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想買本田cb125r,大陸沒上市,香港的專賣店有賣,去香港旅遊買了可以帶回來嗎?怎麼帶?帶回來可以上牌不?
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  • 1 # 蔫哥的遊跡

    在香港買摩托車帶回大陸是可以的。首先你要先去大陸的車管所查詢一下你買的車是不是在公告目錄內,如果在的話你就享有路權,可以在大陸合法使用!然後是關稅,香港是個特區在香港購買大件商品回大陸時要繳納關稅的。走私你就不要去想了!因為走私車在大陸是沒有辦法上牌的!在以後就是去大陸車管所上牌,在然後就是你很愜意的騎行在中國的道路上!

  • 2 # 左顧右拍

    這輩子只見過摩托,20年前騎過一輛,雅馬哈的什麼什麼,還是別人的。很喜歡看那些騎手騎著重型摩托在大街上飛馳而過,聲音低沉如同跑車,是和跑步一個概念吧?

    車型大而且酷!騎手全部都是一身的裝扮,羨慕的同時,也喜歡看後面追逐的警車!這個現實中見過兩次,一次是深夜,至少三輛警車追一輛摩托,我看那摩托的速度要比警車快多了。但警車氣勢很足,我相信騎手是跑不掉的。還有一次是一個騎手前輪卡著一輛腳踏車在飛馳,被前面紅綠燈處的警察用摩托堵著了,下車還搖搖晃晃的。明顯是喝醉了。

    當然了,現在經常見有組織摩托巡遊的,坐在馬路牙子上看他們透過,很過癮!每一輛都能買小汽車了。一輛比一輛貴!

    國內很多城市都限了摩托,不準上路,好像最近又放鬆了,連高速公路上都能見到摩托。不知道這樣是基於什麼考慮和法律。反正我覺得挺危險的。

    從香港買東西,應該是免了稅的吧,要想在內地正常上牌,首先要補繳各種稅費吧,然後還要看你所在的城市是否禁摩,要是連路都不讓你上,你買回來也只能放在家裡天天擦天天看啊。更不用說加油了。也有身邊的朋友喜歡摩托,就千方百計買了摩托,然後再能夠上牌的地方上牌,平時寄放在朋友家裡,週末了去過把癮,很有點兒週末度假的意思!

    還有注意的是,你自己的駕照上有沒有摩托車駕駛的資格,好像是D和E。

    頭盔什麼都不說了,沒有見哪個摩托手沒有很酷的頭盔的!

    嘿嘿,要是你在香港買套房子,那你的摩托上牌是不是就可以解決了,週末時飛到香港,中環,秋名山什麼的,你可以去飆車啊。飆到警察叔叔後面追不上你,那就不好了!要減速接受處罰才行!

    其實個人意見,基於安全考慮,摩托的確速度太快了,而且不像小車那樣有一定的防護,所以,我這輩子,還是不打算騎了。 平時看看摸摸可以,欣賞一下!

    嘿嘿!

  • 3 # 石家莊萬通汽車學校

    國家上走私罪的法律概念是指違反海關法和國家其他有關法律、法規,逃避海關監管,非法運輸、攜帶、郵寄國家禁止進出境的物品、國家限制進出境或者依法應當繳納關稅和其他進口環節代徵稅的貨物、物品進出境,數額較大、情節嚴重的行為。第一很多人都會不可以,這樣的行為就是屬於非法走私,按照國外的免稅店購買的商品只要達到了一定數目要帶回國內的話,都給的定義就是非法走私,更別說是輛車子了,當然是不可以了。

  • 4 # 過客小憂

    1、整車不行,要扣很重關稅。象汽車等大件物品,貨值超過多少要收很重進口關稅,所以收關稅後帶進來的車與進口車價錢差不多。

    2、如果不在乎關稅,國家允許進口的,可以帶進來。

    3、如果國家不允許,進來的只能是走私車。這些車無相關手續,一般不太可能上牌。

    4、整車稅太重,可以將其拆散件帶回來,這樣可避開重關稅。回來後再重新裝上去就行。

  • 5 # 房車老蘇

    這種想法的人是沒有學過法規:購臺車可以但一定要上海關稅:報了稅進入內地就合法了:可以報關辦理合法手續:上牌就可以上路行駛:負責的話就是違法的:千萬不能幹。

  • 6 # 鍵盤車神老凱

    這基本是個不可能完成的任務,你以為是帶個iPhone呀,多帶幾臺iPhone都有可能被扣呢,別說這麼大傢伙的摩托車了。不然也不會有走私水車行業咯,香港雖然是中國的自治區,但是商品一樣要進行報關、檢疫。你的一臺摩托車交完稅和檢驗檢疫後費用大概是車價的一倍了。就算全部合格到了國內,車管所沒有公告目錄,還是上不了牌,最後和水車一樣的下場,不能合法上路行駛,花錢得不償失。

    所以國內大貿進口的高昂售價和有限的車型一直被摩友們詬病,又愛又恨,花了高昂的費用還不能享受全球同步車型。
  • 7 # 重型機車裝備達人

    兄弟你想多了,這基本是不可能的事情,即便是手機多帶幾部都不行,更何況是幾百公斤的摩托車呢?如何過安檢?摩托車進口都是由大型貿易公司進行的,手續很複雜,最後都進入了品牌專賣店,再銷售到個人手裡,下面簡單說說摩托車進口的一點東西:摩托車進口需要繳納高額的關稅,進口清關還有一系列複雜的進口手續流程,如果辦理不成功可能成為走私車,得不償失。

    一、摩托車進口清關需要多長時間?   

    一般摩托車進口在國內清關時間大概在7-10個工作日。   

    二、摩托車進口清關上牌稅費是多少?  

    上海港口規定的車輛上牌購置稅:CIF÷1.76×10%(PS:CIF就是到岸價,貨物的貨值加上海運費用和保險費用就是到岸價)   三、摩托車進口清關關稅是多少?   

    摩托車關稅:根據排量的不同關稅不同,摩托車一般綜合稅率都在88.5%左右 800CC以上是69%.   

    四、摩托車進口商檢備案需要哪些資料?   

    1.申請人、收貨人、發貨人營業執照影印件   2.擬進口摩托車產品清單(名稱、編碼、數量、規格型號、產地、製造日期、製造商、新狀態、價格、用途等)蓋公章一式兩份   3.摩托車彩色照片。   4.進口摩托車備案申請書(電子版)

  • 8 # 江亞姐

    可以,但必須報關,關稅搞清交清交割,明白清楚後才可以。香港是世界少有之一免稅天堂,但大陸不是,人人都不報關不交稅,會對大陸市場造成衝擊。做一個文明守法的好公民,從自己做起。

  • 9 # 厲兵秣馬

    不可能的,在香港買車回內地屬於走私,是違法的,前幾天有個哥們,帶了一批散片的CPU會來都被查,跟何況摩托車這種大件,相信很多朋友都有這種想法,既然摩拖車買回來也是沒有認可的合格證,發票,屬於水貨國內摩友其實是很可憐的,買個車還要絞盡腦汁,而且害怕遇上交警,買的咱們是翻新車要麼價格貴的離譜,隨著國內對國外摩托車的引進,希望摩友們早日開上好別車不要想在香港買車帶回大陸,基本是不可能的

  • 10 # 昂翔志存a歡歡

    你帶回來可以,首先你得上稅,其次,這東西得在可售清單內;再次,你得合法上路

    現在講講我們為什麼造不出好摩托

    第一:利益;

    第二:中國的國情(這裡又分幾種,1基層人民的技術能力不夠,完全開放後將對本國相應行業的製造業造成毀滅性的打擊;2國家和社會對創新研究的技術保護力度有所欠缺。一個新產品出來立馬一片仿造的,更有甚者居然狀告原創侵權,打官司拖創造者,讓其產品不能如其上市,待其仿造研究透之後大規模低利潤甚至賠本銷售,最終導致研發創造陷入低估,等等一些。)

    第三:龐大的行政人員開支,看看歷朝歷代,現今的行政人數已經超越了歷史十來倍。這些人的開銷必須有出處。

  • 11 # 67度胖子

    大家看這樣行不,把摩托拆散做成高達樣式,穿在身上固定緊就說是應病去港接受移植手術,應無合適器官故改為機器替代。

  • 12 # 騎士分享

    有這種想法的人不在少數有的人可能是為了逃避關稅,而有的車友則屬於內地買不到而又非常喜歡,那麼到底可不可以再旅遊期間從香港買輛摩托車帶回來呢? 至於這個問題的答案很不確定有以下兩種觀點,我們可以先看看然後再做分析。

    1.不可以,因為這種行為屬於非法走私據說在香港的免稅店購買的商品達到一定的數量帶回內地都會被定義為非法走私,更何況是一輛機動車呢,所以是不可以的。

    2.可以,據說有人就這麼做過選定車行,交付定金在深圳提車交尾款,但運費自理。

    我們先來分析一下第一種,第一種的可信性非常強,因為沒有大貿批文的車輛進入內地的機率非常小,如果被查肯定是會被定義為走私車輛,不然水車的存在就沒有意義了。

    再來看第二種,第二種的可信性非常小既然內地賣不到何來的選擇車行內地付尾款呢,所以第二種只屬於一種淫意。

    但非法的渠道就另當別論了,只不過花一樣的錢沒回來卻享受的是水車的待遇,又何必呢?所以這種想法很美好,但實施起來幾乎不可能。現在只能期待這款不錯的車早日進入內地吧。

  • 13 # 無一一貳

    不回答問題,借你的問題問一個問題。

    如果我有個香港朋友,他在香港買了摩托車,證件牌照全都弄齊全,騎到內地來,走的時候把車留給我了,這樣的情況可以嗎?你們懂的,求懂行的大神指點

  • 14 # WEY武霸氣

    首先謝邀,對於這個問題其實你可以參照買手機的方式去思考,只有兩種情況,一是走私,這種情況的是無法上牌的,抓到就會被認定為走私車。二是委託購買,就是正規的渠道購買,那樣的話花費就會相對來說很大,因為一個是關稅一個是託運這兩個的費用都是很高的。小編還是建議自己去透過正規的渠道購買,那樣的話自己開著也放心,謝謝你的邀請。小編實在人,不喜勿噴,喜歡的可以關注我!

  • 15 # C打

    就算你買了到了海關還是一樣交關稅才能入關,然後到了內地未必可以上牌,沒有在國家登記的車型很難在內地上牌,不像以前花錢打點關係可以上牌,現在非常難。所以沒那個必要。

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