這個你可以跟4s店商量啊，如果需要更換配件的話估計要錄入系統了，因為配件需要上報的，但是也有辦法，比如可以用在其他的車上錄入，這個你可以找他們商量下

這個錄取系統屬於正常操作，主要錄入廠家的系統，不是國家的系統，不會影響你的二次銷售的，同時向廠家提配件都要去系統的。當然，如果你讓4s店用其他車代替入系統，就看你的口才或者店家同意不同意了。祝你好運。

在4s點保養或者維修入系統的最大原因是保證你的權益，因為你在他這裡保養或者維修，4S店是要對你負責任的，而且全國你這個品牌的4S店你入系統以後都可以查的到，也是為了確保後期如果車輛發生質量或者其他問題，有依據，所以不用擔心入系統有什麼問題。

在店內維修當然是要入系統的。4s店會直接將你本次做的保養維修記錄該品牌的資料庫。當你需要查詢的時候能夠快速的查到車輛的記錄。查詢的時候可以直接直接去4s店查詢，也可以下載大聖來了app直接查詢。

每個汽車品牌的4s店，都會有一套售後保養維修的網路系統，是全國聯網的，只要有規定的許可權登入進去，輸入本品牌已經銷售掉的商品車的大架號，這臺車在任何一家本品牌4s店的保養記錄就可以查出來。

在第三方維修店進行定期保養，並有可信、完整的保養記錄，車輛就應該正常享受三包。但是各個整車企業對保養方面的態度不一，很多品牌都建立了統一售後保養記錄系統，全國各店共享資訊，只要備案車輛未按時或按里程（參配、圖片、詢價） 到4S店做保養，就會取消對動力系統甚至整車的三包服務。但確實也有例外，一些品牌在這方面要求不是很嚴，這也需要消費者事先溝通好。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

4S保養也好，修車也好！一定要入系統...每一次都要有記錄下來，正規單據 正規發票。這樣會對自己有保障...

第一，現在的4S店已經數字化了，不論維修，還是保養都會給你在微機裡面記錄，可以清楚的提醒車主下次什麼時候保養，或者保養需要換什麼，也可以讓你清楚自己的愛車狀況。關於你的鈑金修復也是必須要入系統，一可以證明他們已經修復解決問題，二等你換車要賣也可以讓下個車主知道此車的狀況。

第二，你的只是天窗鈑金凹陷不會影響你的保值率，可以忽略不計的，只有收到特別大的鈑金傷害才回影響，例如保險槓的剮蹭都可以補漆，都不會影響保值率！

希望不要特別在意，只是一個小毛病！