寶馬c400繼承寶馬運動基因，操縱性非常出色，但是濾震還不夠充分，長途駕駛需要，適當休息。還有一點就是他的運載能力，考慮它所能承受的物資重量和空間。最後說一句，既然選擇摩旅遊，還是長途，那首先考慮的不是工具，而且毅力。

大多數摩托車都能跑長途，寶馬C400GT自然也不會例外，所以，這個問題沒有那麼多可以講的，跑就完了。

這款車配備了一款水冷單缸發動機，排量為350cc，最大功率為25KW，最大扭矩為35NM，整備質量為213KG，車重稍微偏重了點，但是以這個動力輸出來看，還是輕而易舉，動力表現並不差。

歐系踏板車配置規格一般都比同級別的日系踏板車要高，寶馬C400GT也不例外，配置了TFT全綵液晶屏（選配），牽引力控制系統，ABS，無匙啟動，高規格制動和懸掛系統。

油箱容量為12.8升，能提供300KM以上的續航距離（根據路況），能滿足長途摩旅的需要，騎乘坐姿舒適，大型風擋玻璃能提供較好的防護，免受高速氣流侵襲。

有點難，因為這車在抗風效能上還是不行，長途摩旅就怕遇到大車或者大風，所以還是比較尷尬得，這車定位城市短途差不多

當然能跑長途，高速巡航非常穩。目前2000公里。有三個問題，第一容易熄火，第二低速時皮帶打箱體，第三後剎車有異響和不靈敏。正常一箱油開300公里左右。