現在來說很少有什麼危險的事情，除非得罪什麼人，然後就是飛來橫禍，一般很少有啥危險的！

個人有時出門總感覺門沒關好，有事下樓了還上來確認一下，有時候來不及就會糾結一天，我的強迫症啊！！！

所以說，出門在外遇到危險的事情發生率最高的就是交通事故了，尤其是高速公路上的交通事故。因為車速快，一旦出現事故，很容易危及生命！

在2010年的夏天，我和表哥兩個大家庭開兩輛車去秦皇島玩。為了安全，孩子們都做表哥的HIGHLANDER，當時這車是進口的，七座。當時這車很大，而且表哥的駕駛技術非常好，我開Teana跟在它的後面。

在回來的路上，也就是下午六點左右，天空突然下起了特大暴雨，下到雨刷器根本刮不過來。而且離服務區還很遠，想進入服務區避險是不可能的事情。

表哥經驗多，馬上把車速降了下來。我也隨車遠遠的跟著他。可是就是短短的二十分鐘的大暴雨，造成了高速上幾百輛車的追尾。都是四五輛車以上的連環追尾，我們用四十多邁的速度在高速上行駛，也不敢開的過慢，怕被後面的車追到。一直在走裡線第二車道，然後看著外線和裡線車道不停出現的追尾事故。砰砰砰撞車聲此起彼伏，那一刻太害怕了，有多危險都應該體驗的到，真的有幾百輛車追尾啊！

就這樣小心行事，我跟著表哥車看他突然變車道往裡線數第三車道變道，我想跟著變發現後面有車，就趕緊剎住了車在一輛車後面停了下來，原來第二車道也有幾輛車追尾了。這是我看見我後面有輛奧迪開了過來，我馬上打了把方向，偏向了第三車道。然後奧迪發現了我前邊的事故在我的左側也停了下來，他的車頭在我車尾後備箱的位置，裡面基本還有一個車的位置，我車的左前方最裡道也是三車追尾事故。

他剛剛停下就聽到後面激烈的剎車聲，我趕緊給同車的家人喊了一聲抓緊，就聽到很大的撞擊聲一輛Jetta直接就把我左側的奧迪頂了進去，頂到了前方的追尾車，因為後面追尾車是在裡道個第二車道中間，他把奧迪撞進去後收不住把我們的Teana也追了，然後緊接著Jetta後面又被一輛大眾追尾。

我夾在中間，確定安全了下車檢視，發現奧迪整個後備箱都撞爛了，因為卸去了很大的力道，我們的Teana只是把保險槓撞了一個窟窿。當時雨下的太大，後車司機一直堅持報警等警察來，可是前後都是撞車的，又下著大雨，經過協商賠了我兩千塊錢我們就又上路了，回來修車花了兩千多，可當時顧不上這些，只想趕快離開這個危險的高速公路。

上了路，雨也漸漸小了停了，一路上都是追尾事故，不誇張的說，真的有幾百輛。好在表哥技術成熟，沒有出一點事。已經帶著孩子安全的進了服務區等我。

謝邀。出門在外碰到過最危險之事，現在回憶起來，深感後怕。兩件事都是性命攸關之大事。其一.1966年10月，我為避免批鬥，離校隨農機廠工人赴樂安青裡伐木放筏，當木筏過壩時，因水急壩狹筏橫，我站在壩岸用力鉤筏，筏隨湍流直下，我被帶入漩流，膝蓋破裂，身受重創，幸扒住筏尾逃生而免於難。其二.1967年5月，我在崇仁養路段做臨時工造橋，打橋基時，一打樁機固定吊環受震動之力突然被拔起飛向我背後，我背部受重擊，腦部因戴有安全帽，仍受傷致昏迷，血浸工裝。若無安全帽護住，焉能存我？真是蒼天佑我，經二難而後生，重返講臺。

大學時候放假回家的時候，因為身上沒多少錢想著找個網咖睡會，到了車站轉了半天也沒見網咖，就見一個小衚衕裡一個旅館，一晚上20元進去後是一個很大屋子，裡面十多個雙層床……

冬天門也不關，冷的不行，被子有鬍子臭腳丫子味。閉著眼也睡不著，到了午夜時分，有幾個拿著棍子的大老爺們進來了，二話沒說挨個掀開被子看似乎是找人，很快就到了我的跟前……

心裡挺害怕，終於掀開了我的被子，“哪裡人？”我撒謊說某城市的人，“來這幹嘛”如實回答，忽然有個人的頭被人用棍子砸了，然後就是群架的一般場景，就在我床邊，我順著床跑了出去，最後還是去了網咖睡了一晚。

最危險的就是2016年的時候在山東濰坊和別人打了一架，被人用刀把我的腿都傷了，那時候兜裡沒有錢，打傷我的人還跑了，家裡的人也不敢告訴，倆個腿傷的都挺重的，左腿在筋旁邊，右腿在骨頭上面，都是刀傷，還好沒有傷筋動骨，隔了倆天警察就把人抓了回來，賠了我倆萬塊錢，我在醫院住了一個月，傷我的人被判三年，這是我人生比較危險的事了。有句話說得好：打輸住院，打贏做牢