新款POLO上市後，價格相比較老款是上漲的，而且取消了渦輪增壓發動機，外觀設計很漂亮，內飾空間也加大了；全系搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率83Kw（113Ps），最大扭矩145Nm，匹配的是五檔手動和6擋手自一體變速箱，這套動力總成質量穩定，代步開足夠用，當然動力一般般，不要指望著有什麼激情，手動擋還好點。

Golf的定位在POLO之上，當然售價也是高於POLO的，一分錢一分貨，Golf捨棄了自然吸氣發動機，全系搭載渦輪增壓發動機，匹配雙離合變速箱，不管是外觀還是內飾做工用料，Golf都要強於POLO。

POLO最便宜的自動擋落地要超過10萬，反觀Golf應該即將換代，優惠也很大，1.2T的落地大概要比POLO貴2—3萬，1.4T的落地要比POLO貴4—5萬，但是花這幾萬塊能換來什麼，渦輪發動機動力強勁、四輪獨立懸架、車輛內部舒適性配置和更大的空間，或者相反過來，前期多花三四萬，後期出手Golf保值率還可以，不會覺得太虧。

總之，如果想踏實不追求動力，就簡單代步POLO足以了，如果追求動力和駕駛質感和空間，Golf是不錯的選擇，還有如果經濟不緊張能買Golf就買Golf！

平心而論，大眾Polo PLUS真的很不錯，要比老款整體實力提升了很多，外觀足夠的漂亮，給人一種很精緻的感覺，後排空間表現一般，但大部分女生都是自己在開，並不太注重這一點！

內飾用料雖然一般，大部分都是硬質塑膠，可裝配工藝很好，車廂內的氛圍還是很讓人喜歡的，動力方面，搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為113馬力，起步偏肉，中段加速沒什麼衝勁，可優點是輸出平順，剎車和油門腳感都很好。

並且底盤也比較紮實，由於個頭小，遊走在擁堵的市區內，無論掉頭還是找車位都很方便，相信很多人都能夠看得上它，不過它的定價可不便宜，售價區間從9.99-12.39萬元，比款貴了很多，在小型兩廂車中還真是沒什麼價效比，好在現在有了1-2萬元左右的優惠，但相比之下，現在還是買Golf價效比更高。

大眾Golf屬於緊湊型級別的大兩廂，雖然售價區間為14.13-23.42萬元，可現在有著2.8萬元左右的優惠，買輛主銷的中低配，比買輛高配的Polo PLUS還真是差不了多少錢，搭載的是1.2T、1.4T還有2.0T發動機，就算是1.2T車型，開著也要比Polo PLUS動力好，並且底盤的質感，內飾的用料以及空間，都要好很多，如果就是想要在這兩款車型中做出選擇的話，紅濤建議不妨親自去店內諮詢，或者試乘試駕，挑自己喜歡的就是最好的！

Polo廠商指導價為7.59-14.69萬，優惠幅度一般在1萬二左右。Polo共有9種車型，4款1.4l自然吸氣車型，4款1.6l自然吸氣車型，以及一款1.4t渦輪增壓gti車型。Polo全系後懸架都是半獨立懸掛，除了頂配gti車型以外，都是後輪鼓剎。且只有廠商指導價為14.69萬的頂配車型gti具有esp，定速巡航、胎壓監測和前倒車雷達。

Golf廠商指導價為12.19-23.99萬，實際銷售價格一般能優惠一萬5左右。看到這裡，請相信一分錢一分貨是沒有錯的！那麼，我們看看Golf比Polo好在哪？

2018款Golf共有18款車型，軸距為2631-2637。Golf全系都是後輪碟剎。只有頂配車型配置的是2.0t渦輪增壓發動機。Golf中配以上的後懸掛都是獨立懸掛，其餘車型還是半獨立懸掛。但不管是後連桿獨立懸掛車型還是後懸架半獨立懸掛車型，Golf的操縱性都是有口皆碑。Golf全系標配esp.和倒車雷達，除了最低配以外，都有胎壓監測和定速巡航。

菠蘿和Golf很好選，預算足夠就上Golf，不夠就菠蘿。

這兩款車價格實在差距比較大，菠蘿自動低配大概7萬出頭提車，Golf自動擋低配也要10萬以上，如果是家裡第一輛車，就不要選菠蘿了，因為後排空間實在是，如果是單身妹子，只是自己開車，又預算緊張可以考慮菠蘿，或者是家裡的第二輛車，總之菠蘿只能是一個人或者兩個人用，不適合家用。

這問題有意思，因為我和同事在2012年五月份同時買的車，我在鄂爾多斯工作，離上海大眾4S店近就買了三箱1.4排量的POLO，同事在朔州工作就選了一汽大眾的兩箱1.6排量的Golf，截止目前，他的車被召回一次，而我的車除了因為磕碰換過保險槓外，其他部位連螺栓都沒動過，所以建議選擇上海大眾生產的POLO，排量從1.4，1.6，1.8的都有，高配，標配都有，兩箱三箱的都有，這車非常皮實，技術也非常成熟，本人不是地域黑，但因為炒股過程中發現東北的企業很不靠譜，而國內近年來對一汽集團的經營也是非議很多，四五百億開發紅旗轎車簡直就是業內笑話！

polo對比Golf的穩定性 沒什麼太大的可比性

可以說Golf完爆polo的 Golf號稱小鋼炮，價格也比polo高不少

買Golf的人大部分分為兩種，一種是女孩子，還有一種熱愛提速感覺的

如果你是熱愛運動，提速感的，那你選擇Golf是肯定沒錯的 如果你買車，純家用推薦polo，畢竟家用這個很合適 配置，價格，都不輸給Golf，唯一遺憾就是提速沒有Golf快，但是家用的話，絕對是能滿足的

如果你喜歡汽車行業，私聊➕關注，每天更新用車技巧，推薦不同車型

你對polo對比Golf的看法是什麼？

Polo廠商指導價為7.59-14.69萬，優惠幅度一般在一萬二左右。Polo共有9種車型，4款1.4l自然吸氣車型，4款1.6l自然吸氣車型，以及一款1.4t渦輪增壓gti車型。Polo全系後懸架都是半獨立懸掛，除了頂配gti車型以外，都是後輪鼓剎。且只有廠商指導價為14.69萬的頂配車型gti具有esp，定速巡航、胎壓監測和前倒車雷達。

Golf廠商指導價為12.19-23.99萬，實際銷售價格一般能優惠一萬五左右。

看到這裡，請相信一分錢一分貨是沒有錯的。

我老公叫我好好練習技術，明年搬廠給我買輛Golf。是因為我上次開車上路 沒看清後面的車，變道差點把人家撞咯，把他嚇死了人家手指頭都伸出來了，看看女司機也沒罵 他說Golf小巧，提速快，適合我，不過我挺喜歡高高的SUV

大眾POLO，定位為小型車，官方指導價從9.99萬到12.39萬，定價有點高呀，軸距為2.564米，這款車用的是大眾EA211 1.5L自然吸氣發動機，變速箱為6AT，前懸麥弗遜獨立懸架，後懸扭力梁非獨立懸架（一根軸），差點意思。大眾Golf，定位為緊湊型車，官方指導價從12.98萬到16.58萬，Golf剛進行完改款換代，現在為第八代Golf，簡稱高8，軸距為2.631米，這款車用的是大眾EA211 1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，變速箱為7速乾溼雙離合，差點意思，前麥弗遜，後多連桿式獨立懸架。大眾朗行，定位為緊湊型車，官方指導價從13.09萬到16.19萬，定價有點高呀，軸距2.688米，這款車實際為Lavida的兩廂版，中國特供版車型，這款車用的是大眾EA211 1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，變速箱為7速乾溼雙離合，差點意思，前麥弗遜，後懸扭力梁非獨立懸架（一根軸），差點意思。上述三款車均採用大眾MQB平臺生產，但POLO和Golf為國際版車型，有歷史，有傳承，而且銷量還可以，特別是Golf，但朗行為中國特供版車型，而且銷量較差，很有可能會出現停產不出現象，綜合以上因素，推薦Golf1.4T車型。

這兩款都可以，女生喜歡那個買那個，重點還是錢，自己有實力選擇Golf，Golf配置上都高於polo. 但是Golf將近十五萬左右，polo 十萬左右

Polo屬於A0級車，Golf屬於A級車。Golf無論是車輛尺寸還是軸距都要高於polo，Golf是電子手剎，polo還是普通的機械手剎。Golf還在的優惠力度很大，終端價格比polo沒有高多少，所以預算夠的話肯定是選Golf了。

新款POLO上市後，價格相比較老款是上漲的，而且取消了渦輪增壓發動機，外觀設計很漂亮，內飾空間也加大了；全系搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率83Kw（113Ps），最大扭矩145Nm，匹配的是五檔手動和6擋手自一體變速箱，這套動力總成質量穩定，代步開足夠用，當然動力一般般，不要指望著有什麼激情，手動擋還好點。

Golf的定位在POLO之上，當然售價也是高於POLO的，一分錢一分貨，Golf捨棄了自然吸氣發動機，全系搭載渦輪增壓發動機，匹配雙離合變速箱，不管是外觀還是內飾做工用料，Golf都要強於POLO。

POLO最便宜的自動擋落地要超過10萬，反觀Golf應該即將換代，優惠也很大，1.2T的落地大概要比POLO貴2—3萬，1.4T的落地要比POLO貴4—5萬，但是花這幾萬塊能換來什麼，渦輪發動機動力強勁、四輪獨立懸架、車輛內部舒適性配置和更大的空間，或者相反過來，前期多花三四萬，後期出手Golf保值率還可以，不會覺得太虧。

總之，如果想踏實不追求動力，就簡單代步POLO足以了，如果追求動力和駕駛質感和空間，Golf是不錯的選擇，還有如果經濟不緊張能買Golf就買Golf！

平心而論，大眾Polo PLUS真的很不錯，要比老款整體實力提升了很多，外觀足夠的漂亮，給人一種很精緻的感覺，後排空間表現一般，但大部分女生都是自己在開，並不太注重這一點！

內飾用料雖然一般，大部分都是硬質塑膠，可裝配工藝很好，車廂內的氛圍還是很讓人喜歡的，動力方面，搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為113馬力，起步偏肉，中段加速沒什麼衝勁，可優點是輸出平順，剎車和油門腳感都很好。

並且底盤也比較紮實，由於個頭小，遊走在擁堵的市區內，無論掉頭還是找車位都很方便，相信很多人都能夠看得上它，不過它的定價可不便宜，售價區間從9.99-12.39萬元，比款貴了很多，在小型兩廂車中還真是沒什麼價效比，好在現在有了1-2萬元左右的優惠，但相比之下，現在還是買Golf價效比更高。

大眾Golf屬於緊湊型級別的大兩廂，雖然售價區間為14.13-23.42萬元，可現在有著2.8萬元左右的優惠，買輛主銷的中低配，比買輛高配的Polo PLUS還真是差不了多少錢，搭載的是1.2T、1.4T還有2.0T發動機，就算是1.2T車型，開著也要比Polo PLUS動力好，並且底盤的質感，內飾的用料以及空間，都要好很多，如果就是想要在這兩款車型中做出選擇的話，紅濤建議不妨親自去店內諮詢，或者試乘試駕，挑自己喜歡的就是最好的！

兩個車不是一個級別。

這兩種車都開過，如果你開過Golf就不會購買POLO，POLO空間動力都是硬傷。Golf有條件就上1.4T高功率版本，或者GTI 或者R

推薦Golf 1.4T高功率版本

大眾所有品牌所有車型，Golf排第一。你可以認為大眾就是Golf，Golf就是大眾，Golf是大眾品牌的理念和發展方向的首選執行者。