不包括，選拔淘汰的飛行員所需花費的資金微乎其微，基本可以忽略不計。戰鬥機飛行員貴在什麼地方，有以下幾點：1.一般情況下，一個飛行員要先在航天院校裡面學習五年，之後進入部隊之後，還要再訓練最起碼三年，才能夠單獨執行值班任務。這樣算下來，一個合格的戰機飛行員最少需要八年才能夠獨立駕駛一架戰機，並且應對各種情況2.中國的飛行員培訓機制要比美國的還要嚴格，在中國一名飛行員最起碼訓練時間達到1000小時，才能夠獨立駕駛一架主力戰機。這樣算下來，一名合格的飛行員培訓成本最起碼要2500萬人民幣。3.再加上需要適應各種空戰的環境，還需要訓練將近1000個小時。再加上飛機的折舊，成本靠近一個億。4.飛機可以量產，但飛行員不可以，必須嚴格選拔，越是先進的戰鬥機越是需要優秀飛行員。例如J20五代機，需要王牌飛行員（獲得金頭盔）才能駕駛。所以一旦面臨重大情況，會棄機保飛行員。 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信

現在的錢包早就已經被淘汰了。

現在除了少數老人之外，你看到的小皮夾是用來裝證件和購物卡之類的東西。

可能被淘汰，但不一定徹底淘汰。

就像現在人看時間完全可以用手機，但仍然有一部分人戴手錶。因為手錶不在只具有觀看時間的功勞，在某種程度上也是身份和地位的象徵。

所以拿錢包，不一定裡面就裝著錢，它可能代表著某種審美意識或某種懷念。

基本已經快淘汰了吧；我自己的錢包已經落灰了；卡基本不帶出去；有用的只有手機和身份證。如果帶東西的話我一般選擇一個手袋。

隨著社會的發展和科技的不斷提升，手機的微信，支付寶等功能，確實方便太多，無論到那裡只要拿個手機，一切搞定，錢包放在口袋也不安全，也不方便，所以現在錢包會用的越來越少，不過還是有點用處的，例如錢包可以放身份證，銀行卡，偶爾現金多少還是放點的好，萬一手機沒電了，或者有老人必須用現金的話，還是不可缺少的！

用手機掃一掃，收付解決了，無須數錢，無須錢包，無須擔心假錢，只要關心手機裡的數字。

實際上，社會中還有好多人不會用手機支付，在巿場上，超巿，還是以現金交易，大都以老年人偏多。.

本人一開始不想用手機支付的，原因是年皊。首先考慮的是反應遲鈍，眼力視力怕不行，無網路需用流量。

不可能！不過有可能從實用器變成裝飾品，往精緻和復古方面發展。比如說往古代中國的香囊方向發展，兼具錢包和香囊功能……

第一，六十歲以上的老人還佔了相當一部分人群，特別在農村還有很多沒有使用智慧機，而且在這個年齡段左右的由於過去的種種原因沒有受過教育的人都有，他們都要生活下去，要吃、要用沒有錢包不現實。

第二，我們還是說在農村，用現金的環節還很多，就拿過個年來說，普遍的都是老人拿現金給晚輩壓歲錢，從中也體現了華人民的五千年文化，這樣的禮節形式也體現了一種莊嚴。

在實際生活當中用現金的方式還有很多，在這裡就不一一列舉了，隨著社會的進步，在不遠的將來也可能會把錢包淘汰掉，但估計還要幾十年吧。

一時半會不會！什麼時候發展到全華人民文明素質高起，科技發展大資料成熟，全體刷臉支付，配合張口揮手付，錢包就下崗了！

不用在過幾年基本現在已經淘汰了、不過也不一定、只是現在賣的人確實少了、買的也少了、但是他還是有一定的用處、比如你的銀行卡、什麼的沒有地方放、雖然現在支付寶微信發展都很普及、包括現在還有刷臉支付、但是並不一定錢就退出市場、因為有些少數地方還是不支援支付寶和微信的、所以錢還是要用、錢包依然存在

再過幾年，錢包幾乎可以說，都用不上了，面臨淘汰，是必然的。被取而代之就是現使用微信支付，要麼支付寶支付，還有一種，人臉支付，這都是科技給我們帶來的改變，提供更多方便。偶爾用用，也只是有些地方的生活水平消費，尚未改變，他們的消費的支付觀念尚未從傳統中走出來，這未體驗高科技帶給我們的便利。他們還未趕上時代的進步，末接受新技術新科技給我們生活提供的各種便利。

如今社會的發展，以及人們生活水平的提高，還有消費理念的提高，以及從前的消費模式也將被淘汰。新的消費理念正容入我們的生活。我們要接受社會的進步，接受新型產業帶來的變革。我們要努力拼博，為了明天會更好，朝著幸福的生活出發，加油！

4、叫車、定機票、火車票與支付無縫對接，再也不用苦逼的跑去火車站買票了。

前面提到了，收付款和轉賬，錢款到賬後，不用著急轉回銀行，理財通可以很好的與賬上的這些資金對接上，讓這些錢款不閒著，實現應該有的收益。