近年來，國產航母，萬噸大驅的下水使得中國海軍走向深藍的步伐逐漸加快。拿我們所熟悉的054A型導彈護衛艦來說，該型艦已經下水超過了30艘。今日，根據媒體報道，我國的新型護衛艦正在研發當中，根據規律，這一型護衛艦被命名為054B。不過，目前這一型護衛艦還沒有揭開神秘的面紗，依舊停留在想象圖階段。

054B若想成為我國航母編隊的帶刀護衛，必須在航速指標上取得提高。這型護衛艦的排水量可能超過4500噸甚至達到5000噸的水平，將會首次採用電力推進系統，這樣一來自身的噪聲就可以大大降低。由於才用了柴燃聯合動力，配上了國產的QC280燃氣輪機，強勁的動力可以讓054B以高航速航行。

054B的“牙齒”是最受關注的。據悉，這一型護衛艦將配備48具導彈垂髮系統，相比於前者的32個垂髮，在火力上要遠勝於054A。並且裝備了有源相控陣雷達，使得整個艦體更加乾淨整潔，加上明顯的外飄降低了RCS值，被敵軍察到的風險大大降低。

這一型護衛艦將在我國航母編隊中的反潛發揮重要作用，寬大的艦體配備上了直20，先進的拖曳式聲吶，再加上自身的各種反潛武器。構建了一個從近程到遠端的反潛體系，這樣一來可以極大減輕大驅的反潛壓力，讓驅逐艦專心致志做好自己的本職工作就可以了。

但是，在目前055下水4艘，準備服役。054A大量裝備，而且效能還十分先進的今天。對於054B的需求或許沒有那麼迫切，但是從未來的角度來看，一個資訊化，高科技的平臺終將可以出現在我國航母編隊中並且扮演重要角色。

542號護衛艦棗莊艦

今年年初，隨著542號護衛艦棗莊艦在北海艦隊入役，我國已經完成了第三十艘054A型護衛艦的建造。但後續傳聞已久的054B護衛艦卻遲遲沒有任何開工建造的訊息。網上有傳聞054B已被叫停，可能不會建造了。為何會出現這種情況，可能是海軍發展的需求出現了變化。這與當前國際局勢和周邊形勢的變化有關。隨著中國經濟的發展，整體國力迅速增強，整個美國的精英階層已經達成共識，將中國的復興視為對美國的挑戰。以去年中美爆發貿易戰為標誌，中美關係進入了一個新的歷史時期，這一時期內各種摩擦和衝突大大加劇，特別是會給臺海帶來新的風險。這一時期可能會一直持續到中國的綜合國力遠遠超過美國為止。在這樣的大環境下，我國軍事力量建設要做的事情只有一個，那就是迅速超過美國，越快超過就可以越快結束這段危險的視窗期。具體到海軍力量的建設，就是要迅速縮短同美國海軍的實力差距。那麼，我國海軍同美國海軍差距最大的地方在哪裡？關鍵就是大型作戰艦艇，包括航母、兩棲攻擊艦、大型驅逐艦、大型補給艦、核潛艇等等。

055萬噸級大型驅逐艦

放在當前的環境下，054B護衛艦計劃的取消就是一件很正常的事情，因為需求變了。當前，我國海軍已經建立起了相對完善的水面艦艇作戰體系，驅護艦體系中有萬噸級大驅055，有七千噸級的多用途驅逐艦052D，護衛艦有四千噸左右的054/054A護衛艦，還有1500噸級的056/056A。作為護衛艦的054系列和056系列數量已經相當多，054系列已經超過30艘，056系列也已經近60艘，眼下再建造5000噸級的054B已經沒有必要了。055和052D已經建造了一定數量，而且技術上已經比較成熟。在當前形勢下，首要的事情肯定就是開足馬力，大造055和052D驅逐艦，把大型驅逐艦總噸位迅速拉起來。等055和052D有足夠數量的時候，再來調整最佳化驅護艦體系的配置。

首先是055的完善，首批艦投入使用一段時間後，後會進一步改進升級。最先進行的可能是推進系統的升級，由目前的機械傳動升級到全電推進系統，為電磁炮和鐳射武器上艦做好準備。隨後055的垂髮系統可能會改進為電磁彈射垂髮系統，前主炮升級為電磁炮，並增加鐳射武器系統以經一步加強防空反導，終極目標是發展成為全能艦。

然後是更小噸位驅逐艦的調整。054A排水量已經超過四千噸，按傳統的標準其實已經不是護衛艦而是驅逐艦了。054系列護衛艦的建造始於2003年到2006年，那時的中國海軍還主要在自己家門口活動，很少到遠洋活動。但是沒想到，自2009年開始的亞丁灣護航行動，讓中國海軍成建制大規模走向遠海變成了家常便飯。對於遠洋活動來說，四千噸出頭的054A護衛艦噸位還是有點小了。因為我國缺乏海外基地，海上自持能力弱的問題越發明顯。所以原來054B護衛艦計劃的5000噸左右的排水量明顯不夠用了。這和很多國家海軍發展5千噸級的護衛艦不一樣，這些往往國家不需要往遠洋跑，5千噸級的排水量在自家門口活動已經足夠了。而我們在海外已經有很多投資，為了跟上海外利益的擴充套件，需要海軍遠洋作戰能力的支援。為了適應遠海作戰，排水量至少要提高到7000噸以上，而這一噸位已經有一型驅逐艦052D存在了。所以054B計劃其實可以取消，將需要的功能合併到052D身上。我們要做的實際上是對052D進行最佳化改進，改進後的052D可以稱為052D改。

我國未來的驅逐艦、護衛艦體系的核心肯定是055驅逐艦，055的主要任務是區域防空和海上反導，兼顧反潛和反艦。055是全燃動力，而且雷達電子裝置屬於超豪華配置，採購及維護使用成本非常高。因此驅逐艦不可能全部使用055。而作為055出現前水面作戰艦艇體系核心的052D，除了以前建造的還要繼續使用外，仍需建造一定數量作為通用驅逐艦和055搭配使用，只不過需要作出一些最佳化調整。調整的思路有兩個，一個是成本上的高低搭配，一個是功能上的互補。

052D加長版

站在成本的角度，可以基本沿用052D的船體設計，保留原來的主炮，在此基礎上進一步最佳化。比如S波段四面大盾可以取消。因為055和052D己經有一定數量，特別是055和052D上都配有S波段四面大盾，這個有點重複。可以考慮去掉以節省成本，改為X波段四面小盾。音樂臺雷達因為功能特殊可以考慮保留。繼續沿用加長版052D的“蒼蠅拍”先進米波反隱身雷達。這三套雷達就可以組成完整的防空雷達系統。米波發隱身雷達充當預警雷達，X波段小盾充當防空雷達，同時也充當半主動防空導彈的照射雷達，國產音樂臺雷達負責超視距探測。這樣既可以強化對隱身目標的探測能力，也可以減輕重量，將X波段四面小盾的安裝位置提高，進一步提高超低空目標的探測距離。

陸上進行電磁相容測試的X波段相控陣雷達

防空導彈改為以半主動雷達制導的防空導彈為主，輔助以少量主動彈。透過大量使用半主動雷達制導防空導彈，可以大大降低武器的使用成本。半主動雷達導引頭只接收訊號，不發射訊號，所以成本要比主動彈成本低的多。052D改的防空導彈射程不必太高，100公里左右就足夠。這樣的射程也有利於半主動制導方式發揮優勢。因為在100公里以內艦載照射雷達可發揮功率大的優勢，比主動雷達制導防空導彈導引頭的發射功率要大得多。當然距離再遠的話，主動雷達的導引頭可能會逐漸取得優勢，因為距離目標越近反射訊號越強。由於射程要求不高，所以半主動制導防空導彈的體積可以適當縮小，以方便在通用垂髮中安排一坑四彈。這樣就可以大大提高防空系統的火力密度。

將動力系統改為全電推進系統，保留原來成熟的QC280燃氣輪機和柴油機以進一步攤薄發動機的採購成本。採用全電推進系統後，因為沒有了機械傳動系統，特別是軸系的限制，艙內裝置調整就會更容易佈置。動力系統改為全電推進方式後，柴油機和燃氣輪機轉速匹配問題就不存在了，功率合成由全電推進系統就可以輕易解決。原來的柴燃交替動力模式就可以改為柴燃聯合動力模式，實際上艦艇的總推進功率提高了，這樣總噸位可以適當增加，提高到7500-8000噸左右。052D改的適航能力和自持力就可以進一步提高，這對於遠洋作戰非常重要。去掉S波段四面盾，同時把X波段四面陣安裝位置提高，這樣艦橋體積可以大大縮小，1130近防炮可以後移。這樣騰出空間後，可以再增加一套32單元的垂髮系統，跟艦首垂髮放一起可以，或者跟艦尾垂髮放一起也可以。

Z20艦載型是目前最合適的反潛直升機

從功能的角度也可以和055進行互補。055以遠端防空及反導為主，兼顧反潛反艦。052D改以反潛、中近程防空為主，兼顧反艦。055防空導彈的低空射界比較高，而052D改因為X波段小盾安裝位置更高，可以獲得更遠的超低空攔截能力，也可以進一步彌補055低空射界比較高的缺陷。052D改的防空導彈成本更低而且數量管夠。米波反隱身警戒雷達探測距離遠、執行維護成本低，而且波長更長有利於探測隱身目標，這對於055的S波段四面大盾來說也是一種互補。

對於反潛功能來說，054A和原計劃的054B因為噸位比較小，不適合配置雙反潛直升機。但是對於052D改完全沒問題，可以繼續沿用加長版052D的飛行甲板和機庫，配上兩架直20反潛型直升機非常合適。這樣整個搜潛能力就會大大提高，不會因為單架反潛機留空時間的限制而讓潛艇輕易漏網。原來的艦首聲納和主被動拖曳聲納也可以繼續使用。052D改採用柴燃聯合動力所以加速性更好，這是054A原來的柴油動力沒法比的，這一點對反潛來說很重要。052D改增加32單元垂髮系統後，可以配置更多射程更遠的反潛導彈，這樣就可以進一步提高反潛打擊能力。

至於反艦能力，可以繼續使用現在的鷹擊18反艦導彈，將來也可以過渡至新的彈道式高超音速反艦導彈。這對於通用垂直髮射系統都不是問題。而原來的054A系列因為垂髮系統尺寸不夠，可能就無法升級了。

經過這樣一番調整，原來的四個噸位級別的驅護艦艦隊就可以簡化為三個級別。將來四千噸這個級別的艦艇退役後，可能就不需要再保留這個噸位級別了。因為這個級別往上不如052D改適合遠洋作戰，再往下還有大量新造的056系列護衛艦，配合陸基航空兵和戰略火箭軍，放在近海使用已經足夠了。遠洋作戰使用055和052D改配合就可以了，如果需要發展海上中段反導，我們或者還需要一型三萬噸級的水面艦艇，那就是更長遠的事情了。