如果想做一個好司機，我覺得的保持車的衛生，潔淨，老闆隨叫隨到，開好放心車是必須的。另外還應該努力成為老闆的心腹，從老闆身上不斷的學習，能當老闆還僱司機，那一定是有些本事的！如果學好了，老闆可能會安排個更適合的工作！或者委以重用！

有一個故事想必都聽過，就是李嘉誠幹了三十年司機準備離職時，李嘉誠準備給他兩百萬安度晚年，可他卻說自己擁有幾千萬資產，一個司機為何能有這麼多財富？主要還是因為跟對了人，在他身邊能夠獲取到很多有用的資訊從而轉化成財富，並且能夠從老闆身上學到很多東西。因此，給老總開車這個職位本身是不錯的，需要注意的是，作為一名司機，你的駕駛技術一定要平穩，懂的謙讓，遵守交通規則，另外一定要守時，少說多做！

該聽見的，耳朵靈敏！不該聽見的，要做聾子！

該做的，手腳靈敏！不該做的，老實車上坐著！

該說的，口齒伶俐，大方得體！不該說的，閉口緘默！

諸如此類.... 還有重要一點，和公司其他人保持一定距離，老總不希望你和誰很好，把他的隱私透露出去！

最最重要一點，平穩駕駛，安全第一！

1.會來事

2.準時

3.有原則，領悟“莫聽 莫看 莫問”真諦

4.此項工作很微妙，你可能比他和媳婦共處的時間更長

5.學會相處之道

關於給老總開車這個工作我覺得我比較有發言權，文章的主人公不是我。

2015年的時候，我在某一個電子廠上班，這個電子廠很大，很早以前在香港上市了。董事長也很忙，中國各地都有分廠。然後老闆是有車的，平時自己開，但是忽然有一天跟後勤說要個司機，後勤就在公司內部發郵件，內招。

我記得那時候公司是有司機的，就是那種開別克，拉著財務或者人力出去辦事的那種。但是工資並不高，2000來塊錢吧。給董事長招的司機工資會高一點，不到3000塊。那時候不少人都有報名，最後一個實驗室的男的被董事長看上錄用了。這個實驗室的男同事有幾個特點：

1.一看就是乾乾淨淨的。雖然可能是30多歲，但是看起來二十多。

2.形象比較好，第一眼有點像洗浴中心的服務生（不要小看服務生，他們很多第一眼看上去比大多數人能夠入眼）。

3.面試的時候說話清晰，音調卻不高。

4.聊天時微笑是一種自然反應。

5.有幾年駕齡這個不用說了，應聘者都是老司機。

事情還沒完

董事長和董事長老婆在我們城市有別墅，平時這個司機就接送董事長和董事長老婆，偶爾幫他們接接孩子，最後還幫著買菜什麼，董事長調薪漲到5000。

在這裡體現了重要的一點是：

6.人要勤快，無論黑天白夜家長裡短生活瑣碎，能幹的全都要幹

你以為事情完了嗎？

這個同事的口才很好，能聊天卻不讓人討厭（不是那種開別克牛逼哄哄的那種），言語中偶爾還會輕描淡寫的安慰人，董事長老婆很欣賞他，跟董事長合計了一下，又要漲3000，工資達到8000塊！我們公司的後勤不同意，董事長下命令也不行，分公司總經理心裡也不願意。最後董事長決定每月這3000塊由集團出。好了，這位實驗室的實驗員兩年時間就由不到2000塊的工資漲到8000元，估計公司不倒他是不會走的。

看出來了嗎？最後一點也很重要

7.會說的口才到哪裡都很吃香，這是一個隱藏的加分項

只有忠誠度不夠，老總司機這個職業，雪中送不了碳，但是錦上添花是一把好手！

如果除了駕駛技能沒有其他什麼技能的話，給老總開車不失為一個比較好的選擇。能做到老總的人都會有他的過人之處，而且作為司機相對來說是比較親近的人，會看到學到很多平時老總不為人知的事情，要想長久的在老總身邊就需要學會察言觀色，警言慎行，所以即鍛鍊了能力也鍛鍊了情商，很多老總身邊的人比如司機秘書往往在關鍵時刻比一般人機會更大，但是不斷的提升自我是非常有必要的，俗話說機會只給有準備的人，就看你平時有沒有隨時準備吧。

這個沒經歷過

不過感覺挺不錯的，畢竟是老闆或者老總，接觸的時間長了，總能學習到一些知識，開拓一些眼界，結實一些人脈

要有眼色， 話不能太多， 言多必失 ，老闆去的應酬場合 你一定不要把自己當主家 一定要牢記自己的身份 做自己應該做的事。

雖然我不是專職司機，正好有過給領導開車的經驗，因為開車比較突出，後面接送過各種老總，包括政府大領導，來自北京的。後面一個偶然的機會，得到一個上市公司老闆的賞識，回來給我老闆反饋了，在公司得到了重用，從職位到薪水都有斷崖式變化。給領導開車需要注意以下幾點：

1.一看就是乾乾淨淨的。2.形象比較好，第一眼有點像洗浴中心的服務生（不要小看服務生，他們很多第一眼看上去比大多數人能夠入眼）。3.面試的時候說話清晰，聽著讓人舒服。4.聊天時微笑是一種自然反應。5.有幾年駕齡這個不用說了，應聘者都是老司機。6.人要勤快，無論黑天白夜家長裡短生活瑣碎，能幹的全都要幹7.會說的口才到哪裡都很吃香，這個很重要

最後這個崗位怎麼樣，要看個人的規劃，因人而異，老總司機這個職業，雪中送不了碳，但是錦上添花是一把好手！

不該聽的不聽，不該看的不看，不該問的不問，不該說的不說，記住自己只是個司機，有勁有心全都對著車去，就能長久……

要注意的是公共關係學，什麼端茶倒水，阿諛奉承，伺候領導要像伺候自己家小孩一樣！但這個行業外撈多，平臺廣，人脈通！

首先可以肯定的說，在某種意義上這個職業是很好的！

第一，起點高。首先能給老總開車，說白了就是老總身邊最為親密的關係人群，能成為老總的司機，說明老總首先是信任你的，是的得到老總認可的，從側面來講，你也是比較優秀的。其次，身為老總，當讓是成功人士，不管是自身能力還是其背景都是在社會上占上層的。能直接在老總的身邊工作，自然而然的會受到良好的影響和薰陶，在做事和為人上能夠取得較快的進步和人脈的積累，如果平時能夠更用心一些，多思考，在日後的成長中，一定能夠快人一步。

第二，收入高。作為老總身邊最貼身的人，不管是公事還是私事，都會統統納入自己的工作範圍，大到公司業務，小到家裡的物資採購。還有絕大多數會承擔孩子的接送任務，可見其重要性了。薪金當然也不會少了，如果機靈勤快些，老總還會給一些權利範圍內的福利，這也是少不了的。

第三，退路好。說這一點呢，長遠了來看，其實是比前兩點更為重要。天下沒有絕對的鐵飯碗，也沒有那個司機就甘願開一輩子車。總有換工作轉業的那一天，能成為老總鞍前馬後的人，作為老總的一些人脈資源，在將來都有可能成為自己的擇業方向。身邊就有很多這樣的例子：有的公司業務發展快，司機直接任命成為部門負責人拿年薪的；有的直接對接老總下游創業成功的。當然也不排除跟著老總幹到退休的。

那麼，要當好老總的好司機，需要注意哪些呢？

我認為，做到以下幾點：

第一，凡事用心，這是重中之重。

為什麼要把這點放在第一呢，其實這裡麵包含了細心、責任心和眼力勁兒。只要能用心，這幾點點就會自然而然的做到了。

作為司機，安全是第一位的，只要凡事用心，不管以後會發展如何，最起碼會保證順順利利。

第二，儀表整潔，舉止文明。

每天在老總身邊工作，側面講，司機也是老總的一面鏡子，會成為老總的潛在軟實力。在關鍵的時刻能為老總挽回局面。整潔的儀表也會是老闆不至於因為這點小事影響情緒，反而會為老闆留下更好的印象。

第三，謹慎少語。

作為老闆司機，對於老闆的一些小秘密小隱私，都會不自然的就會掌握，作為老闆當然是希望聽到你說“我什麼也沒看見”，當然這不現實。所以能管住嘴和那顆好奇的心就尤為重要了，這也是決定自己能否長期留在老闆身邊最關鍵的因素之一了。

帥氣，忠誠，體質好，機靈，吃苦耐勞，保密，老闆司機不僅僅是開車，呵呵呵，我跟老闆17年了[大笑][大笑][大笑][大笑]

大家好，我是小錦爸爸，對於給老總開車這個工作怎麼樣，要注意什麼？我認為這個工作是非常好的，為什麼這麼說呢？

•每天給老總開車能瞭解老總的性格，瞭解老總是一個什麼樣的人，對於你天天接觸可能沒什麼感覺，但是有些員工可能很長時間都看不到一回。

•每天都能見到老總，這也是一種陪伴，時間長了就會有一些感情，多少都會有一些好處的。

•經常見到老總，時間長了，肯定會幫老總做一些工作之外的事情，這些都是優勢。一般別人是接觸不到的。

至於主要什麼，這個最好是本本分分的做好自己，要會說話，不會說就別說，千萬別耍小聰明。能做老總的人都不是白給的。

工作當然好。很多人求不來的。

注意就一點：閉嘴。閉嘴。閉嘴。重要的事情說三遍。

去看看機關給大領導開車的司機就明白了。

慎獨，慎言，慎行，守密。

方向盤開往的是老闆的方向，

握在你手中的，不僅僅是方向盤，也是你的未來……

一、時刻準備著，有空就把車輛保養好 ，每天早上檢查車輛情況，保持車輛乾淨無味道，天氣熱提前開好空調、天氣冷提前開好暖氣，目的地要提前問清楚，知道目的地後要提前瞭解一下路況（用手機導航規劃一下路線就可以知道有沒堵車），路況異常及時向老總彙報，總之讓老總隨時有車可用，用的舒服。

二、少說話多做事，手腳勤快一點。主動幫老總開關車門，拿東西，不主動和老總搭話，除非老總主動和你說話。

三、讓老總放心，做好保密工作。車內是個私密的空間，有時老總會和別說話或打電話，有些內容不可外洩，切記。

注意嘴！

少說，別亂說。

不說，別胡說。

其次，心要活，眼要快，手要巧。

及時察言觀色，及時揣摩出老總的心思，及時對症下藥，及時把車當成老總夫人外面的女人。