1.車至少10萬以上，車況要好。現在沒有遊客坐太差的車。

2.如果想正規旅遊的跑，就買新車，然後掛旅遊運輸公司，掛租賃公司都不行。每年交管理費給公司，保險也會比一般車高。

3.去跑自己城市的旅遊地接專線旅遊公司，帶上名片。多跑幾家。如果有熟人在旅遊公司更好，拉進旅遊同行內部群，可以打下廣告，說車的座位數和照片都發下，價格美麗，請大家多多關照。

4.做好服務，熱情接待客戶，嚴格按照旅行社要求行程走。做這個要學會等得，耐心要好，因為可能早上送客人到景區，客人要晚上才下來。

5.技術要好，不開逗氣車。行程中和客人關係搞好，平時和旅行社經常聯絡到，加深印象方便優先用你的車。

祝你好運！

可以乾的，兄弟。看你在哪個地區了

我一哥們在杭州，買了一臺二手賓士vito，17萬不到，14年6月上牌的賓士vito8座的，黑色商務車，逼格檔次都有，他開始兼職做，後來專職做，後來忙不過來，讓小舅子另外還花9萬買了一臺別克GL8.

因為杭州是知名旅遊城市，不僅國內遊客多，國外也很多

業務模式：印刷好名片，特別是5星級酒店，山莊會所，靠近西湖景區的都去拜訪一遍，攻克的物件很簡單，目標：大堂經理，跟他們談叫車提成，一單50-100，看遠近吧！老外或者住5星級酒店的華人都是富裕階層，不喜歡打車，包車的多，這時候他的賓士vito商務車檔次逼格就顯露出來了，很多酒店是沒有專門養一個專職司機和車輛接送的，他就是看中這個需求，提供酒店客人機場接送，景點旅遊包車，輕鬆還賺錢。

不建議你買個什麼大巴掛靠旅遊公司，哪裡沒意思的，這種國內遊消費主力都是退休的老頭老太太，都是以購物為主的低價團，旅遊公司肯定要賺錢的，你個帶車司機估計只能喝湯了，肉就不要想了。

有錢買賓士vito，預算有限就買別克GL8

10年前在濟南買了輛二手的QQ，才開始在火車站趴活每天都很忙但是掙不到錢因為市區太堵。後來專門跑機場每天輕鬆幾百塊最多的時候一天純利潤2000多，但是特別累從早晨幹到晚上11點多。想掙錢不難要能吃苦，雖然是私家車（社會上稱呼黑車）但也是生意要講究誠信。那時老客戶特別多，為了等一個老客戶可能耽誤好幾單生意，所以後來就像今天的網約車一樣每天都有提前預約用車的

看你是在那個城市。要是旅遊城市的話可以和客棧談，幫他免費接送機。去景區的話包車收費歸自己，這個不是主要收入，其他你懂的