理性看待漢騰的話，簡約大氣，車身線條也很漂亮，內飾的話跟寶馬X5有些地方很像，最明顯的就是中控的仿木紋的設計，立體式的觸控式螢幕也是滿滿的時尚感，儀表盤也是科技感十足，再加上抬顯，同級別裡面這樣的配置幾乎是很少見的，不得不說X7的價效比真的是很高。還有空間，兩米八的軸距可以在上面坐或者躺，動力我也要簡單說一哈，2.0的動力就是強，提速和加速是真的快，就算開空調都沒有感覺動力變弱，得勁的狠，不過發動機聲音有些大，我自己可以接受，別人不清楚。希望做工上再下些功夫，雖然配置的確不錯，但是仔細看感覺中國產的做工還是有些小瑕疵的，雖說一分錢一分貨，但我相信中國產車把做工提上去了，會越來越多的人對中國產刮目相看的。

【為什麼選擇這款車】

價格挺平民的，價效比還高，2.0的頂配落地十多萬，中國產車這幾年的質量已經是越來越好了，所以在品質方面我還是挺放心的，支援madeinChina。

【空間】

空間大，前排的腿部空間大的明顯，就算是腿長一點的也不用擔心頂到中控上，副駕駛和後排很少呆過，但是看看不比主駕駛差。

後備箱容積：

後備箱還行，平時東西少的時候就放上個遮物簾，可以擋塵也有隔開的效果，需要的時候也可以把它拆下來，頗有一種萬事俱備只欠東風的感覺。

【動力】

動力是真的不錯，可能市區裡面感覺不到動力儲備有多強勁，但是在快速路或者高速上那感受真的是天差地別，尤其是X7自帶的運動模式，動力真的是就一個爽字。

加速推背感：

日常加速如果在市區的話真是沒多大感覺，因為不管你動力多快你也得乖乖遵守交通規則不能超速。開空調不影響，負重也不影響，反正遇到想超的車直接就超過去了，soeasy。

【操控】

操控佳，以前開小車的時候碰到不好的路都是小心翼翼的開過去，現在都是輕鬆透過，也不用擔心底盤被刮。有併線輔助和車道偏離預警，還有一個疲勞駕駛提示，要不怎麼說頂配的配置就是科技感十足，就這些我覺得都是安全的保證。很多新手都擔心SUV那麼大是不是不好開，其實我個人建議，看到喜歡的就先去試駕，不試駕是不會知道現在的SUV都是有多好開。底盤的調校可以，不鬆散，跑起來的感覺很緊湊。

【油耗】

油耗還是偏高的，但這不是X7自身的原因，畢竟頂配的配置太多，單單車重就已經快1.7噸了，排量又大，市區又堵，各種情況下油耗高點也能接受，所以大夥要是想買大排量的車得考慮一下自身情況，看看是否能接受再說。

【舒適性】

舒適性很高，撇開硬體裝置，X7的軟體裝置真的是讓人舒適度很高，各方面都兼顧到了

【外觀】

我一個人說好看不算，得很多人說X7好看才是真的好看，我幾個朋友說X7看看不錯，你們懂那個意思吧。

【內飾】

內飾很高大上，配置上也是很牛，同級別裡我幾乎找不到相同的配置，時尚感十足的儀表盤、抬頭顯、360度全景倒車、全景天窗、真皮座椅等等，都是實打實的配置，語音識別的功能就不多說了，畢竟很多車都有的，不過這裡還是要給漢騰C家提個建議，內飾的做工上再細緻一點。

【價效比】

這個價位，如果去買合資車，可能就是一箇中配，去買其他中國產車，可能就是個小次頂，這些都是其次，最重要的可能還不是你喜歡的…

本人是開了37年車的駕駛員，開過拖拉機，老江淮老解放老東風，212.213.2020吉普車，現今各大牌小車都開過。去年底買了一輛漢騰x7.2.0T車.大家想想中國產車能買嗎？

漢騰汽車有限公司，成立於2013年11月，位於江西上饒經濟技術開發區，是一家全新的以傳統動力汽車、新能源汽車、關鍵汽車零部件的研發、生產、銷售為核心業務的民營整車製造企業。

如果單從前面漢騰汽車自己非常官方的公司介紹，我們的問題也沒有解答開來。不過我們透過查詢企業資訊公示系統那裡查到漢騰汽車的前身是藍途汽車，如今漢騰的商標正是藍途汽車之前的註冊商標。而根據最後查得的資訊就是漢騰的投資方是眾泰汽車的老闆鐵牛集團

不過現在漢騰汽車已經面臨倒閉了，想買還是得慎重考慮售後問題