我是跑美團的，眾包，時間比較自由，但是辛苦還是一樣辛苦，颳風下雨，起早貪黑，說的就是我們這些送外賣的，有時候跑到凌晨2到3點，有時候跑通宵，但是付出還是有回報的，你線上時間越長跑的單子越多錢也越多。一天跑14個小時話基本在400到500之間，大神除外。

看時間和地點。

是全天三餐時段，還是個別時段。

是一線城市，還是四五線城市。

城市又分為城區還是鄉鎮。

城區又分為熱點地區還是偏僻地區等。

綜合因素計算。

提問問題，先把自己的上述條件列出來，再談。否則都是空談。

送外賣一個月能賺多少錢?這與你所在的城市有一定的關係。一般來說，一線城市賺的到錢比較多，在自己能吃苦的情況下，一個月大概能有1萬塊錢的收入。但是在一些比較小的縣城，即使你跑的單非常的多，每天獲得的錢數也是有限的，大概有五六千塊錢。

一般來說，外賣配送員的收入包括底薪和提成，你所接的訂單數越多賺得的錢就越多。通常情況下外賣配送員非常的辛苦，每天的需求量非常的大。百褶送外賣也是具有一定的技巧的，不同的時間段選擇的外賣單數是不一樣的。一般來說，送外賣主要集中在早餐，午餐和宵夜期間，每個時間段之間大概有一兩個小時的休息時間，其中中午所接到的訂單數是最多的，賺得到錢也最多。而且在中午的時候價格比較貴，競爭力比較強，很多送外賣的人會和你搶著接單，所以中午的時候是最辛苦的時候。等到晚上大概十點的時候是夜宵時間，這個時候單子比較貴，而且送的人少，路上的車輛也比較少，比較安全，送餐的時候速度更加快。那個時間段雖然比較晚，但是賺錢比較容易。送外賣是一個非常辛苦的工作，有的人第一次送外賣對於路線還不是很熟悉，賺到的錢不是很多，和你業務熟練之後，每個月大概有固定幾千的收入。而且在熟悉路線的同時，可能有的人在接單的時候就有選擇性，可以在一條街上一次性送多個單，非常的省時間。

現在每一個行業都是非常困難的，而且外賣行業尤其辛苦。在遇到比較惡劣的天氣的時候，外賣員本身就具有安全的隱患，在送餐的時候可能會出現一定的風險，而且在惡劣的環境也會延時送餐容易被顧客們所投訴。現在人們對於外賣員已經非常寬容了，但是還是會有一些素質比較低的顧客。所以弄外賣的工資不是大家想象的這麼容易，還是一分耕耘一分收穫。

俗話說得好“人是鐵飯是鋼，一頓不吃餓得慌”，飲食不光是為了滿足口腹之慾，更是為了身體健康，但是現在不少人平時的工作都比較忙碌，中午的時候沒有條件也沒有時間自己做飯吃，就只好叫外賣了，如果沒有外賣小哥們的話，外賣也不能到我們手上，有的人就好奇了，外賣小哥送一單外賣大概能夠掙多少錢呢？和小編一起來了解下吧。

外賣平臺有很多，不同的公司給的價格也不一樣，但是現在主流的公司都是不會給外賣員底薪的，送了多少單就能夠拿到多少單的錢，多勞多得嘛，像是大家最常用的美團平均下來一單在五塊五左右，餓了麼和這個差不多，糯米要稍微貴一點，有六元左右。

另外外賣小哥們是有團隊的，站點不一樣的話，待遇肯定就有差異了，一線城市當然要比小縣城高出很多，現在外賣平臺還有眾包任務，這種任務一般跑一單可以拿到9元左右，但是可能送單的路程比較遠，基本上都在五公里左右。

在正常情況下，如果外賣小哥們能夠稍微勤快一點的話，一個月收入五千元左右是沒有問題的，還有少部分特別勤快的可以拿到一萬元左右，但是這些錢都是用辛苦的汗水一點點的換來的，一般在不是飯點的時候，可能他們還是比較悠閒的。

但是到了飯點就忙起來了，尤其是現在天氣這麼熱，好多城市的地表溫度已經逼近了五十度，外賣小哥們一般都沒有防曬裝置，加上為了省時間和省錢，可能連口水都不會喝，在冬天也不好過，為了準時準點的送外賣，還需要冒著刺骨的寒風堅持工作。

他們有的時候可能一次性的接好幾單，這樣的話能節省一些時間，但是可能會讓顧客稍微等的久一點，有的顧客就生氣了，不是退單就是要投訴，這樣就白跑了一趟，說不定一整天送的外賣都被扣掉了，每個人都有每個人的難處，我們也應該體諒一下這些辛苦的勞動者。

雖然說可能送外賣聽起來沒有辦公室白領那麼高大上，收入也不穩定，但是三百六十行，行行出狀元，職業是不應該有高低貴賤的，我們應該尊重這些外賣小哥，同時外賣員們在送外賣的時候也應該遵守交通規則，這既是為了自己的安全，也是為了他人的安全。

非常高興能夠回答您的問題

首先如果您是一名全職的外賣騎手，也就是美團專送您的收入是有保底的，在我們這個站點每月，大於500單是2800元，800單以上是每單5.5元，1000單以上是六元一單

然後大部分全職人員乾的都是1000左右單子，也就意味著你有6000家的收入

如果您是一名美團眾包的騎手，但時間自由，但是單量少，大約一單也是五六元左右，綜合下來，因為是業餘的，大約是3000左右

我是一名兼職的騎手，只跑午高峰或者晚高峰，每天大概跑15單左右，也就是75元，第一個月是，每天90元左右，所以我幹了一個月，綜合下來2200元加，但是跑去租電車，租電瓶，還有保險費不到2000元，但是我每天只幹四個多小時

2020年其實很多人都選擇從事了送外賣這個行業，往往因為堅持不下來，所以也掙不到什麼錢，其實外賣小哥的總體收入還是很客觀的，關鍵就是大家能夠堅持下來。

每個行業都是不容易的，要想在一個行業賺到錢，前提就是要學習，深入的瞭解這個行業，然後堅持下來慢慢做，慢慢沉澱，才能集小流，成大海。

送外賣這工作好啊，想全職就跑全職，想兼職就跑兼職，什麼工作會給你這麼大的自由度？目前這是社會上成本最低，收益最高的工作了，一輛電動車，一部智慧手機，就可以賺錢了。

全職就等於上班，早上會在站點集合，開個簡單的會議，給外賣箱消毒，回顧昨天跑單出現的問題，交代一下今天注意事項，然後就可以去各個商圈等單了，但是全職只有個意外險，沒有五險一金，工資一般周結或者月結。

兼職最爽，想幾點上線就幾點上線，想幾點收工就幾點收工，沒有人管你，工資一般當天跑完，第二天提現。

送外賣自由，不受人管，而且多勞多得，一分辛苦一分收入，但是天天風吹日曬，容易著涼，感冒，曬黑。趕時間，闖紅燈，逆行容易出事故，萬一碰傷了別人罪過大了，全白乾了，平均每2.5天，一個騎手出意外，且行且珍惜，生命第一，超時扣點錢，沒關係的。

月入過萬沒問題，只要自己自律，上線時間長，而不是下線，打牌去。

關於你說送外賣怎麼樣？一天可以掙多少錢的問題，其實送外賣一天的收入都是不穩定的，首先你肯定會熟悉路線，其次單量要特別多，還有你特別特別的能吃苦，就這樣的狀態的話，一天可以掙個三四百塊，是沒有問題的。

但是如果你是新手的話，路線也不熟悉，遇到各種問題，也不知道怎麼處理，那剛開始做的話，一天可能就掙幾十百來塊，

再加上現在美團的人是越來越多了，真的是狼多肉少啊！而且美團的單價是一降再降，就比方拿美團的眾包來說吧！以前三公里起步價都是八塊以上，現在三公里到四公里基本上都是四塊多左右，像現在跑美團眾包的老師傅，一天跑一兩百都特別難了，所以說想入行美團的話，還是需要慎之又慎的！

只有你想不到的，沒有做不到的，其實並非你想象的那麼難。跑外賣實際並不是一單一單送，只要取餐和送餐地址在同一條路線上，要熟知商家出餐情況並算計不超時的情況下一次接幾單甚至十幾單都是可以的。跑外賣是可以賺到錢的，只要你肯努力。要有敢於拼搏的精神，不怕摔，不怕淋，不怕闖，不怕餓，每天堅持十幾個小時，月入過萬不是夢！[捂臉]

送外賣也是一個辛苦的工作，具體薪資要根據當地的實際情況，跑單量，還有跑單時間，來決定你自己的薪資！

我原來在老家做過外賣的運營經理，城市屬於三四線小城市，某餓和某團加起來100左右個騎手，完成一單4元，每天2000單左右，每個月要交100元保險，還要租賃電動車，電瓶，一般薪資能達到4500－5000，辛苦一點，跑的單多的，可以掙6000左右！

歸根結底，這是一個辛苦的工作，風吹日曬，颳風下雨，都要跑單，而且不能超時，不能差評，不然的話會扣薪資，屬於一個風險較高，辛苦的工作。無論做什麼工作，最重要的是注意安全，才能把錢掙到手！加油吧！

現在的外賣市場就是兩大巨頭，美團和餓了麼，其它的如順豐和達達畢竟單量比前兩大巨頭要少很多，在這裡就不多說了，今天主要說說美團和餓了麼。

首先說說美團：美團的單量總體上比餓了麼多不少，但是它的價格比較低，午高峰的時候時間也就是10:30到12:30這兩個小時的價格還馬馬虎虎，過了這個高峰期價格都是4元起步，有的單子3公里多才5塊多，晚上夜宵價格要過了12點價格才會提高一些，說實話現在價格確實低的讓人沒了動力。

再說說餓了麼：我總感覺餓了麼是在模仿美團，餓了麼的單量總體沒有美團多，價格比美團稍微高那麼一點點，之所以說餓了麼模仿美團，說的就是這個價格，之前餓了麼單價明顯比美團高，但是現在價格直追美團，起步價4.5元，過了高峰期3公里以內都是4塊多。

說實話跑外賣賺不賺錢，你看看現在加入外賣隊伍的人員就知道了，17年之前基本就是一些年輕的外賣小哥，現在大爺大媽，還有一些女同志加入到這個隊伍，這說明是能賺到錢的。

現在是外賣的淡季，單量都比較少，一天能跑四五十單都是很好的了，按照平均5塊多點一單，你自己可以算一下一天能跑多少錢了。

其實跑外賣以前真的是挺賺錢的，但是隨著加入的人越來越多，跑外賣就不那麼賺錢了，就變成了為人民服務！

送外賣 要看你對區域瞭解。大街小巷 還有每家出餐時間。 我在送點我達 如果有摩托車 還是不錯的

因為創業失敗要還款曾經做過一段時間外賣員下面說說我的經歷:我本人城市山東濟南一個不大不小的城市生活節奏還是蠻快的壓力也是比較大,現在年輕人比較懶所以好多都吃外賣。

需要準備東西:1.健康證2.外賣盒子3.電動車或者摩托車（摩托必須有摩托車駕照）這是必須準備的其次充電寶手機支架雨衣。

下面說說我做外賣員的經歷差不多現在平臺美團,餓了嗎等等。最開始做的時候因為路線不熟效率比較底下老是找不到地方導致有些單送貨延遲了就會罰款，可能第一個月比較慘3000左右後來慢慢就好起來了一般早上7點出門早餐送一波40左右回來休息一下中午10點出門一波基本到下午2點150以後了吃飯什麼的沒固定時間基本找個地方一呆下午一直跑到晚上11點左右到家差不多一天總收入300左右

最後希望可以幫到你好好加油

1天不同地方不一樣，還有線上時長收入也不一樣，還有道路，商家熟悉情況不一樣，所以告訴你，全職一個月3000-8000不等，外賣只適合兼職，給你長期的建議

至於大家比較關心的收入問題，我想說的是，地區不同，消費觀念不同，人員能力不同，收入會有很大的差別。比如說北方城市，受氣候及消費觀念影響，一般會選在在家做飯吃，秋冬季節一般10點以後大部分餐館都關門歇業。而在南方城市，消費觀念較為前衛，不受季節氣候的影響，一般凌晨一兩點還都屬於外賣行業的高峰期。從整體來看，行業中是有月薪過萬的外賣員，但其辛苦程度可見一斑。而大部分外賣員的收入（淨收入）都保持在4000元至7000元不等。

總得來說，外賣員的職業並不是高薪、輕鬆的，且該行業是吃青春飯，年長者很難承受如此高負荷的工作強度，因此在這裡建議年輕人最好可以找份工作，學門手藝，畢竟外賣行業“不養老”。

綜上，是我對該問題的個人見解，希望可以幫助到你，祝你好運！

送外賣也是看地方的人流量的，人流量的地方多，訂單也多，送外賣在快在急，安全第一，遵守交通規則，如果你是專職幹外賣的話，勤快一點，一天能跑三四百塊錢，一個月一萬塊不是問題，如果你太懶，一天送不了多少錢，如果你有別的工作，兼職去送外賣也是可以的，賺點零花錢

我是一個美團專送兼職騎手。

送外賣是一項十分辛苦的工作，風裡來雨裡去，夏天太陽曬冬天冷風吹，天天跟時間賽跑，拿生命在送外賣。

送外賣的確也是一項可以賺錢的工作，但是送外賣想掙到自己理想的工資的話，那種辛苦的付出是一般人難以想象的。我一位騎手朋友，他每天大概十點左右開始跑，一直跑到夜裡一點左右結束，每天跑六十到七十單左右，大概每天四百元左右，他的線上時間超過了十四個小時，而且為了不耽誤接單，一般吃飯都是用燒餅或麵包打發了，時間非常短，就是為了多跑單多掙錢。而像我這樣兼職騎手，一天跑不了幾個小時，一天也就跑個二三十單左右，一天下來也就一百多塊錢，掙不了多少錢。

所以，送外賣是賺的辛苦錢，你想多賺錢，就必須多跑單快跑單，就必須線上時間長才能多跑單，想舒服還想多賺錢，送外賣是不可能的，送外賣的辛苦是人所共知的，風雨中前行，烈日下狂奔，應該是外賣騎手的真實寫照……

不管做什麼，主要努力都可以掙到錢

送外賣的話一個月平均6.7千。要想一個月掙1萬的話就必須從早上跑到晚上，很辛苦。

我們先來看看美團外賣騎手的工薪計算方式：單價*單量+各類補助+獎金+使用者紅包-罰款

一、美團外賣大多部分地方是5元一單，當然不排除A類城市單價高的情況。

這5元還不是固定的，你送的所有訂單的百分之六十必須是好評才能達到這個單價，這就是為什麼你訂外，騎手臨走時總是要好評的原因，甚至會有騎手在你給好評前不厭其煩的給你發信息要好評，好評關係著他們每單的單價。

送餐確實不易，動動手給個好評也不是很難的事情，希望大家能體量外賣騎手。我看過很多關於外賣一天能送多少單之類的文章，不乏有些文章真的有些過度吹噓、譁弄取寵了。平均一天100單？80單？這真是不可能的。

訂餐高峰無非就是中午11點到12點30左右，晚上時間段比較長，大概17點到19點30左右，但是單量沒有中午集中。我們算高峰期一個時間段騎手身上掛7個單子（已經是比較多了，這七個單子取餐送餐地址還不一定在一個位置），取餐時間最低也需要20分鐘，這還是商家出餐快的情況下。

送餐途中要佔用你15-20分鐘時間。送到顧客手裡你需要爬樓、等電梯、聯絡使用者，每單下來最少需要5分鐘。也就是你送完這7個單子需要佔用 你1個小時10分鐘在左右的時間。中午高峰加晚上高峰騎手也就是可以送20左右的單量（不排除爆單、取餐送餐地址集中等情況送單子比較多）。

閒時基本上就是一單一單的掛在身上送。這一天下來正常單量也就是在26-30左右，我一個朋友早晨7點幹到晚上22點最多送過55單，聽他說不間停、一直再送。所以說請大多部分寫手不要在吹噓，送外賣一天可以多少單了,請你們尊重一下這份用血汗換取工薪職業！

二、補助無非是話補、惡劣天氣補助、車輛補助。

這些補助都不會太高，滿打滿算加起來也就是400-700左右。獎金的話要看騎手個人的努力程度了，老闆不可能拿出錢來每個人都發獎金。全勤200元、單王200元、好評最多200元（我只是選取一些比較中庸的資料）。使用者紅包其實可以忽略不記得，一個月下來最多的也不會有100元，當然惡劣天氣的時候使用者給紅包的機率比較大。

罰款的話美團就比較坑了，有點壓榨騎手的意思，送餐超時罰款、使用者投訴不管是不是你的原因都要罰款、如果是代理商的話對代理也罰款、好評率達不到罰款。

現在我們算一算，單價5塊、一般騎手每月可送750-1000（上一千真的很難）、各類補助800元、獎金500元、使用者紅包忽略、罰款咱們暫且不計算。5*875+800+500=5675元。

這還是在沒有罰款、好評率達標的情況下。送餐工薪並沒有大家想象的那麼多，一個月能拿到3500-6000左右，但是相比同城其他行業稍微高出一點，但這真的是一份辛苦錢。

經常會看到一些廣告，打的是一些外賣員月薪8000或者9000上萬等一些的一個廣告。但有些人就會認為這是外賣員的一個平均薪資。其實這是不正確的，作為一個外賣員。一個月能夠拿到的多少是和他的業績掛鉤的。當然還包括地區和人流等一些因素。一線城市的薪資和二線城市的薪資，或者說是縣城區域的薪資。都是有差距的。比如說一個餓了碼的和一個美團外賣員。他們的薪資構成都是不一樣的。總體來說配送一單是在八元左右。當然有的地區高有的地區低。厲害的人一天拍個四五十單。一個月能夠拿到八九千是非常厲害的。當然了，這也是一個體力活。有些人是非常瞧不起他們的。希望不要有這個念想了，因為任何一份看能力的工作都值得被尊重。