可以多關注吉利汽車，個人認為可以作為中國產車的代表作，領頭羊。車型我都覺得挺好看的，技術方面沒問題，配置高，各大零件耐造。價格也是很合適。油耗也親民。

我推薦東南DX7。主要裡有有三個：

第一，匠心外觀+優勢空間

外觀是一輛汽車給人最直白的第一印象，東南DX7並沒有和一些自主品牌那樣盲目跟風模仿“大牌”的設計，而是獨闢蹊徑，與國際頂級設計公司義大利賓尼法利納公司深度合作，根據中國消費者的審美和國際最潮流設計相結合，打造出了一款符合中國市場的SUV車型。東南DX7給人第一眼的感覺，就是時尚、新潮、高顏值，在這個看臉的時代裡，獨具匠心的外觀設計，顯然是佔據了先天的優勢。

此外，在空間利用方面，東南DX7擁有2700mm的超越軸距，超越了哈佛H6、廣汽傳祺GS4，保證了車內舒適的乘坐空間。在設計流線型美觀的同時，東南DX7兼顧了SUV車輛的實用性，這一點的確稱得上同級別領先。

第二：出色動力+經濟表現

除了獨具匠心的外觀之外，動力總成也是東南DX7的一大亮點，採用了全新三菱全鋁1.5T渦輪增壓發動機，最大功率是115Kw，最大扭矩215Nm。在動力方面，東南DX7全面超越同級哈佛H6、廣汽傳祺GS4的渦輪增壓發動機，在發動機技術方面再一次做到了同級別領先。

由於東南DX7的發動機採用全鋁缸體輕量化設計、低摩擦設計及電子油門等，可以有效降低油耗，根據汽車之家車主口碑顯示，DX7綜合油耗僅為8.1L/100KM，遠低於市面同級競品。在燃油經濟性方面，即使擁有同級別領先的動力水平，東南DX7也沒有給消費者帶來更高的油耗。

第三：配置豐富+科技越級

如今，消費者對於配置的要求可以說越來越高了，從東南DX7身上我們可以看到誠意，真皮方向盤、一鍵啟動、日間行車燈、自動頭燈、定速巡航、GPS導航、後排空調出風口、清新負離子雙區恆溫空調、雨量感應式雨刷等使用配置一應俱全。諸多合資品牌高配車型甚至豪華品牌才有的配置，比如，全景天窗、自動泊車系統，全智慧電動尾門、全景影像、BSW盲區警示。在科技配置方面，東南DX7還擁有同級別唯一的SEMI-Ⅱ智慧多媒體人機互動系統，可實現快速聯網，提供一鍵導航、線上音樂點播、實時路況查詢等多項功能。

安全一直是消費者關心的重點，東南DX7配備了ABS防抱死系統、ROP防側翻保護系統、EBD制動力分配、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制、ESC全維車身穩定系統、HHS上坡輔助、陡坡緩降等電子安全配備，同時車輛前後都配備了駐車雷達，也是非常厚道的配置，東

個人感覺轎車的話是吉利EMGRAND EC7或者EMGRAND EC7GL價效比比較高。產品品控也不錯。suv的話還是長城價效比比較高。專做SUV嘛

有些人在買車時比較信仰外國車，認為進口車和合資車技術先進質量可靠，現在中國技術日新月異，汽車生產水平也在不斷提高，汽車生產技術已有了飛躍的發展，現在中國產車價格實惠質量也是不錯的。

大家要相信中國產，中國產的東西才牛逼，牛逼牛逼，最牛逼了！

第一個是吉利品牌，吉利品牌始於1986年。吉利的車子在我們老百姓的生活中比較長見的。因為它便宜，價效比高，所以我把吉利放在第一位。雖然吉利車子便宜，但價效比高，質量好，用個幾年的，根本就找不出毛病的。吉利汽車無輪是在主動的效能，安全的技術以及動力總成方面都有很大提升，在中國產轎車行業取得了持續的成功，15年，吉利博瑞誕生，吉利博瑞也一度成為國內市場最暢銷的車，還有由國際著名設計團隊打造的吉利博越都非常好的。

第二個是奇瑞品牌，奇瑞品牌成立於1997年。奇瑞品牌對汽車的基礎研發比較重視，從品牌開發到品控流程以及正向研發等發麵都是比較不錯的，奇瑞品牌應該是五大廠商中最為紮實的品牌。這個牌子也是可以的！

第三個是長安品牌。長安品牌在歐洲有不少的研發基地，而且長安使用的是日本愛信的變速器，行駛起來非常的平順，從耐用度來講長安品牌還是非常不錯的。嗯

根據題主描述，中國產車價效比不錯的家庭使用，暫且理解為成轎車。

價效比的大概就是效能和價格的比例能夠平衡，不當冤大頭花錢買到一個鬧心車。

家庭用車講究的是空間和燃油還有可靠性。動力夠用不追求多強勁，售後網點相對豐富不至於想保養個車還得跑百八十里地去。

細數中國產車一線品牌無非就是奇瑞，吉利，比亞迪，長安，長城等。

吉利EMGRAND EC7GL，1.4T和1.8L動力，4725的車身尺寸，2700的軸距，給了一個很寬敞的乘坐空間。吉利近兩年可以說風頭盛行，收購沃爾沃，暢銷的博越SUV,除了營銷策略的正確還有沃爾沃技術的加持。

長安逸動，1.6L排量，長安逸動經過改款之後的前臉可以說加分不少，和EMGRAND EC7GL同樣2700的軸距。12年作為一款和合資車中國產緊湊型轎車，經過6年的時間銷售七十多萬輛。新逸動除了外觀還有中控那塊搭載了長安incall 3.0的10.25英寸大屏，可以操縱你能想到的一切車內智慧裝置。另外新逸動在主動安全配置上也是下足了功夫，價格適中，是個家庭用車不錯的選擇。

比亞迪秦100油電混動版，1.5T，說起比亞迪就不能不提新能源，因為國內新能源汽車廠家暫時還能有能與之抗衡的。雖然比亞迪秦的軸距短那麼一點點，但家用乘坐空間也夠用了。當然是拿燃油性說話，官方給出的百公里油耗是1.4L,純電續航100公里，百公里加速5.9秒，秒殺大部分燃油車。預算充足的話，體驗一下混動車型給你安靜又快速的感覺。

奇瑞艾瑞澤5，說過很多次奇瑞，國內自主品牌的老大哥，現在銷量些許有些落寞，但不可否認的是奇瑞為中國品牌汽車技術所帶來的貢獻。甚至曾經被譽為有可能成為中國版的豐田。技術上是有目共睹確實下功夫，但營銷上總是不盡人意，讓人又愛又恨。艾瑞澤5三大件全部為奇瑞自主研發技術，10年發動機質保！恐怕也只有奇瑞才有這個底氣吧！

首先說瑞虎8，這臺車符合提速快，油耗低的要求，全系採用一臺1.5T渦輪增壓發動機，熱效率高，加速度表現也比較不錯，另外在瑞虎7的市場表現來看這臺發動機油耗也比較經濟，所以說同款的瑞虎8也沒有太大的出入。至於舒適性的話這臺車5座還可以，7座車型有些緊湊，第三排座椅臨時應急使用還可以，經常乘坐舒適性不太出色。至於故障率，瑞虎8作為奇瑞的旗艦型SUV，在這方面參考瑞虎7應該就可以得出結論，應該不會有太大的質量問題，畢竟剛上市，誰也不好說肯定沒問題。然後是比亞迪宋MAX，這臺車舒適性表現應該是最好的，畢竟MPV與SUV車型在舒適性表現上有比較大的區別，車身佈局的特殊性決定了這臺車的舒適性，所以這個方面不用再擔心。至於動力，雖然同樣是1.5T發動機，但是對比來說渦輪介入轉速要求偏高一點，起步階段會有一點遲滯，但是後半段表現完全沒有問題，至於油耗表現也是一般，符合這個級別MPV的標準。最後是質量，這臺車上市有一段時間了，銷量比較不錯，質量問題多來自天窗以及中控電子元件故障，大毛病不多，後期養護費用也可以接受。最後是中華V7，這臺車的亮點在於高性價比以及寶馬發動機，其中動力系統表現比較不錯，百公里加速度成績可以跑到10S以內，另外整車的平臺也是中華在寶馬支援下的生產線，先天優勢不可謂不明顯，這臺車雖然很多地方非常吸引人，但是缺點也不少，比如品牌知名度差，而且品控把握不到位等等，目前的中華品牌已經逐步淪落到三四線品牌的行列，每年的銷量十分慘淡，並且隨之而來的就是品控不過關以及後期問題比較多，所以說考慮長遠的話還是選擇大品牌更有優勢一些。

中國產車的價效比一直都很高，不好的一點的是一直以堆配置為主，汽車可靠耐用性為輔，這就有點本末倒置了。不過，近年來中國產主機廠商也預示到了這點，開始在三件套上下功夫了。

哪種中國產車的價效比高，這個就要分開說了。如果你要選擇SUV，首推肯定是長城哈弗品牌，因為從很早開始，長城就一直致力打造“中國的路虎”為目標。買SUV選長城不僅車型多，造型時尚，價格實惠而且隨著長城發動機技術的不斷提升，產品質量也可以媲美合資品牌。

如果選擇轎車，那非吉利莫屬了。吉利從一開始就是從事轎車業務，可以說是隨著轎車市場一起發展起來的，從創業初期的吉利豪情再到劃時代的吉利EMGRAND EC7，吉利都是以轎車業務為主。然後又收購了英國錳銅和沃爾沃的轎車業務，使吉利在轎車技術上更進了一步。

最後就是在中國大熱的新能源汽車，這個非比亞迪不可了。比亞迪可以說是自主品牌進軍新能源的先驅了，從第一款的插電式混合動力的比亞迪F3DM到最新款的唐DM。比亞迪可以說是在中國的新能源汽車行業一騎絕塵。

還有一些新晉的品牌，比如廣汽傳祺，上汽榮威名爵等都還可以。最後不得不提一下超級神車-五菱宏光，它不僅創造了銷量神話，更是在秋名山留下了傳說。

你好，我是專注於汽車的懂哥

中國產車在近幾年的發展如日中天，每個車企都有自己鮮明的特點，比如吉利發展的最快，比亞迪電動事業做的非常好，奇瑞發動機很不錯，北汽華晨和別人合作的不錯，眾泰皮尺部很專業

好了不開玩笑的說，哪個品牌的車價效比最高呢？

我認為是奇瑞汽車

為什麼呢

成本，奇瑞汽車的大件都是自己正向研發出來的，自己家的東西自然可以便宜一些，省去了很多專利費或者向其他國外車企交學費的費用價格，我們可以到車市上看一看，同級別的車型有哪家可以和奇瑞比價格，瑞虎8中級suv，市場指導價最低八萬塊錢！！對，和HIGHLANDER一樣大的車只要八萬，何止是喪gan心de病piao狂liang啊調教，上文中我們說的奇瑞汽車的大件都是自己研發的，自己造的東西當然自己最瞭解，那麼在調教上面奇瑞當然可以做到最好。

給你推薦幾款中國產車：

1、榮威RX5官方指導價：9.98-18.88萬

優點：外觀比較搶眼，人見人問，白色的很顯高階。車燈設計：車燈形狀好看，但是車燈鹵素大燈完全不行。垃圾。差評。城市道路還好，沒路燈的地方夜間行車對面大燈一照，我這完全不敢開了。啥都看不見。軟包的，硬塑膠不算多，內飾手感比較好，很棒。中控大屏加分。儀表中控：儀表盤沒有數字時速顯示不喜歡，看的不直觀。乘坐空間很不錯，夠大，但是由於後備箱是有備胎和儲物盒的緣故，不算很大，但是反過來也是哦，還有儲物盒。我身高不高，體重不輕，坐上駕駛位很寬敞。沒啥大問題，儲物空間：後備箱儲物上邊的格子可以分類放東西，但是墊子上邊的空間被擠佔了。

缺點：車太大，對於新手不大好操控。盲區也大，SUV通病。 減震效果還是不理想，車身震動。油門起步頓挫，沒辦法的事。

總結：價效比，配置齊全。全景天窗，語音控制，定速巡航，正副電動座椅，座椅加熱，自動大燈，大燈高度調節，電子手剎，自動駐車，後排座椅放平，外觀也看著好看。斑馬軟體語音控制不錯，遠端控制也很有看頭。

2、奇瑞瑞虎3官方指導價：5.99-9.29萬

優點：前臉怎麼看怎麼舒服，越看越喜歡！側面也還好看，就是側面尾部造型整體顯矮的感覺！後門也不錯！儘管我不是特別愛這樣的掛胎模式，但還比較滿意！整車在圖片上看顯矮，就是側面造成的！整車線條能像前臉那樣的線條，那樣硬派就好了！我身高不是很高1.7感覺空間夠用了！小型suv空間還是小很多的但一家人坐上是沒問題的！個人夠用了！但朋友都說空間還是有點小，特別後排，畢竟是suv應該做到能容，要給力點啊！轉向精準！路感還可以，比小車差些，但能接受！別跟高檔車比，也別想著不減速直衝減速帶，很傷車的！正常家用即可，不要太激烈駕駛。

缺點：2擋上坡無力！油門加不上勁，除非提前加速衝！或降擋！

總結：前臉非常漂亮，而且之車看著真的很大氣，駕乘空間挺寬敞的，載人拉貨都沒有問題，總的來說是臺不錯的家用車。

3、瑞虎5官方指導價：8.88-12.38萬

優點：走國道5.6個油最好成績。17年油改後也只要6.1個油，直今沒打破了！燈不錯。車裡空間不錯電子裝置也比較齊全。對得起這個價格！內飾比10萬的日系車都要好。這點比較滿意！

缺點：最不滿意，大燈是硬傷。

總結：外觀從側面看高大上，從前面看帥氣，尤其是日行燈和示廓燈漂亮，從後面看不滿意，可能是車太高的原因吧顯的屁股特別窄，感覺屁股的造型顯窄。車燈設計：車燈除了後轉向燈不滿意，別的都滿意，大燈不需要換疝氣的就夠用，最不滿意就是後轉向燈設計在下面，相當的不協調，雖然不影響使用，但是看起來彆扭，能把倒車燈和轉向燈換一下就好了，有時間了我得自己動手改一下車身造型：車身造型側面和前面都滿意，唯獨後面設計的輪廓不太滿意，從後面看感覺屁股又高又窄，把車燈部位在向外擴大點就顯的寬了。透過性，地盤高度：地盤相當高我觀察了一下，路上行駛的SUV大部分都沒有虎5地盤高，很多人坐我的車上下車時都說太高了，過幾天我裝一個側踏，好方便上下車。

4、瑞虎7官方指導價：9.79-15.09萬

優點：外觀漂亮，顏值超高。輕快紮實，有坑的時候，那個紮實感覺比我開過的Magotan還好，平順舒適堪比Magotan，異味小几乎沒有，特別是油耗和動力，超級滿意，我開平均7.3，我老婆開居然開出了7.0.動力，高速上一不注意就超過120.廣元市山區，很多活動都要上山，去南山上玩兒，開車上去1000多轉，輕輕鬆鬆沒有嘶吼就上去了，太輕鬆了。我兩舅子的Excelle和比亞迪f3爬上山滿是焦糊味，我的虎7上去，啥感覺沒有。不對，有感覺，就是那個輕快。

缺點：幾乎沒有不滿的地方，如果硬要說，就是儲物空間一般，中控臺附近沒有什麼放東西的地方。

總結：一眼就愛上了虎7，犀利的大眼，動感的腰線，性感的小翹臀，可愛的大嘴，騷紅的顏色更是愛煞了。做工車漆：金屬車漆很亮，尤其是聽說同價位大部分白色漆都不是金屬漆，對虎子的好感就更深了。雖然我提的是騷紅車燈設計：車燈外形很犀利，日間行車燈很閃很酷。雖然16款沒有疝氣大燈，但是鹵素燈我覺得也夠亮了，可能跑漆黑的山路需要疝氣燈，這是個人需求了。

Mpv榜:寶駿730

　　外觀方面，新車基本維持了現款車型的主體設計，前臉採用了大尺寸盾型前進氣格柵，並搭配橫幅式鍍鉻飾條。前保險槓採用貫穿式設計，兩側還配有前霧燈及LED日間行車燈。車尾部分較為飽滿，尾燈組內融入了LED光帶。



　　2019款寶駿730在外觀上與現款保持一致，多邊形的前格柵樣式會給你時尚、大氣的感覺，鷹眼式的前大燈看上去更加炯炯有神。其車身尺寸為4780×1780×1775mm，軸距為2750mm，與現款保持一致。



　　車尾造型圓潤飽滿，並加入了當下比較流行的懸浮車頂的設計，全LED光源的尾燈在這個級別車型中並不多見，其點亮後的視覺效果以及辨識度都有著不錯的表現。



　　內飾方面，中控臺採用了軟性材質，並加入仿木紋飾板。中央控制區配有一塊8英寸的懸浮屏，具備手機互聯、全景影像等功能。空調面板為雙旋鈕+物理按鍵的組合，並採用更為直觀的模擬顯示。配置方面，該車具備外後視鏡電動摺疊、前/後泊車雷達、全景影像、一鍵啟動、電子手剎及後排空調等。同時，新車繼續提供2+3+2式的7座佈局。



　　寶駿730的內飾設計延續了現款的造型以及配色，中控臺上使用了大面積的搪塑軟性包裹與灰色仿木紋飾板的搭配，質感營造的比較到位。第二排座椅支援靠背角度調節以及前後滑動功能。第三排座椅靠背支援5:5放平，且後兩排座椅放平後，後備廂能形成純平，此時的最大容積可達2300L，滿足日常使用是沒有問題的。



給你推薦幾款中國產車：

1、榮威RX5官方指導價：9.98-18.88萬

優點：外觀比較搶眼，人見人問，白色的很顯高階。車燈設計：車燈形狀好看，但是車燈鹵素大燈完全不行。垃圾。差評。城市道路還好，沒路燈的地方夜間行車對面大燈一照，我這完全不敢開了。啥都看不見。軟包的，硬塑膠不算多，內飾手感比較好，很棒。中控大屏加分。儀表中控：儀表盤沒有數字時速顯示不喜歡，看的不直觀。乘坐空間很不錯，夠大，但是由於後備箱是有備胎和儲物盒的緣故，不算很大，但是反過來也是哦，還有儲物盒。我身高不高，體重不輕，坐上駕駛位很寬敞。沒啥大問題，儲物空間：後備箱儲物上邊的格子可以分類放東西，但是墊子上邊的空間被擠佔了。

缺點：車太大，對於新手不大好操控。盲區也大，SUV通病。 減震效果還是不理想，車身震動。油門起步頓挫，沒辦法的事。

總結：價效比，配置齊全。全景天窗，語音控制，定速巡航，正副電動座椅，座椅加熱，自動大燈，大燈高度調節，電子手剎，自動駐車，後排座椅放平，外觀也看著好看。斑馬軟體語音控制不錯，遠端控制也很有看頭。

2、奇瑞瑞虎3官方指導價：5.99-9.29萬

優點：前臉怎麼看怎麼舒服，越看越喜歡！側面也還好看，就是側面尾部造型整體顯矮的感覺！後門也不錯！儘管我不是特別愛這樣的掛胎模式，但還比較滿意！整車在圖片上看顯矮，就是側面造成的！整車線條能像前臉那樣的線條，那樣硬派就好了！我身高不是很高1.7感覺空間夠用了！小型suv空間還是小很多的但一家人坐上是沒問題的！個人夠用了！但朋友都說空間還是有點小，特別後排，畢竟是suv應該做到能容，要給力點啊！轉向精準！路感還可以，比小車差些，但能接受！別跟高檔車比，也別想著不減速直衝減速帶，很傷車的！正常家用即可，不要太激烈駕駛。

缺點：2擋上坡無力！油門加不上勁，除非提前加速衝！或降擋！

總結：前臉非常漂亮，而且之車看著真的很大氣，駕乘空間挺寬敞的，載人拉貨都沒有問題，總的來說是臺不錯的家用車。

3、瑞虎5官方指導價：8.88-12.38萬

優點：走國道5.6個油最好成績。17年油改後也只要6.1個油，直今沒打破了！燈不錯。車裡空間不錯電子裝置也比較齊全。對得起這個價格！內飾比10萬的日系車都要好。這點比較滿意！

缺點：最不滿意，大燈是硬傷。

總結：外觀從側面看高大上，從前面看帥氣，尤其是日行燈和示廓燈漂亮，從後面看不滿意，可能是車太高的原因吧顯的屁股特別窄，感覺屁股的造型顯窄。車燈設計：車燈除了後轉向燈不滿意，別的都滿意，大燈不需要換疝氣的就夠用，最不滿意就是後轉向燈設計在下面，相當的不協調，雖然不影響使用，但是看起來彆扭，能把倒車燈和轉向燈換一下就好了，有時間了我得自己動手改一下車身造型：車身造型側面和前面都滿意，唯獨後面設計的輪廓不太滿意，從後面看感覺屁股又高又窄，把車燈部位在向外擴大點就顯的寬了。透過性，地盤高度：地盤相當高我觀察了一下，路上行駛的SUV大部分都沒有虎5地盤高，很多人坐我的車上下車時都說太高了，過幾天我裝一個側踏，好方便上下車。

4、瑞虎7官方指導價：9.79-15.09萬

優點：外觀漂亮，顏值超高。輕快紮實，有坑的時候，那個紮實感覺比我開過的Magotan還好，平順舒適堪比Magotan，異味小几乎沒有，特別是油耗和動力，超級滿意，我開平均7.3，我老婆開居然開出了7.0.動力，高速上一不注意就超過120.廣元市山區，很多活動都要上山，去南山上玩兒，開車上去1000多轉，輕輕鬆鬆沒有嘶吼就上去了，太輕鬆了。我兩舅子的Excelle和比亞迪f3爬上山滿是焦糊味，我的虎7上去，啥感覺沒有。不對，有感覺，就是那個輕快。

缺點：幾乎沒有不滿的地方，如果硬要說，就是儲物空間一般，中控臺附近沒有什麼放東西的地方。

總結：一眼就愛上了虎7，犀利的大眼，動感的腰線，性感的小翹臀，可愛的大嘴，騷紅的顏色更是愛煞了。做工車漆：金屬車漆很亮，尤其是聽說同價位大部分白色漆都不是金屬漆，對虎子的好感就更深了。雖然我提的是騷紅車燈設計：車燈外形很犀利，日間行車燈很閃很酷。雖然16款沒有疝氣大燈，但是鹵素燈我覺得也夠亮了，可能跑漆黑的山路需要疝氣燈，這是個人需求了。

我感覺轎車的話吉利星瑞（外觀時尚，三大件好，內飾高階，做工紮實，價格實惠），長安逸動plus，suv的話首選哈弗h6長安cs75plus，哈弗m6,哈弗f7,吉利博越。。mpv的話五菱宏光，代表中國產車的水平，做工，技藝越來越高！

中華的H530驕車，V3和V7SUV的價效比都很好，耐久性，操控性，省油性方面都居於中國產同價位的前列，質量穩定是工鑫族很好的代步工具。