現在的新車還有磨合期嗎？磨合期內可以上高速嗎？磨合期你也可以開快車嗎？

帶著以上的問題，我們來閱讀本篇文章。

磨合期的定義為新車或者大修之後，1500公里以內的行駛過程。

現在越來越多的新車買回來直接走高速。還有部分人直接去異地買車，高速開回。沒有像以前那樣車速不超過70。

以前出廠的新車，首先是製造工藝達不到精度要求。其次是廠內的汽車元件的磨合，也存在著一些偏差。

除了汽車的發動機需要磨合外，汽車內的一些齒輪機械等零部件也需要進行磨合。

在這裡我們著重說一下發動機的磨合。發動機的磨合，指的是發動機的活塞環和氣缸壁之間的磨合。原先時候的造車工藝精度很低。造出來的活塞環和氣缸壁。在運動的時候還會出現一些摩擦。

隨著時間的推移，活塞環和氣缸壁逐漸的將精度達不到，要求的地方磨平。從而更加順滑流暢地完成發動機的轉動。

現在的汽車出廠的發動機的製造精度都是全機械化操作。加上汽車廠內出廠前的精細磨合。磨合期這一詞越來越淡出我們的視野。

下圖為v6發動機。

下圖為v8發動機。

總結

雖然磨合期這一次逐漸淡出了我們的視野。雖然汽車廠的製造精度提高和出廠前的精磨合越來越完善。

有條件的話，還是將車輛的車速控制在50~80。剛開到1000公里到1500公里的時候，就可以正常使用了。當然新車直接開快車，跑高速的影響也不大。

磨合期通常3-5千公里，最好1萬公里內，儘量輕踏油門，發動機轉速在1500-2500之間執行。上高速沒有問題。

新車能能速

這個問題我明確告訴你該基本會有問題最重要兩個事兒個發動機轉速別太個要腳油門狠踩

轉速比較理解般要超過3500轉至於腳油門這事兒你想想如果你要恨能腳踹油箱裡自動擋車第反應就降擋補油轉速能嗎

般速公路限速最也就到120公里每時有甚至最外側車道最限速60公里每時

現在7擋變速箱即使跑到120公里每時也就千轉所以用擔心當然新車儘量還別讓發動機穩定在3000轉以跑

新車開段之後要要去拉速磨合

你要說刻意拉速這種操作真用要我說你就踏踏實實開別折騰

至於原因我給你詳解你要說拉速這可老黃曆往前倒騰個年確實有拉速說法而且根據汽修行業前輩說這從卡車那邊傳過來法子

說白拉速就讓發動機把轉速拉讓變速箱在擋位磨合磨合

因為那時候汽車製造工藝啊還沒這麼先進零部件製造精度裝配精度水平啊也都比較磨合期講究比較這個可以理解

但現在同現在車製造精度來而且冷磨合這項技術開始出現整車在出廠時候這零件毛茬什麼幾乎都沒

冷磨合

冷磨合就把發動機裝機床用電機帶它轉因為燒油沒溫所以叫冷磨合

那新車有沒有特定磨合期該注意什麼

就像我剛才說現在新車用刻意磨合踏踏實實開就行

但在前2000公里您別開太暴力咱預防萬嗎畢竟再怎麼說也新機器而且有廠家也確實這麼做比如賓士些AMG車型這前2000公里就會限制輸出功率說白就為保護髮動機

對於自動擋來說磨合非常簡單隻要板油開時候轉速超過4000轉就行對於手動擋來說也複雜核心就別讓發動機太吃勁兒讓它舒服點

般來說汽油發動機最舒服轉速1500-3500柴油1200-2500除去12擋之外儘量把發動機轉速控制在這範圍內就行

還有就起步時候給點油抬離合慢點讓發動機別太吃勁兒要把車憋滅那可就

其實新手駕駛習慣太會造成開車費油加重積碳等等情況

關於新車磨合問題，隨著車輛設計，生產及工藝等環節新技術的應用，產生了有眾多觀點。

在這裡，只將將個人觀點分享一下。

新車在第一個1000～5000公里大致可視為磨合期，在這個期間主要磨合發動機、變速箱和地盤幾大部件。

首先，發動機和變速箱的磨合，主要是讓機器進行相應的物理磨合及車輛電腦適應和熟悉車主的駕駛習慣，形成車輛換減檔（自動擋車型）的個性習慣。

其次，車輛地盤的磨合，主要是在靜態裝配到位的情況下哦，將相關的減震墊及周邊零件磨合的更加適合行駛運動。

車輛磨合期間，須注意以下兩方面事項。

1、車輛行駛速度，建議：時速不要超過90公里（排量不同，會有所差異），但是上高速應該沒問題，只要行駛在這個速度間的車道上即可。

2、車輛行駛期間，建議：車輛先期處於半載狀態，在3000公里後可處於滿載行駛。

以前總說新車需要磨合，使發動機的磨合，現在的新車出廠之前都會經過冷磨合，所以基本上不需要特別嚴格的發動機磨合，現在的所謂的磨合主要是發動機與變速箱以及傳動機構的匹配方面的磨合。

新車我們平時正常駕駛就可以了，儘量避免急加速急剎車以及高轉速行駛，通常來說轉速不超過4500rpm就可以。上高速沒問題，120左右完全可以。如果平時市區駕駛比較多，經常低轉速的話，偶爾也可以拉拉高轉速，排一下積碳，這樣對車也是有好處的。

普通家用車輛新車磨合期，一般是指前2000公里以內。新車磨合期沒有規定不能跑高速，只是對發動機轉速有要求，大部分車型沒有對車速的限制，不過跑高速一定要遵守交通規則，為了自己和他人的安全，儘量控制好車速不要超速。

新車磨合期內需要注意的是，發動機轉速不要超過4000轉，無論速度快慢，不要長時間恆定一個速度行駛，儘量不要快速起步或急剎車，以獲得最佳的發動機效能，並確保新車磨合期後的燃油經濟性。以及不同時速行駛，能讓變速箱的各個檔位進行磨合。

現代汽車工業造出來的車子，精密度耐用性都非常好，第一次首保早做，一兩千就可以了，換好油，然後就可以隨便整了

1、不可讓發動機轉速過高

磨合期是發動機磨平、磨順的過程,過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損,所以更應該注意發動機轉速,不管是幾擋,轉速一般不要超過3000轉以上,如是自動擋不要超過3500轉。

2、不可長時間保持一個擋位

有些朋友為了讓車快過磨合期,常掛五擋或四擋,為了磨車而磨車,豈不知這樣會讓發動機快速老化,表面不平的前提下,又是長時間體力活,機器受不了的(自動擋就不用考慮了)。正確做法是每一檔位都要適當的照顧到,各種路況都要跑跑。

3、不要長時間低速檔行駛

在磨合期內,最好不要長時間用一擋或二擋行駛。低速檔行使時間長會給變速箱帶來損害,我們可以選擇高低檔位相互配合進行磨合。

4、車子不要負重行駛

磨合期車上越輕越好,最好不要一下子拉上五個人跑來跑去的,機器負重太大也會有損。也不要拉重物。

5、不要過早首保

有人喜歡在規定的首保日期前去保養,其實這樣並不好,一定的首保日期是按科學測算出來的,因此提前首保不可取。一般應該在2000或2500公里以後再去。

6、忌諱過長時間行車

新車剛開始磨合別一天到晚讓它跑,像計程車一樣,最多開幾個小時就要放一放,讓它休息一下,別買了新車又新鮮,又練手,週六週日滿城跑,而且還要跑長途。這樣做的後果是加速了零部件老化程度。對新車的危害相當厲害。

謝謝樓主邀請我回答這個問題，現在稍微好一點的車一般都沒有了磨合期這種說法，以前的車才需要磨合期，但是沒有磨合期並不代表可以隨便的開。新車的話，最好不要使用車上的S擋，否則會傷到波箱，另外新車是可以直接跑高速的，但是速度不要超過100公里，另外儘量避免急剎車的情況，因為新車的剎車並沒有磨開。所以現在購買的新車並不需要度過磨合期，只要在3000公里前適度駕駛就好了。不要進行暴力駕駛基本上都不會有太大的問題。以下為我的建議，望能幫到樓主。

新車，很多人都知道有個磨合期。只是這磨合期有多久，具體在磨合期內應該如何使用車輛，很多車主還不是很瞭解。有的過於小心謹慎，而有的又太不在乎。其實新車的磨合期，已經不需要像以前那樣有太多注意點，但是我們也不能太野蠻駕駛。

有很多人說現在的車輛已經不需要磨合期了，沒什麼關係。但也有老司機會說磨合期的車輛車速不能太快，不要上高速，會影響發動機以後的效能發揮。車輛磨合，主要是因為剛出廠的的發動機零件比較毛糙，需要在使用過程中慢慢自行磨合，老的發動機磨合的時間比較長，並且磨合過程中車速不宜過快，不然確實會對發動機有一定的影響。

而現在的發動機，比以前要精密很多，新車使用也無需這麼在意車速，上高速也是完全沒有問題的。但是工藝技術再精細也不可能做到完全光滑，還是有磨合期的，磨合期內油門剎車不要猛踩，儘量輕緩，然後保養不要超過5000公里或是半年，因為發動機磨合的時候會有小碎屑掉落，然後混在機油裡。帶有雜質的機油在發動機內使用時間過長也是不好的，一般這樣的磨合也就5000公里左右，所以等磨合結束一定要馬上做首保，為車輛更換乾淨機油。

雖然說磨合期車輛可以上高速，但依然不建議車速過快，畢竟除了發動機，車輛其他的零件也要有個適應與配合的過程，萬一有什麼問題，車速一塊，根本來不及反應。而且車主對於新車的操作也要慢慢熟悉，在還沒有完全熟悉車輛效能之前要讓車速在自己可控制的範圍之內，這不僅僅是出於發動機磨合的需求，而是對於駕駛安全的考慮，所以，無論何種原因，新車5000公里之內，正常駕駛沒問題，但一定不要車速太快不要野蠻駕駛。

對於初次購車的朋友來說，總會有很多的意外，例如新車需要磨合嗎？磨合多久？磨合期內能否上高速？在磨合期內要注意什麼問題？等等。那麼今天咱們就來說一下，新車是否需要磨合，如何磨合用車的過程中注意哪些問題？

汽車在出廠之前，發動機也是進行過冷磨合的。那麼什麼是冷磨合呢？冷磨合是把發動機放在專用的車床上，透過電機帶動進行磨合，因為沒有燃油燃燒，所以把它稱作是冷磨合。與冷漠和相對應的那就是熱磨合，熱磨合那就需要進行點火燃燒了，也就是我們買車之後的磨合。

汽車的磨合期出現在機械加工不夠精確的年代，因為機械在加工的時候精確度會差一些，並且也會有一些稜角毛刺的。

所以是需要進行磨合，讓各零部件之間能夠更加協調的工作。但是現在機械加工精度已經是非常高了，所以說現在的汽車也沒有必要進行特殊磨合了。

用車的過程中稍微注意一下自己的駕駛行為，不要暴力駕駛，不要超速超載，不要長時間執行汽車等等吧。

然後對汽車多瞭解一些，因為是新車嘛，肯定會有一些不熟悉的地方，那麼在開不熟悉汽車的情況下，那麼有一定的安全隱患，所以一定要熟悉汽車，注意做好人與汽車的磨合。

新車跑高速是沒有什麼問題的，稍微注意一下車速，控制在100千米每小時以內，然後連續開兩小時的時候要到服務區進行簡單的檢查，確保汽車沒有任何問題。

需要注意的是，如果是新手，那麼是不能夠單獨上高速的，需要有三年駕齡以上的老司機陪伴。跑高速的時候一定要遵守高速的各項管理規定，確保行車的安全，這個非常重要。