ENVISION內飾豪華，靜音出色，2.0T動力強勁，優惠力度大，是一款一試駕就讓你愛上的車。上個月差點就買了。但是，這要你命的但是，分體式前連線臂插銷，已經有不少斷軸的，4驅的後驅軸沒有萬向節不知道那天就掉了，這兩個缺陷隱患，通用打死也不迴應，僱傭大批水軍充斥網路企圖洗地，新款也沒換。這樣的車你敢買嗎？科迪亞克Equinox都是庶出，內飾差做工粗糙。三大件應該沒有問題，如果資金有限不計較細節，又想買個合資大車，沒問題。

在很多時候，大師都會提醒大家，選車最最最重要的是要跟著自己的心走，喜歡什麼，需要什麼就選什麼。千萬千萬不要受到旁人的影響。在這樣堅定的信念下，便不會讓選擇困難症“惡化”，甚至會消除掉選擇困難症。但是，仍然很多人問大師，某款車與某款車到底怎麼選，多少的價位上有什麼車可選。

首先，要明確條件與基礎需求，比如說預算20-25萬左右（落地預算），家用中型SUV，座位數不限制，一孩小家庭，帶父母，配置以預算為基礎而定，夠用就可以。動力不需要激情，但千萬不要肉。因此，在這個價位上柯迪亞克、Equinox、ENVISION三款車是不錯的選擇。那麼，在這樣的需求基礎上，該怎麼選呢？

在明確自身的購車條件以及基本需求後，咱們需要做的就是挑出三款車中在20-23萬落地預算區間內的配置車型。除去落地費用後，大概是2-2.5萬。那麼三款車中最高可以選擇的車型是，柯迪亞克2017款 TSI330 7座兩驅豪華版（22.98萬）、2017款 550T 自動四驅拓界版（22.99萬）、ENVISION2017款 20T 四驅豪華型（25.99萬）以及2017款 28T 四驅領先型（25.99），因ENVISION在大部分地區都有2萬-3萬優惠，因此可以往指導價高一點車型選擇。

可以看到ENVISION有兩個選擇，因此，先解決ENVISION，不用多想，20T 四驅豪華型比2017款 28T 四驅領先型配置豐富很多，雖然是1.5T，但對於家用來說，足夠了，所以暫定20T 四驅豪華型。最終定為柯迪亞克2017款 TSI330 7座兩驅豪華版（22.98萬）、2017款 550T 自動四驅拓界版（22.99萬）、ENVISION2017款 20T 四驅豪華型（25.99萬）。

對於三款車的車型的外觀，大師會選擇Equinox。柯迪亞克雖然大氣，但是顯得過於正經，而ENVISION大師覺得它的形象較為商務，Equinox的造型更適合較年輕的消費者。不過蘿蔔青菜各有所愛，外觀這東西隨心就好。

內飾第一眼感覺，估計很多人都會一樣，柯迪亞克很大眾味，並且質感稍差，而Equinox和ENVISION會相對好一些。Equinox雖然想營造出較高階的質感，但是礙於成本問題，相比ENVISION，質感上還不是不及ENVISION。

而後到空間，空間這種東西，看車身尺寸，看軸距是沒有用的。需要親身體驗，畢竟每個人身材不同，以大師的身材為例，身高175cm，體重70kg。而家人身材都是偏瘦型。因此，三款車的乘坐空間基本都能滿足。但是，在五座狀態下，柯迪亞克的乘坐空間會顯得稍微寬敞一些，Equinox則是表現中規中矩，ENVISION相對在三款車中處於劣勢，對於體型較壯碩的人來說，ENVISION空間就會顯得稍微不足。

同樣的動力方面，動力和操控表現，資料和評測文章是不能完全體現出來的。因此，也需要親身去試駕。柯迪亞克和ENVISION都是搭載1.5T發動機，均匹配了7速雙離合。Equinox則是搭載2.0T發動機，匹配9速手自一體變速箱。很明顯，同樣的價位Equinox在動力方面有明顯的優勢。並且在家用的基礎上來看，AT要比雙離合稍適合。Equinox和ENVISION都搭載了四驅系統，對於“大塊頭”車型是一個值得選擇的配置。之前大師也說過，四驅不一樣只為越野，安全性也會得到提高。另外，柯迪亞克的行駛質感缺少些大眾原來的質感，雖然不會差，但可能會讓人不夠滿意。ENVISION和Equinox稍好，有厚實感。但是缺少了些讓人有“玩”樂的慾望。

在需要肉體去感受的“專案”完成後，來到配置，也是最多人糾結的一個點。但要記住，千萬不要貪配置多，不然的話，Falcon都不夠你玩的。咱們就在訂好的三款車型配置上選，先撇除掉相同的配置之後，可以看出，柯迪亞克和ENVISION的配置要比Equinox較豐富，舒適性配置稍多，而柯迪亞克則相比ENVISION稍佔點優勢。但是，ENVISION的配置顯得更加實用，比如說，前雷達，電動後備廂，副駕駛座椅電動調節。不過，這是對於大師個人需求選擇而言。因此，每個人需求喜好不同，在對比配置時，不要單單看哪一款車配置高，要選擇對自己用車時有幫助的配置。

經過對比後可以得出，外顏—Equinox、內顏—ENVISION、空間—柯迪亞克、動力—Equinox、配置—ENVISION。Equinox和ENVISION各得兩票，打個平手，柯迪亞克則是在空間上比較有優勢。所以，綜合來看，Equinox和ENVISION的優勢點較多，那麼這兩款車怎麼選呢?

ENVISION銷量一直都表現不錯，有口碑基礎。而Equinox的前身是美國第一暢銷中型SUV，同樣有著口碑基礎。雖然不同品牌，但都屬通用旗下，一些技術也是共享的，比如說發動機，變速箱。那麼這樣說，豈不是Equinox的價效比更高？三大件相同技術，並且是同級別車型，但是在價格上，Equinox卻比ENVISION低了不少，這說明了一個問題，Equinox對其他方面進行了成本控制。比如說，在材質的質感上沒ENVISION好，降噪處理得不如ENVISION好。

因此，綜合來說，ENVISION是三款車最值得選擇的。不過，如果按照大師個人喜好而言，大師還是會選擇Equinox，畢竟Equinox的形象較為年輕化，較適合大師，ENVISION相對來說較“正經”。其實，選車糾結症其實很好解決，關鍵是理清自己的思路，就像是考試一樣，一項項排除，最終那個答案就是正確的，或者是最適合自己的。

Equinox和ENVISION屬於同平臺東西，Equinox的價效比，比ENVISION高！ENVISION做工用料顯高檔，實際定位也比Equinox高！要買建議買2.0版本的Equinox！柯迪亞克和Equinox對比的話，要看你喜歡哪個車系了，柯迪亞克的動力也是不錯的，380的版本價格稍微高一些，三輛車都是上汽產品！個人覺得，三輛車最值得買的就是2.0的Equinox，第二推薦柯迪亞克！建議你去試乘試駕一下

這個要看題主選的前提是什麼了哦。

首先來說下斯柯達的科迪亞克，斯柯達應該算是大眾旗下有點點尷尬的子品牌吧，2006年斯柯達Octavia在上海大眾投產，成為繼大眾和奧迪之後，大眾集團旗下第三個在華投產的汽車品牌，配置方面在大眾系裡應該算是不錯啦，EA888的2.0T起步，雖然低功率版本的賬面資料一般，但是也還可以了，外觀設計的凌厲線條也還算是不錯的，只可惜了品牌吧，換個大眾標估計就不是這個價了，總體來說價效比不錯，如果不考慮保值什麼的話。

其次來說Equinox，作為通用其實有點尷尬，如果沒有別克，說不定雪佛蘭會賣的很不錯，但是既生瑜何生亮的問題哪裡都有，從配置方面看Equinox其實比ENVISION要好一丟丟，在外觀設計方面個人也覺得強於ENVISION，典型的美式SUV，不過在內飾方面和那個金領結，可能讓人覺得沒有別克的大盾牌更加香一點吧。所以也是一個保值問題，雖然別克的也不咋地，但是在國內根深蒂固的思維裡，它排在別克後面。

最後說ENVISION，銷量那可是剛剛的，如果沒有乾式雙離合的拖累，而全部上9AT，可能前幾年的銷量還得高一點，也正是為了成本，弄了特供版本的乾式雙離合，結果口碑受到了影響，但是不可否認，ENVISION還是不錯的，只不過車內空間感覺沒有那麼寬就是了，但是經典的盾牌標，越級的內飾水平，強大的動力和9AT的組合，讓它還是有很多粉絲的，尤其是現在的ENVISIONS，最新的家族臉譜，老問題也解決了不少，配合通用的以價換量策略，還是不錯的，不過要買ENVISIONS說不定再等等更靠譜哦。

所以綜上所述，個人建議ENVISION，當然如果真的很喜歡德系，那麼就是科迪亞克吧，因為TiguanL貴，哈哈。

科迪亞克、Equinox、ENVISION這三款SUV都是目前汽車市場比較暢銷的車型，而且價效比都非常高，對於生活在大都市的消費者不建議去買科迪亞克，因為科迪亞克全系都採用了7擋雙離合變速箱，雖然大眾的雙離合現在已經很穩定，但是如果天天行駛在擁擠的街道上，雙離合會經常處在半聯動狀態，很容易造成變速箱溫度升高而導致停止工作，這種機率雖然不是很大，但也令人心有餘悸，其實我很喜歡科迪亞克，看了全系採用了雙離合就放棄了，因為我以前使用的是Octavia，質量非常穩定。

ENVISION也採用了雙離合變速箱，不過別克汽車還是很厚道，只在1.5T車型上採用了雙離合，2.0T都採用了9擋手自一體變速箱，有選擇餘地，2.0T發動機最大功率為260馬力，最大扭矩為400牛米，可見動力之強勁是另兩款車型不能比的，9擋手自一體變速箱不但升降擋非常平順，而還兼顧了更好的經濟性。

Equinox應該是三款車中價效比最高了，1.5T車型的起步價只有15萬多，外觀延伸了雪佛蘭家族式設計，雙進氣格柵識辨度很高，全車充滿了運動氣息，內飾雖然沒有什麼亮點，不過非常簡潔實用，用料做工都很厚道，即使是入門級最基本的安全配置一樣不差，1.5T發動機最大功率為180馬力，最大扭矩為275牛米，採用了6擋手自一體變速箱，而2.0T發動機最大功率為260馬力，最大扭矩為353牛米，採用了9擋手自一體變速箱，綜合對比，Equinox沒有什麼短板，值得購買。

樓主沒有說明什麼價位，這三款車都有兩種動力組合，對應不同的價位，同款車不同的價位的車型差距也很大，所以我分動力水平來幫您分析一下：1、首先是這三款車的入門車型：Equinox1.5T+6AT、柯迪亞克2.0T（低功率）+7速雙離合、ENVISION1.5T+7速雙離合。

價格ENVISION最貴，但第一個排除的就是它，別的不說，有它的優點，但通用的雙離合就是個坑，是個定時炸彈，隨時有可能出問題，美國市場和中國市場的大部分車型都放棄雙離合了，但1.5T的ENVISION居然還在用，真的是中國特供！

剩下的兩款我覺得都可以選擇，柯迪亞克新換的2.0T低功率發動機很先進，雙迴圈雙噴射，幾乎不燒機油且沒有積碳，空間也夠大！唯一的缺點是7速雙離合，雖然大眾的雙離合還不錯，但可靠性與AT仍然沒法比，如果經常市區堵車建議還是別選雙離合，體驗不好！

剩下的Equinox我認為綜合實力最好，這個價位是1.5T的高配，配置更加豐富，發動機和6AT可靠耐用，油耗也不高！還有最重要的一點，Equinox全球車型，美國同步，且銷量是同級第一，非常靠譜的一款車！

小結：三款車的入門車型我更推薦Equinox，比較省心！但如果對動力有要求，可以考慮柯迪亞克！

這裡就先排除柯迪亞克了，相比對手的9AT，雙離合沒有任何優勢，可靠性不如對手。舒適性沒有ENVISION好，配置不如Equinox！雖然是三者中唯一的全時四驅，但配雙離合幾乎沒用，真去越野先把雙離合給燒了。

剩下的兩車動力組合幾乎一樣，調教有差別而已，ENVISION偏舒適，風格偏成熟，用料更豪華，而Equinox調教偏運動，風格更年輕化！但Equinox的價格有很大優勢，頂配車型都比ENVISION中高配便宜幾萬。

小結：三款車的中高配車型我也是首推Equinox，動力空間配置都有了，但如果年紀較大建議選擇ENVISION！

柯迪亞克

價格區間：18.98萬元至26.98萬元 柯迪亞克採用三維型面直瀑式進氣格柵， 相比於老款，柯迪亞克多了三維立體的設計， 視覺效果非常的突出。 另外，柯迪亞克的前大燈採用與中網直接貫通的做法， 呈現出飽滿且扁平化的視覺效果，使得整個車頭富有張力。 柯迪亞克目前有新款上市，外觀上偏重於成熟穩重， 但最強悍的還是柯迪亞克的強勁動力， 柯迪亞克搭載1.8TSI和2.0TSI兩款發動機， 頂配車型還將提供四驅系統。

Equinox

價區間：17.49萬元至25.09萬元 外觀方面，2018款Equinox的設計給人的感覺非常精美大氣， 前臉的設計給人的感覺非常動感， 並且也非常精緻 ，前大燈的設計非常有神， 側面的線條設計也十分流暢， 整體外觀給人極強的運動氣息，並且非常耐看！ 這款車的定價相對較低， Equinox的外觀整體造型上更加年輕時尚，應該會深受年輕一代消費者的喜愛。

ENVISION

價格區間：20.99萬元至34.99萬元 ENVISION前臉由直瀑式進氣格柵改為飛翼式進氣格柵， 中網內部進行了燻黑處理。 大燈組使用開眼角的造型， 並加入LED光源。前霧燈區進行了重新的設計， 環繞有鍍鉻裝飾條。 車身側面全系車型均加入了行李架。 車尾排氣佈局由單邊單出式改為雙邊共兩出式， 尾燈造型修長，後保險槓集成了多顆倒車雷達。 ENVISION的配置和實用性等方面表現也非常出色， 精準的定位讓這款SUV取得了較不錯的使用者口碑， 同價位的情況下，ENVISION可以說是合資SUV排在前幾的品牌， 可惜的是ENVISION的1.5T發動機動力太弱。

總結

以上三款各有優勢與不足， 從品牌角度上來看，ENVISION領先， 若論年輕時尚，Equinox是當仁不讓， 不過說到價效比和動力上， 自然是柯迪亞克最為合適。

ENVISION其實和雪佛蘭Equinox屬於通用的高低搭配戰略，放一塊說比較好。其實榛名更推薦Equinox，儘管是說ENVISION更舒服一些，更高階一些。但是說穩定性來說，當初的設計失誤最後還是照搬的Equinox的設計結構才解決的。而且來說從價效比和溢價程度來說，Equinox更實惠，也更像是純粹的美式SUV。

柯迪亞克也是個蠻有價效比的車。三大件來自大眾，全車底盤高，空間大。在雙離合的加持下油耗表現也不錯，當然四驅版還可以出去溜達自駕一覽草原和沙漠風光。看了看幾個博主的自駕遊表現也不錯。就是說要加95號油。

Equinox和柯迪亞克您選一個就行。換句話說都挺好，您如果介意雙離合的話，那就是Equinox。Equinox1.5T夠用，2.0T舒坦。柯迪亞克的話不推薦低配，中配的話會非常的好。要不要七座的就看您的需求了。

榛名祝您早提愛車。

謝謝邀請。科迪亞克，Equinox和ENVISION車型，三款都是中型SUV車型，目前車型銷量最好的是ENVISION車型，18年3月銷售19566臺，其次是Equinox6512臺，最後是科迪亞克5236臺，車型銷量成績一目瞭然，三款車型怎麼選擇呢！，首先要了解每款車型特點。

科迪亞克車型動力，有2.0T發動機低功版最大186馬力，高功版最大220馬力，低功版有6款車型，高功版只有1款車型，其中2.0T低功版車型銷量稍好，全系車型匹配7檔雙離合變速箱，車型價格從18.98萬一26.98萬全系覆蓋，目前車型銷售1.5萬元。

Equinox車型動力，有1.5T/2.0T二種動力車型，1.5T車型發動機最大180馬力，2.0T車型發動機最大260馬力，其中2.0T車型銷量最好是拓界版車型，1.5T車型匹配6AT變速箱，2.0T車型匹配9AT變速箱，車型價格從17.49萬一25.09萬全系覆蓋，目前車型銷售優惠2.7萬元。

ENVISION車型動力，有1.5T/2.0T二種動力車型，1.5T車型發動機最大169馬力，2.0T車型發動機最大260馬力，其中2.0T車型銷量最好是豪華型車型，1.5T車型匹配7檔雙離合變速箱，2.0T車型匹配9AT變速箱，車型價格從21.99萬一31.99萬全系覆蓋，目前車型銷售優惠3.3萬元。

三款車型後懸架都是多連桿獨立懸架，車身尺寸及軸距是科迪亞克車型有優勢，輪胎規格是ENVISION車型有優勢，三款車型裡，科迪亞克車型品牌影響力稍弱，全系車型匹配雙離合變速箱，國內汽車消費者認可和選擇較少，車型優惠低或車型銷量也低，重點是保有量低和保值率低，可以首先考慮排除。

剩下Equinox和ENVISION兩款車型，兩款車型發動機及變速箱一樣相同，不同是ENVISION車型內飾豪華，ENVISION車型品牌影響力和車型銷量，車型保有量或保值率，全面超過超過Equinox車型，所以有經齊實力強的消費者，選擇ENVISION2.0T車型比較適合，如果購車預算不足和經濟能力稍差者，選擇Equinox2.0T車型也比較恰當，因為兩款車型匹配9AT變速箱是車型最大優勢和特點。希望回答能幫到你。

柯迪亞克、Equinox和ENVISION是三款優秀的中型SUV，口碑都很好，銷量不錯，下面簡要分析一下：

柯迪亞克是一款大氣穩重、動力強勁、價效比高的德系中型SUV。它的外觀非常大氣、美觀、耐看，內飾精緻有料，軸距為2791mm，在三車中內部空間最大，而且還是七座車型。它採用了與TiguanL相同的大眾全新MQB平臺，操控和舒適性都很出色，動力使用了大眾的黃金組合2.0T+7DCT，動力充沛，低功率版時速百公里加速8秒多，高功率版加速6秒多，而且油耗非常出色，價格為18.98-26.98萬元，相比TiguanL，價格少3萬左右，價效比高，配置更豐富，造型與TiguanL也不相上下，是一款很親民、有誠意的中型SUV。

Equinox是一款穩重、時尚、硬派的美系中型SUV。外觀方面敦實飽滿、造型硬派、輪廓粗獷，內飾方面樸實而兼具個性，軸距為2725mm，內部空間寬大，動力方面，動力搭配1.5T+6AT和2.0T+9AT車型，兩款發動機動力強勁，匹配的6AT、9AT變速器成熟可靠、傳動高效，同時還配備前置適時四驅，是一款真正的硬派越野車型，價格為17.49-25.09萬元，個人建議2.0T+9AT版本，動力絕對強悍。

ENVISION是一款品質過硬、沉穩大氣的美系中型SUV，外觀方面，前臉採用全新的設計語言很大氣，車身比例勻稱，平直線條優雅自然、層次立體，內飾精緻豪華，採用不對稱式設計，極具科技感，軸距為2750mm，內部空間大，動力方面，搭配為1.5T+7DCT和2.0T+9AT，兩套動力都非常成熟，非常優秀，價格為21.99-31.99萬元，個人更推薦2.0T+9AT版本，動力遊刃有餘操控好。

總結

綜上所述，三車的外觀內飾方面，個人感覺柯迪亞克和ENVISION更耐看，柯迪亞克在價效比、空間（七座）、實用性、動力提速和油耗方面都有優勢，ENVISION在口碑、銷量和保值率上有優勢，Equinox在動力系統穩定性上有優勢，至於三車怎麼選？如果家用預算有限，建議柯迪亞克，如果預算足夠，建議ENVISION。

科迪亞克，Equinox，ENVISION都屬於同級別的競爭產品，在銷售市場上也打得火熱，下面來說一說他們各自的特點：

空間方面不用說，三者都大差不離，動力方面需要注意，如果您購買的是低配車型，三者中，科迪亞克動力最強，其次Equinox，最後ENVISION，ENVISION和科迪亞克低配的變速箱都是雙離合變速箱，而Equinox則是6at。

高配車型，個人感覺Equinox動力最猛，其次是ENVISION，最後是科迪亞克，其中頂配次頂配車型，Equinox和ENVISION是9at變速箱，科迪亞克仍然是雙離合變速箱。如果您對雙離合變速箱不滿意的話，可以考慮Equinox和ENVISION了。

內飾方面，Equinox最爛，科迪亞克次之，檔次感最高的是ENVISION。相信這個沒有太大異議。但是如果說價效比，Equinox是最高的。

最近剛買的車，也是在這三款車考慮，外加上福特EDGE，最後選擇了斯柯達科迪亞克，兩驅五座豪華優享版。

先說說其他車給我的感覺吧！1Equinox坐在裡面一點不舒服，硬。別說開車了這車可以優惠2.2萬。 2 ENVISION優惠4.3萬，車子款式太老成，土，前面難看，油耗偏高。 3福特EDGE優惠1.2萬我比較喜歡，就是最近貿易戰抵制美國品牌，油耗高選擇放棄。 4斯柯達科迪亞克舒服，這配置什麼都有了，就是沒電動尾門，加一個也便宜，缺點保值率低，但自己買個新車是自己開的不是用來賣二手的，沒開個八，十年的不會換。再透露個秘密我買的這個是2018.4月改款的2.0排量，貸款十萬，優惠1.5萬，全部下來24萬，TiguanL這樣的配置31萬落地貸款

謝邀 選車有時會很難做出選擇 總怕自己選錯 錯過一款好車 其實 每一款車的設計就是為了區分另一款車 你要不選擇定製或組合 否則 總會感覺那裡有所不適應 也許較多人公認的車 你卻不喜歡 我覺得三款車中你可以選擇 讓你坐著最舒服的車 坐著不舒服的車 開起來肯定影響情緒

1、ENVISION是上汽通用別克旗下的一款中型SUV，18款全繫有7款車型，分別搭載1.5T和2.0T發動機，最大馬力分別為169/260ps，最大扭矩分別為250/353n.m。車身尺寸為4667×1839×1660mm，軸距2750mm。ENVISION是上汽通用別克旗下一款熱銷的SUV車型，銷量一直排在SUV前十以內。ENVISION指導價20.99--34.99萬元在三車之間最高，但市場終端的優惠力度也最大。ENVISION外形俊朗動感、內飾豪華感十足，做工細緻為三車之首。

2、科迪亞克是上汽斯柯達旗下的一款中型SUV，車身尺寸為4698×1883×1676mm，軸距為2791mm，軸距為三款車中間最長。搭載1.8T和2.0T 發動機，現款共有13款車型，科迪亞克和Tiguan是一個平臺的車型，外觀大氣穩重，內飾延續了其一貫簡潔大方風格。科迪亞克搭載的2.0T發動機在三款車型中功率和扭矩最小，加速效能也相對比其他兩款車弱一些。科迪亞克指導價18.98--26.98萬元，在市場終端優惠最小。

3、Equinox是雪佛蘭旗下的一款中型SUV，車身尺寸4652×1843×1684mm，軸距2725mm，是三款車型當中軸距最小的一款。全系9扣款車型分別搭載1.5T和2.0T發動機，匹配6擋和9擋手自一體變速箱，2.0T車型的功率和扭矩與ENVISION相同。Equinox外形威猛霸氣，內飾也算細膩，但和ENVISION相比還是有明顯的差距。Equinox指導價17.49--25.09萬元，市場終端優惠幅度較科迪亞克大一些。

4、三款車型裡想要外觀穩重大氣不失動感，內飾豪華，功能豐富，可以選擇ENVISION，全國終端有3到4.5萬元的優惠。想要選擇動力強勁、加速迅猛，有價格優勢，配置豐富，外觀霸氣運動，可以選擇Equinox，Equinox在市場終端有2--2.5萬元的優惠，加上本身在三款車型中間不高的價格，價效比凸顯。最後是斯柯達的科迪亞克了，要求穩重大方、中規中矩、簡潔，空間較為寬敞選擇科迪亞克，市場終端優惠1--2萬元之間。