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  • 1 # 通訊一小兵

    應邀回答本行業問題。

    現在雖然4G網速的確是變慢了,但是如果說是連導航都網速跟不上了,還是有些誇張了,可能你需要換手機了。

    目前常見的導航軟體,基本上不需要佔用多少頻寬。

    現在我們比較常見的諸如百度地圖、高德地圖等軟體,如果不下載離線地圖包而直接使用線上地圖的話,除了開啟瞬間有比較高的頻寬需求(這個其實是軟體的廣告比較大),正常使用的時候,基本也就是上傳下載再100Kbps-200Kbps,更新區域地圖的時候也不過是500Kbps左右,實際上不需要佔用很大的頻寬。

    現在雖然說是4G網速由於使用者比較多,而變得比以前慢了,但是如果是在室外區域的話,這麼小的頻寬需求還是足以保障的,基本上不會出現導航都無法使用的情況。

    極少數的路段可能由於覆蓋原因,上網會卡頓一點兒。

    這些區域可能包括:立交橋下、部分農村區域、極少部分城市區域。

    立交橋下的訊號覆蓋,這個一般是屬於通訊業裡的導頻汙染區域,在立交橋下手機可能會接收到多個基站的訊號,但是由於阻擋,訊號都不會很強,這種屬於最佳化裡的難點,解決起來比較困難。

    農村區域,現在運營商部署的基站數量還是比較少,部分割槽域可能會缺少覆蓋。

    城市區域,一些建好的基站因為各種原因可能被拆除了,或者是附近有新建的高樓阻擋了訊號,也可能出現訊號覆蓋問題。

    如果在多個地區,比較頻繁的出現訊號問題,影響到了導航的使用,這個還真的很難是運營商的問題。

    現在三大運營商其實一直在對訊號進行最佳化,城市區域的路測也沒有停止過,針對城市區域,可能會有問題點,但是不會是大面積的而且是多個區域都有問題。

    如果說,你在多個不同的地點,上網都卡頓到了導航都受到了影響的話,問題則可能是出現在手機上,一些手機的訊號接收其實是非常弱的,你可以問問身邊的其他朋友,是否在該路段也遇到導航問題。

    而且,現在三大運營商其實也都有低頻部分的4G覆蓋,其中中國電信使用的是B5,而中國移動和中國聯通使用的是B8。

    如果你的4G手機購買的比較早,或者是使用的一些低端的4G手機話,很可能不支援這兩個頻段,那麼在一些深度覆蓋不足的區域,比如城中區和立交橋下,一些高層建築陰影區域比較狹窄的道路,以及一些農村、山區區域,你可能就因為無法搜尋這些頻段的4G訊號,而上網速度非常慢。

    總而言之,導航軟體並不佔用多大的頻寬,現在三大運營商的4G覆蓋還是不錯的,儘管是使用者多影響了網速,但是還不至於連導航的頻寬都無法滿足,出現這種頻繁的多個區域的導航問題,建議檢查一下自己的手機。

  • 2 # 快樂馳騁

    自從有了5g的網路以後,感覺4G的網路的確是慢了很多。4G網路剛開始的時候,網速的確是很快,不排除運營商有可能是故意的降速,為了是以後好往5G那邊引導消費者。但是各大運營商都否認這一點。平時候測一下4G的網速,的確比以前慢了很多,但是一般是不影響使用的。如果使地圖的話,地圖佔的頻寬很少的,地圖如果要卡頓的話,應該是手機的問題,執行速度的問題。

  • 3 # 中超黑哨多

    這個是有差異的,如果網路方面狀況不正常可以重啟一下光貓和路由器試試,另外360安全衛士裡有網路工具的,可以用它診斷最佳化一下

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