如果我真心喜歡，而且又有足夠的經濟能力，我會買下的。年紀越大激情漸少，夢想成為奢望，但是心若不老，青春永駐，有夢想，有條件，那就去燃燒熱血，去追逐夢想，這樣的人生才有意義。而且做到“悅己”很重要，自己身心健康，才能扛起整個家庭的責任，所以你的情況如果卻如我描述的，我支援你。

感謝邀請！我屬於那種務實型的人，先不說現在沒這麼多錢買這麼貴的摩托車，就算有足夠的錢，不影響生活的條件下，我也說服不了自己買這麼貴的摩托車。雖然有人會說，這麼貴的摩托車，肯定有它的優點，效能或者科技感很強，值這麼價，但是在我的眼裡，摩托車始終是摩托車，就兩個輪子，又不能遮風擋雨，就算時速可以升到兩百，我又不追求高速感！與十萬的摩托車相比，我寧願買十萬的小車，坐得舒服，天冷可以擋風，天熱可以開空調降溫。買這麼貴的摩托車是一種炫富的表現，個人覺得不提倡買這麼貴的摩托車。

第一，千金難買心頭好。不影響生活，買自己喜歡的東西，我覺得是很自然的事情。有的人喜歡周遊世界，就花錢去旅行；有的人愛美，就花錢整容和保養；有的人愛古董，就花錢收藏；花錢買摩托車和這些沒有什麼實質上的不同。

第二，非常有效的一種放鬆方式。有一位喜歡摩托車的朋友告訴我，騎摩托最大的好處是調節心情，特別是心情不好的時候，騎著摩托車行駛在大自然的風景裡面，聽著風在耳邊呼嘯而過，看著風景，自己的心情也會漸漸的明朗起來，覺得特別自由，有種政府的感覺，會看開很多。現在生活壓力這麼多，人們的要求越來越高，放鬆的方式也是越來越少了，既然能夠讓自己放鬆，何樂而不為呢！

第三，但是摩托車最大的弊端就是安全欠佳，我親眼目睹過一個人從車上甩出去，當場斃命的。所以如果真的喜歡的話，建議一定要做足安全措施。

謝謝邀請，如果不影響生活條件下我想我會買一輛10的摩托車。

因為工作中也會接觸一些摩托車愛好者顧客，和他們聊天感覺有一輛拉風的摩托車真是風光無限好。他們是有幾個摩托愛好群，一有時間他們就聚在一起騎上心愛的摩托去環山欣賞美景，那種感覺很是愜意。

我記得有一朋友當時是攢了一年的錢非要買了一輛摩托車，什麼品牌我忘了反正好像是四萬多不到五萬，當時問他怎麼非要買這車，他說就喜歡在風中奔跑的感覺。

人人都有喜歡的東西，去追求就行了，也許過了那個年紀，那些美好的東西就會消失了。所以趁著有能力去最求自己喜歡的東西，也算是世間一種美好吧。

40歲了剛買了輛13萬的哈雷。如果有這愛好又有閒錢就去買，這輩子不要等老了，守著錢和孩子說：我這輩子哪個心願沒完成，現在想做但身體已經不允許了

會，但要讓我覺得它值這個價錢。那種國外賣5萬，國內賣10萬的我就不會買。因為我不想看到這摩托車，就感覺自己是個被宰的大肥豬。

肯定會啊，經濟條件都允許了還不買？想啥呢！非要等到下炕都費勁的時候再去感受這360°全景無死角的尤物？

當然除非你不喜歡

如果真是要按照圓夢的標準，十萬左右很難買到稱心的車，低排量不考慮的前提下，跑車600cc以上，街車750以上，巡航ADV都要1000以上，在研究個大品牌，KTM，Ducati，凱旋，哈雷，印第安什麼的。。。

由於摩托車不保值加上13年強制報廢的政策，我是不會花太多的錢來買摩托車，如果價格控制在4w內的大茂300-400的踏板車我也許會考慮搞一臺玩玩，買了摩托車也不一定有時間去長途摩旅，就是一個字：玩。

隨著現在摩托車工業的不斷髮展，我們可以買到的摩托車從以前的小排量車型到現在的一些頂級公升車或者是巡航車，價格也從幾千元一兩萬元到現在的動輒十萬到幾十萬，可以說現在的大排量摩托車的價格已經不亞於汽車了，而摩托車的話花到十幾萬的價格差不多就是可以達到上百萬運動汽車的效能，所以很多追求效能的人喜歡購買排量大的摩托車，或者是一些有摩托車情懷的人也會花上十幾萬來購買一些復古的車型，那麼問題來了，如果在不影響生活的前提下，會不會購買10萬元的摩托車呢？下面我們就來一起討論一下。

首先我們盤點一下十萬元可以買到什麼樣的摩托車：川崎Z900、本田CB650F、CB650R、哈雷750、杜卡迪Scrambler等等，這些車型，這些車型的排量一般都是在650CC以及以上的排量，並且都是世界一流的大廠出品，從效能上來看基本上都是可以在4秒以內破百，並且極速基本上都在200km/h以上，而且很多車型都有比較高的配置和操作體驗，這些感覺是駕駛感受是一輛10萬元的汽車沒有辦法達到的。

而如果是花上10萬元購買汽車的話，我們可以買到類似於日產軒逸、大眾寶來、本田飛度等等這類緊湊級的車型，這類車型的定位就是家用代步車，是作為很多家庭和個人的第一輛汽車，和效能沒有什麼沾邊，但是車子簡單好用，可以帶著全家人出去自駕遊和遊玩。

同樣的是10萬元，購買摩托車的話可以買到一些效能出眾的頂級品牌的車型，而如果是購買汽車的話只能買到一些家用代步車，如果我現在還沒有汽車的話，我可能不會花10萬元購買摩托車，而是首先購買一輛可以為自己和家人遮風擋雨的汽車，因為這個時候首先解決生活問題，再考慮解決大玩具上面的消費。

而如果說我現在已經有了汽車，而且每個月都有持續穩定的收入的話，那麼我覺得在原來就有積蓄的情況下，我是會購買一輛10萬元的摩托車的，因為這些大貿的大排量摩托車開起來的感受真的是非常的舒爽，可以說是一種有毒的感覺，體驗過後基本上就很難收手了，只想著要騎著摩托車去更多的地方。

我自己騎過的十萬元的摩托車有我現在手上的杜卡迪795、還有以前騎過的Z900，還有十幾萬的杜卡迪自遊1100等，這些摩托車的效能和定位都是讓人比較欲罷不能，相對於開汽車來說，我還是更加側重於駕駛這些效能摩托車出行，不管是便利性還是速度上都是要比汽車更好的。

總而言之，在不影響生活的前提下，並且已經有汽車的情況下，我還是會花10萬元去購買摩托車的，而從理性的角度來看的話，摩托車畢竟是屬於大玩具，屬於精神層面上的物質消費，更多的是玩樂的性質，如果說在物質條件還不是特別豐富的情況下，我個人還是建議不要花這麼多錢來購買摩托車，畢竟生活中還有其他很多地方需要花費的。

我怕冷！如果不是兩廣和海南，其餘地方摩托車最多騎半年，所以我沒買摩托車。當時看的GW250。後來買了個威馳代步。成都

與其像很多人那樣去跟父母要首付去買車買房子，我寧願自己買我自己喜歡的東西。不做生意以後，對汽車，牌子，面子我沒什麼需求了，舒適就好。我對女人也失望了，短時間不結婚，對房子也沒需求。去做自己喜歡的事情。我覺得很舒服。

我是個窮人，老人，我肯定不會買十萬的摩托車。用了幾個車，最少的一個不到五千公里，最多的沒有超過兩萬公里。不是丟了就是送人了。現在年齡大了，車重了摔倒怕扶不起，快了超過一百心裡緊張，用個普通一萬元車就行了。

必須買。這次買摩托我妻子二話沒說就答應買，還在選車階段就跑去佛山幾趟，一路不睡覺不休息。妻子自己看中了個1000多的手錶硬是看了半年沒捨得買，二話不說就掏了15萬買了輛摩托車。在這裡要感謝我的妻子，順利買到了摩托。MT09 yes yamaha!

不會 因為我壓根 就不會騎這玩意 從小家裡就不讓騎這個

那時候計程車還是個貴玩意 到處都是摩的 家裡 明確說 有事只准打車 什麼情況都不準打摩的

不影響的前提麼就看喜不喜歡來。喜歡就買不喜歡就別買。前提是設定的太好了。在不缺錢的基礎上肯定買好的啊。一分價格一分貨不變的原則

不影響生活條件的情況下，這個前提有點深啊，是怎麼個不影響，是九牛一毛，還是……！要知道，10萬預算買摩托車，已不只是代步範疇了，已進入玩具範疇了，我相信很多中產家庭出10萬都不會對生活有影響，就看你的個人愛好，家庭支援度，價值觀，生活觀，……

會！！！會買50一100萬的摩托車，主要不敢騎！！！滿大街的快遞小哥橫衝直撞，逆行還看手機，還騎的特快，真要命啊！！！…[害羞]

如果是真的喜歡摩托車，也不會影響生活，其實價錢都是次要的，摩托車也不能完全按照價位來說，有喜歡拉力的，有喜歡巡航的，有喜歡復古的，好的價格都20多萬。十萬也就是進口大牌摩托車中檔車，目前騎行比亞喬埋地雷，3萬出頭，當然夢想車是雅馬哈xmax300.

要是以前的話只要我說老婆不會反對！自從開機車把左腿膝關節摔成粉碎性骨折後我都不敢提了！光扔到醫院就10萬，還不算床上前後躺了3個月和康復訓練的損失！這陣我頻繁看機車，老婆發現後大眼瞪得快跑出眼眶了！（以前的那臺車，我還沒出手術室她就給我賣掉了）