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1 # antphili001
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2 # 魚樂圈雜談
在很多時候,大師都會提醒大家,選車最最最重要的是要跟著自己的心走,喜歡什麼,需要什麼就選什麼。千萬千萬不要受到旁人的影響。在這樣堅定的信念下,便不會讓選擇困難症“惡化”,甚至會消除掉選擇困難症。但是,仍然很多人問大師,某款車與某款車到底怎麼選,多少的價位上有什麼車可選。
首先,要明確條件與基礎需求,比如說預算20-25萬左右(落地預算),家用中型SUV,座位數不限制,一孩小家庭,帶父母,配置以預算為基礎而定,夠用就可以。動力不需要激情,但千萬不要肉。因此,在這個價位上柯迪亞克、Equinox、ENVISION三款車是不錯的選擇。那麼,在這樣的需求基礎上,該怎麼選呢?
在明確自身的購車條件以及基本需求後,咱們需要做的就是挑出三款車中在20-23萬落地預算區間內的配置車型。除去落地費用後,大概是2-2.5萬。那麼三款車中最高可以選擇的車型是,柯迪亞克2017款 TSI330 7座兩驅豪華版(22.98萬)、2017款 550T 自動四驅拓界版(22.99萬)、ENVISION2017款 20T 四驅豪華型(25.99萬)以及2017款 28T 四驅領先型(25.99),因ENVISION在大部分地區都有2萬-3萬優惠,因此可以往指導價高一點車型選擇。
可以看到ENVISION有兩個選擇,因此,先解決ENVISION,不用多想,20T 四驅豪華型比2017款 28T 四驅領先型配置豐富很多,雖然是1.5T,但對於家用來說,足夠了,所以暫定20T 四驅豪華型。最終定為柯迪亞克2017款 TSI330 7座兩驅豪華版(22.98萬)、2017款 550T 自動四驅拓界版(22.99萬)、ENVISION2017款 20T 四驅豪華型(25.99萬)。
對於三款車的車型的外觀,大師會選擇Equinox。柯迪亞克雖然大氣,但是顯得過於正經,而ENVISION大師覺得它的形象較為商務,Equinox的造型更適合較年輕的消費者。不過蘿蔔青菜各有所愛,外觀這東西隨心就好。
內飾第一眼感覺,估計很多人都會一樣,柯迪亞克很大眾味,並且質感稍差,而Equinox和ENVISION會相對好一些。Equinox雖然想營造出較高階的質感,但是礙於成本問題,相比ENVISION,質感上還不是不及ENVISION。
而後到空間,空間這種東西,看車身尺寸,看軸距是沒有用的。需要親身體驗,畢竟每個人身材不同,以大師的身材為例,身高175cm,體重70kg。而家人身材都是偏瘦型。因此,三款車的乘坐空間基本都能滿足。但是,在五座狀態下,柯迪亞克的乘坐空間會顯得稍微寬敞一些,Equinox則是表現中規中矩,ENVISION相對在三款車中處於劣勢,對於體型較壯碩的人來說,ENVISION空間就會顯得稍微不足。
同樣的動力方面,動力和操控表現,資料和評測文章是不能完全體現出來的。因此,也需要親身去試駕。柯迪亞克和ENVISION都是搭載1.5T發動機,均匹配了7速雙離合。Equinox則是搭載2.0T發動機,匹配9速手自一體變速箱。很明顯,同樣的價位Equinox在動力方面有明顯的優勢。並且在家用的基礎上來看,AT要比雙離合稍適合。Equinox和ENVISION都搭載了四驅系統,對於“大塊頭”車型是一個值得選擇的配置。之前大師也說過,四驅不一樣只為越野,安全性也會得到提高。另外,柯迪亞克的行駛質感缺少些大眾原來的質感,雖然不會差,但可能會讓人不夠滿意。ENVISION和Equinox稍好,有厚實感。但是缺少了些讓人有“玩”樂的慾望。
在需要肉體去感受的“專案”完成後,來到配置,也是最多人糾結的一個點。但要記住,千萬不要貪配置多,不然的話,Falcon都不夠你玩的。咱們就在訂好的三款車型配置上選,先撇除掉相同的配置之後,可以看出,柯迪亞克和ENVISION的配置要比Equinox較豐富,舒適性配置稍多,而柯迪亞克則相比ENVISION稍佔點優勢。但是,ENVISION的配置顯得更加實用,比如說,前雷達,電動後備廂,副駕駛座椅電動調節。不過,這是對於大師個人需求選擇而言。因此,每個人需求喜好不同,在對比配置時,不要單單看哪一款車配置高,要選擇對自己用車時有幫助的配置。
經過對比後可以得出,外顏—Equinox、內顏—ENVISION、空間—柯迪亞克、動力—Equinox、配置—ENVISION。Equinox和ENVISION各得兩票,打個平手,柯迪亞克則是在空間上比較有優勢。所以,綜合來看,Equinox和ENVISION的優勢點較多,那麼這兩款車怎麼選呢?
ENVISION銷量一直都表現不錯,有口碑基礎。而Equinox的前身是美國第一暢銷中型SUV,同樣有著口碑基礎。雖然不同品牌,但都屬通用旗下,一些技術也是共享的,比如說發動機,變速箱。那麼這樣說,豈不是Equinox的價效比更高?三大件相同技術,並且是同級別車型,但是在價格上,Equinox卻比ENVISION低了不少,這說明了一個問題,Equinox對其他方面進行了成本控制。比如說,在材質的質感上沒ENVISION好,降噪處理得不如ENVISION好。
因此,綜合來說,ENVISION是三款車最值得選擇的。不過,如果按照大師個人喜好而言,大師還是會選擇Equinox,畢竟Equinox的形象較為年輕化,較適合大師,ENVISION相對來說較“正經”。其實,選車糾結症其實很好解決,關鍵是理清自己的思路,就像是考試一樣,一項項排除,最終那個答案就是正確的,或者是最適合自己的。
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3 # 墨城小寶
Equinox和ENVISION屬於同平臺東西,Equinox的價效比,比ENVISION高!ENVISION做工用料顯高檔,實際定位也比Equinox高!要買建議買2.0版本的Equinox!柯迪亞克和Equinox對比的話,要看你喜歡哪個車系了,柯迪亞克的動力也是不錯的,380的版本價格稍微高一些,三輛車都是上汽產品!個人覺得,三輛車最值得買的就是2.0的Equinox,第二推薦柯迪亞克!建議你去試乘試駕一下
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4 # 貓窩裡的加菲
這個要看題主選的前提是什麼了哦。
首先來說下斯柯達的科迪亞克,斯柯達應該算是大眾旗下有點點尷尬的子品牌吧,2006年斯柯達Octavia在上海大眾投產,成為繼大眾和奧迪之後,大眾集團旗下第三個在華投產的汽車品牌,配置方面在大眾系裡應該算是不錯啦,EA888的2.0T起步,雖然低功率版本的賬面資料一般,但是也還可以了,外觀設計的凌厲線條也還算是不錯的,只可惜了品牌吧,換個大眾標估計就不是這個價了,總體來說價效比不錯,如果不考慮保值什麼的話。
其次來說Equinox,作為通用其實有點尷尬,如果沒有別克,說不定雪佛蘭會賣的很不錯,但是既生瑜何生亮的問題哪裡都有,從配置方面看Equinox其實比ENVISION要好一丟丟,在外觀設計方面個人也覺得強於ENVISION,典型的美式SUV,不過在內飾方面和那個金領結,可能讓人覺得沒有別克的大盾牌更加香一點吧。所以也是一個保值問題,雖然別克的也不咋地,但是在國內根深蒂固的思維裡,它排在別克後面。
最後說ENVISION,銷量那可是剛剛的,如果沒有乾式雙離合的拖累,而全部上9AT,可能前幾年的銷量還得高一點,也正是為了成本,弄了特供版本的乾式雙離合,結果口碑受到了影響,但是不可否認,ENVISION還是不錯的,只不過車內空間感覺沒有那麼寬就是了,但是經典的盾牌標,越級的內飾水平,強大的動力和9AT的組合,讓它還是有很多粉絲的,尤其是現在的ENVISIONS,最新的家族臉譜,老問題也解決了不少,配合通用的以價換量策略,還是不錯的,不過要買ENVISIONS說不定再等等更靠譜哦。
所以綜上所述,個人建議ENVISION,當然如果真的很喜歡德系,那麼就是科迪亞克吧,因為TiguanL貴,哈哈。
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5 # 生活點點觀
科迪亞克、Equinox、ENVISION這三款SUV都是目前汽車市場比較暢銷的車型,而且價效比都非常高,對於生活在大都市的消費者不建議去買科迪亞克,因為科迪亞克全系都採用了7擋雙離合變速箱,雖然大眾的雙離合現在已經很穩定,但是如果天天行駛在擁擠的街道上,雙離合會經常處在半聯動狀態,很容易造成變速箱溫度升高而導致停止工作,這種機率雖然不是很大,但也令人心有餘悸,其實我很喜歡科迪亞克,看了全系採用了雙離合就放棄了,因為我以前使用的是Octavia,質量非常穩定。
ENVISION也採用了雙離合變速箱,不過別克汽車還是很厚道,只在1.5T車型上採用了雙離合,2.0T都採用了9擋手自一體變速箱,有選擇餘地,2.0T發動機最大功率為260馬力,最大扭矩為400牛米,可見動力之強勁是另兩款車型不能比的,9擋手自一體變速箱不但升降擋非常平順,而還兼顧了更好的經濟性。
Equinox應該是三款車中價效比最高了,1.5T車型的起步價只有15萬多,外觀延伸了雪佛蘭家族式設計,雙進氣格柵識辨度很高,全車充滿了運動氣息,內飾雖然沒有什麼亮點,不過非常簡潔實用,用料做工都很厚道,即使是入門級最基本的安全配置一樣不差,1.5T發動機最大功率為180馬力,最大扭矩為275牛米,採用了6擋手自一體變速箱,而2.0T發動機最大功率為260馬力,最大扭矩為353牛米,採用了9擋手自一體變速箱,綜合對比,Equinox沒有什麼短板,值得購買。
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6 # 會開車的豬
樓主沒有說明什麼價位,這三款車都有兩種動力組合,對應不同的價位,同款車不同的價位的車型差距也很大,所以我分動力水平來幫您分析一下:1、首先是這三款車的入門車型:Equinox1.5T+6AT、柯迪亞克2.0T(低功率)+7速雙離合、ENVISION1.5T+7速雙離合。
價格ENVISION最貴,但第一個排除的就是它,別的不說,有它的優點,但通用的雙離合就是個坑,是個定時炸彈,隨時有可能出問題,美國市場和中國市場的大部分車型都放棄雙離合了,但1.5T的ENVISION居然還在用,真的是中國特供!
剩下的兩款我覺得都可以選擇,柯迪亞克新換的2.0T低功率發動機很先進,雙迴圈雙噴射,幾乎不燒機油且沒有積碳,空間也夠大!唯一的缺點是7速雙離合,雖然大眾的雙離合還不錯,但可靠性與AT仍然沒法比,如果經常市區堵車建議還是別選雙離合,體驗不好!
剩下的Equinox我認為綜合實力最好,這個價位是1.5T的高配,配置更加豐富,發動機和6AT可靠耐用,油耗也不高!還有最重要的一點,Equinox全球車型,美國同步,且銷量是同級第一,非常靠譜的一款車!
小結:三款車的入門車型我更推薦Equinox,比較省心!但如果對動力有要求,可以考慮柯迪亞克!
2、接著對比它們的中高配車型:Equinox2.0T+9AT、柯迪亞克2.0T(高功率)+7速雙離合、ENVISION2.0T+9AT。這裡就先排除柯迪亞克了,相比對手的9AT,雙離合沒有任何優勢,可靠性不如對手。舒適性沒有ENVISION好,配置不如Equinox!雖然是三者中唯一的全時四驅,但配雙離合幾乎沒用,真去越野先把雙離合給燒了。
剩下的兩車動力組合幾乎一樣,調教有差別而已,ENVISION偏舒適,風格偏成熟,用料更豪華,而Equinox調教偏運動,風格更年輕化!但Equinox的價格有很大優勢,頂配車型都比ENVISION中高配便宜幾萬。
小結:三款車的中高配車型我也是首推Equinox,動力空間配置都有了,但如果年紀較大建議選擇ENVISION!
綜上,不管高低配,Equinox是最值得購買的,美國市場銷量第一不是蓋的,各方面實力很均衡,沒有什麼明顯的短板!有點類似於日系車了。 -
7 # 貴陽出發
柯迪亞克
價格區間:18.98萬元至26.98萬元 柯迪亞克採用三維型面直瀑式進氣格柵, 相比於老款,柯迪亞克多了三維立體的設計, 視覺效果非常的突出。 另外,柯迪亞克的前大燈採用與中網直接貫通的做法, 呈現出飽滿且扁平化的視覺效果,使得整個車頭富有張力。 柯迪亞克目前有新款上市,外觀上偏重於成熟穩重, 但最強悍的還是柯迪亞克的強勁動力, 柯迪亞克搭載1.8TSI和2.0TSI兩款發動機, 頂配車型還將提供四驅系統。
Equinox
價區間:17.49萬元至25.09萬元 外觀方面,2018款Equinox的設計給人的感覺非常精美大氣, 前臉的設計給人的感覺非常動感, 並且也非常精緻 ,前大燈的設計非常有神, 側面的線條設計也十分流暢, 整體外觀給人極強的運動氣息,並且非常耐看! 這款車的定價相對較低, Equinox的外觀整體造型上更加年輕時尚,應該會深受年輕一代消費者的喜愛。
ENVISION
價格區間:20.99萬元至34.99萬元 ENVISION前臉由直瀑式進氣格柵改為飛翼式進氣格柵, 中網內部進行了燻黑處理。 大燈組使用開眼角的造型, 並加入LED光源。前霧燈區進行了重新的設計, 環繞有鍍鉻裝飾條。 車身側面全系車型均加入了行李架。 車尾排氣佈局由單邊單出式改為雙邊共兩出式, 尾燈造型修長,後保險槓集成了多顆倒車雷達。 ENVISION的配置和實用性等方面表現也非常出色, 精準的定位讓這款SUV取得了較不錯的使用者口碑, 同價位的情況下,ENVISION可以說是合資SUV排在前幾的品牌, 可惜的是ENVISION的1.5T發動機動力太弱。
總結
以上三款各有優勢與不足, 從品牌角度上來看,ENVISION領先, 若論年輕時尚,Equinox是當仁不讓, 不過說到價效比和動力上, 自然是柯迪亞克最為合適。
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8 # 榛名說車
ENVISION其實和雪佛蘭Equinox屬於通用的高低搭配戰略,放一塊說比較好。其實榛名更推薦Equinox,儘管是說ENVISION更舒服一些,更高階一些。但是說穩定性來說,當初的設計失誤最後還是照搬的Equinox的設計結構才解決的。而且來說從價效比和溢價程度來說,Equinox更實惠,也更像是純粹的美式SUV。
柯迪亞克也是個蠻有價效比的車。三大件來自大眾,全車底盤高,空間大。在雙離合的加持下油耗表現也不錯,當然四驅版還可以出去溜達自駕一覽草原和沙漠風光。看了看幾個博主的自駕遊表現也不錯。就是說要加95號油。
榛名總結:Equinox和柯迪亞克您選一個就行。換句話說都挺好,您如果介意雙離合的話,那就是Equinox。Equinox1.5T夠用,2.0T舒坦。柯迪亞克的話不推薦低配,中配的話會非常的好。要不要七座的就看您的需求了。
榛名祝您早提愛車。
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9 # 老蘿閒語
謝謝邀請。科迪亞克,Equinox和ENVISION車型,三款都是中型SUV車型,目前車型銷量最好的是ENVISION車型,18年3月銷售19566臺,其次是Equinox6512臺,最後是科迪亞克5236臺,車型銷量成績一目瞭然,三款車型怎麼選擇呢!,首先要了解每款車型特點。
科迪亞克車型動力,有2.0T發動機低功版最大186馬力,高功版最大220馬力,低功版有6款車型,高功版只有1款車型,其中2.0T低功版車型銷量稍好,全系車型匹配7檔雙離合變速箱,車型價格從18.98萬一26.98萬全系覆蓋,目前車型銷售1.5萬元。
Equinox車型動力,有1.5T/2.0T二種動力車型,1.5T車型發動機最大180馬力,2.0T車型發動機最大260馬力,其中2.0T車型銷量最好是拓界版車型,1.5T車型匹配6AT變速箱,2.0T車型匹配9AT變速箱,車型價格從17.49萬一25.09萬全系覆蓋,目前車型銷售優惠2.7萬元。
ENVISION車型動力,有1.5T/2.0T二種動力車型,1.5T車型發動機最大169馬力,2.0T車型發動機最大260馬力,其中2.0T車型銷量最好是豪華型車型,1.5T車型匹配7檔雙離合變速箱,2.0T車型匹配9AT變速箱,車型價格從21.99萬一31.99萬全系覆蓋,目前車型銷售優惠3.3萬元。
三款車型後懸架都是多連桿獨立懸架,車身尺寸及軸距是科迪亞克車型有優勢,輪胎規格是ENVISION車型有優勢,三款車型裡,科迪亞克車型品牌影響力稍弱,全系車型匹配雙離合變速箱,國內汽車消費者認可和選擇較少,車型優惠低或車型銷量也低,重點是保有量低和保值率低,可以首先考慮排除。
剩下Equinox和ENVISION兩款車型,兩款車型發動機及變速箱一樣相同,不同是ENVISION車型內飾豪華,ENVISION車型品牌影響力和車型銷量,車型保有量或保值率,全面超過超過Equinox車型,所以有經齊實力強的消費者,選擇ENVISION2.0T車型比較適合,如果購車預算不足和經濟能力稍差者,選擇Equinox2.0T車型也比較恰當,因為兩款車型匹配9AT變速箱是車型最大優勢和特點。希望回答能幫到你。
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10 # JJ車評
柯迪亞克、Equinox和ENVISION是三款優秀的中型SUV,口碑都很好,銷量不錯,下面簡要分析一下:
一、柯迪亞克柯迪亞克是一款大氣穩重、動力強勁、價效比高的德系中型SUV。它的外觀非常大氣、美觀、耐看,內飾精緻有料,軸距為2791mm,在三車中內部空間最大,而且還是七座車型。它採用了與TiguanL相同的大眾全新MQB平臺,操控和舒適性都很出色,動力使用了大眾的黃金組合2.0T+7DCT,動力充沛,低功率版時速百公里加速8秒多,高功率版加速6秒多,而且油耗非常出色,價格為18.98-26.98萬元,相比TiguanL,價格少3萬左右,價效比高,配置更豐富,造型與TiguanL也不相上下,是一款很親民、有誠意的中型SUV。
二、EquinoxEquinox是一款穩重、時尚、硬派的美系中型SUV。外觀方面敦實飽滿、造型硬派、輪廓粗獷,內飾方面樸實而兼具個性,軸距為2725mm,內部空間寬大,動力方面,動力搭配1.5T+6AT和2.0T+9AT車型,兩款發動機動力強勁,匹配的6AT、9AT變速器成熟可靠、傳動高效,同時還配備前置適時四驅,是一款真正的硬派越野車型,價格為17.49-25.09萬元,個人建議2.0T+9AT版本,動力絕對強悍。
三、ENVISIONENVISION是一款品質過硬、沉穩大氣的美系中型SUV,外觀方面,前臉採用全新的設計語言很大氣,車身比例勻稱,平直線條優雅自然、層次立體,內飾精緻豪華,採用不對稱式設計,極具科技感,軸距為2750mm,內部空間大,動力方面,搭配為1.5T+7DCT和2.0T+9AT,兩套動力都非常成熟,非常優秀,價格為21.99-31.99萬元,個人更推薦2.0T+9AT版本,動力遊刃有餘操控好。
總結
綜上所述,三車的外觀內飾方面,個人感覺柯迪亞克和ENVISION更耐看,柯迪亞克在價效比、空間(七座)、實用性、動力提速和油耗方面都有優勢,ENVISION在口碑、銷量和保值率上有優勢,Equinox在動力系統穩定性上有優勢,至於三車怎麼選?如果家用預算有限,建議柯迪亞克,如果預算足夠,建議ENVISION。
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11 # 一號車評人
科迪亞克,Equinox,ENVISION都屬於同級別的競爭產品,在銷售市場上也打得火熱,下面來說一說他們各自的特點:
空間方面不用說,三者都大差不離,動力方面需要注意,如果您購買的是低配車型,三者中,科迪亞克動力最強,其次Equinox,最後ENVISION,ENVISION和科迪亞克低配的變速箱都是雙離合變速箱,而Equinox則是6at。
高配車型,個人感覺Equinox動力最猛,其次是ENVISION,最後是科迪亞克,其中頂配次頂配車型,Equinox和ENVISION是9at變速箱,科迪亞克仍然是雙離合變速箱。如果您對雙離合變速箱不滿意的話,可以考慮Equinox和ENVISION了。
內飾方面,Equinox最爛,科迪亞克次之,檔次感最高的是ENVISION。相信這個沒有太大異議。但是如果說價效比,Equinox是最高的。
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12 # 餃子
最近剛買的車,也是在這三款車考慮,外加上福特EDGE,最後選擇了斯柯達科迪亞克,兩驅五座豪華優享版。
先說說其他車給我的感覺吧!1Equinox坐在裡面一點不舒服,硬。別說開車了這車可以優惠2.2萬。 2 ENVISION優惠4.3萬,車子款式太老成,土,前面難看,油耗偏高。 3福特EDGE優惠1.2萬我比較喜歡,就是最近貿易戰抵制美國品牌,油耗高選擇放棄。 4斯柯達科迪亞克舒服,這配置什麼都有了,就是沒電動尾門,加一個也便宜,缺點保值率低,但自己買個新車是自己開的不是用來賣二手的,沒開個八,十年的不會換。再透露個秘密我買的這個是2018.4月改款的2.0排量,貸款十萬,優惠1.5萬,全部下來24萬,TiguanL這樣的配置31萬落地貸款
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13 # 半路出遊
謝邀 選車有時會很難做出選擇 總怕自己選錯 錯過一款好車 其實 每一款車的設計就是為了區分另一款車 你要不選擇定製或組合 否則 總會感覺那裡有所不適應 也許較多人公認的車 你卻不喜歡 我覺得三款車中你可以選擇 讓你坐著最舒服的車 坐著不舒服的車 開起來肯定影響情緒
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14 # 老豆聊車
1、ENVISION是上汽通用別克旗下的一款中型SUV,18款全繫有7款車型,分別搭載1.5T和2.0T發動機,最大馬力分別為169/260ps,最大扭矩分別為250/353n.m。車身尺寸為4667×1839×1660mm,軸距2750mm。ENVISION是上汽通用別克旗下一款熱銷的SUV車型,銷量一直排在SUV前十以內。ENVISION指導價20.99--34.99萬元在三車之間最高,但市場終端的優惠力度也最大。ENVISION外形俊朗動感、內飾豪華感十足,做工細緻為三車之首。
2、科迪亞克是上汽斯柯達旗下的一款中型SUV,車身尺寸為4698×1883×1676mm,軸距為2791mm,軸距為三款車中間最長。搭載1.8T和2.0T 發動機,現款共有13款車型,科迪亞克和Tiguan是一個平臺的車型,外觀大氣穩重,內飾延續了其一貫簡潔大方風格。科迪亞克搭載的2.0T發動機在三款車型中功率和扭矩最小,加速效能也相對比其他兩款車弱一些。科迪亞克指導價18.98--26.98萬元,在市場終端優惠最小。
3、Equinox是雪佛蘭旗下的一款中型SUV,車身尺寸4652×1843×1684mm,軸距2725mm,是三款車型當中軸距最小的一款。全系9扣款車型分別搭載1.5T和2.0T發動機,匹配6擋和9擋手自一體變速箱,2.0T車型的功率和扭矩與ENVISION相同。Equinox外形威猛霸氣,內飾也算細膩,但和ENVISION相比還是有明顯的差距。Equinox指導價17.49--25.09萬元,市場終端優惠幅度較科迪亞克大一些。
4、三款車型裡想要外觀穩重大氣不失動感,內飾豪華,功能豐富,可以選擇ENVISION,全國終端有3到4.5萬元的優惠。想要選擇動力強勁、加速迅猛,有價格優勢,配置豐富,外觀霸氣運動,可以選擇Equinox,Equinox在市場終端有2--2.5萬元的優惠,加上本身在三款車型中間不高的價格,價效比凸顯。最後是斯柯達的科迪亞克了,要求穩重大方、中規中矩、簡潔,空間較為寬敞選擇科迪亞克,市場終端優惠1--2萬元之間。
回覆列表
ENVISION內飾豪華,靜音出色,2.0T動力強勁,優惠力度大,是一款一試駕就讓你愛上的車。上個月差點就買了。但是,這要你命的但是,分體式前連線臂插銷,已經有不少斷軸的,4驅的後驅軸沒有萬向節不知道那天就掉了,這兩個缺陷隱患,通用打死也不迴應,僱傭大批水軍充斥網路企圖洗地,新款也沒換。這樣的車你敢買嗎?科迪亞克Equinox都是庶出,內飾差做工粗糙。三大件應該沒有問題,如果資金有限不計較細節,又想買個合資大車,沒問題。