考，一定要考！

如果你在建築領域上班，不管是施工單位，還是業主或者是監理單位，一級建造師都是非常有用的，是必須的！

一，行業內，一建證書的含金量 是比較高的，尤其是現在社保和證書所在單位要統一，打擊了一批掛證的，證書還是比較缺的。

二、這個證書是你升職加薪，跳槽加薪的必要武器。同一單位，有證書有能力的那麼就不說了。有能力沒證書的人，和有證書沒能力的人，談起加薪了，有證書的可底氣足很多哦！跳槽也比較容易獲得高工資，因為能力只能在工作中慢慢體現，二證書用人單位一看就明白。

三、如果你考證只是為了掛靠費，那麼首先考慮你的社保能不能和證書一起，另外一定要考慮風險。根據對全國傷亡事故的調查統計分析，建築行業傷亡事故率僅次於礦山行業！（一建課本中的原話）

要考的！如果你在工程建設領域，這個肯定要考的！尤其是施工方，一級建造師是擔任大型建設工程專案經理的必要前提！如果你不想幹專案經理，幹其他崗位，公司也會有一定補助，視個人能力，月入過萬肯定很輕鬆的！就拿我們公司來說（省屬國企），過了一建，一次性獎勵三萬，每個月補助1500，崗位最起碼提一級，說話都硬氣了，這個補助標準其實不高，有的公司更高。而且最近一年國家打擊掛靠，很多一建證都登出了，或者根本廢棄不能用了，導致現在證書緊缺。從長遠角度看，一建的前景也很好，中國的各種基礎建設還在高速發展，一級建造師就跟駕照一樣，必不可少！我在19年拿到了二級建造師、一級建造師和註冊安全工程師，過了後感覺就是不一樣！

應該十年內還有用 等過了一百萬可能就不值錢了 而且現在責任大 風險大 還有刑事責任 監理也可以當專案經理 多方面考慮還能混幾年

如果你是做工程的無論是在業主，監理還是在施工，那麼都建議你考一建。原因有如下幾點：

1.系統的工程知識的梳理

現在一建的考試分為四門，分別是專案管理、工程經濟、法律法規、工程實務。分別對應著管理，經濟，法律和施工技術與組織等全方位的知識。雖然說這些知識很多都是理論，但確實是現在實際的總結提煉和昇華，透過統一的複習備考，可以系統的進行總結歸納，更有利於今後工作中的運用。對實際工作很是有指導意義。

2.含金量高

目前而言，一建仍然是施工領域含金量最高的證書，有了一建才可以成為專案經理，而專案經理又是多少土木工程人員終其一身所追求的。有的單位培養選拔人才都是看其是否有一建證書，如果有能夠更容易進入領導視野。而且即便是在跳槽，那麼有個一建傍身，用人單位也會對你高看一眼。

3.補貼收入

說一千道一萬，評價一個證書是否有價值，還不是它能夠為你帶來多少錢？無論是實實在在的補貼收入，還是職位提升的機會，最後歸結在一起還不是就是錢。有了一建，通常來說，自己單位會每個月給個千兒八百的補貼，這一年下來也是一萬多塊啊。另外，有些不想全職乾的，完全可以把證書掛在別的單位，一年拿一筆不菲的收入，然後幹著自己的事情。這也是為什麼前幾年一建特別火的原因。

目前來說，一建的前景還是可以的，無論是從錢途還是前途來說，工程人擁有一本一建比啥也沒有，還是要強上不少的。如果你有時間，有精力，有追求，那麼考一建還是很有必要的。你覺得呢？

機電專業還是可以的，在一級建造師所有專業中熱度是市政公路機電建築差不多是這樣排名，如果是掛K可以一年拿個幾萬塊，全職工作若果有經驗待遇還是不錯的，保守說至少年薪10起步吧。

一建市場需求仍然很大，前景一片廣闊。一建的歷年透過率平均也就是7-8%，所以只要你好好學，爭取一年就考過，掛靠啥的都是錢呀！！！！

一建全國註冊人數60萬，二建註冊人數200萬，一建的市場缺口還很大，看一下今年一建報考人數和參考率：

而一建參考率卻只有60%-70%，缺考率非常高，再加上考試難度也較高，所以據以往統計，每年透過率在12%左右，這也就在一定程度上決定了一建證書的含金量。

前段時間，中央強調：全面深化改革，要提高技術工人待遇。

據統計，高階職稱的月收入是初級職稱的近2倍。

而有建造師證書的人員能直接評高階、中級職稱，部分人員將不再受到學歷限制。

隨著制度的不斷完善，相信我們建造師前景將會越來越好！

在建築行業，一級建造師證書的含金量還是比較高的，因此每年參加考試的人也非常多，但是隨著國家對證書掛靠的打擊力度加大，關於一級建造師證書還要不要考，我覺得應該分下面兩種情況：

如果你是行業內人員，一建證書自然是越早拿到手越好啦！畢竟，一級建造師是一種建築類執業資格考試，是上崗從業必備證書，建造師是不僅要有理論水平，也要有豐富的實戰經驗和較強組織能力的複合型人員。一級建造師有著廣闊的發展方向和豐厚的收入回報。目前建築行業人才緊缺，對建造師的需求量非常大，早日考取一建證書讓你找到理想工作，實現自己的價值！

對於非專業人士來說，如果你是事業單位或者公職人員，在當前的形式下最好還是不要考了，以後證書掛靠肯定會越開越難，如果你不打算離開體制內，那證書對你來說並沒有什麼用。如果你是私企或者自由職業者，社保聯網對你的影響不大，那麼短期內證書掛靠還是可行的，而且一建的某些專業像市政、民航機場等都是熱門專業，價格也比較合理。所以如果你想考還是可以試一下的！

首先回復你的問題，有必要考並且必須考。如果你是從事建築工程專業必須考。

對於前景問題，建造師未來的前景還是明朗的，現在全國八大員都取消了，目前建築行業最低的就是二級建造師等二級類的證書了，也就是說，目前你想從事建築行業，出了職稱就是建造師了，你說重不重要呢。連質檢員都取消了，那以後用人單位如何評定員工，在證書方面，除了建造師還真想不出什麼了。

如果你是從事建築行業，還是去考吧，儘早考過。如果你是為了掛靠，不建議去考了，掛靠現在查的非常嚴。

你好，作為一級建造師，分享一些我的看法。

一級建造師現在市場需求量很大，從每年的報考人數就可以看出來(120萬人)。全過一級建造師人數在70萬人左右，考試難度也越來越大，題型靈活多變，注重現場實際操作。考試透過率10％。這只是統計的有效人數，因為每年報考人數多，除去打醬油(裸考)，缺考的。真正用心準備去考試，算有效人數。

同時也是擔任專案經理的必備神器，專案經理沒有這個證書，會被扣年薪。由此可見，一建前景非常不錯。

主要體現在一下幾個方面。

1.擔任專案經理的前提

2.提升專業技能

3.升職加薪。我們公司每個月補助1000，算比較低的了。

4.可以直接評工程師，中級職稱。

5.如果對目前工作不滿意，比如長年在外。那可以作為跳槽的資本。

6.可以申請個稅扣除

7.積分落戶加分專案

8.應聘國有企業和大型上市公司的敲門磚。

先來說一說一級建造師的發展前景：

建築行業一直是個熱門行業，雖然一級建造師報考人數逐年增加，但是社會平均過關率較低。國家對企業資質有硬性要求，必須要具備一定數量的建造師人員，這就決定了企業對一級建造師的廣泛需求。目前工程從業人員4000多萬，而在這麼龐大的隊伍中，取得一級建造師執業資格證書的卻只有60多萬人，遠遠跟不上市場的需求。所以一級建造師是一個含金量較高，且發展前景不錯的資格證書。

現在是否有必要考，要視個人情況而定：

如果你從事工程建築行業並且想在建築領域有發展空間，考一建證書是十分有必要的。從某種意義上來說，一建證書是我們進入高階管理層的必備證書。既有理論的知識，也有豐富的實踐知識，還有較強的管理人員的能力，這樣的複合型人在行業內，當然是非常具有競爭力。

如果你不是從事本行業的人員，只是衝著掛靠費去做的選擇。我建議，還是暫時收起這樣的想法。現在國家政策正嚴打“掛證”行為，今年全國社保聯網，後期人臉識別、指紋識別等高科技考勤會應用在政府監管上，人證合一是必然趨勢，掛證市場將大幅縮小。

一級建造師掛靠費用怎麼樣

一建房建1.3-1.8萬/年（掛章2.5-3）

一建機電2.5-3.5萬/年（掛章+0.5-1）

一建公路3.5-4.5萬/年（掛章+1-1.5）

一建市政3-3.5萬/年（掛章+1）

一建港口航道5.5-6萬/年（掛章+1）

一建水利水電4.5-5萬/年（掛章+1）

一建礦業2-3萬/年（掛章+1）

一級鐵路工程師3.5-4.5萬/年（掛章+1）

一建通訊與廣電3.5-4萬/年（掛章+1）

一建民航10-13萬/年

一級建造師證書值不值得考？

如果你是從事一建行業的話，那肯定是越早考到證書越好，一級建造師不僅要有高的理論水平，也要有豐富的實踐經驗，考到證書不僅可以增大自身的競爭優勢，也可以有更多升職加薪的機會，再加上目前建築行業的市場需求量大，而人才比較缺少，因此一建證書還是非常值得考的。如果對於非行業人士，或者是不想從業相關行業的話，小編建議還是不要考了，眼下新政策釋出之後，掛靠進行整治，證書掛靠越來越難，風險也很大，再加上一建考試的難度也比較大，如果想考，也可以去試一試。

廣建築才網有很多相關資訊，你可以去看看

很多想考證的人會有疑問:建造師考試已經持續了十多年，每年的報考人數還是在穩定增長，一建證書的數量是否已經飽和?發展前景如何?

中國的基礎設施建設行業發展空間還是很大的，去年住建部印發的《全國城市市政基礎建設“十三五”規劃》把市政基礎設施建設作為深化供給側結構性改革的重要舉措，作為支撐“十三五”時期城鎮化健康發展和國家基礎設施建設的優先領域，樹立城市系統思維，著眼長遠、統籌規劃，加快補齊短板，最佳化空間佈局，提高執行效率，促進市政基礎設施的增量、提質、增效，為推進新型城鎮化和全面建成小康社會提供堅實的基礎。

而一級建造師是准入類證書，建造師是以專業技術為依託、以工程專案管理為主的懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規，綜合素質較高的複合型人員，既要具備一定的理論水平，也要有一定的實踐經驗和組織管理能力，對其綜合素質要求比較高。

只有拿到證書後，才可以建造師的名義擔任建設工程專案施工的專案經理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規或國務院建設行政主管部門規定的其他業務。

現在國家要求持證上崗，不招募無證人員。

也就是說中國基建行業仍然擁有龐大的需求，對於持證人才的需求量也很大，每一個建築公司都少不了一建證書。

根據國家政策要求，一級建築工程企業需要不少於12個建築工程、機電工程專業一級建造師，其中建築工程專業一級建造師不少於9個;一級公路工程企業需要不少於15個公路工程專業一級建造師。

所以，隨著國家建設的進一步發展，一級建造師會成為更多人所期望的職業。

只要你從事這行業，就非常有必要考！

當你二十多歲來到工地後，幹上三四年，或許你會感受到在工地怎麼怎麼辛苦，怎麼怎麼累。而這一些都是因為你只是在現場擔任施工員、技術員等等，但你有沒有想過當你有一天能當上總工、技術負責人或者是專案經理，你會怎麼辛苦嗎。

這就是證書的必要性，不管你在現場怎麼努力，多麼有能力，你都不可能晉升，就在於你缺少了這本建造師證書，可能很多人會保持反對意見，沒證書的照樣幹專案經理，幹總工，對！確實有，但今後的形勢中只會越來越少，能力和證書才是今後專案經理的唯一條件。

所以你必須要認清這一點，能力與證書缺一不可，而證書是越早考越好，我們知道建造師考試從04年到現在，一共15年時間，考試是越來越難，題型變化是越來越多，已經不再是死記硬背就能過的了，所以越早考，自身精力和時間都比較充沛，有利於考試。

再說比較浮誇一點的，不管你今後會不會在這行業裡，當你擁有過建造師證書，我相信別人也會對你刮目相看，因為那是施工行業最高證書，這也得感謝中介們，是他們把這份證書誇讚到全民皆知的地步！

所以不要在猶豫考不考的問題，選擇好方向，透過這麼二年的時間，努力拿下一級建造師，我相信你今後的職業空間會更大！

一級建造師證書值不值得考？

如果你是從事一建行業的話，那肯定是越早考到證書越好，一級建造師不僅要有高的理論水平，也要有豐富的實踐經驗，考到證書不僅可以增大自身的競爭優勢，也可以有更多升職加薪的機會，再加上目前建築行業的市場需求量大，而人才比較缺少，因此一建證書還是非常值得考的。如果對於非行業人士，或者是不想從業相關行業的話，小編建議還是不要考了，眼下新政策釋出之後，掛靠進行整治，證書掛靠越來越難，風險也很大，再加上一建考試的難度也比較大，如果想考，也可以去試一試。

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題主問題，還是挨個回答。

一級建造師考試是土木行業權威性較、認可度、參考人數都較高的一種考試，但透過率較低，其證書的價值含金量較高。

大多靠一建者，奔的是它的掛靠價值。一般的一建證書每年也有幾萬塊錢的收益，在某些低效益企業，幾乎媲美一年工資。一次投資，每年收益，所以考此證書者趨之若鶩。

但近幾年國家打擊掛靠的力度越來越大，此市場在可預見的幾年必將消亡。所以掛靠前景已行將沒落。想考證再掛靠獲收益，幾乎妥妥的死路一條。

取而代之的大市場是各單位集體性質組織的建造師考試。未來土木市場競爭必將越來越激烈、透明，沒有相當的資質、人才，想拿到活，自己都覺得理虧。企業會加大這方面的投入，自己沒有這種證書，想在優質企業混下去似乎也不容易。這才真正迴歸了國家舉辦建造師考試製度的初衷：人證合一，企業個人雙贏。所以，大前景來看還不錯。

有了上述分析，估計你就知道考此證的必要性如何了。

建造師考試是越來越完善，考起來是越來越難。所以趁著青春年少作伴，腦子記憶力正值旺盛，考試還沒完全變態，趕緊加入考證大軍吧。先到先得，後到難得，走過路過不要錯過。

這個證還是很有必要考的，前提是你在從事這行，不單想著掛靠，做工程的都有自己的難處，工資也相應的漲了些，全是靠時間堆積起來，在工地沒有周六週日，只有上班與上班路上。

根據自己規劃，根據自己性格，可以參考考一建，造價工程師，監理工程師，作為一名工程人，有證又有經驗對自己是很大的幫助，工資會有相應增加，自己能支配的時間也會增多。

雖然現在行業傳證件不值錢，但我在這個行業認為管理和技術上來後，有個證書對自己的幫助會更大，也是種肯定，19年4月全國建造師查社保，也會減少部分證件，去年出臺政策，專案技術負責人也需要一建，所以想在這行業有所建樹，一建必考。

個人觀點，不喜勿噴！

如果是你是做工程的，這個證一定是要考的。考取了一建證書即能證明自己的學習能力，又能在考證的過程中提高自己。

現在國家要求專案經理和技術負責人持證上崗，人證合一。我覺得以後國家會對更多的工程管理崗位做出相關要求。

如果你考取了一建證書，那麼在通往專案經理的路上又近了一步。假使不做專案經理，公司多多少少每月也會給出相應的補助。如果以後想跳槽，這也是一個資本。

有的人考取證書後，就把書扔掉了。我的書一直都帶在身邊，放在宿舍裡，睡覺前或沒事的時候拿出來翻翻。一是回憶起考證的艱辛有成就感，另一個是能幫助我快速入眠，最重要的一點是個人感覺這四本書還是有一點用的，真要能做到爛熟於心，在工作中與甲方、監理交流的時候時不時甩出幾句，有時候能讓他們對你刮目相看，我相信看卷有益。

工地上花開的多絢爛。

對於一建的就業前景，一建全國註冊人數60萬，各大企業對一級建造師類人才的需求量是非常大，整體是供不應求的局面，這也在一定程度上決定了一建證書的含金量。而且現在不再允許一建掛靠，也是導致報考一建的人數出現減少，那麼全職一建的人將越來越受行業內歡迎。所以你是從事工程類的工作，這個證書還是值得報考的。

中國註冊建造師分為一級建造師和二級建造師，不同級別的建造師的行業發展也是有不同的，隨著住建部對市場的整治，好多建造師和建築企業被爆光出存疑名單，但是看往年的一級建造師報考人數來說，一級建造師的市場需求量還是很大的，今天廣建築才網小編就和大家一起來說說一級建造師在建築行業的前景和地位。

2019年一建證書的市場需求量爆增

一級建造師是准入類證書一種建築類執業資格，是擔任大型專案經理的前提條件。一級建造師執業資格實行統一大綱、命題、組織的考試製度，由人事部、建設部共同組織實施，原則上每年舉行一次考試。建設部負責編制一級建造師執業資格考試大綱和組織命題工作。培訓工作按照培訓與考試分開、自願參加的原則進行。取得建造師執業資格證書且符合註冊條件的人員，經過註冊登記後，即獲得一級造師註冊證書。註冊後的建造師方可受聘執業。建造師執業資格註冊有效期滿前，需要辦理再次註冊手續。一級註冊建造師可在全國範圍內以一級註冊建造師名義執業。

建造師是以專業技術為依託、以工程專案管理為主的懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規，綜合素質較高的複合型人員，既要具備一定的理論水平，也要有一定的實踐經驗和組織管理能力，對其綜合素質要求比較高。

只有拿到證書後，才可以建造師的名義擔任建設工程專案施工的專案經理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規或國務院建設行政主管部門規定的其他業務。

現在國家要求持證上崗，不招募無證人員。也就是說中國基建行業仍然擁有龐大的需求，對於持證人才的需求量也很大，每一個建築公司都少不了一級建造師證書。

根據國家政策要求，一級建築工程企業需要不少於12個建築工程、機電工程專業一級建造師，其中建築工程專業一級建造師不少於9個;一級公路工程企業需要不少於15個公路工程專業一級建造師。

目前，中國建築業施工企業有10萬多個，從業人員3500多萬，而這麼龐大的隊伍中初始註冊了二級建造師執業資格證書的建造師接近200萬人，其中一級建造師初始註冊約60多萬人，許多證書登出，企業面臨證書缺乏問題，今年證書需求量可謂達到近幾年的峰值。

已有省份明確取得一建可以直聘工程師職務

目前，四川、福建、河南、黑龍江、湖北、安徽、江蘇、海南、廣西、陝西等省市已經明確了取得一級建造師職稱可以直聘工程師職務，其他省份也有此趨勢。

以上省份在釋出的《專業技術職業資格和職稱對應關係的通知》中都有提到，取得一級建造師職稱的人員可以直接聘任為工程師，用人單位可根據相關任職條件和崗位空缺情況聘任相應的專業技術職務。

一級建造師的薪資水平也是非常高的

一級建造師的薪資水平不低，一般都在一萬元左右，但是也會因為專業、地域的差異而造成一些差別。

當然，有一級建造師證書的意義並不只是如此，有一建證書可以在全國範圍內執業，可以擔任大中小型工程施工負責人，想當專案經理也必須要有這個證才行。而當上專案經理之後，薪資肯定也會有個大幅度的上漲。最後一點就是，未來一年會是證書含金量最高的時候！

最後一點就是目前全國嚴厲打擊“掛證”，所以……大家懂的，一級建造師證書的含金量肯定會更高！

從上面的幾點來看， 一級建造師的地位還是和以前一樣，而且需求量增大，在新標準下，企業、建造師都面臨著新的機遇和考驗，行業愈加成熟規範，在市場的引導下，建造師的日子會越來越好!說明前景還是很美好的，而隨著市場的不斷規範，一建的要求也越來越高，小夥伴們要趕緊透過一建考試才行加油啦！