最近幾天關於恆大這樣的騷操作，分享了我自己的理解。

恆大從年前就開始出現降價銷售，證明此次降價不是受疫情影響，據建築圈朋友瞭解，恆大降價促銷本質都是資金儘快回籠，其原因就是恆大開始涉及新能源行業，降價銷售時間基本與此時間相吻合。首先說一下背景：

2019年11月12日，許家印在恆大新能源汽車全球戰略合作伙伴峰會上表示，恆馳品牌的第一款新能源汽車“恆馳1”將於2020年上半年亮相。另外，恆大健康於2019年8月23日中期業績會上，公司管理層透露，恆大與科尼賽克合作的新車型將在2020年3月的日內瓦車展亮相。資料顯示，2019年初恆大與世界頂級跑車公司科尼賽克共同組建成立一家致力於研發和生產製造世界最頂級新能源汽車的合資公司，恆大NEVS持股65%，科尼賽克持股35%，合資公司將使用科尼賽克的技術專利和品牌。

對其他開發商而言，都知道恆大這種促銷方式只是短暫的，不會對整個房產市場造成多大影響，其他開發商也沒必要跟進恆大促銷模式中，這降價促銷完全是恆大為了回籠資金而促銷，當資金回籠的滿足預期的時候，活動也就結束了，所以我個人覺得如果大家手裡面有錢，可以跟進恆大的這次促銷活動。

前面推出得一波全民營銷，看似很多內容 其實無非是把本來給渠道經紀公司的那份錢給了大家，就只有無理由退房是最真誠的。

先來理解是不是真的7.5折，根據我現在川內同行瞭解的訊息，並不是這麼回事。

第一，我們首先來了解價格，打折是在備案價基礎上打折（部分備案價都是還可以上浮的），這就相當於商場搞促銷賣衣服，先提回原價再打折，恆大的房子本來平時都不是按備案價原件在賣，之前一直根據區域都是在給幾個點到20個點左右優惠在賣，所以本來就是在打折，當下只是多個幾個點而已。

第二，恆大采取的是區域平衡，比如文旅專案本來一直賣的不好，這次就打到最低折，城區位置好的，就和平時一樣，整體折平衡到7.5，根據我瞭解了成都新津這邊的專案根本不參與這次打折，這些剛需樓盤開盤就可以賣掉70-80%，還在原來優惠基礎上再給你7.5折？想想可能嗎？

所以說7.5折大家看看就是了，不要過多去想佔多大便宜

只有無理由退房最真誠靠譜。

這裡就不多說了，

做為一個房產經紀人，我想說一下，先不說你說的是不是真的，我們先分析這次疫情的影響，最近疫情對房地產的影響不是特別大也不是特別小，為什麼這樣說呢？是因為對於那些拿地比較少的，沒這麼冒進的大開發商而言，這次影響很小，疫情過後在等一段時間房價還會在恢復到原來的行情的，怕就怕有些冒進的開發企業，槓桿太大了，對於回款要求非常非常的急迫，尤其像恆大這樣的大開，全國拿地太多，不說別的，就看它在全國各地的文化旅遊城就得多少規模呢？那得需要多少錢，才能週轉開，先不說這次影響，就是在平常的營銷也是出了名的快，只要快，什麼營銷手段都可以用上，這些都可以說明恆大的回款要求比較緊迫，所以這次影響之後，它能降價也在意料之中，建議要是想投資房產，可以在這次疫情之後趕快入手，今年下半年應該是樓市的拐點。

營銷套路而已。

第一波，全民賣房，把原本該給渠道的錢給了客戶。

第二波，房子賣了，打個折，加快回款。

這樣的營銷手段，叫做“飢餓營銷”。通常是透過限制銷售數量，折扣時間等方式，造成一種“機不過時，失不再來”的緊迫感，促使消費者進行購買。日常生活中比比皆是，相信大家已不再陌生。

綜上所述這是恆大的正常營銷手段，作為剛需使用者還是可以考慮的。

感謝邀請！關於恆大7.5這個問題怎麼說呢？這次的疫情對於樓市肯定是有一定的影響的，不過在購房者眼裡只是一個模糊的影子，因為你不會知道房價的底線在哪裡，如果你是想要投資房產的話，個人建議，投資有風險入市需謹慎；如果值日自己住的話，有好的房源可以入手！！！

這是個噱頭！經過疫情爆發後，很多中低產階級可能會認為在城市裡生活，面臨災難可能會舉手無措，往往會放棄在城裡買房，轉戰家鄉，增加一些安全感。因為，大部分人畢竟不都是為了夢想而奔向城市，大部分只是為了生活，如果在城市裡活得很苦或者根本就活不下去了，那為什麼還要在城裡奔波？所以，房地產為了刺激消費，打折是慣用的手法，但殊不知恆大的打折活動是一直都有的，這隻能讓從不瞭解或很少了解房地產資訊的人覺得很便宜！