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  • 1 # AI少說車

    GLC260L和RX300的話,我會選擇RX300,因為RX300的空間表現更好,外觀更時尚帥氣,質量更好,後期維修保養更經濟,但是GLC260L的效能更出色,內飾更豪華,所以選哪個就看自己的追求了。

    省心耐用RX

    雷克薩斯RX的指導價為40.50-80.10萬,終端無優惠,強制裝潢1萬左右,入門車型RX300兩驅精英版落地參考價在46萬左右。

    RX300搭載的是2.0T配愛信6AT的動力總成,零百公里加速9.2s,動力一般,底盤懸架是和GLC有一定的距離,表現也一般,但是RX的整體質量非常的穩定,而且細節和做工非常的精緻,另外空間也要比GLC寬敞的多,而且6年10年公里免費保養,後期用車非常省心,可以說是一款效能一般,價格貴,但是非常適合家用的一款車。

    豪華舒適GLC

    賓士GLC Coupe的指導價為39.78-58.78萬,終端優惠在3萬左右,GLC260L豪華版落地參考價在45萬左右。

    GLC260L搭載的是2.0T的低功率發動機,搭配的是賓士的9AT變速箱,雖然只是低功率但是零百公里加速8.4s,很優秀,GLC主打的亮點就是內飾非常的豪華,質感十足,坐在車內的舒適度非常的高,而且品牌知名度高,品牌效應好,但是由於車身較矮,看起來不夠大氣,反而顯得比較嬌氣,綜合來說是一款不錯的車,特點鮮明,豪華舒適。

    總述

    GLC260L也好,RX300也好,因為每個人的需求和看重點不同,比如我追求的是省心家用,所以我會選RX300,但是如果追求豪華和效能的話,GLC的確要比RX好很多,也更值得購買。

    那麼問題來了,賓士GLC Coupe和雷克薩斯RX,你會怎麼選?

  • 2 # 瓤翋䭆虒

    如果能買得起GLC了就沒必要買雷克薩斯了,畢竟兩個品牌差距挺大的,一個是日韓系主打保值率,免費保養,省油耐用,吃粗糧,確實省錢,但是歐美系、三叉徽標的排面毫無疑問是雷克薩斯給不了的,還有賓士的看家本領內飾質感用料確實逼格挺高,動力方面及底盤變速箱比RX好的也是不一星半點。

    綜上所述,覺得自己能消費得起賓士就果斷提賓士。如果確實覺得負擔不起豪華品牌的用車費用那就果斷提雷克薩斯RX,各有所長,各有所需

  • 3 # 朵朵潘朵拉

    反正我買的GLC260l,我又不出去飆車,天天在市裡開,最多80邁,內飾好看車也夠安全就可以了。我又不是吃自助餐必須吃到吐才覺得回本的人,我就選我喜歡的東西吃不行嗎?

  • 4 # 曹徵財

    我是買過二輛德系車的碰到很多質量問題,(不是黑德系尤其是Q5)現換成了RX350省心,質量也穩定,行駛了一萬二千公里,到現在沒碰到問題,

  • 5 # 彭磊44960030

    看需求,如果是面子形象工程,出門談生意多,GL就不如直接上E。 如果是家用,十年不換車的,就上雷克薩斯R。

  • 6 # 汽車售後服務總監

    66的C260吧,就是還沒有開出門漏油的那種,開個玩笑。當年我大學畢業剛剛修車的時候,賓士的地位是老大,現在我的地位上來了,賓士的位置下去了。整體賓士的故障率和維修率在大幅度增加

  • 7 # 生活點點觀

    賓士glc和雷克薩斯rx目前都是比較暢銷的豪華SUV,不過兩款車的定位卻有所不同,賓士為中型SUV,而雷克薩斯rx則為中大型SUV,雖然雷克薩斯rx在定位上要高於賓士glc,但雷克薩斯rx在車身尺寸上並沒有太大的優勢,而且賓士glc的軸距要比雷克薩斯rx長出83mm,所以單從乘坐空間講,雷克薩斯rx也沒有明顯的優勢,雷克薩斯rx低配車型為2016款300兩驅精英版,與2019款賓士glc 260l動感行如何選擇呢?

    在動力方面,兩款車都搭載了2.0t發動機,賓士glc的最大功率為211馬力,最大扭矩為350牛米,採用了九擋手自一體變速箱,而雷克薩斯rx的最大功率為238馬力,最大扭矩為350牛米,採用了六檔手自一體變速箱,從發動機資料看,雷克薩斯rx的動力效能略好於賓士glc,不過,由於賓士glc的整備質量要輕一些,而且採用了更為先進的九擋手自一體變速箱,所以glc不但百公里加速的成績要好於雷克薩斯rx,而且在油耗方面也低於雷克薩斯rx。

    在車身尺寸上,雷克薩斯rx的車身長度要比賓士glc長出125mm,而軸距賓士glc卻比雷克薩斯rx長出83mm,雖然兩款車的乘坐空間並沒有太大的差異,但雷克薩斯rx後備箱的儲物容要寬裕得多。在底盤結構上,賓士glc的前後懸都採用了多連桿獨立懸架,而雷克薩斯rx的前懸為麥弗遜,後懸為雙叉臂式獨立懸架,顯然雷克薩斯的操控會更為出色,而賓士glc則配置了自適應懸架,可根據自己的需求對底盤自動調節。

    在配置方面,賓士glc要豐富的多,在安全配置上多出了主動剎車/主動安全系統和疲勞駕駛提示,其他配置則多出了、自動泊車入位、可變懸架、可變轉向比、運動外觀套件、電動後備箱、感應後備箱、前排座椅加熱、GPS導航、道路救援呼叫、手機互聯等飛常實用的配置,而且還搭載了一套全時四驅系統,所以在脫困能力和安全性方面也要好與雷克薩斯rx。兩款車綜合對比,我推薦賓士glc,畢竟賓士glc的品牌影響力要高於雷克薩斯,是一款很有面子的車型,而且在動力、配置以及底盤結構上也表現得更為出色,值得購買。

  • 8 # 小時候話就多

    倆都不好,一個GLC毛病比較多,維護費用相當之高,內飾久了會審美疲勞,懷擋使用雖然是習慣問題,但是低速感覺像是有人拖拽前行,油門高剎車硬異味大,另一個RX保養省心但提前預支了高昂的養護費用,造成車身技術價格和購車價格嚴重不符,內飾塑膠感十足,空間感一般,技術老舊但穩定,質量雖然不錯但是新車味道也比較大

  • 9 # adair1130

    都是一個價位,不知道為什麼賓士就要比雷車更高階。曾經也比較過GLC和雷車RX,雷車空間寬敞太多太多,座椅舒服太多太多,做工更比GLC好上太多太多。建議單身青年選GLC,成家了開一次雷車,帶一次家人出去長途旅行一次,會幫你做出選擇,雷車為什麼保值率超高,二手車商可不是傻子

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