油耗高是機器的原因，和加幾號油沒多大關係，95號對機器好，含鉛低，燃燒充分，H7可以加95，反正也貴不了多少錢。

首先感謝樓主邀請我回答這個問題，一汽紅旗H7呢，總共分為三個排量的發動機。1.8T的渦輪增壓發動機，2.0T的渦輪增壓發動機，還有3.0L的機械增壓發動機，據瞭解這三款發動機廠家建議都是加95號汽油的。看引數上這三款發動機的差距有點大，但是三者的油耗相差卻不會十分的大，1.8T的發動機油耗在9L一百公里左右，2.0T的油耗則為10L百公里左右，最高的當然就是3.0L的機械增壓發動機百公里油耗在11L百公里左右，這就是我給出的答案，望樓主能接受，謝謝。

紅旗H7來自CROWN的平臺，採用自主研發的1.8T、2.0T發動機。配愛信6AT變速箱，整備質量1800kg。廠家制定加註95#汽油，不建議加註92#汽油。從動力總成、自重來看，H7的油耗註定不會太低的！我們還是看一下來自小熊油耗的資料吧:2.0T車型最高油耗13.17L/100km，最低油耗10.45L/100km。平均油耗11.81L/100km，這樣的油耗對於一臺中大型轎車來講，1.8噸的自重也是可以接受的。紅旗H7無論是外觀帶來的氣場還是內飾的豪華程度，在同級別車型中絕對是數一數二的，油耗高一點完全不是H7車主考慮的問題。

我們再看一下CROWN2.0T車型的油耗:同樣是2.0T的車型，CROWN的油耗就相對低一些。當然師傅肯定比徒弟武功高，CROWN最低油耗8.36L/100km，最高油耗10.9L/100km。平均油耗9.63L/100km，當然CROWN車身尺寸比H7小一些，空間也差一點，整備質量也比H7輕了100kg左右。

影響油耗有很多因素，一輛車的發動機、變速箱、整備質量都會影響車輛油耗。甚至造型不同風阻係數不同也會影響油耗，動力總成匹配調校也會影響油耗。H7三大件只有發動機與CROWN不一樣，也可以看出來發動機拖累了油耗。這臺CA4GT20TD發動機整體技術水平與主流發動機還是有差距的，研發時還算跟得上潮流，但是現在主流的1.5T發動機引數都要比CA4GT20TD好一些。比如藍鯨的1.5T發動機最大扭矩已經達到300Nm，奇瑞的第三代1.5T發動機扭矩也達到了285Nm。而紅旗採用的2.0T發動機最大扭矩僅268Nm，而CROWN採用的豐田8AR2.0T發動機最大扭矩也達到了350Nm。

好在H7即將改款，新款即將上市。外觀看起來更大氣，有沒有勞斯萊斯的味道？沒錯正是勞斯萊斯的設計師操刀設計的。舊款動力總成會淘汰掉，將會應用自主研發的4GC20TD第三代全新發動機，其中2.0T高功率版本的最大功率將超過165kW，峰值扭矩將會達到380N·m，賬面資料比CROWN的8AR2.0T發動機還要漂亮一些、變速箱也更換為雙離合變速箱，所以新款H7油耗不會太高的，動力表現也會更好！