置，空間，口碑，產地，去分析！！好像那個搗蛋鬼說了一句精闢的話“百年福特，什麼、什麼的，有點記不清了……！

直接說結論，更推薦選擇林肯Aviator。

最根本的原因在於沃爾沃的“非主流”路線，在豪華品牌中大型SUV領域，沃爾沃XC90是為主不多采用了橫置前驅平臺的產品。誠然，橫置前驅平臺更省空間，可以更好的佈局吸能區域，帶來更好的安全性。但基於橫置前驅平臺打造的四驅車動力傳遞效率低，整車的機械素質相對較差。而全新一代Aviator基於縱置後驅CD6平臺打造，更為“純粹”。

此外，在動力方面，目前Aviator提供的是3.0T V6發動機，最大功率261kW，峰值扭矩553N·m。相比之下，沃爾沃XC90全系四缸發動機，T6版本的動力最大功率235kW，峰值扭矩400N·m，和Aviator相差較大。儘管其插混版本的T8動力比較驚人，但售價也高達89.49萬元，Aviator頂配車型的售價也不過68.88萬元。

從其他“軟實力”來看，兩車的內飾都比較豪華，不過Aviator的造型更有氣勢，美式傳統大車的形象十分大氣。並且，Aviator的尺寸更大，車長超過了5米，進一步強化了整車的“威嚴感”。

配置方面，以售價相近的Aviator尊雅版、XC90 T6智逸豪華版作為對比，前者多出了後排側氣囊、併線輔助、全速自適應巡航、可變懸架、換擋撥片、方向盤加熱/記憶、無線充電、主動降噪、前排座椅通風、後排座椅加熱/通風、隔音玻璃等一系列配置，用車的舒適度和便利度明顯更高。

所以，從產品各方面的實力來看，Aviator要優於XC90，更值得選擇。

林肯Aviator和沃爾沃XC90之間，更推薦沃爾沃XC90。

雖然相比較沃爾沃XC90這個已經上市好幾年的車型，林肯Aviator是最新推出的新車型。但是林肯Aviator並沒有表現出後發優勢，相比較沃爾沃XC90而言，除了3.0T的發動機之外，幾乎沒有任何優勢可言。對於一款定位中大型豪華SUV而言，Aviator的空間表現甚至讓人有些失望。

至於沃爾沃全系的2.0T發動機，事實證明，高功率版本的T6車型，動力表現絲毫不遜色同級別的3.0T發動機。更何況XC90還有電動的T8車型可選。從動力上看，也是沃爾沃的選擇更為豐富。

另外沃爾沃在安全性和環保上的優勢，是林肯所不能比擬的。而且目前沃爾沃市場終端的優惠已經達到十萬出頭，而林肯Aviator因為剛上市，終端優惠很小。前段時間甚至還有不開眼的4S店以保證不加價來拉攏客戶，實在是不知道林肯是哪來的信心。

林肯目前在豪華品牌裡已經逐漸邊緣化，相比較沃爾沃更加小眾。另外中國產的林肯Aviator已經投產，相信不用多久就能上市銷售。參考凱迪拉克同級別XT6的售價，中國產Aviator的售價極有可能也非常感人。這時候花六七十萬購買進口Aviator，到時候可能會欲哭無淚。